穿越从泰坦尼克号开始-第109节
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施瓦布心情兴奋，还一度带领记者参观了他的洛雷托花园，他对着媒体大秀他的勤奋，他的才华，他的成就，几乎所有人的注意力都吸引到他身上了。
至于司徒南的情况却被伯利恒联合钢铁公司的官方默契地忽略了，外面关于加州钢铁公司的报道不少，但从来都不会提及到史东尼·威廉这个名字。
事实上，司徒南的情况只有董事会的少数人才知道，其他人跟本不知道自己的大老板另有其人，他们以为频频出现在报纸上的施瓦布才是伯利恒联合钢铁公司的主宰呢。
还有一个默默无闻的人就是尤金·福吉德格拉斯了，不是他不想出名，而是他根本没有这个时间。
作为新公司的总裁，公司的大大小小的事情都压在他的肩上。他要忙着整合原来公司的人马，整理财务，安排新的人手负责公司的新计划等等，忙得不可开交，根本没时间顾及外面的风风雨雨。
司徒南给尤金安排了个帮手，他就是原来加州钢铁公司的负责人，詹姆斯·怀特。这个兢兢业业的中年男，遇见了司徒南后终于能一展抱负，把一间规模不大的博克钢铁厂发展成为美国西部的钢铁巨头——加州钢铁公司。
而且还掌管过迫击炮厂，步枪厂等企业，可谓功高劳苦。这些年，他的努力和付出司徒南都看在眼里，记在心里，所以这次詹姆斯·怀特也顺理成章地成为伯利恒联合钢铁公司的副总裁。不过他暂时走不开，加州那边的公司还需要这位老主骨撑着。
等到尤金·福吉德格拉斯把公司的关系理顺后，詹姆斯·怀特将会成为尤金·福吉德格拉斯的副手，同时也是司徒南在伯利恒钢铁公司的代表，是司徒南制衡尤金·福吉德格拉斯的棋子，免得伯利恒联合钢铁公司脱离司徒南的控制。
监督伯利恒联合钢铁公司的不仅是詹姆斯·怀特还有罗伯斯证劵公司，罗伯斯证劵公司也是伯利恒联合钢铁公司大股东之一。
除了伯利恒联合钢铁公司，罗伯斯证劵公司的代表还进入了柯达公司，西方石油公司，史东尼食品公司等司徒南名下大企业的董事会。
虽然在这些公司所占的股份不多，但成为把这些企业紧密联合在一起的纽带，为这些企业提供融资服务。
在司徒南还没有捣鼓出一家大型的银行作为本财团资金结算中心之前，罗伯斯证券公司暂时扮演着这一角色。
第127章震撼华尔街续
这次兼并在短短一个月内就全部完成了，报告上去后不久就通过了政府批准。
由于前面还有一个巨人美国钢铁公司顶在前面，所以这次伯利恒钢铁公司的兼并不会涉及到垄断法，美国政府不仅没有理由拒绝伯利恒钢铁提出的申请，而且还暗暗鼓励。
原因很简单，这次兼并行动有利于美事工业的动员，正是他们愿意看见的。
德国人拼死一搏后，祭出无限制潜艇战后，形势变得更加紧张了，战争一触即发，美国政府也明白不可能再置身世外了，参战是必然的选择。
试想，一旦发兵欧洲，美国大兵的武器装备都需要国内的企业提供，战争对物资的巨大需求相信这两年幸灾乐祸的看着欧洲人倒霉的美国政府心里也在暗暗吃惊，他们不会不明白在这场争夺世界霸权的战争中，美国必须集合整个国家的工业力量，全力以赴。
其实发起大规模兼并的不仅是伯利恒钢铁公司，美国其他垄断巨头都有所行动，只是规模没有这么庞大而已。
这是美国近年来最大的一次兼并，当消息公布的以后，美国震惊了！
在此之前，他们没有收到任何风声，突然听到伯利恒钢铁公司兼并了西部最大的钢铁公司加州钢铁之后，如同石破天惊，华尔街一下子沸腾了。
伯利恒钢铁公司的股价像火箭一样上升，消息公布当天，从原来的每股150美元一下子升到了200美元，最后一直升到250美元。
不过依然是有价无市，华尔街的投资者纷纷打听哪里可以买到伯利恒钢铁公司的股票，一些投机分子企图炒作一番。可惜这次伯利恒联合钢铁公司的设计的金额太大了，除非是华尔街那些大投行，不然一般的投机分子也是有心无力。
合并后的伯利恒联合钢铁公司在短时间内消化加州钢铁公司后，规模一下子扩大了很多，实力也一跃成为美国顶尖的钢铁军工企业。
现在战争一触即发，作为有志要成为美国最大的军火制造商的伯利恒联合钢铁公司，面对如此有利形势，怎么会放过千载难逢的好机会呢？新一轮的规模扩大也是必然的。为了筹集资金，伯利恒联合钢铁公司进行新一轮的融资，计划以每股10美元的价格发行100万流通新股，涉及金额5000万美元，占总股本的十分之一，主要用来投资新建造船厂和扩大舰炮生产。
股市融资的事情自然交给了罗伯斯证券公司，罗伯斯拍着胸口表示，一定会在一个月内，把这100万股的伯利恒联合钢铁股票发行出去。
他当然不是在吹牛，经过大半年的努力，罗伯斯证券公司已经差不多销售了价值2亿美元的美国国债了，剩下的一亿也不用担心销路。
经过两年的发展，华尔街的股市日益繁荣，原来越多的西部人把资金投入到金融市场上，而国债就是他们最好的选择，就连中西部的银行也加入到这一行列，他们很乐意和罗伯斯证券公司合作把美国国债推销给中西部的农场主，小矿主。
穆迪——惠誉公司也乘机把伯利恒联合钢铁公司的信用等级从A级提高到Aa级，它旗下的穆迪——惠誉金融投资顾问公司也向投资者大力推荐伯利恒联合钢铁股票。
一时间不仅是华尔街的投资者趋之若鹜，就连各大投资机构也想从伯利恒联合钢铁公司这块肥肉中分到一点。
他们纷纷上门，表示乐意承销伯利恒联合钢铁股票，罗伯斯也顺水推舟，转手就以每股15美元的价格把三分之一大约30万股的伯利恒联合钢铁股票卖给摩根，花旗等大银行，一下子就净赚两百多万美元。
加入到这一行列的不仅有各大投行，华尔街的中小投资者也不甘人后。其中就要一个名叫亨利·高曼的人经常跑来罗伯斯证劵公司，表示愿意承销伯利恒联合钢铁的股票。
亨利·高曼是从他父亲手中接管这一产业的，他的父亲马库斯·高曼原来从事商业票据交易，每天沿街打折收购商人们的本票，然后在某个约定日期里由原出售本票的商人按票面金额支付现金，其中差额便是马库斯的收入。
看到了股票报销业务大有钱途之后，亨利·高曼把业务重心也转移到股票包销来。他主要从罗伯斯证劵公司这样的大公司手中买下一定数量的股票，然后销售给其他的投资者，以此来获得利润。
某日，在华尔街罗伯斯证券公司，罗伯斯像平时一样招待老客户亨利·高曼。
“罗伯斯，恭喜了！全华尔街的人都知道你们从伯利恒联合钢铁公司中赚了大钱，你要关照一下我们哦。”亨利·高曼羡慕地说道。
“谢谢。不过你们高盛公司也不错，前几次从我们这里承销股票可是赚了不少哦。”罗伯斯笑道。
“唉，跟你们罗伯斯证券可没法比啊？看着你们像滚雪球一样发展，老实说，我心里都有些妒忌了。”亨利·高曼感叹道。
罗伯斯笑而不语，当初他也没想过有今天啊。不过亨利·高曼可是老客户了，罗伯斯证券公司自然要照顾一二了。
“放心吧！亨利，我们的交情可不是一两天了，有笔伯利恒联合钢铁的股票生意，你们有兴趣吗？”罗伯斯问道。
“当然。”亨利·高曼紧紧地抓住罗伯斯的手，心里有些感激。
这已经不是高盛公司第一次和罗伯斯证券公司合作了，他们的交情追溯到1914年。当时罗伯斯证券公司成立之初，就有一个老头走进了罗伯斯证券公司的大门，说愿意和罗伯斯证券公司进行一笔小小的交易。那老头就是亨利·高曼。
对这第一个客户罗伯斯给及了足够的重视，双方很快就达成了第一次交易。尽管数额不大，却让罗伯斯对亨利·高曼怀有好感。
尽管今天的罗伯斯证券公司今非昔比，成为华尔街顶级的金融公司，但对亨利·高曼这样的老客户也不怠慢，愿意和对方继续保持良好的合作关系，经常也把一些收益不错的业务交给高盛公司。
顺便要提一下，高盛公司现在只是华尔街一个不起眼的小角色，还不是百年后在全世界各地兴风作浪，不可一世的金融大鳄呢，所以只能跟在罗伯斯证券公司后面混点油水。
