川人大抗战-第23节

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　　　　以下是虽显枯燥、却是蘸满血泪记下的全省各市县6年大轰炸中的伤亡数字：　　　　
　　　　全省143个市县，遭受轰炸有伤亡的共计61个市县。死亡人数1500至1万人的，有重庆市、成都市、万县、乐山；1000至1500人的有奉节；500至1000人的有合川、泸县；400至500人的有自贡、南充、梁山……　　　　
　　　　负伤人数在1万以上的有重庆市；1500至1万人的有成都市、万县、奉节、乐山；500至1000人的有合川、涪陵、梁山、自贡、泸县；400至500人的有松潘、巴县……　　　　
　　　　日军对四川的轰炸前后持续了6年多时间，据不完全统计：全川死亡人数共22519人，负伤人数26010人。敌机轰炸最多，损失最为惨重的集中在1939至1941年这三年中。这三年中，死亡人数共22361人，占死亡总人数的99。3　％；负伤人数共25664人，占负伤总人数的98。7　％。　　　　
　　　　大轰炸让四川老百姓承受了巨大灾难，财产损失难以统计。如6年中的伤亡医药费、埋葬费，若照1945年成都市物价指数折算，总共达126亿多元。人民财产损失更多：6年中被炸毁房屋共23360余间；粮食共34700余市担……以1945年成都市物价指数折算，共为1354多亿元！而以上损失，仅限于各市县上报材料统计结果，如加上未报损失在内，实际上损失应更大。　　　　
　　　　岁月如流水，但流不尽四川人民永埋心底的悲愤。据新华社重庆2004年4月16日电：“重庆大轰炸”受害者原告（民间）诉讼团已正式成立，将向日本政府提起索赔诉讼。诉讼团截至2003年已联络到373名受害者，收到受害材料320多件，征集到受害者当年被炸受伤后的出院证明，及当年为躲避空袭而准备的小皮箱等10余件珍贵的实物证据。日本一濑法律事务所律师、731部队细菌战被害国家赔偿诉讼辩护团事务局长一濑敬一郎说：我四次来重庆，每次都对日军在大轰炸中犯下的罪行有更深的认识……对于日本对大轰炸的受害者从来没有谢罪的表示，他说：“日本和日本人应该清醒地认识到在这场侵略战争中的责任！”　　　　
　　　　2004年“9·18”这天，成都市和沈阳、天津、昆明等100多个兄弟城市一起拉响防空警报。这是成都第二次在“9·18”拉响防空警报，更是第一次被明确为“国耻日警报”。　4时30分，当凄厉的警报声在城市上空骤然响起时，四川人民再度想起60多年前日本飞机翅膀上那血红的膏药旗和血与火的阴影……


第四部分　赢得世界的尊敬第13章　大后方的“跑警报”和“空战”（5）

　　　　“黄鸡婆”拼死战日机　　　　
　　　　当日机在各城市上空猖獗时，人们将希望寄托在中国空军身上。漫画家张乐平当时有幅《幻想中的无敌空军》，幻想中国飞机十分先进，“数小时内即可消灭倭军的一切武器”……　　　　
　　　　这当然只反映出当年中国民众的可怜希望而已。国民政府的空军历史很短，抗战爆发前，它只是一支集各省实力派航空力量组成的杂牌空军。抗战前夕才统一，组成驱逐、轰炸、侦察三个司令部，由丁纪徐、张廷孟、毛邦初分任司令。抗战爆发时，中国空军有战斗机170架，侦察机148架，重、轻轰炸机99架，飞行员668人。　　　　
　　　　1938年10月武汉会战结束后，中国空军损失严重，共有飞机135架。后经补充，总共有飞机215架。至1940年，计有驱逐机及轰炸机共160架，用于保卫陪都及各重要空军基地。　后经历次作战消耗，1940年底仅剩飞机65架……　　　　　
　　　　面对日军的“战略轰炸”，蒋介石“十分重视重庆陪都的防空作战部署，并给予了很具体的指示”。他多次给军事委员会参谋总长何应钦、重庆卫戍司令刘峙等人下手令，指示陪都高射炮布置、空军作战等……　　　　
　　　　1941年，中国空军作战部队仍为7个大队。因购进苏式轰炸机、驱逐机计248架，国民政府空军共有飞机364架。为保卫陪都重庆所在大后方的领空安全，中国空军“坚持‘以轰炸还轰炸’，‘以打击还打击’之信条，奋战不衰。胜利复胜利，凯旋复凯旋！”　　　　
　　　　1939年1月15日，36架日本轰炸机空袭重庆，中国空军出动12架战斗机迎敌，地面高射炮也对空射击……敌机4架中弹负伤。这是日机空袭重庆4次后初遇空战。　　　　
　　　　1939年5月3日，日本26架中型攻击机自武汉起飞，空袭重庆。中国空军第四大队（也称“志航大队”）30架战斗机起飞歼敌。以郑少愚为队长的第3战斗编队率先升空。这次空战，2架“fg—14”日机被击中起火爆炸，另重创“fg—13”日机两架。　　　　
　　　　1939年5月12日，日本27架飞机轰炸重庆，中国空军6架战斗机迎战，击落敌机3架。6月25日，日机39架空袭重庆，被驻渝空军及高射炮队击落2架。其中1架系指挥机，共载敌机师7人，在江津附近均坠地而死……　　　　
　　　　7月24日，日机27架夜袭重庆，被地上探照灯集中照射搜索，击落敌机1架。　　　　
　　　　1939年是中国空军独立作战的一年。在重庆的空战中，日本26架中型攻击机被中国防空部队击落，机上人员93人死亡，这对日军是极大打击。　　　　
　　　　蒋介石深知空军对于战争的重要。1937年12月，他指令航委会在成都成立中国空军军士学校，以成都南郊太平寺附近地区为校址和训练机场，在全国范围内招生，1938年10月1日正式开学。从此，成都经常可以看到一队队身着黄色飞行服的青年人高唱校歌：“锦城外、簇桥东，壮士飞、山河动。逐电追风征远道，拨云剪雾镇苍穹……”　　　　
　　　　1939年秋，国民党一些空军部队、苏联援华飞行队也驻进太平寺机场。　　　　
　　　　当时的训练飞机五花八门，有的是早年从国外进口的非常陈旧的“弗力提”（F1eet，意为“舰队”）、“可塞”、“道格拉斯”，也有中国仿制的飞机“复兴号”……于是，广阔的成都平原上空经常慢腾腾飞翔着一架架黄翅膀双翼机，老百姓把这些飞机戏称为“黄鸡婆”。　　　　
　　　　1939年到1941年是日寇空袭最猖獗的日子。中国空军很可怜，民众要跑警报，“黄鸡婆”也要低飞盘旋在群山间“跑警报”，遇上敌机只好拼命躲闪，躲不及被击落的不在少数。　　　　
　　　　“黄鸡婆”发动时还要靠人费尽吃奶的力气扳动螺旋桨。飞行速度每小时不过100公里。但有天却传来了“‘黄鸡婆’奋勇战日机”的消息！


