中华泪-第56节
按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
中国工业革命；156项基干产业的建立
“156”重点工程
一五时期，苏联帮助中国兴建的156项工程，这些巨无霸企业，工人人数少即几千人，多即十万人，很长时期内都是我国现代化工业的骨干，许多是我国过去没有的新工业，如飞机汽车发电设备等等，过去不能生产的高级合金钢、矽钢片、复合不锈钢板、无缝钢管，喷气式飞机、坦克、大口径火炮、警戒雷达，汽车、中型拖拉机、万吨海轮，大容量成套火力和水力发电设备，大容积高炉设备、联合采煤机以及新型机床等，中国都能生产了。西安、成都、哈尔滨、长春、太原、兰州能成为中国主要的大城市主要奠基于苏联兴建的156项工程项目，青岛唐山由于没有156项工程项目被踢出中国十五大城市之列。
苏联帮助中国兴建的156项工程明细如下：
湖北省
1。武汉钢铁公司（武汉钢铁联合企业）2。武汉重型机床厂
3。武汉锅炉厂武锅是我国最大的特种炉生产厂4。武昌造船厂武船是我国内地最大的造船综合企业5。武汉肉联 6。青山热电厂7。大冶有色金属公司
8。武汉长江大桥9。 湖北省电力建设第一工程公司
河南一共13个
1。洛阳热电厂2。洛阳一拖公司（洛阳拖拉机厂）3。矿山机器厂（矿山机械厂）
4。滚珠轴承厂（洛阳轴承厂）5。铜加工厂6。高速柴油机厂（原名河南柴油机厂）
7。耐火材料厂（原洛阳耐火材料厂）8。黄河冶炼厂9。三门峡中国水电建设第11工程局或三门峡水利枢纽工程10。焦作中马村立井11。郑州火车站，12。平顶山2号立井
北京
1。北京电子管厂2。北京战略火箭生产总厂3．金属结构厂
山西省
1。山西柴油机厂 2。太原第二热电厂3。太原制药厂4。山西潞安洗煤厂
5。大同鹅毛口立井6。大同市焦煤矿有限责任公司7。山西新华化工厂
河北
1。 华北制药集团有限责任公司2。保定胶片厂3。保定化纤厂4。604造纸厂5。石家庄棉纺厂6。邯郸棉纺厂7。承德钢铁集团有限公司8。 峰峰马头（中央）洗煤厂
湖南省
1。南方动力机械公司（原331厂）2。株洲电厂3。株洲硬质合金厂（原中南硬质合金厂）4。株洲洗煤厂5。 湖南岳阳林纸集团有限责任公司6。酃县电站
甘肃省
兰州石油机械厂、兰州炼油厂，兰州合成橡胶厂，兰州化肥厂、兰州热电厂和永登水泥厂，白银冶炼厂
四川省
1。四川无线电厂（今长虹）、2。四川九洲应用电子系统有限责任公司，
3。锦江电机厂、4。新兴仪器厂、5。西南无线电器材厂、6。成都发电厂、7。红光电子管厂、8。国光电子管厂
陕西省24项
113、114、115厂等航空工业企业，西安硬质合金厂西安电力电容器厂，西安绝缘材料厂，西安第二热电站，昆仑机械厂、惠安化工厂、西北光学仪器厂，黄河机器制造厂、长岭机器厂，西安高压电瓷厂、西安绝缘材料厂、西安电力电容器厂、西安高压开关厂、西安仪表厂，西安开关水银整流器厂
辽宁有24项。
1。鞍山钢铁公司；2。本溪钢铁公司的扩建；3。抚顺发电厂、4。阜新发电厂、5。大连第二发电厂的增容；6。阜新新丘竖井、7。阜新平安竖井、8。阜新海州露天煤矿、9。抚顺东露天矿、10。抚顺老虎台煤矿、11。抚顺西露天矿、12。抚顺胜利矿刘山竖井、13。抚顺龙凤矿竖井的新建扩建；14。抚顺石油二厂、15。抚顺铝厂、16。沈阳第一机床厂、17。沈阳第二机床厂（中捷友谊厂）、18。沈阳风动工具厂、19。沈阳电缆厂、20。大连造船厂改建扩建以及21。杨家杖子钼矿和22。一一二厂、23。四一0厂、24。渤海造船厂的新建和扩建改建工程。
吉林省11项：
1。长春第一汽车制造厂，2。 中国石油吉林石化公司 ，3。吉林染料厂
，4。吉林电极厂（现吉林炭素厂），5。吉林化肥厂，6。吉林铁合金厂钨铁生产部分8。通化湾沟工井，9。丰满发电厂（其他几个忘记了，抱歉）
有22项在黑龙江省。
1。哈尔滨电机厂 2。哈尔滨汽轮机厂 3。哈尔滨锅炉厂 4。哈尔滨轴承厂 5。哈尔滨伟建机器厂（原哈飞）6。哈尔滨东安机械厂7。哈尔滨东北轻合金厂（原哈尔滨101厂）8。哈尔滨量具刃具厂 9。电碳厂 10。电表仪器厂 11。阿城继电器厂
12。佳木斯造纸厂13。中国第一重型机械集团公司14鹤岗兴安台10号立井
15。鹤岗东山1号立井16。鹤岗兴安台洗煤厂17。鸡西城子河洗煤厂18。鸡西城子河9号立井19。鹤岗兴安台2号立井20。双鸭山洗煤厂21。 友谊农场22。齐齐哈尔钢（北满特钢）
有5项在内蒙古。
1。包头钢铁公司 2。内蒙古第一机械厂内蒙古第一机械制造（集团）有限公司3。第二机械厂4。包头第一热电厂5。 内蒙古蒙电华能热电股份有限公司（包头第二热电厂）
三五，五五对比第九个五年计划
第三个五年计划
1966年到1970年是我国发展国民经济的第三个五年计划时期。
（1）大力发展农业，按不同的标准基本上解决人民的吃穿用问题；
（2）适当加强国防建设努力突破尖端技术；（原子弹？卫星？核潜艇？CPU？结晶牛胰岛素？）
（3）与支援农业和加强国防相适应，加强基础工业，继续提高产品质量，增加产品品种，增加产量，使我国国民经济建设进一步建立在自力更生的基础上，相应发展交通运输业、商业、文化、教育、科学研究事业，使国民经济有重点、按比例地发展。
第五个五年计划（毛主席，周总理离开祖国和人民前夕）
1975年，中共中央制定“五五”计划。
建立独立的比较完整的工业体系和国民经济体系。国家计划新建和续建120个大型项目，其中10个大型钢铁基地，9个有色金属基地，8个煤炭基地，10个大油气田等等。（也就是这一年周总理提出要实现四个现代化）到１９８５年进一步完善全国的经济体系，各个部门的主要环节基本掌握现代先进技术，在全国基本建成六个大区不同水平、各有特点、各自为战、大力协同、农轻重比较协调发展的经济体系。
结局是：十一届三中全会后不久，中央就对此作了修正。
二十年后。。。
第九个五年计划
１９９５年９月２８日，中共十四届五中全会通过了《关于国民经济和社会发展“九五”计划和２０１０年远景目标建议》。这是中国社会主义市场经济条件下的第一个中长期计划，是一个跨世纪的发展规划。
１９９６…２０００年是我国执行第九个五年计划时期。“九五”国民经济和社会发展的主要奋斗目标确定为：全面完成现代化建设的第二步战略部署，２０００年，在中国人口将比１９８０年增长３亿左右的情况下，实现人均国民生产总值比１９８０年翻两番；基本消除贫困现象，人民生活达到小康水平；加快现代企业制度建设，初步建立社会主义市场经济体制；２０１０年国民经济和社会发展的主要奋斗目标是：实现国民生产总值比２０００年翻一番，使人民的小康生活更加宽裕，形成比较完善的社会主义市场经济体制。１９９６年３月，第八届全国人民代表大会第四次会议在北京召开。李鹏总理代表国务院在会上作了《关于国民经济和社会发展“九五”计划和２０１０年远景目标纲要的报告》。该报告提出了今后１５年的奋斗目标和指导方针。
中国技术成长真相
中国技术成长的真相…拜会运10副总设计师程不时（转）
与程不时先生在延平路上的仕缘咖啡馆见面，咖啡馆环境幽静，早上还只有很少的人。谈到了当前中国经济状况，医疗和教育改革失败，其它失败不说了。还谈到了经济学家。真是英雄所见略同：程不时先生说他有个同事，转行搞经管，说经济学家的数学知识一塌糊涂，还好意思推导来逻辑去。教育的失败，产业化还是小问题，只有知识的灌输，而没有科学精神、科学方法的教育，离了书本和洋人无所适从。
话题自然而然转向了航空和Y10。程不时先生讲了不少航空工业的事，与我原来的认识大不相同。在那个所谓的闭关锁国的时代，竟然也是个崇尚洋货，视洋人为上帝，视洋话为圣经的时代。首先想到的是买，买不到了就想完完全全，一丝不苟地抄，跟在后面爬行。凡是和洋人不一样的地方，就是可能出问题的地方。中国人如果不按国外现成的步子走，自己“别出心裁”会带来想象不到的风险，说不定会天塌地陷。当一架国产飞机在设计中时，就说“不能飞”。到飞起来了，就说“不能用”。这种思潮几十年一贯。反对“由中国人来当中国产品的家”。中国只能生产外国产品，只能由洋人来当家。自主研制的机型处境艰难，CJ6、Q5就像悬崖峭壁上的雏鹰，不知何时一个事件就会坠下悬崖。它们幸运地活了下来，先行展翅雄飞，成为一代名机。当年批判“造船不如买船，买船不如租船。”“洋奴哲学，爬行主义。”不是空穴来风。程不时先生还讲了个趣事：
Y7仿制的是苏联的An24。当然是100％测绘仿制。但发现有问题，当飞机降落不成功复飞时，容易机头下栽，俗称“鸡啄米”，很危险。程不时先生和几个专家会诊，判断是原机型设计有误，襟翼放下30度时就可以消除此隐患，但原设计是放下35度。改装很简单，只需要用一把螺丝刀调整一下限位开关。但就是不改，土专家说话不顶用。一次航空部领导亲自乘坐Y7，复飞时差点坠毁，这下该改了吧，还是不改。理由很简单，不改出了事，责任在洋人，洋人的设计问题。如果改了出了事，就是自己的责任。多少年后，程不时先生再去询问相关负责人改了没有。回答是改了，因为到苏联去看了，人家的飞机从35度改到了30度。既然洋人改了，于是自己也照样改。
没有“原准机”（仿照机型）的Y10下马就不奇怪了。Y10下马的原因很多条，诸如是XXX的项目，体制问题，不应该一步跨越，没有按照所谓的客观规律等等，这些都不是关键的理由。关键的理由实际就一条“中国人就是不行”， 外国没有的，中国人做出来也不算，就是不相信中国人能独立自主发展高技术。听到“中国人就是不行”让我深有同感，我自己的工作经历告诉我，确实如此。首先要进口原装货，差一点的也要合资的，实在没有办法了才想到找中国人做。但明白听到“中国人就是不行”，还是让我震撼。我的中国导师经常念叨的先进事迹，是他1976年时研制成功了一种新型压力机，采用了一种外国没有的设计，完全是独创，鉴定的时候受到猛烈质疑。他大义凛然“外国人一个脑袋，中国人也是一个脑袋，凭什么中国人就比外国人笨！”在当时批判“洋奴”哲学的大环境下，他的压力机最终定型投产了。
我的日本教授原来是学航空的。曾经到美国参与过大型运输机C5银河的设计。他经常说的一句话是，如果美国当年允许日本造飞机，现在日本飞机一定是世界第一。我的日本教授没有赶上好时代，由于战败，日本被禁止和限制造飞机，他只能在梦中实现他的飞行梦。程不时先生曾经赶上了一个好时代，虽然艰辛坎坷，但还有许多作品在中国和异国的蓝天上飞翔，在事业处于颠峰的时刻，大鹏却突然折翼，一个时代结束了。
日本有“世界一”的雄心壮志，但被外力限制了，现在逐步挣脱限制，开始了它的雄心勃勃的航空计划，大型飞机计划和新一代超音速飞机计划等等。中国正好相反，挑战世界强者的雄心已经被自我阉割了，于是可以寻找到无数条理由去论证自己“不能”。 大鹏折翼后，连仿制的勇气也丧失了，中国的大型飞机只能在梦中，抱负仅仅只是给人打打下手，挣点加工费。中国积累的巨大生产能力和科研基础设施白白被浪费了。
程不时先生搞了一辈子科技，天天与公式逻辑推导打交道，但他最烦这些东西。这些东西禁锢人的思想，专注于细枝末节却模糊了整体和最终目标，重过程轻目标，于我心有戚戚焉。科学实际上是不讲逻辑、严密推导的，讲究的是灵感和直觉，能够提出现有假设逻辑不能推导出的新体系新观点。这些天马行空的新体系新观点，最终需要落实到“可重复、可检验”的科学精神之上。所谓的规律实际是前人走过的路，世上本没有路，走的人多了也