关于罗伯斯证券公司和高盛公司的合作，司徒南不清楚，他只是后来在29年的美国股市大崩盘中才听罗伯斯提起的。
不过那时的高盛公司已经羽翼丰满了，亨利·高曼退休了以后，新继承者威迪奥·凯琴斯野心勃勃，想把高盛公司发展成为一个大型投资银行，因此大肆扩张，新开的信托公司一家接一家，一时风光无限。
可是天意不由人，不久后碰上了股市大崩盘，正所谓爬得越高，摔得越狠，高盛公司也随之一落千丈，变得一文不值，反而成了华尔街的笑话。
不过这都是后话，按下不表。
跟罗伯斯证券公司合作的不仅是高盛公司，还有一个叫约瑟夫·肯尼迪的年轻的银行家。
这个家伙从家族手中接手了一家银行后，做生意很有一套，前两年才刚刚娶了波士顿市长的女儿为妻，事业也日益发展壮大。
看到了股票证券市场有利可图后，他也积极参与进来，不久前从罗伯斯证券公司手中买下大量的美国国债，现在也不甘人后，一口气吃下100万美元的伯利恒联合钢铁的股份。
司徒南听说了这个名字后，一下子就知道对方是肯尼迪家族的开创者，不过可惜一直没能见上一面。
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第128章伯利恒造船厂和海军次长罗斯福
尤金·福吉得格雷斯走马上任后，马上表现出来高效率的行动。他大刀阔斧地对伯利恒联合钢铁公司的结构进行了一系列的调整，把伯利恒联合钢铁公司分成三大子公司，分别是伯利恒制铁公司，伯利恒造船公司，和伯利恒武器制造公司。
同时专门成立一家名为伯利恒金融投资的公司，专门用于伯利恒系统的企业提供金融服务。
钢铁和造船是伯利恒联合钢铁公司的两大业务，特别是伯利恒制铁公司生产的船用钢板更是被广泛用于军舰的制造中，伯利恒造船公司无疑也成为美国海军的定点军工厂。
从美国内战开始，伯利恒造船公司就开始为美国海军制造铁甲军舰了。经过了几十年后，伯利恒造船厂发展得更为壮大，从当初的铁壳舰到今天的钢铁战舰，吨位也从几十几百吨，发展为今天的两三万吨。
造船基地也从原来的特拉华州的威命顿扩展到马里兰州的麻雀点，昆西；麻萨诸塞州的昆西，新泽西州的伊丽莎白等东部各大港口。
几十年来美国海军实力的扩张，背后都有一批像伯克利造船厂这样的骨干企业在背后默默支撑。而海军的订单也刺激了伯克利造船厂更加发展壮大。
伯利恒造船公司是美国造船技术最好企业之一，它不仅生产各种吨级的商船，还可以生产军舰。
特别是马里兰州的雀点造船厂和马萨诸塞州昆西的前河造船厂更是美国海军军舰的生产基地。
大到万吨的战列舰，小到各种驱逐舰，鱼雷舰，猎潜舰等等，无所不包。而且他的兄弟公司伯克利武器制造公司同时还为军舰生产大炮，炮弹，鱼雷等武器弹药，整个伯利恒联合钢铁公司雇佣的工人超过了20000人，这个数字仅次于美国钢铁，标准石油，联合铁路公司，福特汽车等少数几个巨头。
可以说伯利恒就是一个种类齐全，分工协作，组织严密，集钢铁冶炼，机械制造，武器生产成一天完整工业链，高效生产的联合军工组织。
······
去年，1916年，美国国会通过不久的《海军法案》，计划三年内建造四艘32000吨，16英寸口径大炮的战列舰，分别时卡罗拉多号，西弗吉尼亚号，马里兰号和华盛顿号。
此外还有战巡舰，驱逐舰，潜艇等等大小165艘战舰，总共价值5亿美元，以此来捍卫美国的海洋大国地位。
不过自日德兰海战后，德国的公海舰队就废了，只能窝在港口里晒太阳，英国皇家海军的战列舰也损失惨重，因此美国的战列舰建造任务显得不是那么迫切，各大造船厂可以稍稍放慢了一下战列舰的建造速度。
不过德国海军发动的潜艇战让美国人感到胆寒，看见不可一世的英国海运被德国潜艇搞得血雨腥风，感同身受的美国人变得务实起来，
为了应付德国潜艇，美国海军不得不学英国建立护航制度，需要大量的驱逐舰为船队护航，因此驱逐舰的需求变得更加�
