明末强国梦-第505节

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　　　　大苦湖是这条路上最大的一个湖，靠近南端。

　　　　这里的路没有山地，所以临时平整一下，让马车通行还是容易的。这样朱万化就可以视察一段路，并且安全有保证。他回来的时候，塞得港那边的照片也就带回来了。

　　　　仅仅100里的路，往返200里，朱万化乘车走了四天，由此可见路途之艰难。

　　　　照片也送回来了，照相技术虽然落后，但是照风景、建筑、城池、山地、沙丘还能看清，照片上都注明了地点，方向，有了这些照片，总是比完全没有印象要强。

　　　　有了行路的经验，再对照着照片，对照地图也算勉强了解了这一地区的情况。

　　　　首要的是对奥斯曼帝国的态度。为此，朱万化说道：“我们在海外是要尽量的避免战争的，第一，我们没有什么利益需要用战争的手段去取得。第二，数万里之外的战争是我中国的巨大负担，我们的国力还承担不起。

　　　　但是总会有例外，奥斯曼帝国就是个例外。谢卿家，埃及是奥斯曼帝国的属国，你现在也知道了。

　　　　奥斯曼还不了解中国，不知道国防军的强大，我们就是要展示力量给他看。奥斯曼是陆地上的强国，其国力不输给俄罗斯，因此，他们也是狂妄的，在他们的眼中似乎还没有对手。我们如果对他打击的不狠，他会没完没了的缠着你，总是挑衅。

　　　　最后就是宗教了，奥斯曼帝国是宗教国家，我中华的国教是佛教，而这里的宗教大多是排他性的，就是他们不能允许别的宗教存在，同一个宗教不同的教派他们也不能容忍。因此，我们如果不狠狠的打，他们就会扯起宗教的大旗，聚集更多的国家跟我们打宗教战争，我们附近的这些小国都是他们一个教派的，如果引发宗教冲突，其战乱将是旷日持久的。

　　　　因此，对待奥斯曼，出手就要狠，能打到什么程度就打到什么程度，不要保留，不要仁慈。

　　　　我们的舰队进不了地中海，否则我会命令舰队去炮击他们的国都，让他们永远记住中国，永远不要找中国的麻烦。”

　　　　奥斯曼帝国的都城伊斯坦布尔就在海边。

　　　　朱万化说道：“现在，奥斯曼人还没有来，但是孤王相信，他们一定会来的，不管是陆地还是海上，他们总会来找我们的麻烦。谢卿家，你认为他们会怎么来，我们怎么打呢？”

　　　　谢鹏举想了一想说道：“王爷，埃及人已经知道了我们火炮的厉害，但是奥斯曼人没有亲自领教过，还是会铤而走险的。

　　　　从地图上看，奥斯曼人不会选择陆路，第一，太遥远了，并且有数座大山阻隔，进军不容易。第二，他们还不认为需要数万大军出征，几千人也敢打过来。所以，他们从海路来的可能性大。

　　　　如果走海路，为了避免被我们炮击增加登陆的损失，他们有可能选在其他地点登陆，然后进击。登陆的地点不好判断，有可能在我们的西边，就是埃及境内，也有可能选择东边，那边有几个小国也是他们的从属国。还有可能两边夹击，就是说东西两边都登陆。

　　　　我们的防御当然是两边都要防，这里的地形还是有利于防守的。北边是大海，南边是沙漠，东西两侧的通道都很狭窄，便于设置阵地阻击。”

　　　　朱万化提醒道：“塞得港城是港口城池，就在海边，奥斯曼人依仗着舰炮是有可能从海上进攻的。”

　　　　“王爷提醒的是，我们也是有所准备的。由于运输的难度，我们的岸防炮还在苏伊士城，运不过去，所以我们就只能用迫击炮代替了。我们在塞得港的两侧海岸边都设置了炮兵阵地，其他可能的位置，也有预备阵地。82迫击炮有六里的射程，这已经强于泰西人的舰炮了。我们还带来了三门120重迫击炮，它的射程有八里，并且炮弹威力更大。”

　　　　朱万化插话：“谢卿家，他们的船、风帆都容易燃烧，要多准备燃烧弹。”

　　　　“是！王爷，臣一定照办。

　　　　此外我们改造的两艘民用船，可以机动出击，他们都装了20直射炮，他们用燃烧弹攻击效果也会很好。

　　　　从五月起，我们开始了组装快艇的工程，到现在也有五个月了，已经组装了八艘快艇，其中五艘是鱼雷艇，三艘炮艇。如果再有一个月，我们计划的十二艘快艇将全部组装完毕。那时将拥有八艘鱼雷艇，四艘炮艇。”

　　　　朱万化问：“鱼雷艇可以带几枚鱼雷？”

　　　　“回王爷的话，每艘艇可以带六枚。”

　　　　朱万化说道：“好啊！五艘鱼雷艇就是三十枚鱼雷，命中一半，也能打掉十几艘敌舰了。这是个大杀器！遗憾的是这个力量还不能全歼敌人的舰队呀！”

　　　　朱万化又说：“陆地上的战斗要争取打歼灭战，比较容易的是东侧，那里几乎没有居民，也没有城池。我们在塞得港有七个营的兵力了，其中一个营是康南的骑兵。这个骑兵营放在塞得港城中，一旦敌军溃败，就用骑兵追击，扩大战果，但是要注意后面的步兵跟进，避免追击的部队孤军深入。我们可以考虑拿出一两个营隐蔽于阿里什一带，如果奥斯曼人的陆军从东边来，阿里什一线可以弃守，放他们进来，在他们攻击受挫之后，我们前后夹击，可以干净利索的吃掉这一路。但是西侧不好办，他们败退后就到了埃及境内，我们无法预先埋伏。并且我们的追击部队可能遇到敌军躲入埃及的城池，攻击城池损耗大，还有城中存在平民使得我军放不开手脚。攻城也是可以的，但是不宜摧毁太多的城池，我们战后还要争取埃及王国，看能不能做我们的附属国，所以对于埃及王国不宜杀戮太重。”

　　　　国防军的这些谋划能否如愿呢？且听下回分解。

　　　　………第574章完………

　　　　欢迎读者光顾我的新书：“啊！东北军”

第575章：珍贵的水源（）　
如果能够收服埃及为属国则中国的占领区就有了安全稳定的环境，西部就有了屏障，中国占领区的建设也可以获得人力资源，甚至可以组建一支雇佣军，作为东面防御的辅助力量，从而减少国防军的驻军。通过贸易，也可以就近获得粮食等生活物资的补给。扶植他们建立一支海军舰队，可以获得附近海域的安全，中国不进攻别人，自保还是需要的。

　　　　埃及人得到了中国的庇护，可以获得丰富的东方商品货物，也是有利的。中国的宗教政策比较温和，向他们灌输中华的伊斯兰教义，影响改造他们的宗教也有利于他们国内的安定。所以这种宗主国、属国的关系是双赢的局面，埃及人应该易于接受。

　　　　总之好处多多。

　　　　但是，朱万化嘱咐谢鹏举：“我们的占领区向东不远处有一个叫耶路撒冷的城池，在红海的东海岸还有一个叫麦加的城池，这两个城池的名字你可能都听说过。耶路撒冷是最大的两个宗教——伊斯兰教、天主教的发祥之地，麦加是伊斯兰教的诞生之地。对于各个教派来说，耶路撒冷都是圣地。麦加的宗教单一，没有太大的麻烦，可是耶路撒冷却是个烫手的山芋，万万碰不得。所以，我中华领土的东部以阿里什一线为准，向南连接到亚喀巴湾的顶点亚喀巴城，不能在再向东扩张了，要远离耶路撒冷一段距离。

　　　　我们可以宣扬传播我中华的宗教，可以输出宗教领袖，可以贸易，也要准备一支强军，随时可以干预邪教的蔓延，必要时可以出兵打击邪教。但是不能占领那个地方，作战完毕，则立即撤回。对于麦加城也是同样的办法。这两地都是祸乱之源，万万不可占领。谢卿家，你要记住孤王的话。”

　　　　谢鹏举答道：“遵命！请圣宪王爷放心，臣坚决照办！”

　　　　耶路撒冷城和麦加城全球闻名，中国自元代以后，不断的有伊斯兰教徒西行朝拜圣地，朝圣一般指的就是麦加，其次是耶路撒冷，因此，古代的中国人一般都知道麦加和耶路撒冷城的名字，中国的伊斯兰教徒也是把朝圣当做毕生的追求。明初著名的航海家郑和就是伊斯兰教徒，前往麦加、耶路撒冷朝圣也是他毕生的梦想。他率领船队到达阿拉伯海，非洲东海岸，其原动力中有皇帝之命，也有他朝圣的决心。据传说他到了麦加，没能到达耶路撒冷，但是史书没有记载，真实的情况应该是他始终没能到达圣地，他毕竟是舰队的最高长官，身负皇命，不能随心所欲。

　　　　麦加只有伊斯兰教的历史遗迹，没有别的宗教，没有争执，但是耶路撒冷则两派宗教的历史遗迹（圣迹）都有，就成了多事之地。可以设想，如果中国占领了这两个城池，那就会成为全世界伊斯兰教徒的公敌，因为中国不是宗教政权的国家，也不是以伊斯兰教为国教的国家，伊斯兰教徒不能允许其他教派占领其圣地。

　　　　朱万化说道：“局面稳定之后，道路总是要修的，从现在的情况看，这条路运输量很小，主要还是我们自己需要的货物，因此，公路的等级、通行能力就不必太高了，能走汽车就行。”

　　　　汽车已经运来了，有十几辆，就在苏伊士城。他们需要的汽油、柴油等产品，可以就近取自波斯湾，那里有一个小的炼油厂。

　　　　朱万化继续说：“我们需要修路的线路上，地形是平坦的，都是沙石路面。沙石缺少凝聚力，车辆的碾压，或者大风、下雨都能破坏路面，我们在准格尔修路时就遇到了这样的地质。对于这种沙石路面不要要求太高，能行车即可。

　　　　修建高质量路面的办法是有的，我建议你们到波斯湾炼油厂取来沥青，浇注沥青路面，台湾已经有这样的道路了，可以请来几个工人，指导修沥青路面。波斯湾的炼油设备小，可以考虑扩建，增加沥青产量。即便沥青产量不足，有个三五年，一条沥青的道路就可以建起来。

　　　　谢卿家，在这里修路通车的工程不难，但是修路工程，维护道路有一个大的难点，你知道是什么吗？”

　　　　谢鹏举想了一会，摇摇头，说道：“王爷，臣愚钝，还请王爷指点。”

　　　　朱万化说道：“那就是水，是饮用水。现在道路的沿途都有了交通点，那里都有水井，过往的车队也可以获得饮水。但是，如果展开修路的工程，少说几百人，多说上千上万人，那几口水井就不够了。粮食、蔬菜都可以运输，饮用水如果要运输可就麻烦了。所以说，修路工程开始之前，先要解决水源，这就是工程的难点。如何解决呢？谢卿家你看这里。”

　　　　朱万化指点着地图，继续说道：“这条河叫做尼罗河，距离这里很近，尼罗河从长度上说它是世界上最长的河流了，比我国的长江还要长。到了这里已经是入海口了，它的水量是充沛的，取之不尽用之不竭。

　　　　我们要做的第一件事，就是开凿水渠，引来尼罗河的水，沿途供给我们的交通线，这是解决大量水源的唯一办法。只要有了水，不光是饮用水，多余的还可以浇灌土地，使得道路周围生长草木植被，这里的环境就慢慢的改善了。

　　　　我这里有一条建议的引水渠路线图，是按地图上是地势画的，不见得对，你们可以参考勘察。”

　　　　朱万化所给出的水渠路线就是现代的“伊斯梅利亚”运河的线路，它是向苏伊士运河供水的。这是成功的运河线路，当然不会有问题。

　　　　但是，朱万化要修的运河，只能叫做引水渠，仅仅一个渠道，水渠小，流量小，工程量当然也就小的多。

　　　　朱万化还提示道：“我们在这里的占领地除了塞得港之外，全部缺少水源，因此，这条引水渠修好之后，要考虑向其他的地点供水。但是，不是所有的地点都可以自动的流淌过去的，有的位置，就要考虑用水泵提高水位，这种泵站可能需要多处，有的线路可能需要修成管道方式的暗渠。所以说，我们得到的水付出了很高的成本，这里的水如此重要、短缺，付出代价，能够解决水源就是很大的成绩了。否则，我们无法在此立足。

　　　　从水源的角度说，我们也必须与埃及王国打交道，争取把它收为属国是至关重要的。因此，战争结束之后，与埃及建立友好关系是第一重要的，有了友好的关系才可以修建引水渠。

　　　　我们各处居民点的分布，实际上就是水源的分布。西奈半岛的南端是难得的山区，要设法修建水库，哪怕很小的水库也要修建，取得饮用水是最重要的。”

　　　　。。。。。。

　　　　纪元2191年，崇祯十三年十一月初九，朱万化离开了苏伊士城，圆满地结束了这次巡视考察，踏上了返回的路程。

　　　　奥斯曼人还是来了，在朱万化离开后的十一月二十四日清晨，奥斯曼人的舰队到达了塞得港附近的海面上。

　　　　国防军初到中东地区，