抗战之血染长空-第259节

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　　　　则是对长途飞行近2000千米的轰炸机，进行全面大检。

　　　　在这之前，这3架伊…166。

　　　　都已经被周海，徐俊峰，方天舒三人驾驶，进行超过6小时的升空测试飞行。

　　　　所以试飞过程非常顺利。

　　　　下午7点，杜剑南，杨梦青，赵茂生，周海，徐俊峰，方天舒，开始给自己的战机涂刷编号。

　　　　而在之前路过梁山机场的时候。

　　　　杜剑南也给梁山驻场的35，36中队，下达了更换编号的命令。

　　　　战斗机35中队，伊…166机型。

　　　　10机编队。

　　　　9大队长杜剑南9350（新机），僚机陈盛馨9351。

　　　　中队长梁添成9352，僚机徐俊峰9359（原号，新机）。

　　　　副队长周海9357（原号，新机），僚机陈振华9354。

　　　　分队长赵茂生9353（原号，新机），僚机方天舒9356（原号，新机）。

　　　　分队长杨梦青9355（新机），僚机吴炳华9358（原号）。

　　　　而原来杨梦青的9876，赵茂生的9353，则是进入机库封存。

　　　　作为35中队的备用战机。

　　　　轰炸机36中队，sb…2型4架（梁山机场原本5架，杨梦青私开1大队1架sb…2，在王家墩夜降断翅，9大队赔付1大队1架），哈密新机sb…2型2架。

　　　　6机编队。

　　　　中队长张顺谷9363（新机），成员周云逸，吴廷玉。

　　　　僚机9364王鐘淦（新机，成员军调自1大队），梁寅和，伍正弼。

　　　　副中队长魏明阳9365，成员张钧瑞，李笑尘。

　　　　僚机9366薛炳耀，成员张朝斌，李世澄。

　　　　分队长方晨9362，成员王华。（缺一人）

　　　　僚机王俊泌9367，成员李元悦，雷森，李振欧。

　　　　9大队，中远程轰炸分队。

　　　　b…10型1架，96陆攻1架，

　　　　2机编队。

　　　　分队长王远横9360，成员庄灭寇，游中击，俘虏村上宗换。（暂缺1人）

　　　　僚机邓帆9361，成员赵立山。（暂缺1人）

　　　　张顺谷因为要在9361，暂时作为领航员兼投弹手，他的新机将由9364的领航员梁寅和驾驶返航。

　　　　因为这次战机是在哈密交付，伊…166的航程根本支撑不了哈密…酒泉540千米，酒泉…兰州620千米，兰州…西安510千米，或者兰州…汉中450千米这些航段。

　　　　所以在机件从苏方运过来的时候，同时配备了12个容积200l的外挂合金油箱。

　　　　这样就把这6架伊…166的航程，提高到了近700千米。

　　　　——

　　　　当天晚上9点，夕阳西下。

　　　　在9360，9361机组完成了轰炸机的检查之后，哈密机场举行了一个盛大的仪式，请杜剑南和9大队人员吃烤全羊，喝马奶酒。

　　　　欣赏了一场当地的舞蹈。

　　　　简直是不亦乐乎。

　　　　11号清晨8点，在浓浓的夜色中，哈密机场开始和酒泉，兰州，汉中，信阳机场发电联系，询问天气情况。

　　　　15分钟以后，信阳机场回电，‘昨夜开始下雨，此时依然下着中雨。’

　　　　40分钟以后，汉中来电，‘有薄云层，目前不影响降落作业。’

　　　　55分钟，兰州来电，‘天气晴好。’

　　　　杜剑南让发报员和西安机场，梁山机场，凤凰山机场，王家墩机场联系。

　　　　15分钟以后，四地的电报先后到达。

　　　　梁山机场正在下雨，凤凰山机场方向有厚云层东来。

　　　　西安方向天气晴朗。

　　　　武汉昨天下了一场小雨，此时天气晴朗，可以起降。

　　　　然后一直等到9点30分，哈密的天空已经是朝霞初起的时候。

　　　　酒泉来电，‘天气晴好。’

　　　　杜剑南和武汉航委联系以后，随即集合9大队人员，发布转场命令。

　　　　“9360，9361机组，进行2300千米远程飞行，直飞武汉王家墩机场；战斗机编队，2架sb…2轰炸机，则是进行酒泉，兰州，西安三级跳跃。到达西安之后，再看信阳天气。”

　　　　按着航委的要求，在9360和9361机组送杜剑南，杨梦青，赵茂生三人，到哈密接机以后。

　　　　还将飞回凤凰山，继续训练。

　　　　杜剑南昨晚还在头疼这件事情，因为一旦徐焕生那边决定行动，他就会完全关闭机组和外界的联系。

　　　　自己这边的一切谋划算计，自然都成了镜花水月。

　　　　此时，两个机组的夜晚盲飞，已经合格。

　　　　庄灭寇和赵立山对无线定向仪的技能掌握，也已经达标。

　　　　这次凤凰山到哈密的1900千米飞行，更是刷新了中国战机的飞行里程记录。

　　　　在杜剑南看来，2个机组已经不需要在凤凰山，继续进行疲劳训飞。

　　　　这次凤凰山方向的后云层，则是给了杜剑南一个极好的借口，让他能够把2架中型轰炸机，暂时握在手里。

　　　　“嗡——”

　　　　在机群的轰鸣声里，2架中轰，2架sb…2，6架挂具200l副油箱的伊…166。

　　　　依次从跑道起飞，朝着东南酒泉方向飞去。

　　　　此时，已经是上午10点30分。

　　　　在5月初的武汉，晚上6点30是最后的白飞降落时间。

　　　　再晚就要进行火把指引。

　　　　而且晚间迫降，疲劳的飞行员，极有可能产生视觉误判，稍不留意就是一场空难。

　　　　所以9360和9361机组，必须以300千米/小时以上的航速，才能保证白昼降落。

　　　　而战斗机编队，则没有这种顾虑。

　　　　只是以着273千米/小时航速，正常速度飞行。

　　　　升空以后，轰炸机组在3。5空层，战斗机编队则是保持在2。7空层。

　　　　战·轰机群之间，随即渐渐相距远离。

　　　　不久，在杜剑南的眼里，两架中轰消融于前上空的蓝天之中。

　　　　“兄弟们，都嗨起来，乐呵乐呵。”

　　　　对于王远横的话痨，9大队无人不知。

　　　　所以众人都憋着不吱声。

　　　　现在看到两架中轰远去，杨梦倩实在忍不住了，拿着无线吼了起来。

　　　　“嗨起来，嗨起来，嗨呀嗨呀嗨起来！”

　　　　结果杨梦青的话才落下，无线盒子里面，就传来了王远横鬼哭狼嚎一般的大吼。

　　　　“我槽！”

　　　　“你麻痹！”

　　　　“干！”

　　　　惊得后续编队8架战机里面的飞行员和机组，都是哭笑不得的大骂。

　　　　“滋——，么，滋滋，——，清，滋滋——。”

　　　　方天舒也是一个怪才，口技模仿无线电的干扰杂音惟妙惟肖。

　　　　“不会吧，这才多远？你们273我们300，我们现在在——，鬼才知道这是哪里，全是沙漠和荒原。不过你们应该在星星峡上空，离着我们也就是20千米，怎么会有这么大的杂音？”

　　　　在无线里面，王远横诧异的算着，然后又似乎醒悟的说道：“我知道了，一定是高原反应！是冷热气流团，还是地磁，或者空气干燥——”

　　　　“槽！”

　　　　“白痴！”

　　　　“猪！”

　　　　这次不但后续8机编队，就是9360的僚机，9361里面，都是骂声。

　　　　“星星峡你们知道不，很有名的，我们现在正飞向玉门县；玉门县你们知不知道？就是玉门关，羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关，这首诗你们没有听过吧，写得就是——”

　　　　在王远横的叽叽歪歪里，机群在广阔的沙漠，高原上空。

　　　　一路东南飞行。

　第四百四十四章　冻结的笑容

　　　　（全本小说网，HTTPS：//WWW。TAIUU。COM）

　　　　“嗡——”

　　　　6架伊…166，2架sb…2在西古城机场升空以后。全本小说网；HTTPS：//www。TAIUU．ＣＯm；

　　　　一边朝着东南510千米处的西安方向飞行，一边不断攀升空层，准备飞越六盘山。

　　　　“你麻！”

　　　　杜剑南这时候，才算回过来一点味道。

　　　　之前他还在纳闷，航委钱大钧，毛邦初这群孙子，怎么突然变得这么好说话？

　　　　他要带着两架准备出任务的中轰到哈密，居然丝毫不加反对的应允。

　　　　现在才知道，原来坑在这里等着他。

　　　　按照中国的传统‘美德’，任何事情只要‘好朋友’开口。

　　　　那都不是一个事儿。

　　　　更别提什么钱不钱的，谈钱就俗了。

　　　　苏方给了中国这么多的援助，却从来没有向中方索取过什么，现在只不过要一架鬼子的中轰，运回国内研究研究。

　　　　钱大钧他们如果再趁机提这提那，就不免显得‘太不够朋友了。”

　　　　航委的这群家伙，自己不愿意当恶人，正好杜剑南的‘桀骜不驯’在苏军耳里，也是有所听闻。

　　　　就顺势把他给推出来，站哨顶缸。

　　　　说实话，对于站哨顶缸打头阵，杜剑南倒是无所谓。

　　　　因为他对‘老大哥’，可没有什么深厚的感情。

　　　　只是杜剑南很难理解，航委，老蒋的‘tb…3重型轰炸机情节’。

　　　　就如去年中苏签订对华援助协议的时候，中方开口就要购买在杜剑南看来华而不实的tb…3。

　　　　苏方一开始还不愿意卖，因为老蒋的坚持，最后由苏方老大，老斯亲自拍板。

　　　　才卖给中国6架。

　　　　每架作价24万美元，足可以买7架p…36战斗机。

　　　　tb…3成员8人，翼展　22。6米，机长　16。4米，机高　3。4米，机翼面积　56。7平方米；空重11。2吨，正常起飞重量17。2吨。

　　　　弹舱可携带近6吨炸弹。

　　　　2000千米航程，7千米升限，250千米/小时的最大平飞速度。

　　　　在杜剑南看来，除了6吨载重这个亮点，再看不出来还有任何值得称道的地方。

　　　　当然，假如中国空军能够掌握制空权，或者拥有等同航程的强大战斗机群，提供有效护航。

　　　　动用一队6吨xn架的重轰机群。

　　　　无论是对地轰炸，或者打击日军的航母舰群。

　　　　再或者运载空降兵，深入敌后空投。

　　　　进行定点精确的特种战。

　　　　这个tb…3编群，都能上升成为极其犀利的战略性武器。

　　　　然而，这些东西，显然不是现在的中国陆空军队，能玩得转的战术。

　　　　最多也就是当一个大号客货运输机而已。

　　　　在37年11月，6架tb…3到达兰州以后。

　　　　其中5架转场南昌青云谱，由19中队接收。

　　　　12月23号，日军空军攻击南昌，5架重轰疏散到江西吉安，被日机尾随轰炸。

　　　　2架爆毁，3架损伤。

　　　　最后只修复成功一架，和兰州的另一架一起，当运输机用。

　　　　24x4=96万美元，相对于28架p…36战斗机。

　　　　就这么轻飘飘的成为废铁。

　　　　38年3月16号，那架修复的tb…3，编号2602，满载50余人从兰州飞向汉口。

　　　　途经甘肃平凉时，一台发动机故障，运输机随即返航兰州机场。

　　　　平凉…兰州，265千米。

　　　　平凉…西安，240千米。

　　　　平凉…宝鸡，130千米。

　　　　杜剑南很难理解，当时驾驶郭家彥为什么要返航。

　　　　因为按着航程，怎么看都应该继续东南飞行。

　　　　结果，在兰州南面（很诡异，2602居然飞过拱星墩机场，而不是择近迫降），拱星墩机场西南6。5千米处的皋兰山。

　　　　发动机起火，瞬间熔断机翅，坠落撞击皋兰山。

　　　　全机只有机尾射手跳伞逃命，其余50余人，全部殉难。

　　　　酿成国军空军史上，最大的一场空难。

　　　　至此，现在国军只有一架tb…3幸存，放在凤凰山机场。

　　　　杜剑南想得气闷，透过玻璃罩子朝着下面看去，只见群山莽莽，一道黄绿斑驳相间的巨龙，横卧南北大地。

　　　　机群开始飞越六盘山。

　　　　——

　　　　6点30分，在西面的西下斜阳里，9大队机群到达西安西关机场。

　　　　西安有和武汉直连的电话线，下机以后，杜剑南就和王家墩机场联系。

　　　　同时要求塔楼发报员向信阳机场发报，询问天气。

　　　　等了一段时间，电话接通。

　　　　王家墩机场值班人员告诉杜剑南，2架轰炸机在6点安全降落，机组人员正在参加毛邦初召开的一个会议。

　　　　接着信阳机场回电，下午5点雨停，跑道抽检没有被边缘雨水浸透的干燥宽度，足够sb…2型降落。

　　　　打完电话，杜剑南回到停机坪。

　　　　2架轰炸机已经加油完毕，正在帮着战斗机组加油。

　　　　杜剑南看了一眼手表，时间已经接近7点，5月天长，估计还有半个小时的白昼光线。

　　　　“加满燃油以后，对战机进行战前检查，机枪满弹。”

　　　　从哈密一路飞来，2架轰炸机的机枪都是空弹箱，每架战斗机只有两挺机枪携带弹箱。

　　　　而从西安开始，在明天的返航飞行中，随时都有可能遇到日军的战机。

　　　　就得满弹做好准备。

　　　　晚上7点，在蒙蒙的月色中，9大队8