中国动脉-第49节
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在他的鼓励下，豫皖段的承包商很争气，辽河一建和大庆安装在豫皖段率先完成了管道主体焊接，江汉油建也取得了很大进展。
二○○二年十一月五日，西气东输管道公司党委决定成立甘宁管理处。半个月后，陕晋管理处陈金龙处长和豫皖管理处夏庆武副处长奉命到北京报到，他俩分别被任命为甘宁管理处处长和副处长。豫皖段有六百六十公里，夏庆武离开时已经干完了六百多公里。
甘宁管理处是西气东输战线最长的管理处，管线为一千二百五十二公里，辖甘肃、宁夏两省，工程量可想而知。甘宁两省中甘肃的战线最长，管理处的地点理所当然应该放在甘肃。接受任务后，夏庆武立刻从北京奔赴甘肃选点，有人建议把管理处放在省会兰州，可兰州离西气东输管线有三百公里，怎么指挥？夏庆武和陈金龙一商量，决定还是放在武威好。武威地处管道沿线，离宁夏也不算远，跑起来很方便。
该着夏庆武有福气，他到武威时刚巧赶上武威大酒店刚装修好，环境不错，价格适中，他在七层包了一层，甘宁管理处正式挂牌。别看新成立的甘宁管理处连办公室带宿舍有二十个房间，可成员却只有六人。除了两个处长外，还有工程科科长赵万里、管理科科长李国武及两个司机。
春节大年初十，几员大将都到位了，创业之初，陈金龙和夏庆武带领部下整天踏线交桩。甘宁段由管道一二三四公司、华北油建、辽河一建、辽河二建、四川油建、大庆油建、大庆安装公司、胜利油建、江汉油建等十二家单位承包，这些队伍基本上都是从东线过来的，很多人过去都是陈金龙和夏庆武的兵。夏庆武负责生产，他是个专家型的管理人才，对工程的组织管理特别到位。施工就像打仗一样战略部署非常重要，二○○三年第一季度基本上是做好施工的技术准备。他们召集十二家承包单位开会，研究工程部署，购买施工材料。四月初，各路兵马三十九个机组相继开工。夏庆武给承包商当好参谋，江汉油建原来打算上三个机组，夏庆武对江汉油建项目经理王中红说：“不要上三个机组，上两个就够了，上三个机组效益肯定损失10％。”
王中红听了他的话，上了两个机组果然干得很好，在西线取得了很大的进步。
胜利油建上了四个机组，夏庆武对项目经理高永说：“一个机组一个月什么都不干没有十万元养不活，人多了人吃马嚼连搬迁费都整不赢，人家六标段上了四个机组干了一百九十八公里，你们胜利四个机组才干了八十八公里。谁的效率高你自己好好掂量一下。”
高永为难地说：“不是我想多上人，实在是内部摆不平，不让谁上也不好。”
夏庆武就给他支招儿，管材供应不上时让一个机组回家待命，节省了大量的经费。
六标段地处戈壁滩，伴随兰新铁路走，一百九十八公里的战线有一百六十公里的石方区，社会依托很差。这个标段由管道三公司承建，响鼓也要重锤敲，夏庆武经常到那里蹲点，出主意想办法。在他的帮助下，管道三公司在六标段打得很响，大伙儿都说二○○三年是管道三公司最出活儿的年份，在西气东输、忠武线和利比亚国外工程上都很出彩儿。
指挥员一定要亲临第一线，为了更好地管理，甘宁管理处分别在甘肃酒泉和宁夏中卫设立了两个前方指挥部，管理者亲自坐阵指挥。宁夏中卫黄河跨越受到两次洪水冲击，还受到了老百姓的阻挠，在陈金龙和夏庆武的关心下，四川油建的建设者克服了重重阻力，成功地在宁夏中卫黄河架起了一道钢铁彩虹。
经过一个月的磨合，甘宁全线五月份进入施工高潮，一个月就干了二百七十多公里，都快赶上苏浙沪管理处二百九十公里的主干线了。
