中国徒步之旅-第5节
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瞿塘峡西起奉节县白帝山，东至巫山县大溪镇，约8公里，是三峡中最短的一个。瞿塘峡雄伟险峻。瞿塘峡两端入口处断崖壁立，相距很窄，又名燮门。瞿塘峡虽短，却能“镇全川之水，扼巴鄂咽喉”，有“西控巴渝收万壑，东连荆楚压摹山”的雄伟气势。瞿塘峡和巫峡间隔有大宁河宽谷，长度为26公里；巫峡和西陵峡间隔有香溪宽谷，长度为47。5公里。
徒步区域气候
三峡一带一年四季分明，气候温和。夏季气温较高，且多雷暴雨；秋季多晴日，天高气爽；冬季常下雨；春夏之交天气变化无常。
最佳徒步时间
长江三峡的丰水期是三峡旅游的旺季，此时游览可尽情领略两岸秀色，小三峡、小小三峡只有此时方可行船，枯水期会有一些地方因水浅不能行船而造成遗憾，但重庆江底“渝州灵石”、“江津石莲”、“白鹤梁”、“龙脊石”等古迹水现石出，更是难得一见的景观。三峡全年适于旅游，其中3、4、5、9、10、11月为旅游旺季，7、8、12月则为淡季，其他月份为平季。
往返的交通
往：从北京、广州、西安等地每天均有火车开往宜昌。
北京—宜昌，K49，北京西13∶56开车，第二天9∶16到站。
广州到宜昌的普快2174次15∶29从广州北站发车，第二天14∶57到达。
武昌付家坡长途汽车站（027—87122461）和汉口新华路客运站（027—85792444），还有很多小型的客运站，都有车去宜昌，全程走武宜高速公路，半小时一班车。全程4小时，依维柯票价在65元，坐沃尔沃需115元。
宜昌长途汽车站每天17∶00有一班卧铺车开往巫山县，票价62元，第二天早上到；
巫山汽车站（023—69033877）每天同样有卧铺车开往宜昌。
返：奉节县每天8∶00有一趟水翼快船到宜昌，行程4小时左右，票价近200元/人。
13∶00有一趟慢船，中途停靠巫山、巴东后到宜昌，行程近9个小时，三等舱票价89元/人（船舱里有6个铺位，挺干净的，船尾还有热水淋浴），二等舱票价189元。
宜昌汽车客运站（0717—6445314），每天有依维珂和汉光高速开往武汉，半小时一班，票价：依维珂70元，汉光高速分115元和125元两种。
宜昌的铁路交通十分方便，每天有开往各大城市的火车（火车站问询处，0717—6445242）
住宿
宜昌有各种消费层次的宾馆可供选择，双标间从120元到1200元都有，较多的都是在200—300元之间。其中三峡工程大酒店濒临三峡中的西陵峡畔，离三峡工地不远，与葛洲坝枢纽工程仅数步之遥，那里环境很不错。
一些其他住宿点有桃花岭饭店，电话：0717—6236666；国际大酒店，电话：0717—6222888；汇丰原饭店，电话：0717—6330999；三峡宾馆，电话：0717—6739888；彝陵饭店，电话：0717—6223611；
巫山、巴东、奉节有宾馆饭店、招待所可供住宿，条件各不相同，10—200元/人的都有。徒步在峡中可住在老乡家中，大约10—15元/人左右，也可以在户外扎营。
饮食
三峡地区的饮食习惯同四川差不多，口味重，喜麻辣。川菜普及，小吃众多，价格便宜。
第二部分长江三峡 线路详述（1）
徒步有从长江上游住下走和从长江下游往上走两种选择。在徒步时又可以根据自身的情况，分为只徒步三峡，而宽谷由交通工具代步和整个峡谷能行走的地方都用双脚完成两种。从下游往上游走，可以将最初充沛的体力用来完成艰险的路段，其后的行程就有渐入佳境、轻松自在的感觉。当然从上游往下游走则可以先体验一下栈道的难度，从而在走艰险的巫峡段时有足够的心理准备。推荐的走法是从下游往上游走，逆长江而上，直到奉节新城。三峡工程在2003年6月二期工程结束后，水位会回落到135米，对长江上游的近百个小景点有所影响，但在2009年三峡工程竣工之前，不会对三峡全程的大景观有任何不利。此路线上介绍的地点均能实地行走。
第1天 宜昌—石牌—当阳头
简介：徒步从西陵峡区开始，沿崎岖山路而行。
一般下午到达宜昌，从宜昌乘船出发，水翼快船20元/人（注：水翼快船多为临时航班），至石牌开始步行。石牌是一个已经开发的旅游区，路况很好，下第四泉后，山路变窄，上下较多。从南津关到石牌是公路。过江后从石牌到当阳头是沿江石路。均无危险。到当阳头需要翻山，走2—3小时的山路，路况不好，但离江边远，也没什么危险。这一段的江水从东北方向向西南方向倒流。灯影峡的河谷狭窄，岸壁陡峭。大块的岩壁像刀削过一样，从约200米处的高度垂直入江，很是壮观。江水在脚下100—200米处流淌，山上植被很好，草木茂盛。裸露出的大石头都是灰岩，经雨水冲蚀，表面形状怪异。夜宿当阳头二组老乡家里，晚餐、住宿、早餐费与房主商量。
提示：建议住张正明家，地址：宜昌县三斗坪镇石牌乡当阳村二组 邮编：443100
第2天 当阳头二组—南沱—当阳头村一组—三斗坪码头—巴东—青石洞（西陵峡区—巫峡区）
简介：逆江而上，步行在荒废的山路上，到码头乘船，从西陵峡到巫峡一段，是由险到秀的美丽风景。
路比较难走，沿山路下到江边，巨石就是山民出门上船的小码头。有一个废弃的小采石场横在面前。上山的路被采石放炮时炸断了，所以有7米左右的陡壁需要攀登。上去后，开始了最艰难的一段路。此后开始沿江走上栈道，大约有40分钟的行程，局部栈道很窄，仅一两脚宽。还有一段有齐人高的乱草。这段路除了挖药材的人外，平日无人行走。山民平时出入都走水路，因此山路荒废多年，部分路段已经坍塌废弃，要注意杂草别绊脚，沿着灯影峡前进，小路靠江边很近，下面就是滔滔江水。虽然路径比较难辨认，但是景色很好，栈道之后仍是山路，直至南沱村。走完这一段，就进入当阳头村一组。南沱村至三斗坪是很宽的沿江马路，穿过一个橘园，一直走到简易公路上的一个码头边，然后可租电动小三轮车（注：当地人称为麻木），到三斗坪码头5元/2人。乘船去巴东，水翼船50元/人。到巴东后，再包租一艘做沿江客运的小船，向巫峡的青石洞挺进，租船费用约350元。从官渡口入巫峡，两岸美景不断，由于是逆水，且船靠边行走，船速不快，适合观景。江这一边峭壁怪石近在咫尺，那一边是著名的巫峡十二峰。
到神女峰下船，时间大约在晚上。信号台是负责管理长江航运的水上交警。神女峰脚下的长江江面狭窄，是单行航道，上水船要看到信号台的信号前行，如果上游有船通过，船要靠边停下，避让上水船。信号台位置极好，长江穿过陡峭狭窄的大峡谷从那边流过来，在脚下拐了一个大约110度的弯后，向东方流去。信号台右侧的下方，有一条小溪汇入长江。如果时间充足，可以考虑从青石到神女峰，包船送到神女峰下来回120元。登神女峰的时候建议找向导，以避免迷路，登顶来回需4—5小时。
在青石洞建议住宿在青石洞信号台，免费，打地铺。信号台负责人王利全，联系电话：023—57225206或13628427350。
第3天 青石洞—巫山县（巫峡区）
简介：巫峡栈道是三峡徒步中最艰险的一段，沿江上行，道路时上时下，沿岸民风淳朴。
徒步巫峡段是整个行程中最长的路，途中如果找不到路，可询问当地乡民（注：由于路程较远，应赶早出发）。青石洞到巫山，有一半多是很窄的小径，开始的路是徒步感觉最好的一段，沿江边的陡壁上升、下降，峡中景色尽入眼底（提示：途中山泉水质非常好，但多饮会引起体内电解质失调）。经过１个小村之后，就进入耕作区，景色略差。徒步全程大约5—6个小时左右，而青石乘船到巫山，坐船只要2。5小时，票价10元/人，但是无法完整地体验巫峡的景色了。青石到跳石是山路，路况不是很好，有上升和下降，危险不大，跳石到巫山南岸，无危险。
雨季可以亲身体会巫山云雨，夜宿巫山县城，条件不好，小心挨宰。
提示：推荐大溪鸿发旅社，有热水，住宿费5元/人，饭菜物美价廉。
第4天 巫山县—大溪—白帝城—奉节新城（巫峡区—瞿塘峡）
简介：之后的路程一直沿着古栈道前进，直到结束，经过西陵峡的雄伟、巫峡的秀丽，瞿塘峡的险峻终于展现在面前。
巫山到大溪段，没有必要徒步，从大溪的村庄开始，可谓秀色可餐。巫山一天有很多船到大溪，分别是8∶00，12∶00，13∶30和14∶00，为时间安排充裕，最好坐早上8点的船，6号码头上船，票价6元/人，行程2个半小时。船行至大溪对面的村庄，之后踏上山路开始徒步。大溪到白帝城大约14公里路程，山路是古人紧靠峭壁开凿的栈道，上升下降并不频繁。虽然中间可供休息的地方很多，但是建议减少休息次数。途中有一处约7—8米的滑坡，几乎没有下脚的地方，要小心。从风箱峡开始道路已经修缮一新，进入白帝城需要过一座吊桥，大约过了赤甲楼后约1公里到达吊桥跟前，从白帝城后山进入不收门票，然后从正门出去。出白帝城后应该是下午时分，可以游白帝城中的白帝庙、白龙井、托孤堂、明良殿、武侯祠和观星亭，都是很值得一游的地方，人文景观繁多，渗透着历史的蹉跎，白帝庙内诗词碑文无数。鼎足三分未免吞吴遗恨，祁山六出莫尝减魏孤忠。出白帝城就要找出租车进奉节县城（提示：白帝城在三峡工程完成后将成为孤岛），走路大概要走8公里才到县城。晚上可以在奉节县城里好好休息一下。
注：如果找不到车可以请当地的生意人帮忙，当地很多麻木都会停留在周围的小店里面。
第二部分长江三峡 线路详述（2）
第5天 奉节—宜昌
简介：徒步结束后，开始返程，最好先乘船返回宜昌之后，再返回武昌。
根据情况可以选择各种船回宜昌，关键看车票的情况：水翼飞船，到宜昌约3。5小时，130元，从8点开始，1个多小时一班，最晚14：30。普通船到宜昌约8小时，三等舱89元，下午１点到晚上８点大概每小时一班。
旅行参谋
1。当地特色
悬棺和栈道：在瞿塘峡北岸一处黄褐色悬崖上，有几个竖立的洞穴，约宽半米，里面置有长方形的东西，从远处看去，形状像风箱，所以被称为风箱峡。那些风箱是战国时代遗留的悬棺，共发现九副，棺中有青铜剑和人骨，现在悬棺已坠毁，洞穴仍存。南岸粉壁崖上多古人题咏石刻，篆隶楷行，造诣各殊，刻艺精湛。
古栈道遗迹是岩壁上依次排列的无数石孔，石孔一般距水面30米，深约1尺，孔距在4—6米之间，多数地段为上下两排。古时，在石孔上插入根6寸木棍，然后在木棍之间铺上木板，就是大宁河的栈道。人们就在木板上行走并运送物资。对游人来说，悬棺和栈道都带有神奇色彩，游人可充分发挥自己的想像，对“栈道之谜”作出解释。
2。沿江古文化
（1）考古发掘表明，长江三峡巫山地区文化积淀相当丰厚，有史可考的文化遗址遍布长江和大宁河两岸，多达170余处。这些文物遗址中，最具特色的是距今四五千年前的大溪文化遗址、魏家梁子遗址和大宁河岸双堰塘遗址、商周遗址。其中，双堰塘遗址面积近10万平方米，曾出土过三羊兽形铜尊、编钟石磬和石范。专家分析这一带可能是古代巴人活动的中心地域之一，还可能是“巴墟”的所在地。
（2）巫山文化遗址中，最令人震惊的是在长江南岸巫山县庙宇镇龙骨坡发现的200万年前人类化石，此外，新石器时代晚期魏家梁子文化的发现，又使巫山成为研究三峡历史的重点地区。在长江与大宁河两岸的巫山境内，还发现几处大型古代城址，为研究古代三峡地区政治、经济、文化和社会进步提供了难得的证据。有“袖珍古城”之称的大昌古镇，小巧玲珑，民居保存良好。
（3）秭归是楚文化发源地之一，秭归的屈原纪念馆内珍藏有新石器时代至清代的历史文物600余件，是研究楚文化的重要依据；位于涪陵县的小田溪战国土坑墓葬群出土了众多文物，其中以铜器最为精美。
3。特色商品
三峡沿线各市县有特色的旅游商品很多，宜昌有著名的西陵彩陶，古朴文雅
