数字生命-第106节
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为了迅速进行大量的潜伏，转移和隐匿性急的工作，极端正义急需大量的现金。虽然极端正义在掌握了不少先进技术的同时，也还是颇有资产的，但大量的资金可不是说要抽调就能抽调出来的。在这个时候，他们选择了出售蜘蛛平台的制造技术来换取自己所需要的资金。而此举，也能够在国际市场上抑制蜘蛛系列产品的热销，从而达到打击吕振羽和数字图腾的目的。
正是因为这个原因，他们兜售技术的步伐绝对不止陈康儒他们所能触及到的紧紧是日本那么简单，而几乎是一个一个国家地兜售过来。不挑剔阵营，不管国家是否有足够地工业基础，只要愿意出钱，都能够加入对蜘蛛平台的制造技术的竞标中。从国际警察到恐怖分子组织，他们也不挑剔蜘蛛造出来会造成的后果。
在所有对蜘蛛平台有兴趣的国家中，美国，英国和日本出价最高。美国可以说是蜘蛛平台的深切受益者，也是最早将蜘蛛平台投入实战运用的。可是，蜘蛛平台掌握在中国的手里，这一点太让他们被动了。他们不得不在军备方面作出让步才能引进价格不菲的蜘蛛平台系列。只要能以合适的价格买下蜘蛛的生产技术，就凭今后几年自己生产的平局成本的下降，应该也能打回来了。
英国在竞标中虽然给出了高价，但在美国很有希望获得此项技术的时候，他们并不太积极。
而日本，则是因为日本全境山地实在是太多了，问中国大量购买蜘蛛平台作为军备？不可能，谁也不会答应的。少量引进，装备一下特种部队和山林抢险救灾队伍，已经是极限了。他们对于生产技术的需求，也很迫切。
或许是因为极端正义将兜售的行为进行得过于明目张胆了，在最后的竞争者已经大致有了眉目的同时，大量的情报也从各国和极端正义的代表有过接触的人手里流传了出来。一周后，满意于首战比赛两辆赛车拿了3分的成果的吕振羽，躺在距离拉力车队的调校车间不到200米的房车里，翻阅着总参的情报人员收集起来的关于这个“盗版”蜘蛛的各方面的材料。这些材料里，逐渐开始有了细节。
首先是关于那些指标的，吕振羽拿到了关于盗版蜘蛛的详细的作战诸元的清单，关于整个蜘蛛的设计方案的草图，有蜘蛛进行室内和室外的越野测试的录像和各种图片和文字信息……通过这些，吕振羽就可以将对方实际提供的那种蜘蛛描绘得八九不离十。毕竟，对整个系统得熟悉程度，没有人能够超过他。
吕振羽极为诧异地发现，虽然无法得知对方是怎么解决智能核心地运算资源问题和蜘蛛地动态平衡问题，但是，他们作出来地蜘蛛和自己手底下地产品实在是太象了。这已经不仅仅是体制上的学习，几乎可以称为模仿，仿制，仿造了。从车身和腿的比例，重心配置，腿长和关节比例等等，除了车身设计上，在细节上大家考虑的方向不是很一样之外，其他方面，几乎都看不出什么区别。吕振羽很郁闷……自己的蜘蛛并不完美，但就是这样的产品，居然被人拷贝了。
极端正义的技术却是还是有独到的地方。通过各种资料做拼图的吕振羽发现，按照这些资料，虽然他们的蜘蛛在运动的灵活性上和蜘蛛先锋什么的还有距离。但是他们的蜘蛛在没有使用电磁关节的情况下，一样可以进行有限度的跳跃……因为这一点，吕振羽实在是想弄一台盗版的蜘蛛来拆开看看。看看对方是如何以液压和机械关节做到这一点的。
有一个消息让吕振羽颇为心动，在今年6月，极端正义会假托一个军火商，在阿拉伯的一个武器装备展示会上展出他们的蜘蛛系统。吕振羽暗暗下了决心，要打假，而打假，就要从面对面的对抗开始。
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第一卷 神说，要有光 127．蜘蛛vs蜘蛛
打假的活动，吕振羽自然是不能亲自出面的。一方面，可能会面对极端正义的人，虽说极端正义这次打的什么算盘，吕振羽不知道。但从吕振羽和极端正义这个莫名其妙的组织几次接触的情况来看，他们之间保持和平的可能性很低。而另一方面，他也不希望将打假的活动弄得太刻意了，而是希望自己的蜘蛛和对方的蜘蛛，在别人的眼里是一次遭遇战。
现在，蜘蛛平台算得上是中国军方的王牌武器之一。虽然蜘蛛系列出口得很多，但出口型和专供中国军队使用的型号还是有区别的。更何况，吕振羽卖给中国军方的蜘蛛系列产品的价格只有国际价格的4分之一都不到。以比别人低很多的成本，几个王牌山地师就换装了。对于有其他人也掌握了蜘蛛的制造技术，军方比吕振羽自己还着急。一听吕振羽说想在武器装备展示会上进行一次对抗，他们也颇有兴趣，立刻就开始着手安排了。
这一次，蜘蛛先锋和相关产品将作为中国精密机械进出口公司的展品安排展出，并且安排几次户外实际展示。吕振羽让工厂给他们提供了两辆蜘蛛先锋，两辆沙漠蜘蛛，两辆影子蜘蛛，4辆蜘蛛walker，和一辆第三代蜘蛛的技术验证型——全电关节的蜘蛛潜伏者。而且，除了最后的那种蜘蛛潜伏者之外，其他的虽然都是生产线上下来的，但都经过了工程技术人员的特殊加料，还都安装了辅助决策系统和第二代车用数据链。
可以说，吕振羽这次为了打假，可是下了血本的。除了那辆蜘蛛潜伏者，用完以后还能要回来，其他几辆，估计就直接就近找部队配发掉了。
至于蜘蛛的驾驶员，更是军方从各地直接抽调技术精湛的王牌战士进入这次的展示队伍。另外，就是从吕振羽的工厂里找了两个测试员。要说对蜘蛛的各种极限的了解，和跟蜘蛛打交道的时间之长，没有人能和那两个测试员相比。那些要写在产品规格书上的极限数据，都是靠他们跑出来的。
当然，哪怕是这么落实好了相关的事情，要真正等到蜘蛛和蜘蛛对抗的时候还是有一段时间的。毕竟要到六月呢。
而在这几个月里，吕振羽要忙着做各种事情。
首先，关于机器人在普通环境里的使用。吕振羽和公关部的于雅云在世界各地都请了对机器人系统，人工智能和社会学有一定了解的人，在报纸和杂志上撰写文章。比较理性和客观地论述机器人的使用对于人类社会的影响。自从NOBODY咖啡馆将机器人这样使用了之后，尤其是那个可以和人聊天，可以以绚丽的刀法做木雕的机器人出现之后，机器人的定义就一下子狭窄了下来。原先工厂流水线上的那些拧螺钉打电焊的东西现在被统一成为可编程机械电子混合系统，而那些遥控的东西，则都改称为遥感机械装置了。而机器人的定义，则缩小到了仅仅指具有一定的智能水平，能在一定范围内进行自主判断的机械电子混合装置。
虽然，这样的改编还没有来得及反映在字典上，但通过一段时间大众传媒和技术领域的专业传媒的推广，这些说法已经逐渐得到了认可。
吕振羽并不指望自己聘请的这些写手，能通过各类媒体在短时间内影响多少人。这本来就是个极为庞大和复杂的系统工程。让机器人得到普通人的认可，不再怀着畏惧的心理去看待这种由人创造出来的，但在很多方面却能胜过人的复杂的机械机构，实在有着太长的路要走。这可比废除种族歧视要难上不知道多少倍了。美国弄了几十年的废除种族歧视政策，到现在，黑人的境遇仍然说不上有多好，至少是谈不上有多公平。那么，机器人呢？先不必提，非我族类，其心必异，这种比较狭隘的想法在人类社会中的普及程度。仅仅是可恨的好莱坞那么多年里将机器人妖魔化的程度，就足够吕振羽和于雅云喝一壶的了。
虽然，好莱坞的作品里，也不乏C3PD，R2D2这样可爱的家伙，霹雳5号，NDS5这个型号中也有桑尼这样的异类，可是总的来说，机器人的形象不怎么样。机器人总是站在人类的英雄角色的对立面……
为了逐渐消除这种影响，数字图腾投资的一个系列的电视剧集，一个电影，和一个动画片都正在制作中。由电影造成的影响，就应该由相同领域的努力去抵消。而在此之前，吕振羽和于雅云的写手队伍们，只好偏劳了。
可能是这一段时间，这类文本接触得多了。吕振羽好久没有发挥的写作能力再次被激活。当初，还在高中的时候，他毕竟也是靠着给专业媒体写文章混稿费来贴补自己的日常使用的。而现在，作为一个知名企业的总裁，作为酿成机器人方面的巨大的讨论与争议的核心人物，吕振羽一下子扔给了几个专业媒体一共六篇文章，总共有4万多字。而且，事先声明，要么就不要登，要登就要一字不改，原文照登……开玩笑，反正文责又不是报社杂志社来负，吕振羽亲自撰写的文章，可不是随随便便能拿到的。……至于稿费……倒是让那些主编们颇费思量……
其实，除了以自己的本名发表文章。吕振羽还在转身之间披上了层层马甲，在全世界各地的知名媒体，知名的和技术讨论区和许多人打起了笔仗。
这些，对于吕振羽来说并不辛苦。他甚至可以同时写3篇文章，同时在3个上开战，消耗的，只不过是车队不断的从一个赛道飞往另一个赛道的旅途的时间。
而之后，觉得吕振羽玩得很开心的岳羽和青青也加入了这个混乱的战团。他们的态度都很一致，他们并不指望，靠着自己微薄的努力，能在短时间内影响多少人。但是有些道理，一定要争辩个清楚，有些泼在机器人身上的脏水，一定要洗刷干净。
另一件事情，则是让wrc车队逐渐接受智能辅助决策系统……
随着程序不断学习，不断按照车手的习惯进行调整，现在装在赛车上的那个智能辅助决策系统，的确越来越象日本动画片高智能方程式赛车里的那种状态。而车手，也越来越喜欢这个系统了。虽然只有一辆车安装了这个系统，但是所有的车上都安装了车队用于收集数据用的装置，每次比赛和训练结束后，智能辅助决策系统都会把这些数据自动提取出来，在液晶屏上分析给车手看。哪些弯角过得好，那些有疏漏，自己的队友有那些地方强于自己的，又有那些比较特殊的习惯，全都一一呈现在那辆验证车车手的面前。在这种情况下，他的技术突飞猛进。
而后，队友们也对这个系统发生了兴趣，几个车手就靠着这么一套系统互相参详，比较，学习，整个车队的车技都有了不同程度的提高。
当验证车的车手带着智能辅助决策系统去参加巴黎－达喀尔拉力赛的时候，车队里居然向吕振羽要求再弄一套智能辅助决策系统来。甚至提出，在配备导航员的同时，给每辆车安装一套这个系统，哪怕为此重量上升一点也没有关系，尽量靠其他方面的减重措施来弥补。
听到这些建议，吕振羽暗笑。“知道厉害了吧，再过几年，我可要把整个wrc和平演变成高智能方程式赛车。”面对着车队总监，吕振羽这样说。
至于数码相机方面，应对对方的联合行动的准备，进行得也很顺利。数字图腾首先发布了4800万象素级别的全尺幅ccd，并且发布了一系列这个级别的相机。随后，向国内厂商，徕卡，和施奈德等公司的ccd供货价格，全面下调20％。当然，这个降价是内部严格保密的，国内厂商听说日韩系厂家要联合阻击他们，纷纷摩拳擦掌，表示哪怕自己拼到破产，也要把对方拉下水。一周之后，所有的中国系相机厂商统一行动，全部产品统一降价15％……
这一招着实让那些联合起来的日韩厂家，和柯达，蔡司等企业一下子被动了。他们一下子意识到了，中国系的厂商也联合了起来。降价15％的举动，在日韩联盟采取对应策略之前，就将市场份额拉到了一个很微妙的平衡点上。中国系的厂商，加上徕卡，施奈德这些采用了数字图腾的ccd的厂家，在市场zhan有率上和日韩联盟几乎是对半开了。既然日韩厂商在份额上没有了绝对优势，那要给经销商什么的施加压力，联合排挤中国系产品，就变得几乎不可能了。
估计，他们又要连着开会了吧？
在不知不觉之间，6月就来了。在介于焦急与轻松的等待中，吕振羽麾下的两个车队都有上佳表现。前身是乔丹车队这种3线车队的麒麟车队，居然每战都能获得积分，而且，到现在只有一次出现赛车因为发动机的问题退出比赛的事情。虽然车队排名里只名列第五，但这种稳定性却让那些豪门不寒而栗。由于积累了越来越多的数据，车队级别的智能
