钢铁雄心之舰男穿越记-第349节

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1G型发动机，和海军现役的FW190TF型战斗轰炸机的发动机是同一款类型，但性能比后者要出色，原因是他们是经过神明大和号抚子“祝福”（魔改）过的发动机。

从德国引进的FW190TF战斗轰炸机，大和抚子将其命名为“天雷”。不过由于日本落后的加工工艺，目前国内还是只能生产这款飞机的机身，而最核心的发动机还得向德国进口。

彩云侦察机是今年才刚刚装备海军，标称最大速度610公里/小时，但是哪怕是陆航中号称最大速度超过700公里/小时的飞燕都无法追上他。因为彩云的标称速度是正常作战高度的最大持续速度，而且加速特别快，海军的飞行员都非常喜欢这款侦察机。

在瑞鹤航母上，搭载有十架彩云，八架用于侦察使用，两架用于备用。祥鹤号上为十二架，其中四架备用。每次侦察出击时，两艘航母都各自同时出动八架彩云进行不同方向的索敌。索敌时两机一组，一同进行侦察，同组两架飞机互相配合互相印证。

由于美国海军在太平洋上已没有象样的海军力量，而日本舰队的作战目的是破交和俘获敌运输舰为主，所以这些起飞机的侦察机机腹下都没有挂载炸弹，只是纯粹地执行侦察任务。

专业的彩云侦察机，速度快，索敌距离远，很适合执行这种破交任务。虽然神灵大和抚子现在就附身在瑞鹤号上，但其最大索敌距离只有二百五十公里左右。更远距离的索敌，发现敌人的运输船，还要是依靠这些专业的侦察机。

日本联合舰的“托大”，也只会持续到九月初，有情报显示，美国人正要将大西洋舰队调到太平洋来。到时候战斗任务变化了，两鹤上搭载的彩云就会象历史上一样，会全部换成专业的战斗轰炸机，由其代替侦察机来执行侦察、轰炸任务。

看着“彩云”一架架地从甲板上起飞，小泽治三郎在心里感叹哼了一声：“天佑帝国。”

这五年来，正是因为大和抚子的诞生，日本才从中国战争后陷入的一系列危机中一点点地摆脱出来，结束了不断下坠的颓势，国力国势重新进入了上升轨道。在这一点上，小泽治三郎是极感激抚子阁下的。

这几年来，在大和抚子阁下有预见性般正确地指引下，大日本帝国在英、美、德诸国之间左右知逢源，大捞好处，海军也生篷勃发展。在他的指引下，帝国海军走上了正确的发展道路，当英美两国花大力气建造“过时”的战列舰时，帝国却集中了大部分力量建造了大批的航母，而在关岛海战中，也正是航母上的舰载机的攻击，用航空兵对战列舰压倒性碾杀的战果，一锤定音地彻底终结了过去航母派和战舰派间多年的争执。

不仅如此，正因为采取了正确的外交策略，这几年帝国从英、德身上得到了大量的先进军事技术的转让。无论是英国还是德国的航空发动机，都是让“大日本帝国”的发动机开发部门只能仰望的存在。正是这两国“近乎无私”的援助，日本海军方能在过去的两月里取得如此辉煌的战果。

小泽治三郎非常清楚，日本现在的国际战略形势所以这么好，完全就是日本之神，大和抚子的功劳。靠着她对国际形势、各国间的矛盾准确预判，帝国方才能在这场战争爆发之初就获得这么多有形和无形的“盟友”。

看着起飞中的彩云，小泽治三郎在里对自己道。

“大和抚子阁下，她真的是大日本帝国的守护神！”

十六架彩云依次起飞，飞向八个不同的方向。一个小时后，一个方向的彩云传来消息，在舰队西北方约三百公里处，发现了一艘美国货轮，该船正朝夏威夷方向驶来。

“绕道绕得真远，但就算是这样，你们也不可能到达夏威夷的。”

得到这则情报后，小泽治三郎下令舰队中的两艘轻巡洋舰出列，转变航向，前去拦截这艘远在三百公里外的货船。

此时的小泽治三郎还不知道，这艘美国货轮将是他的第二破交舰未来两星期内最后的战利品。因为在这之后，由于运输船大量地被拦截，美国方面已放弃了在无护航情况下对夏威夷进行补给和增兵的方案，不再进行这无意义地损失船只货物外加资敌的行动。

九月七日，以埃塞克斯号航母为核心的美国大西洋舰队，穿越巴拿马运河，进入大平洋。

原本这支舰队是要赶去支援已渐成孤岛的夏威夷，然而在得知“最少有六艘日本航母”，以及两艘大和级战列舰也已到达夏威夷的情报后，美国海军退缩了。

实际上这段时间，日本海军在夏威夷海域的航母只有四艘，武藏号航母正在塞班岛接受休整补给，两艘大和级战列舰则正在本土休整维护。

不过战争期间，误判对手的具体情报是常有的事。就算只有四艘日本航母，暂时没有多少家底可败的美国海军也不敢在这个时候轻易出击。最终这支舰队转向驶往旧金山，在那里进行休整，等待机会。

第386章三国援日

虽然日本海陆两军准备发动夏威夷攻略作战，但作为此战最大的目标，位于瓦胡岛的珍珠港海军基地，却是极难啃的硬骨头。

瓦胡岛上布置有16英寸的岸防炮4门，14英寸岸防炮4门，这些都是设有自动装弹机火炮，控制港口的，其布置位置极其隐蔽。而炮兵观察所在钻石头山上，视野极佳，不用望远镜可以看见珍珠港。

林汉在穿越前曾以海员的身份在二十一世纪去珍珠港玩过，有幸参观过当地的旧炮台。除了那些口径惊人的岸防炮外，岛上还另有11寸臼炮共有40多门，射程交叉覆盖全岛，很多设置在火山口里，以二战时的技术只能用水平轰炸才有可能够得着。

每条通往重炮阵地的道路有4…8门3…4寸炮控制，不摧毁这些火炮根本无法靠近。平时该岛有两个常备师驻扎于此，44编制并加强有两个火炮团。平时岛上更贮备了足以使用一年以上的物资。

而瓦胡岛周围是大片大片的珊瑚礁，水深极浅，后世著名的沙滩是美国政府在60年代铲平了部分珊瑚礁再从外面运进沙子来铺成的。而在二战时根本没有啥适合登陆的地点。唯一可供登陆的珍珠港，本身可以被3个方向火力覆盖，其中两个主要火力点都是舰炮够不着的死火山口。

该岛北面交通不便，那里冲浪胜地的浪非常大，西面即使到了二十一世纪也没看见沙滩，1米来深的水下面就是珊瑚礁，中央山区连日雨水不停，通过非常之难，只能走海岸公路或中间一条山路。

从地形地势各方面情况来看，该岛是易守难攻的天然要塞。即使是被英德两家，外加穿越者开了挂的日本海陆两军，想要拿下该岛，难度也相当巨大——甚至远在夺取直布罗陀要塞之上。当年林汉旅游过此地后，也忍不住感叹美国人占了好地方，以这里的地形和美国人的防御设施，就算是几倍的兵力也很难打下来。

按林汉看法，即使有英德加上穿越者在边上帮忙开挂，日本人不在这儿死上十万人，付出象打旅顺要塞一般惨重的代价，是别想拿下瓦胡岛的。而打下这里所需的时间周期，更将是超乎想象之外地长。

而日本现在就这点本钱，强夺瓦胡岛付出损失，以及由此得到的收益，很可能是得不偿失的。更有可能的是，日方死了数万人，付出极其惨烈的代价，都难以攻下瓦胡岛。

日本方面也心知夺取珍珠港所在的瓦胡岛不易，所以将前期攻略的重心放在两处。

一处就是夺取主岛瓦胡岛之外的周边岛屿，如尼豪岛、考爱岛、毛伊岛，以及面积最大的夏威夷岛。夺取这些周边岛屿后，再在这里建立野战机场，对瓦胡鸟的珍珠港形成压制。

其二则是围城打援。攻击珍珠港只是诱饵，目的是引美国残余的本土舰队来救，然后联合舰队在半途击之，全歼残余的美国海军。至于最难啃的瓦胡岛珍珠港要塞，则是作为长远目标长期围困，然后一点一点地敲开这个坚硬的乌龟壳。

八月份时，日本联合舰队就开始体整，为了九月份发动的夏威夷攻势做准备。

按计划，攻击的时间是九月二十五日。

而在九月三日，随着驻菲律宾的美军放下武器向日军投降，美国在菲律宾的势力完蛋，这一情报也再次震动了整个美国。而在同一天，中苏德三家经过秘密会谈，也定下了在太平洋战争中“援助日本”的调子。

当然，所谓的援助只是好听的说法，本质上是借出售日本急需的战争物资，借机将日本榨干。

日本要和美国人在太平洋上打长期战，首先要解决的是石油供应问题。

历史上日本发动太平洋战争后，从1942年到1944年，总计获得了五百万吨左右的石油，其中1942年188万吨，1943年233万吨，1944年107万吨。这些石油大部分得自苏门达腊的油田。而历史同期，美国一年石油消费量就超过一亿吨，苏联也有一千五百万吨以上，哪怕是严重缺油的德国，一年成品油的消费量也超过了六百万吨（主要是合成汽油）。

日本就这点石油供应能力，还妄想挑战美国海军，实在是找死得不能再找死。

尽管占领了苏门达腊油田，但日本本土仍然之所以无法获得更多的石油，主要原因有二，一是海运能力不足，二是自身炼油能力有限。

而这个被穿越者改得面目全非的位面，由于苏门达腊地区已被英国人强吃了，并没有落到日本手中，日本仍然无法解决石油供应自主权的问题。到目前为止，日本的石油供应仍然卡在英国手里。

中苏德三国会谈，谈论主要议题之一，就是在燃油问题上“帮”日本一把。

苏联是三国中最大的产油国，并且在库页岛地区开发出了油田。而临近日本的中国，去年也刚刚开发出了大庆油田。北戴河会议后，中苏两方主动联系日本，表示愿意以“友好”的价格向日本出售大量燃油以及现成的成品油。石油产量丰富的苏联人，更牛气哄哄的喊出了“只要出得起钱，要多少给多少”。

对于油管被英国控制的日本来说，中苏两国的“好意”是天大好消息。这几个月来，日本海军虽然在太平洋上风光无限，但燃油消耗量也是巨大。夏威夷和日本本土距离甚远，大舰队行动时消耗的油料更是巨大，每次大舰队出动时，十几万吨的重油眨眨眼就用光了。

尽管目前英国人依旧顶住美国人的压力向日本提供石油，但只有一条油管供应，日方心中也很是不安。如今中苏两国主动提出向日本供应石油，对他们来说简直就是“雪中送炭”一般。

有了足够的燃油供应保证，日本方面至少在飞行员培训方面，能够更加地放开手脚。历史上太平洋战争中后期日本飞行员严重不足，其根本原因还是燃油供应不足，而过度严厉培训机制，其根子还是因为缺油引起的。有了中苏两国的燃油供应保证，加上英国控制的苏门达腊油管，日本在石油方面的难题一下子被解决了。

更让日本人“感动万分”的是，中苏两家在油价上没有大宰人，都对日本开出了“良心价”。只是苏联方面索要的是黄金白银硬通货。中国方面则比较简单，他们则提出日本可以用矿石产品代替硬通货支付。

中国是个缺铜的国家，不过1942年时的新中国，对铜的需求量还不象后世那么巨大。但是矿产资源这东西，能用别人的，最好就不要用自己的。菲律宾是个铜矿资源极丰富的国家，日本占领了菲律宾后，也获得了这里的铜矿，正好可以用矿石充当硬通货。

而德国同样缺铜，而制造原子弹也要消耗大量的铜。北戴河会议上，中德两家达成了一份协议就是，一旦和日本的铜矿换资源的协议达成后，德国出技术和设备，帮中国在广东兴建一个大型的治铜厂，专门负责治炼这些来自菲律宾的铜矿，精炼出来的铜锭，则由中德双方根据协定瓜分。

日本人对这份铜矿换资源的协议非常满意，双方很快达成了交易意向。而为了获得更多的铜矿，德国方面还和日本签订了矿产换军火的协定。为了帮助日本方面将铜矿运到中国，德国方面不但派出了数十条运输船抵达菲律宾帮助运用送矿石，甚至还向日本提供了开采矿石的工程设备。在太平洋战争期间，几乎每星期都可以看到挂着德国国旗，来自菲律宾的矿石船在广州靠岸。

菲律宾是个拥有极丰富矿产资源的国家，除了铜矿之外，还拥有镍矿、铬矿、铝土矿等等。中德两家和日本秘密签订的三家互贸协定，协定内容大致是日本提供矿产做为“硬通货”，全部运往中国。而同时德国向中国提供矿石治炼技术，加工精炼好这些矿石后两家分享其中的利益。而中、德两家向日本提供其急需的石油，尤其是石油化工品，而德国则向日本“廉价”提供各类“高精尖”武器。

为了更多地开