砺刃-第449节
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“可是，这些工厂有价值吗？”
“当然有，现成的生产线，还有很多在我们这边专销的产品的专利、设计图纸等等。”黄龙飞可不觉得这是个问题。“技术工人本来就是我们的人，我们在收购了工厂之后，与所有工人都签订了至少三年的合同，一些高级技术工人还拿到了八年的新合同。另外，还有一批日本的技术人员愿意留下来，我们也都开了高薪。当然，所有工厂与公司的管理人员都换成了我们自己的人，我可不想只是给工厂换个老板。”
“这么说来，日本在我们国内的企业，公司都被你们消化得差不多了？”
“只是破产的大企业，那些日资中小企业的问题还不大。”黄龙飞慢慢点了点头，“不过，要消化掉这些工厂与企业也需要至少好几年的时间，而且投入相当巨大。不够，好处也是极为明显的，我们拿到了现成的生产线，拿到了先进的生产技术，甚至拿到了一些原本属于日本公司的专利。从长远的角度来看，只要这些工厂都成为了我们的民族产业，那么要不了多久，我们在工业、技术，乃至经济方面获得的好处要比我们在这个时候的投入高出十倍，百倍，甚至千倍。”
凌天翔也明白这个道理。以往，日资企业到共和国来投资的时候，都是自己掌握技术，掌握专利，虽然按照共和国的规定，日资企业在投资满20年之后，相关的厂房这些都要移交给共和国，但是在。展的今天，20年之后，日本人投入的技术就已经落后了，工落后了，拿到手的也只是废铁，这自然不能与现在就拿到手相提并论。最重要的是，黄龙飞他们通过收购日本破产公司获得了大量先进的制造技术，从而提高了本身的制造业实力，这个意义才是最为重大的。
这时候，黄龙飞停下了脚步，凌天翔这才发现他们已经翻过了小山坡，那座船篷就在前面不远处，里面正在施工建造的不是一艘潜艇，而是一艘大型船只！
卷七 全面战争 第三十八节 十亿玩具
着建造那艘船只的船台走了一圈，就花掉了近10分钟下脚步，凌天翔、袁德良等人都露出了惊讶的神色。
“这可是我们专门下的订单。”黄龙飞笑着走了过来，“作为与江南造船厂的合作的第一步，我们首先需要知道江南造船厂在建造游艇，特别是大型与特大型游艇方面的能力，所以，我们先下了一笔10欧元的订单，订购了一这艘超大型游艇。因为我们的造船厂还没有动工，所以，只能在以前用来建造潜艇的船台上施工建造。”
“10亿欧元！？”袁德良看了看黄龙飞，又回头看了看亲。
袁鸿业微笑着说道：“这是我们当初许下的诺言。另外，在进行最后结算的时候，我们发现还有大概10亿欧元的结余，所以就钱来订购这艘游艇。按照我们的承诺，两年后，这艘游艇建成之后，将直接交给你们。”
凌天翔与袁德良再次露出了惊讶的神色，他们当初还以为袁鸿业只是一句玩笑话，没有想到，他们真的会送出一艘游艇。
“我们的资金已经到位了，如果江南造船厂能够及时的攻克几道技术难关的话，也许建造周期要不了两年。”
“可是，这10亿的造价……”凌天翔觉得很不可思议。一艘排水量2000多吨，安装了最先进的作战设备，/IP系统的常规潜艇地进口价格也不过就5欧元左右。而一艘排水量3000左右的大型护卫舰的造价也不过就23亿欧元。一艘游艇就花掉了10亿欧元。那么就算这艘游艇确实很大，需要用上多么好的设备才能够花掉这么多的钱呢？
“10亿欧元中，只有一半是用来购买游艇的。”黄龙飞一边说着，一边朝旁边的一间房屋走去。“另外一半，是我们提供给江南造船厂的科研经费，主要就是用来攻关现在我们所欠缺地几项新技术。当然，这也算是投资，今后在建造我们地游艇地时候。这些技术都将用上。而且我们不需要支付专利费用。”
听到这。凌天翔才感到正常了一点，可在他看来，花5欧元购买一艘游艇，这依旧够太夸张了，如果用来买飞机的话，足够买下B737，10架G550。买下1架A380。怎么说，买飞机也要比买游艇划算吧。
进去之后，凌天翔才发现，这是一间很大的工作室，中间的桌子上放着很多图纸与绘图工具，几名技术人员正在忙碌着，还有几个在窗户旁边一边抽烟，一边低声的说着一些技术上的问题。好像遇到了什么困难一样。见到黄龙飞他们进来。站在窗边的几个技术人员首先离开，然后房间里地其他几个技术人员都出去了，只有一40多岁了下来。
“这位是田总。游艇的总设计师。”黄龙飞首先帮凌天翔他们做了介绍。
凌天翔朝那个个头并不高，还显得有点瘦弱的中年人点了点头，算是问好。在他看来，那个姓田的只是个普通的技术人员而已。
“田总可是江南造船厂数一数二的工程师。”袁鸿业走了过来，与那人亲切的握了手，“如果这次不是我们订购游艇地话，田总根本就不会到这边来，这也算是田总给我们面子。”
“袁先生，你太过奖了，这只是我地工作而已。”对方很是谦虚。
袁德良，连豫泯等人一一与田总握了手。
“好了，我们看看游艇的情况吧。”黄龙飞走到了桌子边，“田总，你帮大家介绍一下，也算让我们开开眼界。”
此时，凌天翔心里已经有数了。如果袁鸿业的话没有假，那么那个姓田地总设计师以前就是搞战舰设计的。江南造船厂本来就是共和国数一数二的海军造船厂，数十年来，为共和国建造了上百艘舰艇，而现在，江南造船厂又承建了共和国的第一级航母，那么江南造船厂在战舰建造方面的实力肯定是不容怀疑的。而能够在江南造船厂称得上是数一数二的设计师，那就肯定是战舰方面的设计师。
正是如此，凌天翔几乎敢肯定，这艘正在建造的游艇将会使用很多战舰的技术，特别是在子部件方面，肯定会大量采用战舰的技术。那么黄龙飞他们提供的5欧元的资金实际上也就是拿来研制军用技术的。当然，这与日本以前的做法不一样，黄龙飞他们投资搞的技术开发肯定是打着民用的名义，而且属于民间商业范畴内的投资，与政府没有任何关系。当然，这些所谓的民用技术实际上是军民两用，用在民用船只上就是民用，而用在战舰上就是军用，界限并不明确。
当田总展开总设计图，开始一一介绍游艇上的关键技术，以及主要性能的时候，凌天翔等几个对海军以及造船业了解不多的人都傻了眼。如果说“飞天”号是几年前的世界一流游艇的话，那么现在这艘正在建造的肯定就是现今世界上的超级游艇了。
游艇的标准排水量达到了2700吨，5500，比好多国家的护卫舰，甚至是驱逐舰都要大。游艇采用了三体结构，满载时，主船体的吃水线长度达到了165，宽42米，吹水深4。5米。而这个长度数据也超过了很多国家的护卫舰与驱逐舰。游艇外形结构中，最明显的就是位于主船体两侧，长度大概有主船体三分之一的两个副船体。另外就是将三个船体连接在一起的，极为宽大的后部甲板，这也是游艇上的飞行甲板。按照设计要求，可以同时供两架小型直升机，或者是一架大型直升机起降。
游艇上地飞行甲板占到了甲板总长度的三分之一多，前方是一座可以停放两架大型直升机，或者是三架小型直升机的机库，同时设置了维修车间，可以在游艇上对直升机进行基本保障与维修。而这完全就是战舰的设计标准，甚至
很多护卫舰与驱逐舰。当然。对于游艇来说。宽大带来的好处是显而易见的。并且采用了一些与战舰不同的设计。
首先是飞行甲板分成好了好几种功能模块，其中靠近机库地功能模块可以升起来，成为一个小型地舞台。另外，左后侧地功能模块升起来之后，可以成为一座小型游泳池。右后侧的功能模块则可以向外延展，扩大甲板的面积，到时候在甲板上举办舞会也不会显得过于拥挤。
除此之外。游艇在性能方面最显著的特点还是采用了全电推进系统，也就是说，游艇上只有发电机，输出的电能既可以用来驱动电动机，为游艇提供推进动力，同时，又可以为游艇上的各类设备提供能量。而游艇采用的三体结构正好能够将全电系统地性能发挥到极限。
