海权对历史的影响-马汉 [美国]-第81节
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髡咦ⅲ骸堵薜履岽恰返诙�248页。 ＇ 如果考虑到法国舰队白天的表现，这些可能性更确切地说纯属他的想象。至于所谓的那个26艘战列舰群， ＇ 原作者注：总共只有25艘。 ＇ 在德格拉斯投降后，德·沃德勒伊发信号要残余的法舰集结在他的旗舰周围，第二天早晨他发现只有10艘和他在一起，并且在14日之前再也没有舰船加入他的舰群。在以后的几天里，前后又有5艘舰船与他会合。 ＇ 原作者注：《盖朗》第五卷511页。 ＇ 他与这些舰船一起驶往弗朗西斯角（今海地角）的集结点，在那里，他发现了其它舰船，使要进行修理的舰船总数达20艘。在那些参加过战斗的舰船中，还有5艘逃到了600海里远的库拉索岛，直到5月份才又加入编队。因此，“26艘战列舰群”实际上已不复存在；相反的是，法国舰队已被拆散的四分五裂，其中有几艘已经脱离了群体。关于英舰失去战斗力的情况，似乎没有什么理由认为英国舰队的损失比其敌人多而不是相当少；吉尔伯特·布兰爵士的一封信中有一种与此有关的叙述：
我们很难使法国军官们相信，我们的舰船给这位舰队司令所作的伤亡报告是真实的；其中有一位法国军官直截了当地反驳我，说我们向世界公布我军的损失统计数字通常都是虚假的。然后，我和他一起在“可畏”号甲板上走动，并让他查看有多少弹孔及其索具损失有多少，然后，问他这种损坏程度是否可能与死亡14人相对应，14人是我方的死亡数字，并且，除了“王橡”号和“君主”号以外，这是舰队中单舰最大的死亡数字。他……承认了我们的火炮对目标持续射击的时间比他们长，瞄准目标的情况也比他们强得多。 ＇ 原作者注：《罗德尼传记》第二卷246页。 ＇
所以，对罗德尼没有全力趁机扩大有利条件不会有什么疑问了。在这次战役结束后不到5天，胡德分队被派往圣多明各，在那里，他们在莫纳海峡俘获了“伊阿宋”号和“凯通”号，这两艘舰是在此次战役之前分离开的，并正在驶往弗朗西斯角的途中。这些舰船和两艘与其在一起的小船是胜利之后的唯一收获。根据英军当时的兵力，这种由于过份谨慎而未能扩大战果的失策是罗德尼军事声誉上的一大污点，从而使他无法在那些功成名就的舰队司令中取得一席之地。他曾暂时挽救过牙买加；但是，他并没有消灭法国舰队，尽管他曾经有过这样的机会。像德格拉斯一样，他也被眼前的军事目标所蒙蔽，而看不到总的军事形势和支配这种形势的要素。
为了评价这种疏忽造成的后果和此次著名战役中实际存在的优柔寡断，我们必须将历史的车轮再向前推一年，听听1783年2月在国会进行的有关和平条款的辩论。对现内阁议定的条款有的赞成，有的指责，它们都涉及到对许多必须考虑到的事实的讨论；但争论的要点是，交战双方的财政和军事状况的对比是否有道理，或是否对英国来说继续进行战争，比忍受它已经做出的牺牲会更好。关于财政状况，尽管主张和平的人描绘的很悲观，但是，同现在不同国家的有关资源相比，当时英国的财政状况可能并不存在什么大问题。军事力量的问题实际上是海军力量的问题。内阁争论说，整个英国的兵力不足100艘帆船战舰，而法国和西班牙的海军共有140艘，还不算荷兰的舰船。
处于如此明显的劣势，我们从上次战役的经验中，或从下次战役我们力量的重新分配中可以得出什么样的成功之希望呢？在和约签字的那天，对方有40艘舰船停泊在加的斯湾，并载有16000人的部队，准备驶往西印度群岛，在那里，将有22艘舰船和它们会合，其中有12艘来自哈瓦那，10艘来自圣多明各，而我们在那个地区能与之对抗的战舰不可能超过46艘。难道我们不能非常理智地理解西印度群岛之战会以失去这支庞大的武装力量公开宣称的军事目标——牙买加而告终吗？ ＇ 原作者注：1783年鉴151页。 ＇
