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第69节

入行论释-善说海 讲记-第69节

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    可见,纵然对菩萨生起憎恨心或贪心,也能成为利益之因,那么以信心来目视菩萨就更不用说了。《趋入定不定手印经》中云:“文殊,恒持菩提心。譬如,将十方世界中一切众生之双目挖出,有人将彼等复原,或者将关于漆黑监狱中之十方世界一切众生释放,令彼等享受转轮王或梵天之安乐,若有善男子善女人以信心目视大乘信解菩萨,且赞颂之,则福德胜过前者无数倍。”所以菩萨是非常严厉的对境,对他生嗔恨心也好,嫉妒心也好,不管生什么样的心,由于菩萨猛烈的发愿力所致,不但你的果报不会严重,而且将来会获得无上的利益。
    在座的每一位道友都是发了菩提心的人,大家始终都应该想:我现在已经发了菩提心,从今以后,不管别人对我生嗔恨心、不清净心,还是清净心,都愿他们得到利益。菩提金刚对上师如意宝的授记中也说过:凡与他老人家结缘的人,均能往生极乐世界。作为后学者,我们心里也要有这种愿望,凡是与我结缘的众生,哪怕是用嗔恨心或不恭敬的心来对待我,暂时可能他会感受一些痛苦,但最究竟来讲,因为跟我结上了缘,愿他能得到真正的解脱。这样的发愿,对每个修学大乘佛法的人来讲至关重要!
    丑二、回向行为具义(无论别人对我做出什么行为,均会得到利益):
    愿彼毁我者,及余害我者,
    乃至辱我者,皆具菩提缘。
    不论任何众生直接或间接把我作为对境,背后恶语中伤、当面诋毁辱骂,或者通过其他的手段加害,用木棒击、用石头打,在他人面前挖苦讽刺,我发愿不但不会记恨报仇,反而愿他们生生世世具足菩提的殊胜缘分。
    佛经中也有这方面的教言,记得无著菩萨在《善说海》的结文中说:“无论于我贪或嗔,赞毁以及作利害,愿凡见闻念我者,悉皆速得胜菩提。”意思就是说,无论对我摧毁也好,作害也好,或者生起嗔心、贪心,凡是以我为对境见闻接触的这些众生,愿他们在最快的时间内获得殊胜的菩提果位。华智仁波切亦有这样的愿词:只要听到我的善说、见到我、听到我的声音、忆念我、接触我、与我对话的所有众生,愿他们遣除五无间罪,阻塞趋入恶趣之门,最终往生清净的布札拉刹土(观音菩萨的刹土)。
    我们平时也应该想:别人对我什么态度都无所谓,因为所谓的菩萨,根本没有自私自利的心,远离了自我保护的意识,众生怎么对我都可以,只要与他们结上缘,就能令他们获得真正的利益。
    那菩萨是以什么身份出现的呢?这个很难说。比如我们到商店里面,那些卖东西的人也好,旁边来来往往的人也好,没有任何理由说这些不是菩萨的化现,我见到了他,接触到他,听到他的声音,很有可能获得无量的利益。同时,我们自己也应该想:从现在起乃至生生世世,愿我也变成如是具有意义的菩萨,凡是把我作为对境当面骂、背后骂,不管做出什么样的行为,都愿他们得到真实的利益。文殊菩萨的十大愿 中也有这方面的誓言,释尊传记中也有记载,菩萨于因地时发了非常大的愿,这种愿力成熟以后,只要众生见闻接触到他,都能够获得菩提之因。
    当然,有时候我们看见可怜的众生,对他生起大悲心,实际上这也可能是菩萨的化现。就像无著菩萨见到弥勒菩萨化身的母狗一样,看起来特别的可怜,但结果却是弥勒菩萨。同样,有些众生的脾气不好,行为不如法,也不能肯定他不是菩萨。所以大家一方面要对外境观清净心,各种各样的人都有可能是菩萨的显现,另一方面,自己也应当时时刻刻这样想:凡是把我作为对境的众生,希望他们获得暂时和究竟的利益。
    《入菩萨行》并不是口头上说说就可以了,实际行动中也应该这样想,白天也好、晚上也好,行住坐卧中都希望众生得到利益,这就是我们发愿的目标,也是自相续中生起菩提心的唯一殊胜因缘。假如没有这样的发愿、没有这样的回向,要想真正生起菩提心,还是有点困难的。因为发菩提心一方面是要依靠七支供来净除罪障、积累资粮,另一方面必须要修自己的心,正如前天所讲的,一定要舍弃自我,远离对身体、眷属、受用的执著,否则就不堪为生起菩提心的法器。
    壬二、回向成为利众之因(愿自己成为利益众生的根本):
    路人无怙依,愿为彼引导,
    并作渡者舟,船筏与桥梁。
    我愿变成一切无依无怙众生的依怙,一切行程者的向导,并作为想要渡过江河者的航船、小舟与桥梁。
    “路人无怙依,愿为彼引导”:这是佛陀往昔的殊胜愿力而成熟在众生面前具各种意义的事物。我们首先回向,让我生生世世中变成无依无怙、流落他乡之众生的依怙,一切行人的道路或向导。世界上有很多众生非常可怜,他们在旅途中无依无靠、孑然一身、孤苦伶仃,在这些众生面前,愿我变成引导他们的怙主,具有一定的势力、智慧、财力等等。
    平时也应该这样想,世间上凡是有能力、有智慧的人,包括我们到圣山或寺院里所遇到的一些导游,实际上也可能是诸佛菩萨的化现。五台山有位居士我比较熟悉,他曾经问:“我现在考导游,每天有机会给别人讲一些诸佛菩萨的功德,但在另外的地方赚钱可能比较多,到底我选择哪一个?”我当时回答:“不管怎么样,你还是当导游吧。到每一个寺院去,对你自己也会多一点利益,同时在别人面前宣讲佛法,实际上你就变成真正的大法师了……”有时候也可以看得出来,现在的导游嘴巴特别会说,不过有些讲得乱七八糟的,不懂佛法就连编带凑,不懂历史就胡说八道,这种做法是不好的。但真正能介绍佛教历史的导游,也可以说是佛菩萨的化现。
    世间上有许多无依无怙的众生,对他们帮助是很重要的。现在的社会上,即使对别人暂时有一点帮助,大家也认为他非常了不起。前段时间广东有位先进分子,得到了很多荣誉嘉奖,究其原因,就是他每个礼拜都去福利院照顾老人。人们觉得他的精神可嘉,将其评为“先进模范”。实际上,真正发了大菩提心的人,不仅是一个礼拜中有一两次,白天晚上只要有时间,他都会帮助众生的。这就是菩萨的行为,如果要得奖的话,发了菩提心的人应该得大奖。因为他利益众生没有任何条件,不带有任何目的,现在那些得嘉奖的人,很可能怀有一种目的,毕竟凡夫自私自利的心没有断除之前,对自我的执著还是相当强烈的,而真正发了菩提心的人,永远都是无有条件地利益众生,这样的大乘修行人,堪为一切众生的引导者。
    “并作渡者舟,船筏与桥梁”:并愿作想要渡过江河者的航船、小舟与桥梁。若有众生想渡越江河、湖泊或汪洋,诸佛菩萨就会化为船筏。在海洋中,我们经常能看到一些航船,这也应该视为诸佛菩萨的化身。然而,原来我在大连时见到了很多渔船,心里就疑惑这是不是诸佛菩萨的化现?按理来说应该是的,《心性休息大车疏》在讲“种种化身”的时候说过:当商人漂泊在荒野中时,佛陀化现为城市;在大江大河中,佛陀化现为船筏、航船与桥梁。但如果真是佛陀的化身,它天天都在捕鱼杀生,此举与佛菩萨的悲愿大相径庭,这该怎么解释呢?后来我想:不害众生、利益众生的船,可能才是诸佛菩萨的化现吧。是不是这样解释,也请大家分析一下,反正我经常一个人到海边去思索。当然,每个人的思维方式都是不相同的。
    关于船只方面,也有一些有趣的故事。从前,一位哲学家在坐船时,问船夫:“你懂不懂哲学?”他说:“我不懂。”“那你失去了一半的生命。”到了大海中间,他又问:“你懂不懂数学?”“不懂。”“那你失去了百分之八十的生命。”过了一会儿,开始出现飓风,船只被巨浪毁坏,这时候船夫问哲学家:“你懂不懂游泳?”“我不懂。”“那你失去了全部的生命!(众笑)”可见,每个人的爱好和所重视的都不相同,学理科的人认为,世间中最重要的就是他们的学问;我们讲因明的时候,也说因明是世间上的明目;明天如果讲《俱舍论》,就会宣扬《俱舍论》是如何的必不可少。由于人们的研究领域各异,一般人都会认为,自己所研究的是最有功德、最有利益的。
    但不管怎么样,我们看到船只、船筏时,都应该认为是诸佛菩萨的化现。大海里有那么多来来往往的游客,依靠船只他们能很顺利地达到彼岸,此时我们应该想:愿我将来变成船筏。看见飞机的时候,“愿我变成飞机利益众生”;看见公共车、出租车、轿车时,“愿我变成这些车辆利益众生”;看见江河、湖泊、海洋里的船只时,也要发愿将来变成船。所以,从发愿的角度来讲,我们愿变成这些来利益众生,从诸佛菩萨化现的角度而言,他们是变成这种无情物来帮助众生的。
    有些人认为:我们这个地方没有佛教,非常偏僻!当然,从佛陀的教法、证法来讲,也是可以这样理解的,但从另一个角度而言,诸佛菩萨无处不在,只要能让众生得利益,这些都是诸佛菩萨的化现。现在的通讯比较发达,很多人手里都拿着手机、小灵通、大灵通,从某个角度而言,这也可以说是诸佛菩萨的化现。佛陀就放在你的包里面,天天不能离开,有些人没有电话就像失去了生命的一半,走了很远的路,“哦,我的手机忘了”,马上回来拿。实际上,古人没有这些也活得很好,有时候看来,现代人有了这些方便以后,虽然轻松了很多,但也平添了不少压力。但不管怎么样,从利益的角度来讲,只要能方便众生,对众生有利益、有帮助,这就是佛和菩萨的化身。
    《圣经》中也有关于船只方面的典故,比如说“诺亚方舟”:以前人类造了很多恶业,整个世界上充满着强暴、仇恨和嫉妒,只有诺亚是个善良的人。上帝看到人类的种种罪恶,愤怒万分,决定用洪水毁灭这个已经败坏的世界,只给诺亚留下有限的生灵。上帝要求诺亚建造方舟,并把舟的规格和造法传授给他。后来诺亚花了很长时间终于造成了一只三层的方舟,并听从上帝的话,把全家搬了进去,各种飞禽走兽也每样两只,一公一母地带进方舟。7天之后,洪水自天而降,一连下了40个昼夜,人群和动植物全部陷入没顶之灾,连世界上最高的山峰都低于水面7米。水势渐退之后,过了40天,诺亚打开方舟的窗户,放出一只乌鸦去探听消息,但乌鸦一去不回。他又放出一只鸽子,要看看水从地上退了没有,但遍地上都是水,鸽子找不着落脚之地,于是回到诺亚那里。7天之后,诺亚又把鸽子放出去,黄昏时分,鸽子飞回来了,嘴里衔着橄榄叶。诺亚由此判断,地上的水已经消退,从此以后,他们来到陆地上繁衍生息。可见,船只起了救护世界的作用。近年来,很多考古学家、历史学家声称,在土耳其亚拉腊山已经发现了诺亚方舟的残骸,无数的人对它崇拜得不得了。按照他们的宗教,这只方舟是上帝特意为众生安排的,从这个角度来理解也可以,当然,认为它是诸佛菩萨的化现也没什么不可以的。
    除了船筏以外,世间上还有许许多多的桥梁,如英国的千年大桥、美国的金门大桥、台湾的圆山大桥、中国的浦东大桥,还有我们这里的喇荣大桥……都能帮助人和车辆顺利通过江河,应该说是诸佛菩萨的化现。古人认为修桥补路是遣除违缘、获得顺缘的最好方法。我们一方面要这样想,一方面也应在心中回向“愿我变成一座桥来利益众生,帮助他们渡越江河湖海”。有了这种心态以后,必定能够帮助众生的。另外,假如变成了桥,显现上是个无情物,肯定没有办法享受世间八法,不像现在世间上有些人,表面是在做好人好事,但实际上心中另有所图。因此,无有条件地利益众生,这才是大乘菩萨唯一的发心!
    求岛即成岛,欲灯化为灯,
    觅床变作床,凡需仆从者,
    我愿成彼仆。
    我愿在求海岛者面前化为岛屿,欲求明灯者前变成明灯,想要床榻者面前变为床榻,愿作为需求奴仆众生的仆人。
    “求岛即成岛”:以前的商人为了寻宝,很多年都漂泊在大海中,身心特别的疲倦,为了让他们好好地休息,诸佛菩萨便化现为岛屿,这在《释尊广传》中也有记载。以前阿底陕尊者为了寻访金洲上师,从印度坐船花了几个月的时间,才到达金洲上师所在的海岛。这些大海当中的岛屿,都可以说是诸佛菩萨的化现,

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