横霸美国经济十大巨头(下)-第27节

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费。第三，顾尔德抢先购进大量黄金，政府下令禁止黄金买卖，他手中的黄
金奇货可居，以高价悄悄售出，又大赚了一笔。他在萨斯科哈那铁路的损失，
不仅补回，而且收到了许多位的暴利，此人可谓“老谋深算”！

顾尔德从对总统的这项“建议”中发了横财，而华尔街却出现了经济恐
慌，”许多公司、商行纷纷破产、倒闭，负债累累，有的竟然走向自杀之路
着实坑了不少人。

这就是美国历史上有名的“黑色星期五”。一想起“黑色星期五”，令
许多企业家、投资家不寒而傈！

一些气极败坏的破产户，提着手枪迫寻顾尔德、费斯克。

顾尔德命大，躲的快、藏的深，没有出事；而费斯克却被人一枪打死。


三、摩根雄风

南北战争前，美国资本主义生产已日益扩大，战后，生产集中的过程迅
猛发展。在工业资本迅速集中的同时银行资本也日益集中。南北战争后，工
业和铁路的发展，需要巨额资金，其长期资金一般通过发行公司债券取得。
因此，以发行和包销有价证券为主要业务的所谓投资银行，在金融界占有重
要地位。

投资银行与商业银行的结合发展成了银行垄断资本。以银行垄断资本开
始，结合工业垄断资本形成财团，这是年仅40　岁的摩根一个抱负。
也许他本人也未意识到，这个抱负的实现竟是那么容易，仿佛一夜之间，
他不再仅是一个银行家，而是美国一个产业的领袖。

在林肯总统任期内，为取得南北战争的胜利，在乔伊斯财政部长主持下，
曾发行了3　亿美元的债券，而其有60％是由贸城的一位投机家杰伊·科克销
售的。科克因此而发了一笔战争横财。

南北战争结束了。科克又想继续走他的发财之路，为此，他极力笼络新

任总统格兰特。
科克想出了可以说服格兰特总统。
“总统先生，战争期间发行的纸币在和平时期兑换，可能会引起通货膨

胀，我想，政府应当发行一种新国债。。”

南北战争中，格兰特曾担任北军总司令，在某种意义上讲，格兰特统率
北军的胜利，并因此在总统竟选中获胜，也和科克承购、销售国债避免危机
发生，有一定关联，所以，格兰特不能驳回科克的请求，决定重新发3　亿美
元的债券，年利率为6％。

科克提出发行新国债，自己是出于独霸销售债券的目的，这是司马昭之

心，路人皆知之事。
精于经济情报的摩根，很快就知道了事情的原委。
“一块肥肉，让科克一个人独占，可没有那么便宜，我倒想跟他较量一

番。”
科克是费城的头号金融家，资金雄厚，政治势力也不小。
摩根决计联合费城的银行家安冬尼·德雷克塞尔一起与之抗衡。
他来到电报室，令史密斯给父亲杰诺斯发去了电报。
父亲马上拍回报，完全赞同他的计划。
这样，德雷克塞尔银行一摩根父子掌握的美英法国际联合募购组织一起

联手，与科克展开了承购国债争夺战。
德雷克塞尔、摩根向政府提出承购申请，而且条件对政府也颇优厚：票
面额100　点，年利率6％。
德克塞尔利用手中掌握的《大众休闲报》为已方广为宣传其“爱国精诚”，
并大肆揭露抨击科克大发国难财的嘴脸。
科克的新闻媒介更为厉害，竟有1500　余家新闻机构，为其摇旗呐喊，对
集团大肆攻击：
“摩根联合募购组织是为其战败国法国作嫁衣裳罢了。政府应该把国债

直接售给人民，而不应交给这种媚外之寄生虫。。”
双方唇枪舌剑，一时斗个没完没了，不可开交。
格兰特总统觉得在摩根们的优厚条件下，如果置之不理而将国债一股脑


全部交给科克，势必引起大哗，于是来一个折衷方案；由科克与摩根联合募

购组织各自承购一半。

摩根达到了预期目的，发了一笔横财。

在这场国债债券争夺战获胜后，1871　年，摩根和安冬尼·德雷克塞尔合
办了德雷克塞尔——摩根公司，这是一家从事投资业务的银行，但摩根清楚
地知道，这仅是开始，下一步将是他的垄断之梦。