上述论断一定出自一位公开宣称赞成签订和约的人。但是这些论断有许多需要斟酌之处。凯佩尔勋爵否定了可比数字叙述的准确性，他是同一政党的成员，不过，他刚担任了海军大臣不久，因为他不赞成这个条约，他便辞去了这个职务。 ＇ 原作者注：1783年鉴157页；《凯佩尔海军上将的传记》第二卷403页。 ＇ 在估计其它海军的真实力量时，英国的政治家和海军将领们必须要学会扣除大量表面虚假的力量。尽管对精神状态和装备情况的评价可能多么不一致，但是是罗德尼获得了全部胜利成果，与其说胜利是由于他自己的功绩倒不如说是由于机会，当然其功绩也是伟大不可否认的。
1809年发表的一封信，尽管没署名，但里面有吉尔伯特·布兰爵士所写的有力内部佐证，吉尔伯特·布兰是舰队医生，长期与罗德尼保持密切关系，在他最后一次巡航期间，罗德尼经常患病。这封信陈述道，这位舰队司令“对他在1782年4月12日的胜利满不在乎。”他更喜欢把他的荣誉寄于他1780年4月17日对戴吉尚的联合作战上，并且非常重视“用一支劣势舰队打败这样一位他认为是法军中最好的军官的那次战斗，他认为要不是他的舰长们不服从命令，这是一个他可能获得不朽声誉的机会。” ＇ 原作者注：《海军编年史》第二十五卷404页。 ＇ 几乎没有什么研究者想对罗德尼的这两次功绩之评估提出疑问，但是，命运注定他的荣誉取决于一次战果辉煌的战斗，但在这次战斗中，他自己贡献才能最少，而当他应该争取更大的胜利时他却没有去争取。他一生中，一次既能发挥他的才能又能取得胜利的最主要的战斗，即在圣文森特角外海消灭西班牙海军德兰加尔的舰队差不多已经被遗忘了。虽然，他被渲染为是一位素质极高的海军将领，但是无法与对孔弗兰追击的霍克相比。 ＇ 原作者注：参阅本书第十一章。当时还流传着一些闲话，认为舰队司令的功勋应该归于旗舰舰长杨格。许多年后吉尔伯特·布兰说：“当时太阳快要落山，是否继续进行追击成了问题。对此，舰队司令和舰长进行了讨论，那时我也在场。此后，舰队司令由于正受痛风病的困扰，所以决定仍坚持同一航向发出到下风交战的信号。”（1830年《陆海军杂志》）”。 ＇
自从罗德尼被任命为舰队司令以来，已过去两年半的时间，在这期间，他曾取得几次重大胜利，如上所述，他俘虏了法国、西班牙和荷兰的舰队司令各一名。“在那个时候，他已使英国海军增加了12艘战列舰，而且全部是从敌人那里俘获的。此外，还摧毁了5艘敌舰；尤其是使整个胜利更异常引人注目的是，据说‘巴黎市民’号是任何国家的任何一位司令官都未曾俘获过的唯一的第一流战舰。”尽管他的贡献卓著，但是随着诺思勋爵内阁的倒台，当时英国严重的，甚至渗透陆海军中的党派派性把他给撤了， ＇ 原作者注：罗德尼是一位顽固的英国托利党党员。而几乎所有其他当时有名望的海军上将如著名的有凯佩尔、豪和巴林顿，都是辉格党党员——对英国海军力量来说，这是一个不幸的事实。 ＇ 在胜利的消息传来的时候，他的继承者，一位没有名气的人已经起航了。当时，英国的政局处于低谷和沮丧之中，胜利的消息激发了最大的欢乐，并平息了对这位舰队司令以前作战指挥中某些问题的责难。人们都不愿意听取批评，而乐意接受那些流传的种种经过夸大的战果的说法，没有人去思考为什么没能取得更大的胜利战果之事。人们的这种印象流行了很长时间。直至1830年，《罗德尼传记》一书首次出版时，还宣称，“4月12日的那次决定性的胜利已非常有效地削弱了法国海军的战斗力，他们再也无法同海洋帝国、大不列颠相对抗。”这纯属胡说八道，在1782年，这样讲是可以原谅的，但时隔多年经过冷静思考还这么说，那就不能原谅了。媾和谈判中之所以能获得有利条件是由于法国的财政困难，而不是由于使其海军遭到了屈辱。如果说和平鼓吹者们在争论时有关英国挽救不了牙买加的论点有些夸张，然而，英国已经无法通过武力收复根据条约规定归还给它的其它岛屿则是完全可能的。