游艇上的推进系统也极为先进。一共有四台永磁电动机，且四台电机都不是直接固定在船体上的。而是装在了推进吊舱里面。然后用一根转动轴与船体相连。其中连接在主船体上的两部推进电机为主电机驱动的喷水推进系统，功率为2马力，而连接在副船体上的推进电机为副电机驱动的喷水推进系统。功率为7500马力。在使用副电机的时候，游艇最高可以达到24节地巡航速度，只使用主电机地时候，游#_度达到42节，如果四台电机一起使用，游艇的速度超过是满载情况，如果减少载重地话，速度还可以提高不少。另外，因为两部副推进系统可以进行360全向旋转，而两部主电机可以在左右给范围内旋转，所以游艇上没有转向舵，转向依靠改变推进器的角度来完成。这带来的好处还有，游艇可以在狭窄的海域内灵活的倒退，而其最大倒退速度达到了18节。
虽然，新游艇的速度不比“飞天”号快多少，但是却更为灵活。再说了，“飞天”号的排水量还不到1000~：｜了3500吨，而其速度还能够超过“飞天了。
要同时驱动四部喷水推进系统，游艇的主机功率就要达到力，考虑到游艇上其他设备需要消耗不少的电能，因此，游艇的主机功率肯定要超过6万马力。为这只是游艇，而且采用的是全电推进，所以游艇上没有功率密度大，可耗油量巨大的燃气轮机，采用的仍然是普通的柴油机。一共四台功率为10兆瓦级的大型船用柴油机，另外还有2台3000千瓦的辅助柴油机。一般情况下，主柴油机用于驱动推进系统而辅助柴油机主要为船上的其他设施提供电力，必要时，也可以为推进系统提供动力。
柴油机都设置在了主船体内，并且采用军用标准，同时全电推进系统的好处是可以更灵活的布置动力设备，而不需要考虑传动轴的位置。六台柴油机被分别布置在了四个船舱内，其中主柴油机两台布置在一个大型动力舱里面，而辅助柴油机则各单独布置在一个小型动力舱里面。
也正是柴油机的灵活布置，所以游艇的烟设置得更为灵活，而且烟上只有进气口，而柴油机的排气管道设置在了三个船体之间，也就是飞行甲板的下方，排放出的高温废气将首先通过一套高压海水降温系统，使其温度降低到了150氏度之后再排放到船体之外，加上两个副船体的阻挡，游艇的红外线辐射要比正常的同大小船只低得多。
同样的，灵活部署的烟解决了游艇外形设计上的一些影响到了隐身性能的尖锐问题。比如，烟就是直接与船桥相连的，没有明显的外形特征，而且与游艇的主桅杆（实际就一根桅杆）也设计在了一起，这样就减少了游艇上层建筑物的体积。虽然，田总设计师没有介绍游艇水上部分采用的什么材料，但是凌天翔从游艇的外形设计上就能看出，肯定大量的采用了雷达吸波材料，因为游艇的外形设计就充分的考虑到了分散雷达波的要求。
可以说，游艇采用的是穿浪型船首，也就是船首向后倾斜，然后再直接过渡到了同样也是大角度倾斜的船桥。游艇的主船体，以及两侧的副船体都向内倾斜，倾斜角度大概8，而所有的上层建筑都与船体连为一体，没有明显的过渡。另外，游艇的桅杆也是全封闭式设计，所有的电子设备全都在桅杆里面，而没有暴露在外面，这使位与船桥后方的桅杆显得又粗又矮，甚至不像是桅杆，而像是一个加高了的副船桥。
从设计图纸上来看，桅杆采用的材料极为特殊。主体上辐射了雷达吸波涂料。在每个电子设备的附近采用的都是一种能够透过某一波段的电磁波，同时又能吸收其他波段电磁波的一种复合材料。之前，凌天翔在某些书上看到过类似的介绍，美国的DDG1000驱逐舰上就采用了这种材料。这样，游艇上的电子设备不会受到桅杆的阻挡，而敌人射来的电磁波却无法进入桅杆内部，因此就降低了桅杆的雷达波反射强度。
除了这些，游艇本身采用的高度自动化的驾驶与操作系统就显得不那么引人瞩目了。一艘排水量达到了3500吨的游艇，一共只需要员，在必要的时候，8人就能够驾驶这艘游艇了。也就是说，员可以分成四班，每人每天只需要工作6个小时而已。
当田总设计师介绍完，凌天翔有了一个很直观的感觉，只要给这艘游艇装上先进的探测设备，再搞上几
