车手-第178节
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往后是赛会宣布了一下所有车手的成绩，并且暂时排定了明天决赛阶段的排位顺序，二十二名车手都将自己的赛车送到检测区去称重，比赛进入最后一部分的流程。
正式的排位赛成绩，还要等到明天开赛之前才会被宣布，毕竟，这里头还要牵涉到药检抽查以及裁判判定这样的程序，不过，大家也都明白，通常情况下，石磊这个愣小子，已经肯定是会在头排发车了！
第二百二十四章 发车
《F1赛场新星闪耀》…………这是英国《太阳报》第二天F1专版的头条。
在石磊排位赛成绩出来之后，《太阳报》当即撰写了这篇将石磊所有参赛履历都放进去了的标题文章，浓墨重彩的宣扬了一个带有明显传奇色彩的车手莅临F1赛场。
文章里写到：就在几个小时之前，很难想象这样一个“凭借赞助才进入F1”的车手，居然能在首战里拿到头排发车的位置。于是，以往的推测，仅仅从石在巴林站排位赛的表现，就可以彻底被推翻了。石，不是一名凭借赞助进入F1的车手，只是，他的赛车生涯太过于短暂，因此让人们对他的第一印象与佐藤琢磨如出一辙，都是从澳门的格兰披治大赛上进入人们视线的车手。可是，我们却忽略了一个严峻的事实，石全部的赛车经历不过短短两年，而他拿到格兰披治大赛F3冠军的时候，他才仅仅具有两年的赛车车龄。可是这一点却恰恰能够说明他与佐藤琢磨的不同，这是一名天才级别的车手。18岁方才进入赛车世界的他，几乎可以说是横扫了一切他所参加的比赛，用几乎堪称摧枯拉朽一般的旋风速度，取得了进入登陆F1的资格。试想，假若这名车手也如同所有车手那样，按部就班的从卡丁车开始，他一定能将自己进入F1的年龄再减少两年。没有办法再少了，因为F1的限制最低年龄就是十八岁。于是乎，天才的诞生和降临。将会带给F1车坛一些什么不一样地景象呢？他会是真正的舒马赫接班人么？又或者，他将全面超越舒马赫的成就？到底是八年总冠军，又或者十年以上？没有人知道，但是有一点我们很清楚，这个来自……神秘东方中国的、叫做石头的车手，必将从这一站比赛之后，为全世界的车迷们所关注。即便。他职业生涯里的第一场F1比赛还没有正式打响！创造他这般奇迹地，也只有当年的维伦纽夫，只是，维伦纽夫加入F1的时候，已经二十五岁了，并且他加入的车队是当时如日中天几乎无人可以撼动其冠军位置的威廉姆斯。至于石，相信很多人甚至于对他所在的车队都没有一个完整的认识。红牛车队，这是一支组建不过第二年的车队。可是他们已经搭载了法拉利地引擎。并且他们地总设计师是纽维。让人很难怀疑的是，去年神奇般崛起的雷诺，立足未稳，就迎来了一匹比他们还要黑的黑马…………红牛车队！
这不仅仅是《太阳报》一家给予石磊的殊荣，很多报纸和网站迅速转载了这一条重磅新闻，几乎就是在一夜之间，许许多多的F1车迷们，已经都把目光投射在了石磊身上。
只是，石磊对于这一切，似乎还毫不知情。
事实上。即便是石磊其实并不介意舒马赫拿到杆位。可是他多少还是有点儿郁闷的，因为他曾经对舒马赫说过一句要赢了他，可是至少在目前看来，这位大叔依旧胜过了他一点点。
特别是晚上的时候，舒马赫还很气人的打来了电话，“假模假式”的夸赞了一番石磊地表现。石磊就像是吃了一只绿头苍蝇那么恶心，异常郁闷地说到：“好啦。大叔。我知道你比较厉害，你也不用这么恶心我吧？”说完。他就黑着脸挂上了电话，还顺手拔掉了电话线。
舒马赫在电话那头哭笑不得，再拨过去却没有人接听了，他也明白，肯定是石磊这小子拔掉了电话线。
不过，很快舒马赫就笑了起来，很开心的那种，他那张鞋拔子脸上此刻看起来很是阳光：“嘿嘿，这个小子果然是具有强烈的冠军的心啊，输给我很丢人么？”说罢，他还狠习惯性的摸了摸自己的鼻子…………估计要是石磊看到这个动作，肯定会说：你以为你是楚留香啊？没事儿摸个屁的鼻子…………只是，这还真地是舒马赫很习惯地动作。