甘宁管理处并不是一帆风顺，他们的地盘上要穿越九处长城、十九处铁路、五十九条国道级的主干线和一百多条大中型河流，还要建八个站场及四十四个阀室。正当他们甩开膀子大干渐入佳境时，管材出现了短缺。六月份干了二百四十公里，七月份干了一百七十公里，八月份干了一百二十公里，九月份干了一百公里，十月份干了一百公里，半年的时间就干了一千公里。本来再咬咬牙突击二百五十公里年底完活有绝对保证，可气候不饶人，甘宁的冬天冰天雪地根本无法施工，二○○三年十一月份就基本上停工了。二○○四年四月复工后，进度日新月异。
与同行横向比较，兰成渝管线管径小，一千二百公里用了两年的时间，陕京线管径小，八百公里也用了两年的时间，而西气东输甘宁全线的一千二百五十公里管线主体焊接只用了一年的时间。甘宁管理处的工程进度和焊接一次合格率在西气东输五个管理处中名列前茅，高于陕晋和豫皖段。可以毫不夸张地说：西气东输甘宁全线是迄今为止国内管道建设史上速度最快，质量最高的工程。陈金龙和夏庆武在银武威西气东输工程建设中打出了金字招牌。
第五部分第121节：在天马的故乡天马行空（1）
铜奔马是中国的旅游标志，也是武威市的市徽。铜奔马出土于武威市的雷台汉墓，马蹄飞奔，马踏飞燕，造型颇为别致。武威是铜奔马的故乡，有趣的是甘宁管理处所在地与铜奔马的出土地只有一箭之遥。
我在甘宁管理处夜以继日地采访，却始终没有见过陈金龙。我好生纳闷：在东线我和他处得很熟，为什么在西线他却架子大了迟迟不肯露面呢？直到我结束了甘宁管理处的采访，第二天早上就要离开武威时，办公室主任陈谦才对我说：“陈处长今晚请你吃饭。”
见到他的第一眼，我简直不敢相信自己的眼睛。只见他的左眼蒙着一块纱布，眼眶旁变得乌青。我问他怎么弄的？他说到辽河一建检查工作时，黑灯瞎火不小心撞的。怪不得这些天他总是躲着我呢？原来是受了重伤。我说您眼睛没事吧？他说没事。
陈金龙在陕晋段干得太猛了，当西气东输最硬的骨头快啃完时，他落下了一身病：血压高、咽炎。上级点将让他担任甘宁管理处处长，他二话没说就走马上任了。甘宁段战线长，地貌复杂，有戈壁滩百里风区、安西国家级极旱荒漠保护区、疏勒河、黑河穿越、河西走廊粮仓、几十公里的沙漠、沙坡头国家级自然保护区、宁夏包兰铁路的固沙林场、裸果木自然保护区、宁夏中卫黄河跨越和七十多公里的稻田。
一到西段他就扑下身子来到第一线，甘宁段西起甘肃省安西县，经玉门、嘉峪关、酒泉、高台、张掖、山丹、永昌、武威、古浪、景泰、中卫、中宁、红寺堡、惠安堡众多县市，东至宁夏盐池县大水坑镇，全长一千二百五十公里。在这漫长的战线上，云集了十二家资质高、实力强、信誉好的参建队伍，真是强手如林，竞争激烈。西段的优势是：所有的参建队伍经过东段的磨炼素质提高了，队伍成熟了。熟悉了西气东输的管理体系，施工单位跟业主、监理配合得很好。甘宁段的地方关系相对东段好处，甘肃和宁夏的领导对西气东输非常重视，甘肃省副省长徐守盛亲自到嘉峪关出席西气东输甘宁段开工典礼，宁夏回族自治区项主席不仅带领十几个区领导出席开工典礼，还亲自带着慰问品到施工现场慰问。西段的民风淳朴，阻工情况比东段轻、社会治安好。西段相对东段地势较为平坦，有利于全自动焊和半自动焊大显身手。
事物总是一分为二的，有利就有弊，经过冬天的放假，上线队伍手有点生了，西部生态环境脆弱，国家级自然保护区多，社会依托差。面对诸多困难，陈金龙下达了军令状：焊接质量必须优于东线，管理上必须好于东线，效益上必须高于东线。
山丹县和永昌县地势高，没水就不长庄稼。管线一走农民的水浇地，水源就被切断了。陈金龙当过知青种过地，晓得庄稼一枝花，全靠水当家。他对部下说：“农田不能没水，马上发给老百姓钱让他们自己修渠，一米给一元钱补助。咱们再花钱买管子帮农民引水渠的水灌溉，必须保证老百姓种好地！”
石油人把农民放在心上，农民也把石油人放在心上。农民们感动地说：“你们这支施工队伍不糟蹋老百姓。”
当时，西气东输管道公司下达了计划：一个月完成四十公里。陈金龙率领部下头一个月就干了八十五公里。正当他们铆足了劲儿大干一场时，“非典”爆发了，甘宁两省区都有病例。
陈金龙一手抓抗击“非典”，一手抓管道建设。张掖发现了一例“非典”疑似病例，有的农民阻拦交通不让工人干活。陈金龙急忙与当地政府联系，取得了当地政府的支持。他把项目部的施工人员照片和花名册交给老百姓，让工人佩戴有健康标志的臂卡。还派项目部的人给工人送去了过氧乙酸和板蓝根。甘宁管理处一个职工说孩子生病“五一”想探家，陈金龙严肃地说你家在疫区，你要是走了就不要回来了。那个职工留了下来，陈金龙急忙给他所在的单位打电话，请他们帮助照顾这个职工的孩子。
第五部分第122节：在天马的故乡天马行空（2）
往年的甘肃和宁夏降雨量很少，开春后春雨贵如油，可二○○三年的甘肃和宁夏仿佛捅破了天，春雨下个没完没了。踏线时水文部门明明说疏勒河和黑河没什么水，可夏天这两条河的洪水却像脱了缰绳的野马。宁夏中卫黄河跨越本来说水量不大，碰上三十年不遇的洪水也安然无恙，在陕晋段有着丰富的同洪水搏斗经验的陈金龙却命令四川油建的人从中卫黄河边搬到上一个平台。有人觉得他杞人忧天小题大作，他微微一笑不言不语。几天后刘家峡水库调水，两次冲击中卫黄河的人工岛。八月二十九日，水越来越大，陈金龙立刻让工人扒开东边的岛，使作业带免遭洗劫。工人们感动地说：“陈处长多亏了您，要不我们损失可大了。”
按照常规秋天黄河汛期应该过去了，可到了十月份中卫黄河流量还很大。往年秋天中卫黄河水流量是每秒五百立方米，可二○○三年的秋天中卫黄河水流量是每秒一千一百立方米。往年秋天甘肃和宁夏没有什么雨水，可二○○三年的秋天甘肃和宁夏连阴雨不断。九月份安西县还下了一场大雪，对水稻生长很不利。
绣花庙海拔两千六百米，是西气东输全线海拔最高点，昼夜温差大，管材又不够用，陈金龙急得睡不着觉。好不容易等来了管子，他说要确保绣花庙这种高寒地区。
五月份干了二百七十多公里，六月份干了二百四十公里，陈金龙下令压慢速度。他的杀手锏是控制管材供应，把整装机组拆散搞连头。职工们不理解为啥要压速，他说管子焊好后入土为安，干得太快了下沟跟不上，最多的时候咱们有二百公里的管子没下沟。管子长期曝露在外面昼夜温差大对管子有损害，经济责任制一定要落实到位。
最要命的是三个自然保护区，对于安西国家级极旱荒漠保护区，他们请来甘肃省水文大队的人前来打井评估，施工中爱护每一寸土地，每一棵绿草；对于沙坡头国家级自然保护区，他们绞尽脑汁将二十八米宽的作业带压缩到十八米以内，施工时不能倒车，费尽九牛二虎之力终于将十三公里的管线在雨季到来之前抢完了；包兰铁路中卫固沙林场位于腾格里沙漠的南缘，如果没有这个固沙林场，包兰铁路就会被黄沙掩埋。他们抢在雨季到来之前将草方格压在沙子上，上面压着草籽，雨水一滋润草长得很茂盛，管道二公司花了二百九十多万元做好草方格固沙，他们觉得为了环保花再多的钱也值得。这些草方格受到国家环保部门的赞扬。
甘宁段要穿越十八条铁路，这些铁路像绳索一样制约着陈金龙，他求爷爷告奶奶找铁路部门协调，一定要抢在十月末前穿越过去。火车经过穿越处要减速，铁路部门规定国庆节长假期间不允许施工。他和武威铁路分局的赵局长、金总工程师开了好几次会研究穿越铁路的方案，终于按期完成了任务。
陈金龙每个月召开一次项目经理会，甘宁段有九个全自动焊机组，设备来自五个国家，性能各异。他要求工人们练兵，熟练掌握焊接技能。全自动焊关键在根焊，一小时焊六道口，一天干十个钟头焊六十道口。他在质量上绝不手软，一道口不合格都不行。四川油建由�
