重生之资源大亨-第1585节
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对于在香港流传的这个消息，波音公司和空中客车公司的高层也是十分地重视——随着新航空公司的事先筹备工作。紧张而有序地进行着，运营航班的到位时间也是越来越紧迫——总不能够航空公司已经挂牌了，旗下却连一架可供运营的飞机都没有吧。所以，最迟在最近的一两个月里，新机的购置就必须要有一个结果。
但是消息提醒了他们，方明远虽然说一直在与两大公司就购入新飞机进行谈判，可是建立新航空公司的机队也并不是非要在波音公司和空中客车公司这两棵树上吊死，随着国际航空业因为六二八恐怖袭击事件而遭受沉重打击，很多航空公司的航班上座率惨淡地令人发指，所以也确实有一些航空公司有将旗下的机队转让一批，换取资金以渡过难关的打算。而且，那些全球知名的飞机租赁公司，同样也面临着手中的诸多大型民航飞机难以找到客户的难题。
在这种情况下，如果说方明远购买或者说租赁的飞机架数足够多的话，价格很便宜也是大有可能的。毕竟，业内普遍认为，由六二八恐怖袭击事件所引爆的这一次航空业危机恐怕要至少持续到后年方才有可能扭转。这差不多两年到三年的时间，足以令一些家底不是很丰厚的公司面临破产倒闭的结果了。是亏损一些利益日后东山再起，还是死挺着两三年后彻底关门，这还用得着费心去想吗？
而如果说方明远真的选择这样做的话，空中客车公司和波音公司可就坐蜡了！造出来的那些飞机卖不出去，留在自家总部的停机坪上，那可是很丢脸的。当然了，他们也可以放缓生产速度，但是那就意味着生产效率的下降，运营成本的提高。也许……接下来，他们就不得不筹划第二轮裁员计划？（。如果您喜欢这部作品，欢迎您来投票月票，您的，就是我最大的动力。。）请到
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第六百七十八章 目标南苑（）
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二零零一年八月二十一日，由于六二八恐怖袭击事件发生而被推迟的，于莫斯科举行的国际奥林匹克委员会第一百一十四次全体会议上，华夏京城在第二轮投票表决时一举羸得二零零八年夏季奥运会的举办权。消息传回了国内，立时引起了举国欢庆。
而就在同一天，秦西航空制造集团与奉元航空工业集团公司达成协议，奉元航空工业集团公司将其目前所拥有的，除去涉及到了军事技术和国家高级保密技术之外的被视为失败的实验记录，全部与秦西航空制造集团分享。同时，两家公司层也达成了将在诸多的方面进行全面合作的统一意见。
也是在这一天，奉元市广阳区区政府与龙兴建设集团达成协议草案，广阳区区政府将以一块住宅建设用地来换取龙兴建设集团为广阳区建设一座现代化的，足以充分满足广阳区污水处理要求的污水处理厂。如果说，这一协议草案，能够得到奉元市政府的认可，那么就标志着武亭河流域的污水治理行动全面拉开了帷幕。处于武亭河流域中的二市二区，将全部都将拥有现代化的污水处理设施。
同样是在这一天，秦西航空公司进行了奉元至京城的第一次航班飞行，飞机准点降落在了京城的南苑机场。
说起南苑机场，很多非京城本地的国人肯定是都很陌生的，但是在华夏的航空史上，南苑机场可是华夏的第一座机场。在这里，曾经有过多位政府要员乘机。华夏的第一所正规的航空学校——南苑航空学校也座落在这里。
建国之后，这里归空军，是距离京城最近的一个空军基地，肩负起了保卫京城空中安全的重任。
而到了八十年代末期。空军将这里交付给了地方政府，南苑机场就变成了民用机场，由有着空军背景的华夏联合航空公司独立使用。但是到了一九九八年，由于联航拥有军办企业背景，根据中央政府“部队不得从事经商活动”的政策被要求停止其民航客运业务，但鉴于当时联航的航班计划已经制定，该决定被批准延迟执行。
方明远是最后走出的舱门。不由长出了一口气，近几年来。一直都是乘坐豪华公务机飞行的他，对于民航客机，还真的是有些陌生了，而且MＤ系列的飞机，与波音7４７这类大型飞机相比起来，在空间上还是有些显小。
跟在他身后的林蓉扫了一眼身后，组人员们一个个如释重负的模样，忍不住“扑哧”笑出声来。第一次进行从奉元机场到京城南苑机场的商业飞行，原本就令这些机组人员们感到紧张不已。秦西航空公司的副总经理胡昕海，又陪着方明远一同乘坐这一航班，他们虽然不知道方明远的真正身份，但是海的样子，也明白肯定是个大人物，这怎么能不让他们感到紧张。
在舷梯下，身着便服的**和两个一军人的中年人已经是满意笑容地等着他了。
“明远。介绍一下，这一位是空军少将鲁元海，这一位是陆军少将田仲有，都是我当年军校里的好朋友！你叫鲁叔和田叔就好了！”**搂着方明远的肩膀，亲热地道，“嘿。老鲁，老田，今天让你们真人了，大家就算是认识了。日后，要是有什么美事，别忘记照顾照顾咱大侄子。”
“鲁叔叔，田叔叔。你们好！”方明远笑笑道。这两位，年纪也就在四十出头，就能够成军中少将，显然不是寻常之辈，很可能和**一样，都是军中的实力少壮派。日后的前程恐怕是难以限量。
“那我就托大叫你一声明远了，久闻你的大名了，只是一直都没有机会见面，恰好这一次老赵来京城开会，听说你要来京城，就冒昧地跟着一同来了。”田仲有横了**一眼，爽快地道，“承蒙你不嫌弃，叫我一声田叔叔，日后要是有什么用得着我老田的，只管说话。”
鲁元海却是郑重地伸手和方明远握了握道：“我代表空军，感谢你们方家在国防建设上对我们的大力！”方明远从俄罗斯虽然没有能够搞回来老毛子的发动机制造技术，但是也弄回来了不少可应用在空军战机制造上的技术，尤其是，方家在俄罗斯收购了很多企业，这些企业中，也有一些曾经是向俄罗斯军工企业供货的，从中也得到了不少俄罗斯军工制造的技术。虽然说都不是最尖端，但是对于华夏的军工研发，却是少走了不少的弯路。
“老鲁，别玩这些虚的口头上的东西。听老赵说，明远这一次过来，就有求于你们，届时你们痛快一些把事情办了，比说什么都强！”田仲有拍了拍鲁元海的肩膀，大咧咧地道。
“这里不是说话的地方，走走走！别让明远他们陪着咱们这些人在这里晒太阳！”**一挥手道，“老鲁，这里算你的半个地盘，先找个地方坐坐！”
在鲁元海的带领下，一行人在南苑机场的候机楼里找了个办公室，众人坐了下来，自有机场的工作人员给众人送上了茶水。
“我听**说，方少这一次来京城是南苑机场而来的？”一坐下，鲁元海即开门见山地道，“方少怎么就能够这样肯定，我们愿意让出南苑机场和华夏联合航空公司给你们秦西航空公司？”
方明远有些诧异地眼**，南苑机场和华夏联合航空公司的现状，还是**提醒他的，难道说**没有和鲁元海谈及自己的条件吗？
**微微地摇了摇头，方明远微微地皱了皱眉道：“鲁叔，我听说，最晚到明年，华夏联合航空公司就要停飞了，不知道这是不是真的？”
“真的！”鲁元海点了点头道，这并不是什么秘密。
“那么，华夏联合航空公司的飞机，空军可以收回去，大不了当运输机使用。那么，华夏联合航空公司的这些员工们，空军也一并接收吗？”方明远直视着鲁元海的双眼道，“秦西航空公司兼并联合航空公司，这些原联合航空公司的员工，只要有真材实料，我们可以全盘接收下来，这可是为空军解决了一个大麻烦！”
“不错，你这样做，确实是为空军解决了一个大麻烦，但是仅仅凭着这一条，还不足以令领导们决定将南苑机场全盘交给你们。”鲁元海道。
“这只是其一，南苑机场交付给秦西航空公司使用之后，秦西机场集团公司将会收购南苑机场，我们将会投资对南苑机场进行改造扩建，我们的目标是在二零一零年之前，将南苑机场最终建成一座拥有三条４Ｅ级跑道，年吞吐旅客至少超过三千万人次的大型机场。”方明远道。
鲁元海和田仲有都不禁露出了吃惊的神色。要知道到去年为止，京城首都机场的年旅客吞吐量也不过才两千三百余万人，也只拥有两条４Ｅ级的跑道。而方明远居然敢说，要将南苑机场建设成为拥有三条4Ｅ级跑道，年吞吐旅客超过三千万人次的大型机场！
这也就是方明远，要是换个其他人来，这两位肯定认为是在胡说八道。要将南苑机场改造到这个级别，投入的资金将数以十亿计！
“两位不相信？呵呵，相信两位也已经知道了吧，二零零八年奥运会的举办权，京城已经拿下来了，这无疑是一件好事。但是，两位觉得，以首都机场目前的状况，能够满足届时从全世界四面八方，汹涌而来的外国旅客的乘机要求吗？我这里有一份资料，上个世纪九三年，首都国际机场旅客吞吐量突破一千万人次；而到了两千年，旅客吞吐量突破两千万人次，达到了两千三百余万人次，仅仅在两千年，与一九九九年相比起来，旅客吞吐量就增长了差不多四百万人次！如果说，以这个速度增长的话，到了两零零八年，首都国际机场的年旅客吞吐量将超过五千万人次！如果说没有新机场的分流，届时首都国际机场恐怕将成为世界上最拥挤的机场！”方明远微笑道。
鲁元海和田仲有更是面面相觑，他们毕竟不是专业人士，平素里对这方面的情况也不了解。虽然说，他们觉得几年之后，首都国际机场的年旅客吞吐量居然就可以比现在翻上一番还有余，有些太匪夷所思了，但是他们也听说过，方明远一向准确的商业眼光，这又令他们无法开口置疑。
“如果说鲁叔和田叔不相信的话，你们可以找南苑机场的专业人士咨询咨询。相信他们会给你们一个可供参考的答案。”方明远一副胸有成竹的模样道。
元海和田仲有出了门，**这才低声地对方明远道：“建造那么大的机场，你就不怕未来没有足够多的乘客吗？”（。如果您喜欢这部作品，欢迎您来投票月票，您的，就是我最大的动力。。）请到
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第六百七十九章 好处（）
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将南苑机场扩建成为可以与首都机场相提并论的大型机场，用得着担心未来没有足够多的乘客吗？相信只要亲身体会过首都机场繁忙的人，都会给予你一个确定无疑的答案！那就是完全不需要！
没错，完全不需要！
做为一个前世里在京城生活了十几年的半宅男来说，首都机场并不是一个陌生的地方，而那里和京城的交通一样，也常常被冠以“首堵”的称。
虽然说首都国际机场也数次扩建，到了零八年之前，成拥有两条４Ｅ级跑道，一条4Ｆ级跑道，三座航站楼的国内仅有的两座拥有三条跑道的大型国际机场。但是，航班起降日已突破上千架次，高达六七千万人次的旅客吞吐量，仍然使得它成国内最为繁忙的机场。
满足旅客的需求，首都国际机场甚至于不得不放开零点之后的“红眼”航班放行。可是即便是这样，首都国际机场的拥堵仍然是难以解决。为此，不得不考虑在京城的南部建设首都第二国际机场。
所以，只要能够将南苑机场拿到手，并且扩建成为干线机场，只要者不是猪，它的客完全可以得到充分地保证。而且，距离市中心只有十几公里的南苑机场位于京城相对荒凉的南边，这里的地皮比起北边来，可是便宜得多，也近得多。
而且更的是，方明远需要为秦西航空公司和秦西机场集团公司在京城要一个立足之地，也是未来秦西航空公司和秦西机场集团公司向全国幅射航线和基地的一个发展契机！
做为一个未来的超大型城市，京城的经济发展水平，可以说在国内将一直处于前列，而首都机场的现状决定了，它所能够容纳的航班将是有限的。这样一来。就注定了，很多航空公司挤