然而，就在国债争夺战的一年后，即1873　年的9　月，席卷美国的一场经
济危机爆发了。

这场危机，让美国工商业由战后的繁荣走向萧条，而持续时间之长，是
历次周期性经济危机中少有的，直到1877　年3　月，格兰特离开白宫时，新任
总统海斯公然坦言：

“过去3　年中我们遭受了巨大的困难和衰退，从1873　年9　月直到今天，
全国工商业的萧条依然如旧。”

这场危机的引发点，在于故后新兴的工业员族牟取暴利几乎达到疯狂的
地步。私人企业为了谋求更多的利润，盲目地扩大生产。他们生产得大多了
——机器、钢铁、纺织品等等。一切都显得太多了。资本贵族的财富在膨胀，
过剩的产品堆积如山，而政府和企业主又不断压低人民的购买力，于是市场
萎缩，商业开始萧条了。

1973　年9　月18　日、费城头号富翁杰伊·科克开设的费城银行倒闭，这
象征着金融的全面破产。平纺机的嘈杂声和其他机器的轰鸣声骤然停止，到
处呈现出一派恐慌的景象。

华尔街的首富德尔，相继破产倒闭了。

此二人公司的垮台，在美国金融界引起了一连串的连锁反应，接连有40
余家公司跟着破产倒闭，造成了一场经济恐慌。摩根综观风云变幻，颇为感
慨：

“时代在变！过去的投资法已过时；新的时代需有新的投资法，以后美
国应该是投资银行家的天下！”

以后几年中，摩根接受科克与德尔失败的惨痛教训，小心谨慎地等待时
机。

机会终于来到了。

1877　年，新任总统海斯，在经济政策上，决定恢复使用硬币支付，签署
了为维护复本位制和铸造银元的《布兰德——艾利森法》。

正市复原论者财政部长夏曼，提出了发行5000　万元国库金币作为保证的
新国债。

对于他的财政政策，巴黎、伦敦的许多金融巨头并不赞同，甚至动手脚
从纽约回收黄金，以威胁正币复原。

夏曼只好求助于摩根。

摩根觉得有两条可取之处：一，有国库金币的保障，这桩生意不会有问
题；二，借此机会可以对美国的财政政策施加影响。

摩根决定承购这批国债，并得到了父亲杰诺斯以及德雷克塞尔的支持。

事实证明，摩根判断是正确的，他又赢了。

年仅42　岁的摩根，已取得辉煌的成就。雄伟壮观的“德雷克塞尔·摩根
商行”大厦，巍然屹立在华尔街一块三角地上，跟美国联邦政府的财政金库
和纽约股票交易所相邻，成为全美金融界举足轻重的一面旗帜。摩根在麦迪


逊街219　号，购买了一栋昂贵而豪华的住宅；他在哈得逊河畔还购买了一座
大别墅，豪华而宽敞，场地内有网球场等，可随时到此度假；在哈得逊河畔，
他买下一个码头，以供自己的“海盗号”游艇进进出出。。

摩根坐在他的商行的大厦内，聆听着厦顶悬挂的星条旗猎猎作响，俯瞰

着纽约城街道、建筑、河流，一种豪气油然而生。
“这座大厦，应该是整个美利坚基础工业的指挥塔！”
一天，秘书敲门后进来，报告说；“摩根先生，范德比尔得先生求见。”
“唔。。”
摩根习惯地喷着雪茄烟圈，凝视着夭花板上镶嵌的一个个银饰，若有所

思地问：
“他怎么说？”
“他说邀请您赴宴。。”
摩根笑了一下。他知道一定是小范德比尔得有什么生意与他商谈，而他

也正准备进一步扩大商业领地。
“请他进来。”
进来的是威廉·范德比尔得，系铁路大王老范德比尔得的儿子。老范德

比尔得已于两年前谢世，留给了威廉·范德比尔得一笔巨额遗产。想当年，
在伊利铁路争夺战中，摩根曾帮过范德比尔得一把，踹过顾尔德一脚，所以，
范德比尔得一家与摩根是颇有渊源的。

如今，威廉·范德比尔得接下了父亲留下的纽约中央铁路的产业。
摩根料到，他必是因为近日州政府向中央铁路开火的事而来。
他从橡木大写字台旁边站起身来，伸出手欢迎范德比尔得。
二人寒喧过后，就坐在墙上挂着一组名画下的沙发处。
“摩根先生，想必您已经看到报上连篇累版攻击中央铁路的文章？”
摩根颔首道：
“见了。纽约州政府似乎要把中央铁路打垮，并向国民收取更高的州

税。。”

“您真有见地，一针见血！。。这真是令人头痛的事。而我，对于铁路
既无兴趣，也没有家父那么精通。不知摩根先生对铁路是否有兴趣？如果有
意思，我们可以商量一下。”

摩根大喜过望：
“对于铁路，我已经有过一次尝试了，倒有些兴趣。。”
“那是再好不过！请您今晚到敝舍一聚相商，如何？”
“当然遵命！”
摩根如约前往范德比尔得宅邪。在宽敞而又富丽堂皇的餐厅里，桌上摆

满了名贵餐具与美酒佳肴。
二人边饮酒边谈生意。
“摩根先生，我想把中央铁路的股份开放！”摩根忍不住心头的惊喜，

忍不住冒出一句：“您说什么？出让股份？”“是啊，我现在成了报上千夫
所指的十恶不赦者，什么‘毒蛇’、‘章鱼’、‘市侩’，我开放了股份，
我就不是众矢之的了。。”“那么，你打算出让多少呢？”“35　万股！”

“啊！”摩根忍不住惊呼起来。纽约中央铁路是全美铁路的大动脉，有
谁不对之馋涎欲滴呢？摩根呷了一口酒，借以掩饰自己的失态，然后道：“您
打算每股出多少价？”“120　点到130　左右吧。”按说，这个价并不算高；


但讨价还价是一种经营艺术——特别是在范德比尔得受到巨魔压力的情况
下，煞价更为有利可图。“恕我直言，这个价在目前似乎高了些。。”“摩
根先生，如果您肯承购股票，还可以商量。你开个价吧！”“115　点吧。”
“可以”摩根没能料到范德比尔得竟这样地简单，心里十分轻松愉快。“那
么，我与家父的联合募购组织来消化这35　万股。”“那就说定了。”范德比
尔站起来，高兴地握住摩根的手，摩根突然意识到这场交易还可在加筹码，
他飞速地运用自己的大脑细胞，稍加思索，然后说：“不过，我可有几个条
件。”“唔？条件？说说看。”范德比尔得好奇地问。“其一，您出让35
万股的事情必须严守秘密，以免走露风声引起股价下跌。”其实，摩根真正
的目的是力求避免其他投资银行对纽约中央铁路股票的收购。

“当然！这是你我的共同利害，双方都会遵守绝密原则。”
“其二，须在5　年内保证我享有8％的股禀红利。”
“没问题。因为你知道，中央铁路的效益一向很好。我保证您的这个红

利。”
“其三，为了使新股持有者没有后顾之忧，无论我把股票卖给谁，您都

须给我一份公司干部任命书。”
“您想得很周到，这三个条件我都答应。”
“好，我们可以签约了。”摩根兴奋地对范德比尔得说。纽约中央铁路

的股票，由设在伦敦的“J·P，摩根公司”共销售2500　万美元。先以119

点售出，后来一直涨到135　点。
摩根、德雷克塞尔赚了300　万美元，利润在10％以上。
不仅如此，还使摩根在纽约与伦敦的声望大为提高，使之指挥塔上的灯

光更加耀眼了。华尔街获得国际首肯。

摩根借父亲在西欧开创的国外金融联系，和自己的业绩，开始充当英法
资本家向美国工业投资的代理人。巨额的欧洲资本流经摩根的公司，输到美
国铁路等企业中去。这种特殊地位，不但使摩根获得利润，并使它代表英法
投资者行使股权，进而夺取企业控制权，而且还是英法政府对外扩张筹措款
项的经纪商，如后来在1899　年—1902　年的布尔战争中，摩根公司前后4　次
为英国筹措战费2。2　亿美元之多，占英国所耗战费的五分之一。

获得中央铁路的股份后，摩根重新把目光瞄向热点铁路。他决心把全美

铁路由自己统一起来，实行梦寐以求的企业垄断。
他把手伸向西海岸铁路。
西海岸铁路与纽约中央铁路平行，起点为新泽西城，沿着哈德逊河北行，

至五大湖畔的水牛城，全长640　公里。
他把德普请到他的寓所。
德普原为驻日大使，卸任已久，目前是纽约中央铁路的负责人。
摩根以纽约中央铁路大股东的身份说：
“德普先生，我请你尽快将西海岸铁路的有关资料提供给我，”
一个星期以后，德普将一份资料放在摩根的橡木写字台上。
资料表明，宾西法尼亚铁路总裁罗勃兹已抢先一步，秘密购买西海