第四部分　赢得世界的尊敬第13章　大后方的“跑警报”和“空战”（6）

　　　　当时中央军校毕业的方学熙先生是本书作者的初中体育老师，他讲：1939年9月中旬的一个午后，日寇18架新式战斗轰炸机又空袭成都，在天空横冲直撞。突然，云层上出现一架“黄鸡婆”双翼小型飞机，直冲敌机群俯冲扫射。敌机惊惶失措，队形大乱，四处窜逃。只见这架小飞机左冲右突，频频开火。跑警报的市民忘了危险，翘首眺望天际，参观这场以寡敌众的空战。小飞机终不幸被敌击落，市民悲声四起……烈士叫石大陆，中央军校十期毕业，抗战中历经多次英勇空战。其父石杰将军当时任中央军校技术总教官。儿子殉国后，他没有流一滴泪，仅抱着烧焦了的英雄遗体，拍下了一张永志不忘民族仇恨的照片……　　　　
　　　　1939年11月4日，敌机54架反复侵入成都市区投弹。中国空军及高射炮部队共同还击，空战十分激烈。中国空军第五大队分两批迎敌。第二十六中队段文郁首先驾驶苏制“H－15”战斗机从敌后上方高空俯冲猛攻，紧追敌机至成都东北70公里的中江县上空，终于击落敌机　1　架。段文郁也遭密集火力攻击，腿部负伤，失血过多昏迷于机中，坠落金堂县附近……　　　　
　　　　第二十九中队副队长邓从凯率先扑向敌机群的领航机，经激烈战斗，将敌领航机击落在简阳县三岔坝观音桥附近10余公里的山坡上。但邓从凯也遭数架敌机围攻，身负重伤，飞机撞在仁寿县向家场的一棵大树上英勇牺牲。邓从凯是中国空军王牌飞行员之一，生前曾创击落敌机5架纪录……　　　　
　　　　敌机仓皇逃窜后，省防空协导委员会总干事刘景轼当天赶到简阳观音桥敌机坠毁现场，只见一堆敌机破碎的残骸，七八具敌人尸体，机上还有文件、照片之类。　　　　
　　　　刘景轼等人立即动员民工，将坠落中江、简阳两地的敌机残骸，押运来省。　　　　
　　　　刘景轼将机上的文件、地图及3张图片交给中国航空委员会主任周至柔。经翻译查核，证实邓从凯击落的为敌第十三海军航空队司令长官奥田喜久大佐的座机。奥田喜久是日本海军航空兵的“轰炸机之王”，也是被中国空军击落的日机最高指挥官。　　　　
　　　　几天后，在成都百花潭“康庄”召开庆功会，由四川省党部主任委员黄季陆主持，川康绥靖主任邓锡侯等军政官员均出席。黄季陆激动地说：“这次是空军、空勤、地勤和防空情报人员，手挽手、肩并肩，联合制胜所奏的凯歌！”　　　　
　　　　两架敌机残骸被陈列在成都少城公园展览。吃够“跑警报”苦头的成都民众络绎不绝去观看，人人拍手称快……　　　　
　　　　苏制老式飞机打败先进日机的特大消息，当时在成都街头巷尾纷纷传说，也一直留在成都老人记忆中。但这是以中国飞行员的惨烈牺牲换来的。　　　　
　　　　1940年9月　13日，日寇首次使用最新制造的零式战斗机来袭。中国空军第十八中队飞行员王其驾机“跑警报”时，遭3架敌机围攻，坠落双流县境内牺牲；石干贞在双流上空遭敌机两架攻击，被敌击落阵亡。　　　　
　　　　这年11月26日，敌机分三批空袭成都。中国空军轰炸总队和空军士官学校的飞机“跑警报”疏散，被击落5架；飞行教官万应芬、分队长王自洁、飞行员刘文林、轰炸总队军官附员李维强、邢达等牺牲。前文说的驾驶“黄鸡婆”同日机拼命的石大陆也是在这天壮烈牺牲的……　　　　
　　　　抗战中，成都航空司令部还俘获了被击落敌机上的7名机组成员。这些日本人跳伞着陆被捕后，被关押在新南门王家坝街航空司令部监狱。当局按国际惯例给予优待，未上刑具，生活标准也比一般犯人高。这7名日本战俘中，为首的是飞行大队长山下七郎，其次是机长小笠原胜义，助理森林荣（韩国人），轰炸员板本一郎，射击员野琦八郎，通讯员渡边驹吉，机械师杉野一助。　　　　
　　　　这些日本人作了阶下囚，威风不再，貌似老实。不料，他们将随身佩戴的金项链和戒指托看守军士代为变卖，又巧言托看守买来钢笔、笔记本、地图等，密谋逃跑。一天傍晚，两名看守带他们去洗澡。他们将两名看守绊倒按在水池里活活溺死，然后逃脱　4名。成都警备司令部接到报案，监狱警卫何晓风带人终于在仁寿县境内将4名日俘捕获。抗战胜利后，杀害看守的日俘经审判后被枪毙……


第四部分　赢得世界的尊敬第13章　大后方的“跑警报”和“空战”（7）

　　　　轰轰烈烈的“献机运动”　　　　
　　　　1940年夏，日本陆海军航空队集结270架飞机，联合发动了代号为“101作战”的空中进攻战，从5月26日至8月23日，对四川进行了日本称之为“挫败敌国民作战意志”的大轰炸。　　　　
　　　　长达110天的“101作战”，给大后方四川造成巨大灾难，但日机也遭到中国空军沉重打击。日方称：“每次轰炸都发生与敌战斗机的激烈空战！”据《101作战概要》说：日方中弹机数海军312架，陆军75架，自爆机数海军8架、陆军8架，称这是“前所未有的航空作战！”　　　　　
　　　　中国空军为保卫大后方，不畏艰险，以血肉之躯与敌人拼杀。他们每次升空，要与敌机作5次以上激烈战斗。每次作战，每一队至少有三分之二以上的飞机被敌机击中。　　　　
　　　　1940年9月13日，日本轰炸机36架，在驱逐机30架的掩护下大举空袭重庆。中国空军第四大队大队长郑少愚为总领队，率同第三大队“E—16式”飞机34架，分四个编队群迎击来犯敌机。　　　　
　　　　经过激烈的空战后，日机狼狈窜到璧山县附近上空，被郑少愚为首的空中伏兵挡住去路。顿时，敌轰炸机乱了阵。第三大队队长杨梦青首先冲入敌阵，和10多架敌机左冲右杀。副队长龚业悌、队员司徒坚也相继冲入敌阵……杨梦青和敌驱逐机在翻滚搏斗。杨梦青击落敌机4架，把敌机总领队打下天空。但其余敌机一齐向他俯冲，杨梦青浑身中数十弹，壮烈牺牲……司徒坚击伤多架敌机后，也不幸中弹牺牲。　　　　
　　　　龚副队长被重重包围，危急之际，他“对准一架当头的敌机冲去”，乘隙突出重围，安然返航。　　　　
　　　　飞行员高又新处境危急，“一员上将挺枪跃马，杀出一条血路，把高又新救了出去