废话少说，让我们赶紧进入小石石同学第一场正式决赛的比赛现场之中吧！
上午地热身赛过后，石磊有机会跟舒马赫擦肩而过，他笑眯眯的对着舒马赫低语了一句：“嘿，大叔，你觉得发车的时候我能不能抢在你前边？第一个弯可是右弯哦！”
舒马赫一愣，随即想起石磊那变态的反应速度。因为三方达成协议的关系，他已经得到了石磊标准的反应速度的测试结果，很可怕的是，这小子基本上算是突破了人类的极限。曾经有人说过，人类神经反应速度的极限是零点一秒，可是，根据测试结果显示，石磊真的已经突破了这个数据。虽然仅仅是刚刚迈入零点一秒以内，但是，毕竟这是一个曾被无数神经科的专家预言所不能被打破的极限。
杆位发车是在左边稍稍领先的位置，可是舒马赫很清楚，在石磊那么变态的反应速度的前提下，这点儿车位上的领先根本对于他而言形同虚设。而巴林赛道，是十八条赛道里，很少的两条出发之后第一个弯道是右弯并且仅此一弯的赛道。其他的赛道，虽然多数第一弯也都是右弯，但是通常也都是连续弯，这样的话，右边的内侧优势还不算大。可是，巴林赛道上，右边的优势就比较明显了，这是一个比较彻底的右弯，加上石磊的反应速度……呃，好像在发车之后石磊就立刻超过舒马赫，并不是特别难的事情！
一切准备就绪，车手们在简短的车手会之后，各自回到自己的维修区，整装待发。
石磊在跨上自己的战车之前，扭过头，很大声的对红牛车队的车队经理克里斯蒂安。霍纳说到：“我会利用发车超越舒米。一定可以！”然后，石磊带着满脸自信阳光地微笑，钻进了战车之中。
对于石磊的这句话，红牛车队上下真的可以说是深信不疑，这两三个月下来的训练，他们早已知道石磊拥有如何变态的反应速度。配合巴林赛道本身的特点，石磊这句话还真不是夸夸其谈！
霍纳听到这句话。也感觉到石磊的自信心激荡在整条巴林赛道之上，不由得被他地信心所感染，伸出右拳，狠狠的挥了一挥！
赛会终于发出了比赛开始的信号，当然，这是暖胎圈的比赛，所有车队的棒棒糖在帮助自己的车手发动了赛车之后，二十二辆赛车鱼贯涌入了赛道。在发车位上一一停好。
第一排。舒马赫的红色法拉利，以及石磊的黑色红牛，这一黑一红，很有点儿中国传统地县衙大堂上那种杀威棒地感觉。
第二排，马萨和巴顿，他们身后分别是郁闷至极的阿隆索和蒙托亚。第四排，巴里切罗、韦伯，第五排，费斯切拉、海费尔德……
这些，除了石磊之外。都是前五排的常客了。
而原本应该处于石磊那个位置的。或者说更应当替代石磊那个位置的，自然是最后一排左边的那个郁闷的银箭军团的莱科宁。幸好有头套和头盔的遮挡，否则，大家就要看到一个几乎真的要结冰地冰人KIMI了！
耳边传来二十二辆F1赛车地引擎轰鸣声，石磊从心底发出了微笑：这，就是真正的F1么？那好吧，我会完成我的任务。舒米大叔。虽然我很尊敬你，但是。这并不成为我在发车时刻就对你进行超越的障碍！来吧，我的F1！
曾几何时，那极度困扰石磊的引擎的声音，此刻早已烟消云散荡然无存了，即便是在不久之前，石磊第一次驾驶F1地战车地时候，依旧对于F1引擎发出的极度嚣张地轰鸣声感觉到有些心悸。可是，这一切都随着这第一场战争的打响，而宣告终结！
徐彻笑了，他知道，石磊再也不会惧怕那该死的轰鸣声了，这种战栗与惊惧，在石磊的身上，已然成为彻底的历史，再也不会回头！！
二十二辆赛车动了，排成一条长龙，开始依照几乎相同的节奏，在长达五点四一七公里的巴林赛道上，扭起了大秧歌。大家都在努力的促使自己的车胎尽快的热起来，好适应这即将开始的五十七圈的比赛！“石石，你要注意发车的卡位处理，确保一开始就超越老舒米，然后，不要犹豫，尽可能在第一次进站之前去做出更多的最快圈速吧，前方没有阻碍，任你驰骋！”
这是徐彻对于石磊的叮嘱。
石磊点了点头，沉默着没有回答。
待到二十二辆赛车回到发车位上之后，悬在前方头顶上的三盏信号灯全部点亮，石磊已经做好了准备，全神贯注，双手紧握方向盘。
“法拉利的进站会比你有很大的优势，因此，你不要想着战胜法拉利，毕竟，红牛只是一支二流车队，甚至于只是一支准二流的车队。你需要做的，是做到自己最好的地步，就可以了！另外，我可以给你的另一个提示就是，最后一排发车的莱科宁，很可能是超重油出赛，否则他充其量只能完成拿到积分的任务，并且依照这个家伙的驾驶习惯，很有可能还会造成爆缸之类的事件。所以，我几乎有八成的把握，认为迈凯轮会为他设计一次进站的超重油策略，所以，你需要保证你的第二次进站之前，对于莱科宁具有二十五秒以上的优势。”
徐彻像是想起了什么似的，又一次开口了。
石磊嗯了一声：“还有什么要说的？”
“没有了！安心比赛吧！小子，不要让我失望！”“死鬼，你就等着看我完成你的夙愿吧！”石磊充满信心的喊出了口，也不管车队里的人是不是会通过无线通讯设备听到他这句话了。
当然，红牛车队的人，没几个听得懂这句话的，也只有小猪在听到这句话的时候，稍稍的愣了一下。
当……当……当……
三声轻响过后，信号灯也逐一熄灭，石磊几乎是在灯灭的同时，就已经放开了离合器，黑色的赛车宛如灵蛇一般，出洞了……
漂亮的黑色红牛赛车，车头上那红色的双牛相顶的红色LOGO，就仿佛灵蛇嘴里的信子一般，闪动着妖艳的光辉，石磊的赛车在发车的一瞬间，就把舒马赫杆位获得的那一丁点儿的车位上的优势消耗殆尽。
观众台上位于第一排发车位正对着方向的观众，还能很轻易的看出，在发车的一瞬间，石磊的赛车根本已经探出了头，从车身位上来说，石磊其实已经完成了对于杆位的领先。
不到零点一秒的反应速度，果然不是盖的！！！
十几秒的时间，不过是打个哈欠而已，石磊和舒马赫的两辆赛车转瞬之间已经到了第一个弯道处，这是对于石磊的第一个重大考验，如果他能在这里彻底超越舒马赫，后边的比赛就要轻松的多了，至少可以借助这样的机会拉开一些跟舒马赫的距离，让法拉利的维修站优势不那么的明显。
石磊能经受住这样的考验么？
在维修区里的小猪，神情紧张的盯着观察屏幕，手心里已经捏出了一把汗。
就连死鬼徐彻，此刻也是紧张的不能自禁，他很快就会知道答案了！！
第二百二十五章 决赛（上）
这是全场近五万名观众以及记者一齐发出的声音！
赛道之上，出现了令人难以置信的一幕，石磊驾驶的黑色红牛十四号赛车，居然在第一号弯之后，从内道间不容发的超越了舒马赫的那辆红色无号码的法拉利赛车（去年只拿到车队第三的法拉利，自然不会把五号和六号这两个耻辱的号码印在车上）。
大家都觉得有点儿不可思议，因为舒马赫在获得杆位之后，几乎整个职业生涯都没有在发车阶段被人强行超越的历史。甚至于，在F1的历史上，杆位在第一个弯道就被人干掉的情况也是凤毛麟角。可是眼下，这一幕活生生的出现在所有人的眼前！
最兴奋的是《太阳报》的记者，因为他们今天早晨的报纸才对石磊进行了一番大肆的吹捧，现在石磊的表现简直就像是想要应和他们的吹捧一般，把另一个奇迹展现在他们面前。
可是，所有人似乎都忽略了一点，石磊所谓的“超车”，其实根本就不存在。因为从发车开始，舒马赫对于石磊的那一丁点儿的发车车身位的领先优势就已经变成了劣势，彻底的劣势。不但不再具备车身位上的领先（其实是已经落后几十厘米了），而且还处于右弯的外道，此番石磊过弯之后成功的实现第二位发车到领跑地转变，也实在是太正常不过的事情了。
只是因为这种情形出现地实在是太少了。以至于几乎没有人发现这一点，石磊的过弯并不精彩。只不过中规中距，发车也未必有多么的灵动，他的优势完全是因为他自身的先天条件所早就的！
不过呢，即便石磊仅仅是凭天生的优势完成了对于舒马赫地�
