重生之资源大亨-第2791节
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二月十五日，风尘仆仆的方明远回到了平川古城方家的大院中，这差不多一个月的时间里，他从琼海奔迪拜，然后接到了老韦尔夫病危的消息前往德国，并参加了老韦尔夫的葬礼，然后从德国直飞乌克兰，又从乌克兰前往俄罗斯，然后回到了奉元。高强度的工作，令他消瘦了不少，令家人们看得有些心痛。
方明远有些懒洋洋地躺在书房的沙发上，一个月的东奔西走，虽然成果喜人，但是却始终压抑不住他心头的那一股悲意，虽然说老韦尔夫的离世一点都不突然，他也早有了心理准备，但是看着他入葬在韦尔夫家族的家族墓地中，方明远仍然有些恍惚，那个曾经给予了自己不少帮助，还非要自己加入韦尔夫家族的老头，从此再也不会出现在自己的面前了？这使得他在之后的相当长时间里，情绪都不高。安洁莉娜并没有跟着他回华夏，老韦尔夫去世，也就意味着菲利普的最大靠山了，新上任不久的他，还远远不能够达到掌控整个局面的地步，安洁莉娜留下来帮助父亲来进一步地掌控局面。
放在沙发旁茶几上的突然响了起来，知道方明远这个码的人并不多，都是有资格直接与他联系的人。所以他虽然有些讨厌铃声的突如其来，还是伸手拿了起来，看了两眼，哑然失笑。
李酩铂面有焦虑地用手指轻轻地敲打着面前的桌案，着电话的接通。就在二月十九日，美国时间上午，美国国家公路交通安全局（NHTSA）突然没有什么先兆地公开了一份现代汽车公司在美国销售的多个品牌轿车的行车安全报告，在这份报告中，现代汽车公司在美国本土销售的多个品牌轿车都不幸地被指出了多项涉及到了行车安全的隐患，而在报告的最后，美国国家公路交通安全局（NHTSA）韩国现代汽车集团公司招回的涉事车辆，并且对美国消费者给予足够的赔偿。
而根据美国国家公路交通安全局（NHTSA）的不完全统计，在美国本土，涉事车辆的总数就可能达到七十万辆以上！
而且，这还并不是全部，在这份报告中，美国国家公路交通安全局（NHTSA）还提到了，现代汽车公司对其在美国销售的部分车型，在宣传中明显地夸大了它们的燃油里程，误导美国消费者，对此，美国国家公路交通安全局（NHTSA）提出了对其进行巨额罚款并扣除高额的排放信用积分！
这一份报告的公布，立时在美国社会引起了不小的轰动，也令原本在美国一名声誉不错的现代汽车公司陷入了的困境，可谓是失名又失利。不少美国业内人士在接受采访时都提到了行车安全隐患还可以通过召回消除隐患来解决，虽然说在名誉上也有所损失，但是如今全球汽车产业中，汽车召回已经成一个并不罕有的事情，虽然说会损失一些钱，但是也还在正常范围内，只不过是七十万辆这个数量有些大，所要付出的代价有些高罢了。
但是对于现代汽车公司在美国宣传产品时对部分车型明显夸大它们的燃油里程从而误导美国消费者的这一行为，这些业内人士，以及诸多的媒体和相关团体都给予了强烈的批评，认为美国国家公路交通安全局（NHTSA）必须要对现代汽车公司的这一行为给予巨额罚款和严惩，以警示整个行业。
这个消息自然很快就传回了韩国，却是令现代汽车公司的层立时就惊出了一身的冷汗，意识到这份报告一出，对于现代汽车公司乃至现代汽车集团公司的冲击力会有多大，甚至于可能会影响到现代汽车集团公司和现代重工集团公司正在进行中的整合工作！
可谓是一石激起千层浪！
第九百四十一章 从中说和（）
李酩铂在接到了这份报告时，也是菊花不由得为之一紧，做为韩国第二大企业集团公司，现代汽车集团公司在韩国经济中的地位可以说是不言而喻，可以说它要是感冒，韩国经济都要连打喷嚏。而且他当年在现代集团公司里工作多年，积蓄下来丰厚的身家，后来能够成为韩国总统，背后郑氏家族也是出力不少，对于现代系企业的真实情况，他要比一般人更解和清楚。
美国国家公路交通安全局（NHTSA）的这一纸报告书，如果说是在零六年、零七年的时候，现代汽车公司虽然也会被搞得焦头烂额，但是却不至于伤筋动骨。但是在如今的这个敏感的时候，对于现代汽车公司的杀伤力之大，却是堪比核弹。
收购现代建设公司的股权，现代汽车集团公司和现代重工集团公司手中可供灵活使用的流动资金，可以说已经是所余无已了，而这些钱，也不是全部留在现代汽车公司手中，而是分散在两家集团公司的几十家企业手中。而能够聚拢起来的资金，在之前就已经被郑氏兄弟收拢地差不多了。虽然说，两家集团公司手中的流动资金数额还相当大，但是谁都明白，那些钱是轻易不可动用的，否则的话，两家集团公司就可能会面临资金链破裂的风险。
可是…除非现代汽车公司不要海外市场了，否则的话美国国家公路交通安全局（NHTSA）的报告，他们就必须要执行！上百万台的轿车必须要召回修理，还有那因为虚假宣传所受到的巨额罚金，以及挽回在消费者心目中的形象，现代汽车公司必须在媒体上所要付出的各种宣传费用……这些钱又有哪一笔能够下来？
郑氏兄弟此时也是陷入了进退两难的境地，钱不出是绝对不行的，否则的现代汽车公司日后恐怕就会被欧美国家的汽车市场拒之门外，几十年的努力毁于一旦。但是出钱的话，就将面临着资金链吃紧有断裂的风险，搞不好就将整个现代汽车集团公司、甚至于连现代重工集团公司也一并拉下水的可能。到了这个境地，他们兄弟要是还猜不出为什么德克萨斯太平洋集团公司会在后来不再与郑氏兄弟争夺现代建设公司的股权，也就是一群猪头了。但是明白归明白，如果说时光倒流，郑氏兄弟恐怕仍然难以拒绝将现代建设公司重归家族控制的诱惑，这就是所谓的阳谋。
事已至此，郑氏兄弟也只能接受这一结果，并积极地寻求解决方法。他们一边派人前往美国国家公路交通安全局（NHTSA），进行危机公关，以给现代汽车公司招回车辆争取时间和缩小罚款的金款；与此同时，则是在韩国国内紧急筹集资金，以确保企业的资金链不会因此而断裂。
只是事情说起来容易，办起来却是艰难重重，无论是去说服美国国家公路交通安全局（NHTSA）的，还是在国内筹措资金的，都极其地不顺利，无奈之下，郑氏兄弟也只能将希望寄托在李酩铂的身上，希望他能够看在过去郑老爷子对李酩铂有提携之恩，帮助现代汽车公司渡过这一难关。
李酩铂在得知这个消息之后，也是苦笑无奈，当初方家与郑氏家族对抗，到后来德克萨斯太平洋集团公司与郑氏家族争夺现代建设公司的股权时，他基本上都不介入，任由方家和郑家两家闹去。但是老东家求到了自己的头上，又是事关韩国经济发展的大局，他要是再袖手旁观，也确实是有些说不过去。
李酩铂思前想后，觉得事情的关键还是在方明远这里，只要方明远不对现代汽车集团公司动手，至于韩国的其他财团……三星李氏与方家基本上可以算是一条裤子，方明远放弃对现代汽车集团公司下手，三星李氏单枪匹马，对郑氏家族来说，压力就小了很多。就算是三星李氏联合上其他财团共同出手，没有了让人捉摸不透的方家，郑氏家族也不是没有盟友的。但是如果说方明远从中插一腿进来，事情就变得难以控制了，之前，至少他李酩铂也没有想到，德克萨斯太平洋集团公司的背后居然是方明远！
对于李酩铂的这一看法，郑氏兄弟也是深表赞同，郑氏家族在韩国混了这么多年，这一潭混水的深浅早就摸得再清楚不过了。郑氏家族能够在一次大分裂后，仍然在韩国经济界占据着极其的地位，就已经说明了郑氏家族的根基很深。但是，郑氏家族清楚韩国这潭混水里地头蛇有几分实力，却架不住方家这条过江龙从中搅合。德克萨斯太平洋集团公司……这样的大公司居然方明远也能够指挥得动，说争股权就争股权，说退出就退出！郑氏兄弟相信，如果说当时他们不是咬牙拍下了那四十八亿美元，德克萨斯太平洋集团公司也绝对不介意成功地将现代建设公司的控制权拿到手里的。这样一环扣着一环，令郑氏兄弟这心里也有些发寒，不确定方明远是不是除了美国国家公路交通安全局（NHTSA）这张牌之外，还有其他后手等着他们。
李酩铂也只好亲自来做这个中人，打电话给方明远。
“总统阁下，百忙之中还能够抽时间给我打电话，是现代汽车公司的事情吧？”电话里传来了方明远的声音。
李酩铂心头倒是轻松了几分，方明远开门见山地提到了此事，总比他对此事拒而不谈要好。“方少，既然你看得这样透彻，我也就不绕什么弯子了。现代汽车集团公司和现代重工集团公司都是我国经济产业的支柱，如今全球性经济危机仍然不见好转的迹象。我们韩国经济，可是委实经受不起再出什么大的波动了。”李酩铂沉声道，“还得请方少高抬贵手。”
“既然总统阁下开了这个尊口，就是我心中再不爽，怎么也得给阁下些面子。不过……郑氏兄弟不会是想要我就这样收手吧？”方明远心里轻叹了一口气，反问道。郑氏兄弟居然这样快地就请出了李酩铂来说和，也委实是有些出乎他的意料之外。李酩铂还有几年的任期，方家在韩国的发展，有没有他的配合，差距还是很大的，这点面子总是得给的。能够如此果断和选择了一个合适的说客，郑氏家族能够在韩国闯下诺大的产业，果然是有着其中的道理的。
李酩铂心中一喜，他没有想到方明远居然这样的痛快，连忙道：“当然不是，郑氏兄弟愿意将他们手中所持有的现代集团公司旗下公司的股份全盘转让，不知道方少有没有兴趣。”不管方明远是怎么说动的德克萨斯太平洋集团公司替他出头，终究是要付出代价的，郑氏兄弟当然不会那样没眼力。
“嗯嗯，郑氏兄弟没提要我们这边将所持有的，现代汽车集团公司和现代重工集团公司旗下公司股份转让给他们吗？”方明远带着几分诧异的口气问李酩铂道。
李酩铂有些尴尬地道：“如果说方少你们愿意出售，那自然是再好不过了，郑家愿意在市价的基础上加三成收购。”当初，方家提出了双方间互相收购对方手中自己公司的股份，从而实现，现代集团公司和现代汽车集团公司、现代重工集团公司的彻底分割。郑氏家族这边没有同意，不愿意放轩真恩这一系彻底地独立。而到了现在，他们不得再干涉现代集团公司的运营是肯定的，但是方明远和轩真恩愿不愿意放手对这边的干涉，就谁也没有把握了。
方明远沉吟了片刻道：“可以，但是我要求郑家必须将手中的海力士株式会社的股份也一并出售给我。还有，我要求现代汽车公司给予秦川三星汽车集团公司一些技术专利授权。”海力士株式会社即是原现代电子产业株式会社，在收购了LG电子后，于二零零二年的时候从现代集团公司中分离出来改名为海力士株式会社。
海力士半导体是世界第二大DRAM制造商，也在全球半导体公司中占据了第七位。目前在韩国有四条8英寸晶圆生产线和一条12英寸生产线，在美国俄勒冈州还有一条8英寸生产线，是三星电子公司在韩国内最强大的竞争对手。
李酩铂沉默了片刻才道：“方少，海力士半导体的股权转让，不是一件小事，我无法替郑家做决定，但是我会将你的意思转达给他们的！”
在郑蒙忠的别墅中，郑家人此时已经没有了当初拿下现代建设公司百分之三十九股权时的意气风发，取而待之的是随处可见的惶恐不安的面孔。虽然说一般人的消息还并不那么灵通，但是郑家人已经基本上都知道了美国国家公路交通安全局（NHTSA）向现代汽车公司发出了招回问题汽车的要求，而这个要求，除非现代汽车公司的层脑子进水了，否则是不可能拒绝了。而不拒绝这一要求，就意味着在接下来的几个月里，现代汽车公司将不得不拿出来数亿美元甚至于十数亿美元来，来解决这一问题！
数亿美元甚至于十数亿美元，对于现代汽车公司来说，即便是在非经济危机期间也是一笔巨大的支出，何况是正处于经济危机的现在！这样大的一笔支出，可以说已经基本上确定了，除非全球经济发展出现扭转，现代汽车公司在二零一零年里将�
