集控高级工理论部分选择题-第3节

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许最小的规定值，同时保持调速汽门在全开状态。此外如要进行超速试验，则需采用调速汽门控制机组转速，这完全有可能使主蒸汽压力升高，过热度减小，甚至出现蒸汽温度低于汽轮机水冲击事故。另一方面，由于汽轮机主汽门、调速汽门的阀体和阀芯可能因冷却不同而动作不够灵活或卡涩，特别是汽轮机本体经过滑参数停机过程冷却后，其差胀、轴向位移均有较大的变化，故不允许做超速试验。
4、机组运行中，发生循环水中断，应如何处理？
答：（1）　立即手动紧急停运汽轮发电机组，维持凝结水系统及真空泵运行。
　　（2）　及时切除并关闭旁路系统，关闭主、再热蒸汽管道至凝汽器的疏水，禁止开启锅炉至凝汽器的5％启动旁路。
（3）　注意闭式水各用戶的温度变化。
（3）　　加强对润滑油温、轴承金属温度、轴承回油温度的监视。若轴承金属温度或回油温度上升至接近限额，应破坏真空紧急停机。
（4）　　关闭凝汽器循环水进、出水阀，待排汽温度至规定值以下，再恢复凝汽器通循环水。
（5）　　检查低压缸安全膜应未吹损，否则应通知检修及时更换。
5、锅炉MFT动作现象如何？MFT动作时联动哪些设备？
　答：锅炉MFT动作现象：
　（1）MFT动作警报，光字牌亮。　　　　　　　　（2）　MFT首出跳闸原因指示灯亮。
　（3）锅炉所有燃料切断，炉膛灭火。　　　　　（4）　相应的跳闸辅机报警。
　　（5）　蒸汽流量急剧下降。
　　（6）　机组负荷到零，汽轮机跳闸，主汽门，调速汽门关闭，旁路快速打开。
　　（7）　电气逆功率保护动作，发电机变压器机组解列，厂用电工作电源断路器跳闸，备用电源自投成功。
　　　MFT动作自动联跳下列设备：
（1）　　一次风机停，密封风机停。
（2）　　燃油快关阀关闭，油枪回油阀关闭，油枪三用阀关闭。
（3）　　磨煤机、给煤机全停。
（4）　　汽轮机跳闸，发电机解列，旁路自投。
（5）　　厂用电自动切换备用电源运行。
（6）　　电除尘停运。
（7）　　吹灰器停运。
（8）　　汽动给水泵跳闸，电动给水泵应自启。
（9）　　过热器、再热器减温水系统自动隔离。
（10）　各层燃料风挡板开启，辅助风挡板开启，燃烬风挡板开启，控制切为手动。
6、在哪些情况下汽轮机　应破坏真空紧急停机？
　答：（1）　汽轮发电机组任一道　轴承振动达紧急停机值。
　　　　（2）　汽轮发电机组内部有明显的金属摩擦声和撞击声。
（4）　汽轮机发生水冲击，或主、再热蒸汽温度10分钟内急剧下降50　c。
（5）　轴封内冒火花。
（6）　汽轮机油系统着火，不能很快扑灭，严重威胁机组安全运行。
（7）　发电机或励磁机冒烟着火或氢系统发生爆炸。
（8）　汽轮机转速升高至危急保安器动作转速（3300转、分）而危急保安器未动作。
（9）　汽轮机任一轴承金属温度升高至紧急停机值。
（10）　润滑油压下降至紧急停机值，虽经启动交直流润滑油泵仍无效。
（11）　汽轮机主油箱油位突降至紧急停机值，虽加油仍无效。
（12）　汽轮机轴向位移过紧急停机值。
（13）　汽轮机差胀达紧急停机值。