蝴蝶效应之穿越甲午-第933节
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此时的邦卡拉彭特机场，已经完全处于中国空降兵的控制之下。
这一次为了占领巨港的机场和炼油厂，中国空军出动了70架40式突击运输机，还有出动为空降兵部队护航的80架“震天”式战斗机和40架“惊鸿”式中型轰炸机。1943年2月4日上午9时30分，这支编队完成起飞后在新加坡西北部的柔佛上空完成了集结，开始奔赴战场。
11时28分，突击机群在飞抵穆斯河河口时分成了两个机群。在这时，地面的英荷澳新联军已经发现了机群，英军高射炮随即开始向突击机群开火，但从超低空突防的中国空军飞机却没有遭受任何损失，并且成功的将大部分的伞兵空投在了预定的着陆地点。中国空军在邦卡拉彭特机场周围的空降开始于11时34分，而在两座炼油厂附近地区的空投则是在4分钟以后进行的。中国空军的中型轰炸机在投光了它们运载的炸弹后，开始在超低空用15毫米机枪猛烈扫射地面上的英荷联军目标，支援伞兵进攻。由于英军的高射炮火十分猛烈，一架中国轰炸机在炼油厂上空被击落。担任护航任务的中国战斗机群在邦卡拉彭特上空780米的高度同10架前来拦截的英国空军“飓风”式战斗机展开了格斗，将英国战斗机全部击落。很快又有20架英荷联军的杂牌战斗机出现在机场上空，中国战斗机毫不客气的将这些大部分可以送进博物馆的敌军古董战斗机全都打爆，而在整个战斗中中国战斗机无一损失。随后中国空军的“惊鸿”式中型轰炸机邦卡拉彭特机场的荷印军兵营和高射炮阵地，由于没有在炼油厂上空发现敌机，中国战斗机也加入到对地面目标的扫射中来。
在邦卡拉彭特机场地区进行空降的中国伞兵当中，有约500人就伞降在距离机场东南部只有3公里的一个地方。因为航拍照片显示预定空投地区全是灌木丛，但实际上那里却是一片树林，许多装着35式7。92毫米通用机枪、火箭筒和迫击炮等长兵器的空投武器箱被树木挂在了半空中，中国伞兵们费了不少功夫各显神通才拿到了这些武器。一些不耐烦的伞兵甚至不等拿到这些武器。就拿着随身伞降的38式突击步枪向机场快速挺进。由于这些树木还影响了中国伞兵的观察视线，使得中国伞兵很难发现队友的踪迹。中国伞兵们在前往机场的途中靠着无线电话的联络渐渐的聚拢起来。在中国伞兵实施空降的时候，英军的高射炮一直在向中国伞兵的空投区域不停的盲目射击，但并没有给中国伞兵造成太大损失和伤亡。
由荀怀州中尉率领的一个排伞兵，由于机舱门卡住而延误了跳伞时间，他们最终降落在巨港和邦卡拉彭特机场之间的一条公路上。荀怀州中尉和伞兵们在这里遇到了6辆正在向南方逃跑的载有80名荷兰士兵的卡车，他们立即用突击步枪向这些敌军猛烈扫射，在打死了30多个人后，这些精神崩溃了的荷兰士兵很快就向中国伞兵们投降了，中尉在派3个伞兵看押这些俘虏后，乘上卡车向荷兰人逃跑的反方向——机场进发。大约在12时10分，两辆荷印军队的装甲汽车和四辆军用卡车从巨港向北开来，在遭到中国伞兵火箭筒攻击时，这些总数近200名士气低迷的荷兰士兵立即抛弃了他们的车辆，四散分头逃跑。在这次激烈的交火当中，中国伞兵只有2人阵亡，荀怀州中尉也负了伤，在得到了另外一些中国伞兵的援助之后，荀怀州中尉命令利用荷兰人丢弃掉的曼立夏步枪在巨港和邦卡拉彭特机场之间的公路上堆起了一个路障防止敌增援。
13时30分，当伞兵第3营营长徐向潜少校带领他找到的17名伞兵正在穿越位于机场东南方向大约1。6公里的一片树林时，他遇到了由第4连连长柳志丹中尉指挥的30名伞兵。接着，徐向潜又遇到了已经俘获了荷印军一辆装甲汽车的荀怀州中尉，经过商议，徐向潜少校决定守住通往巨港公路上了阻击阵地。在坚守阵地的同时，徐向潜命令柳志丹率领所部伞兵继续向前推进并尽力抓获防守机场的荷军指挥官。柳志丹和27名中国伞兵带着俘获的那辆装甲汽车向北进发。他们在路上遭遇了大约300名自邦卡拉彭特机场而来的英荷联军士兵。经过一场短促而激烈的战斗，中国伞兵们以猛烈的火力击退了人数占有绝对优势的敌人，并且一路追着敌人来到了邦卡拉彭特机场。在到达机场之后，柳志丹随即率部展开了进攻，成功的粉碎了残余的英荷联军士兵的抵抗，防守邦卡拉彭特机场的荷兰军队指挥官威廉。卡维尔上校也被中国伞兵俘虏，军旗也被缴获。
徐向潜少校试图收拢那些仍然分散的中国伞兵，这些中国伞兵此时正在到处抓捕四散奔逃的荷兰守军。18时，徐向潜少校在机场的最东端遇到了通讯分队的朱文德中尉，21时，在机场的营房中，徐向潜见到了柳志丹。此时单个的和小队的中国伞兵开始陆续向邦卡拉彭特机场集中过来，他们用了一个晚上的时间加固已经占领的机场防御阵地，但荷印军并没有发动任何反攻。
但并非所有的战斗都那么顺利。
第一营第2伞兵连的60名伞兵降落在了机场的西边，原来的情报显示那里应该是一片草地，但那里实际上却生长着一片足有2米多高的浓密芦苇，这些芦苇让在这里着陆的第2连的伞兵们很难彼此发现对方，并且几乎迷路，所幸他们在这里得到了一小队华人地下抵抗军战士的帮助。这些分散的队伍在抵抗军战士们的指引下继续向机场方向赶去。
而同属第2连的由方致珉中尉率领的30名伞兵就没有这么幸运了。他们聚拢在一起之后，发现自己只有轻武器。而他们在朝着机场方向前进后不久，他们就发现在自己的面前出现了一个由英军士兵严密把守的高射炮阵地。方致珉中尉立刻率领部下向英军发起了攻击，中国伞兵们顶着敌人射来的阵阵弹雨向前猛冲，并向敌人投掷手榴弹，借着手榴弹爆炸的掩护，中国伞兵们冲到了英军阵地的近前，对英军士兵实施了零距离的猛烈扫射，居然成功的击毙了全部的英军，占领了这处高射炮阵地。但同时中国伞兵也有18人阵亡，方志珉中尉和两名中国伞兵身受重伤。他们在战友们的扶助下坚持向机场方向继续前进，并最终到达了机场。
同样的战斗，同时开始在爪哇，在苏门答腊，在婆罗洲……
……
（一千二百二十九）张网以待
在遍地开花的中国空降部队的闪电战打击下。各地士气低迷的荷兰守军纷纷放弃了抵抗，向中国军队投降。在很多时候，荷印军都是在稍作抵抗之后整队整队的向中国军队投降。象中国空降第6团2连的连长叶玉挺上尉在着陆后只找到了4名中国伞兵，他们在14时到达机场西边的荷印军兵营，在看到那里大约有近500名荷兰守军之后，他们转身离开了那里，并且同第2连的另外6名伞兵会合。深受“见敌必击”精神影响的叶玉挺上尉和10名中国伞兵于17时左右再次开始靠近敌军的兵营，此时兵营里的荷兰守军已经减少到了不足200人（这些守军在得知中国伞兵将要前来进攻后已经开始逃跑了），叶玉挺立即率领10名中国伞兵包围了荷兰守军的兵营并展开了进攻，遭到突然袭击的荷兰守军完全丧失了抵抗意志，很快便投降了，叶玉挺和他的部下以两人受伤的代价一共俘虏了178名荷兰士兵！
荷兰人的情况引起了在中国军队进攻荷属东印度后紧急成立起来的英美荷澳新五国“西南太平洋盟军司令部”（简称ABDA—C）的震惊。
尽管荷兰很早就参加了欧洲的战争，成为了英国的同盟国，但直到1942年，从欧战中惊魂方定两国军方才开始讨论有关在远东及太平洋地区“联合作战”的问题，并于年底达成了初步的合作协议。随后英国、荷兰、澳大利亚和新西兰在新加坡举行参谋长级会议（美国军方派出了观察员出席），会议最后达成了联合对中国作战的协议，并根据这一协议，成立了“西南太平洋盟军联合司令部”。
尽管确定了“协同作战”的战略方针，但盟军司令部在落实这个战略方针的时候却显得漫不经心。早在英国首相邱吉尔访问美国的时候，英国和美国就“共同对‘邪恶轴心’作战”达成了一致协议。确定首先把最主要的陆军兵力放在欧洲和非洲，保住最重要的欧洲地区不丢失，而在远东和太平洋，应该是英国皇家海军和美国太平洋舰队在该地区采取进攻的战略，给予中国致命的一击。
由于面对强大的中国军队的威胁却不能指望盟国的援助，在远东的荷兰军队普遍弥漫着悲观和绝望的情绪，而“远东直布罗陀”新加坡要塞的陷落更加剧了这一情绪。因此在中国伞兵进攻荷属东印度的时候，荷兰军队出现大规模的投降也就不奇怪了。
巴达维亚，荷兰皇家海军司令部。
“联合司令部还没有消息吗？”荷兰皇家海军司令赫尔弗里希海军中将有些恼火的向身边的一位参谋军官问道，“他们到底在等什么？他们还打算等到什么时候？”
“我马上过去，再问一下。”这位参谋军官有些无奈的说着，敬了个军礼，转身离去。
“西南太平洋盟军联合司令部”在巴达维亚成立后就开始了工作，但令荷兰人倍感失望的是，这个司令部在成立之初，领导权就完全掌握在了英国人和美国人手中，在这个机构庞大指挥系统复杂的司令部里，仅有一名荷兰军官参加，而荷属东印度地区可是英、美、荷、澳、新战区最为富庶和战略地位最重要的地区，而且荷兰海军对这里最为熟悉，但令人感到不解的是，却没有荷兰海军的军官在这个司令部里担任任何重要职务！
目前在“西南太平洋盟军联合司令部”当中，最高司令官是从新加坡要塞见势不妙搭乘残存潜艇穿过中国海军反潜警戒线逃到了巴达维亚的英国陆军上将韦维尔，他的副手是美国陆军中将布雷特，参谋长是英国陆军少将波纳尔，英美荷澳新“五国联军”的海军司令是美国海军上将哈特，副手兼参谋长为哈利泽海军少将。陆军司令是荷兰陆军中将普尔顿。副手兼参谋长是英国陆军少将普莱希尔，空军司令原来是美国陆军航空队的希里尔顿空军少将，现为英国空军中将皮尔斯，副手兼参谋长为达维尔空军上校。在联合司令部当中，除了普尔顿中将一个光杆司令，再没有别的荷兰军官担任要职。
为什么会出现这种“鸠巢鸩占”的情况，对于荷兰人来说，只能有一种解释。
而这种解释，恰恰就是荷兰人最不愿意相信的。
作为荷兰皇家海军司令，此时的赫尔弗里希中将现在只能呆在巴达维亚他自己的司令部里，既不能与在伦邦的联军海军司令部取得联系，也没有人来征求他的意见。向他通报盟军各项作战计划的唯一途径是来自联合司令部参谋处的一名荷兰海军军官。
由于联合司令部的指挥系统过于复杂，也给联军的作战指挥带来了巨大的麻烦，联合司令部设在巴达维亚，而联合海军司令部则设在了伦邦，联合空军司令部设在万隆，这样的设置不可避免的带来了通讯上的不便。更为不可思议的是，荷兰海军航空兵的参谋部居然不是设在联合空军司令部的同一座楼里，而且居然连一个作战指挥室也没有，更不用提海军和空军的合作了。
由于为了“与英国军队的组织系统保持一致和统一指挥”，荷兰海军岸基航空兵被置于英国皇家空军的指挥之下。而英国海军航空兵和其它军舰上的飞机则归英国皇家海军指挥。这样一来，等于是剜掉了荷兰海军的眼睛，在战前荷兰海军的飞机和军舰的协同训练等于全部白费了。
事实上，“ABDA—C”司令部从一成立开始，就存在着因各国利益不同而“各行其是”的弱点，“统一的协调指挥”根本就不存在。
正在赫尔弗里希忧急彷徨之际，刚刚去打听消息的那位荷兰军官回来了。
“还是没有结果。”这位军官向赫尔弗里希中将报告道。
“什么？！”赫尔弗里希中将吃惊地从椅子上跳了起来。
屋子里的荷兰军官有些无奈地看着司令官，谁也没有说话。
“好，他们既然已经放弃了自己的职责，那就由我来指挥好了。”赫尔弗里希握了握拳头，目光盯在了作战地图上，“把参谋们都叫来，马上。”
泗水，联合海军旗舰，舰长会议。
“中国人竟敢犯兵家之大忌分兵冒进，把伞兵扔得到处都是，这是在赤裸裸的藐视我们。”舰队司令荷兰海军少将卡雷尔。杜尔曼说道，“我们应该趁他们兵力分散的时候，集中起来给他们一次狠狠的打击，在他们的伞兵还没有集中起来
