我的二战不可能这么萌-第512节
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炮兵方面，德军开始列装200毫米重型火箭炮，本来军工部门设计的是一种接近另一个时空的火箭武器，但林有德任性的把口径给增大到了两百毫米。此外210重炮也被大量运抵前线，用来应对“不得不攻击”的罗斯托夫城中的巷战。
德国空军则得到了一型新的四发大型轰炸机，空军计划在1942年形成三个飞行联队的战斗力，届时这三个飞行队将会以战略轰炸的形式，逼迫俄国放弃抵抗——至少在林有德的计划中是如此。
此外空军现有的机型也得到了升级，在那些因为大雪不能飞行的日子里，大量战机返厂，换装了功率更大的引擎，并且加装了更好的通讯设备。
相比之下，俄军得到的提升相当有限。
根据奥丁之眼提供的情报和战场俘获俄军的供述，俄军部队开始装备一种仿制德国制式突击步枪的自动步枪，但产量不足所以**沙冲锋枪仍然被大量生产，并且成为俄军部队的主战武装。此外俄军还列装了一种新型的反装甲火炮，口径大约是85毫米。此外美国人提供的货物里，也多了包括巴祖卡火箭筒在内的一系列新玩意儿。
但除了这些，俄国陆军就没有得到更多的新装备了。
空军方面，俄国空军自己开发新飞机的工作进行得非常不顺利，主要问题出在发动机上，这和另一个时空二战时期的苏联遭遇的问题几乎一模一样：二战时期的苏联自行开发的战机上，使用的大多是授权生产的英国发动机或者美国发动机，自己研发的发动机因为技术指标实在太差，根本满足不了空军对性能的需求，所以完全被冷落在一边。
正因为这样，那个时空的苏联二战时期发动机供应一直很紧张，多次发生几个机型抢发动机用的囧事。其中飞机设计师伊留申和钢铁同志的私人关系比较好，所以设计的伊尔系列飞机在选择发动机的时候能得到优待，而拉系列的设计师拉沃契金则比较倒霉，完全无法用上当时从英国授权生产的液冷发动机。原本他设计的拉系列战斗机是用的液冷，体型和其他使用液冷发动机的战斗机一样细长而优美，结果就因为没发动机可用，只能硬生生的把机头改成比较粗壮的形状，换用仿制自美国佬的气冷发动机。
而这边时空，因为这样那样的原因，俄国的发动机供应更加的糟糕，这个时空俄国的航空工业本来就比另一个时空落后，能造出伊尔16这种已经属于超水平发挥，现在钢铁姬拿枪逼着俄国的飞机设计师造能媲美bf109的战斗机，设计师们也实在没有办法拿出合格的产品——原因就在发动机的供应上。
因此俄国空军只能继续用美国人给的贷款大量采购美国产战斗机，用来充实俄国的天空。所以现在德国空军在空中的对手全是美国货，不但有p39和p40这种另一个时空就在东线和bf109狭路相逢的“老对手”，就连美国海军航空兵的野猫也出现在德国空军面前。
相比p39和p40的重火力，野猫的坚固给德国飞行员留下了非常深刻的印象，遇到野猫之后，空军很快就提出要求要增加bf109的火力，作为强化火力的新型机服役前的替代，空军把用来对地攻击的航炮吊舱给当作空战武器。
而俄国人也同样发现了野猫的特点，于是俄国飞行员开始展现他们身为战斗民族的种族天赋。俄国人开始广泛的使用“冲撞切割”战法，利用野猫坚固的机体，以及p40那独有的5主梁机翼，用近距离“格斗”来抵消德军在射击技术上的优势。
奥丁之眼截获的俄军战报显示，二月初的空战中，俄军一位飞行员驾驶p40先是用左翼扯烂了一架bf109的尾翼水平舵，然后又用右翼切断了一架bf109的机翼，随后这位俄军飞行员开着双翼破损的p40摇摇晃晃的回到了基地。
相比战斗机，俄军在攻击机方面的“变化”让林有德更加哭笑不得。另一个时空俄国人是各种皮厚肉燥的伊尔什么的低飞“舔地”，这个时空什么伊尔什么佩2全都不见了，取而代之的是美国海军研发的sbd毁灭者俯冲轰炸机和美国陆航的a20攻击机，奥丁之眼还相信，再过几个月，美国最新的b26解放者轰炸机也将加入到东线空战中。
林有德知道这些情况之后，心里直犯嘀咕：这尼玛不知道的人恐怕还以为这是《战争雷霆》这游戏里的场面吧，到时候英国人也援助一下子，天上再多几架喷火什么的，那就更像了。
不过虽然俄国人得到了那么多新机型，但德国空军依然掌握着制空权，除了经验和空战战术方面的差距之外，相当重要的一个原因是，德国空军雷达的辅助，这使得德国空军总能在战场上占据数量和能量上的优势，很少有德国飞行员在能量劣势的情况下遇敌。
但俄国人也采取了对策，俄军飞行员更加执着的在低空作战，冒着地面防空火力进行对地攻击。
整个41年开场，双方空军的战损率都显著上升，飞行员死亡人数大大增加。
不过林有德早就建立了效仿另一个时空美军的飞行员轮替制度，不断将有作战经验的优秀飞行员抽调回来教育新人，让前线飞行队保持新老飞行员混合的状态。
相比之下俄国飞行员就得在岗位上一直战斗到战死，这使得德国空军得以继续在飞行员经验上保持总体的优势。
但随着时间的推移，俄国也拥有了一批顽强的存活过多次空战，掌握了高超战斗技巧的飞行员。
换而言之，两国顶尖飞行员开始平起平坐，只是飞行员平均水平上德国占有优势。
这种时候，拥有更加优秀的性能的新式战斗机的开发就变得迫切起来——只靠更换更强劲的发动机带来的提升毕竟有限。
于是二月底的时候，新的战斗机的几个方案被摆在了林有德面前。
林有德作为一个《战争雷霆》老玩家，一眼就认出来第一个方案就是另一个时空的ta…152战斗机，一看数据果然高空高速性能优良，不过显然飞机设计师们针对现在东线战场的特点，对低空性能进行了强化，所以高空高速性能方面并没有达到林有德记忆里游戏中的面板数据——当然也可能游戏中的数据出了差错，那毕竟是个游戏嘛。
第二个方案林有德一看更乐了，这就是另一个时空和ta…152抢生产资源的me262——另一个时空第三帝国最著名的喷气式战斗机。
“我们的喷气发动机已经能够在常规战机上实装了么？”林有德看到二号方案的时候不由得提问道。
“是的先生，我们已经在海雌狐上收集了足够的技术数据，同时在化学研究所的帮助下，我们已经制造出了适合发动机高温部分使用的合金钢，当然以现有的加工工艺，262的发动机推力将无法达到海雌狐的特制发动机的地步，但也足够让这种飞机拥有比活塞发动机更好的性能了。”
“好吧，”林有德撇了撇嘴，“我还有一个问题，这飞机的起降性能如何？”
林有德可是很清楚的记得另一个时空me262因为起飞需要的跑道很长，所以在出击前先要在空中部署fw190和ta152之类的飞机进行警戒，护卫它们起飞和爬升。因此林有德才会有这样一问。
“这个嘛，不制造出来实际测试一下，我们也说不准，我们在风洞中的测试表明，它可能需要比较长的起飞跑道……”
林有德点了点头，随即陷入思考中。
实际上，me262是一种限制颇多的战斗机——当时各国的初代喷气式战斗机都有这样那样的问题，所以英国人才没有急着把他们的喷气式给投入前线作战，还是继续用p51野马和“喷火mk…xiv（又叫喷火再改剁手型）”来护卫他们的轰炸机队。
而德国那时候差不多基本是个新武器就当救命稻草，反而让性能优良的ta152没有用武之地。
于是林有德做出了自己的决定。
“优先开发第一个方案，以形成战斗力为主要目的。第二方案则继续研究，以制造技术验证机，改进和完善设计为主要目的。”
第677章 677 一直赢下去就好了
1941年三月，林有德在波茨坦召集自己的高级将领确定春季攻势的准备情况。
和以往不同，这一次海军和空军的将领也悉数参加。
会议一开始，林有德为了照顾德国海军的情绪，先盛赞潜艇部队在破袭战中取得的成绩。
就和林有德在40年底预料的那样，邓尼茨很爽快的就答应了和空军的合作，由空军的预警飞艇来引导潜艇部队伏击敌人的运输船队。邓尼茨出身一个工程师家庭，本来就对新技术有着极大的兴趣，而且在上次大战的时候他就担任潜艇军官，对水面舰艇部队没能成功突破英国海军封锁冲出大洋这事儿没什么阴影，所以和被海军高级将领怨念的空军合作也就顺理成章了。
在改装飞艇的配合下，邓尼茨的潜艇部队进行了四次狼群攻击，几乎全灭了四个补给船队，击沉船只总吨位达到了一百万吨。这行动让英国国内刚刚有些好转的情况立刻又急转直下，丘吉尔气得在广播里大骂林有德是禽兽，各种帽子扣个不停。
而林有德的宣传部门则回应说，无限制潜艇战是丘吉尔逼迫德国采取的无奈战略，投降的话一切就都会好起来，这么简单的道理你丘吉尔这么聪明的人怎么就是不明白呢？
林有德把丘吉尔的大骂当成笑话说给大家听，让海军将领们表情稍微舒展了一些。
紧接着会议的议题就转向即将发动的春季攻势。
“根据天气状况，攻势的发动时间可能要迟于我们原先的预期，”林有德指着地图，“草原的融雪比我们预计的要慢，泥泞的地面将会严重影响我们的进攻速度。虽然我们已经给所有的战车更换了更加适合草原松软地面的履带，但我仍然希望我们能在更好状况下投入攻击。”
“可延迟进攻作战的时间，会不会被俄国人抢占先机？”弗朗茨？哈尔德继续扮演他问题提出者的角色，“我们的情报显示，俄国人在布良斯克方向集结了相当多的部队，他们很可能仍然想要切断我们集中在顿涅茨克方向的攻击集群与大部队友军的联系。”
“所以我们才组建了一个专门的集团军群来应对布良斯克方向的威胁，”林有德不以为然的回答道，“这项工作将有曼施坦因上将负责。等我们拿下罗斯托夫之后，保卢斯将军的第十集团军大部也将离开克里米亚，加入曼施坦因的部队实施防御作战。”
“我必须要提醒您，俄国人得到了数量相当重组的战车，他们经过一个冬天的补给，很可能已经拥有一只由一千辆以上的战车组成的突击集群，这个集群很可能现在就部署在布良斯克，掌握在科涅夫将军手中。”
“是的，确实如你所说，敌人和去年不同，在美国人的援助下拥有了一支新的、规模比起波兰战役的时候还要大的装甲力量，这支力量也确实在布良斯克。正因为如此，我才优先将拥有虎式的部队配置在曼施坦因集群中。”
“仅靠一种新式战车就想要挡住敌人的攻势，这样未免太不稳妥了，我们应该调整方略，先解决布良斯克的敌人，然后再进攻罗斯托夫。”
“这样会多耗很多很多的时间，我们需要油料，只有油料充足的情况下，我们才能耗得过有美国提供援助的俄军。”
“我们可以用轰炸来削弱西伯利亚铁路的运力，用潜艇来切断美国人通过北冰洋往俄国运输物资的航线。”
“听着，”林有德打断哈尔德的话，他瞥了眼海军的将领们，“现在我们的潜艇战获得了成效这没错，但很快美国人就会以令人咋舌的速度量产驱逐舰和巡洋舰，来为他们的护航队提供掩护。紧接着，他们会有航母集群去搜索我们的雷达飞艇。同样的道理，轰炸的效果也只能稍微延缓一点美国人的援助，铁路是很难被轰炸切断的，只要俄国人的铁轨足够，车头和车厢够多，铁路的运输就会一直持续，轰炸最多只能中断几十个小时而已！”
实际上，以朝鲜战争中，志愿军铁道兵部队抢修铁路的速度来看，就算是美国人的出动强度都无法长时间切断铁路运输。
所以攻击铁路并不划算，相比之下攻击列车的核心部件——车头才是上策，所以破坏铁路交通的关键在于攻击列车调度场、车头的维护工厂等会聚集大量车头的设施。但如果对方的产能完全能够抵消攻击的破坏，那这种方式的效果也会大打折扣。
“所以，”林有德继续说，“指望切断美国人的援助并不现实，我们应该切断的是俄国的油料供应。如果美国人除了