对德格拉斯的回忆总是与他对美国的伟大贡献联系在一起。与其说是罗尚博，倒不如说是德格拉斯的名字代表着法国为这个年轻的共和国的独立斗争所给予的物质援助，如拉斐特的回忆那样，他在道义上的同情也表达的很适时。对于德格拉斯结束其戎马生涯的大灾之后的情况，美国的读者一定很感兴趣。
在“巴黎市民”号投降之后，德格拉斯随同英军的战利品一起被英国舰队带到了牙买加，罗德尼在那里进行了休整、重新装备其舰船，就这样，他作为一个俘虏出现在他曾欲征服的地方。5月19日，他离开该岛去英国时，仍然是一个俘虏。他受到了英国海军军官们和人民的善意、殷勤的款待。对于胜利者来说，给失败者这种待遇是容易作到的，而他个人的勇敢行为至少应该给予这种款待。据说，在伦敦，有好几次他没有拒绝在他住所的阳台上同呼喊勇敢法国人的群众见面。这种忽视其实际地位，且有失身份的行为自然激起了其法国同胞们的义愤；当他一点不留情面过分地指责其部下在不幸的4月12日的行为时，更激起了对他的义愤。
吉尔伯特·布兰爵士写道：
他对自己的不幸泰然处之，因为他说他觉得他已经履行了自己的职责。……他没有把其不幸归因于他的力量不足，而是归因于其它舰上的军官们的卑鄙背弃行为。他给这些军官发过信号，要他们重新集合起来，甚至大声疾呼过，叫他们服从命令，但他们抛弃了他。” ＇ 原作者注：《罗德尼传记》第二卷242页。 ＇
这些就是他在各种场合表述过的主要内容。战斗后的第二天，吉尔伯特·布兰在英国旗舰上写道，德格拉斯“把那天的不幸推到了他的大部分舰长的身上。有几位舰长没有执行他的信号；还有一些舰长，特别是紧挨着旗舰前后的‘朗格多克’号和‘王冠’号的舰长已经离弃了他。” ＇ 原作者注：《舍瓦利埃》311页。 ＇ 德格拉斯并没有局限于正式报告，在伦敦作俘虏期间，他还出版了几本起同样作用的小册子，并把它们向欧洲传播。法国政府很自然地认为没有充分的理由，一名军官不会这样破坏其部队的荣誉，所以决心查个水落石出，并严惩所有的犯罪者。“朗格多克”号和“王冠”号两艘的舰长一抵达法国，就被关押起来，并且把与本案有关的所有文件、航海日志等等都收集到一起。在这种情况下，当德格拉斯回到法国时，用他自己的话说，他“发现没有一个人向他伸出援助之手。” ＇ 原作者注：凯尔盖朗，《1778年海战》。德格拉斯给凯尔盖朗的信，263页。 ＇ 这是不足为奇的。直到1784年初，所有的被告和证人才准备好在军事法庭出庭；但审判的结果估计是以最宽大的方式宣布，几乎每一个他所攻击的人完全无罪，而他们身上的缺点被认为是一种任性，仅仅处以轻微的惩罚。一位法国作家谨慎地评述说，“然而，在法庭面前，人们必然会说，一名指挥30艘战舰的舰队司令被俘是一个引起整个国家遗憾的历史性事件。” ＇ 原作者注：特鲁多，《海军》。值得注意的是，这位法国军舰队司令投降时，位于他附近的舰船中的“冥王星”号，虽然是最后面的一艘舰船，但是它驶抵旗舰附近前来救援，从而使它的舰长艾伯特·德略斯获得了很高的荣誉。 ＇ 至于这位舰队司令的作战指挥，法庭判决，12日早晨，“虔诚”号的危险尚未严重到可以证明如此长时间逼近上风是合理的；这艘失去战斗力的战舰遇上了微风，而当时在南面5海里以外的英国舰船处却没有风，并且，上午10时，微风就把“虔诚”号带进了巴斯特里。法庭还裁决，在所有舰船组成战列线之前，不该开始交战；最后一点，应该像英国舰队一样，逆风换戗，组成战列线，因为继续南驶，舰队就进入了多米尼加北端的无风和微风海区。 ＇ 原作者注：特鲁德，第二卷147页。 ＇
德格拉斯对法庭的裁决极为不满，并轻率地写信给海军大臣，向法庭提出抗议，并要求重新审判。海军大臣收到其抗议之后，以国王的名义给予了答复。在对他几本发行很广的小册子本身，以及它们陈述的内容与法庭上证词完全矛盾进行了评论之后，海军大臣用下列几句很有份量的话结束了他的复信：
打败仗不能
