大明之崛起1646-第150节
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这还没算使用的上千斤“润滑油”的价格。这个时代油脂价格昂贵，虽然用于新船下水的油乃是桐油以及各种乱七八糟的油脂倒在一起，而且还能回收利用一部分，但即便如此，一条千料大船下水所耗费的油脂价格也在百两以上。
第297章 南安船厂
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其实这种船台也是朱琳渼自后世的资料上看到过的。全本小说网https：//。至清代晚期，这种船台才在广东、福建等地出现，而欧洲人却在十六世纪末便已开始使用类似的技术了。
不过由于朱琳渼的出现，却将东西方的造船技术差距瞬间缩短了一百多年。
另外他还打算用石子加仙石粉，也就是水泥，铺设船厂几个主要工作区的地面，以及连接各个区域之间的道路。
由于船厂占地面积极大，故而只能露天昨夜。以船厂现有的这种沙土地，虽经过了一定的夯实处理，但只要下了连阴雨，至少得停工七八天。
但如果有了水泥地面，至多半天时间便能重新开工。
虽然仙石粉对外售价极高，不过这东西实际上就是用粘土和石灰石烧成的，成本其实并不算高。为了能尽快打造出有战斗力的大明水师，这点钱朱琳渼是绝不会舍不得的。
至于锻造、钻孔、打磨、切割等工具，他是肯定要给船匠们全套更新的。
除了这些“常规”的升级之外，他手中还有一项远超这个时代的“大杀器”，那便是后世造船时必备的龙门吊。
当然，限于现有条件，他能做到的程度和后世肯定有差距。由于缺乏合适的锻造技术，眼下就只能用木头搭建框架，承重能力和自重都要比钢制框架差很多。
而且起重设备也只能靠人力手摇绞盘加滑轮，最多使用畜力绞盘，不过拉起一吨左右的物料应该问题不大。
同时龙门吊前后移动也只能使用畜力，不过朱琳渼设计将龙门吊搭在木质轨道上，移动起来应该也不算太难。
而这东西一旦投入使用，那简直能将造船的效率翻上几翻！
龙门吊这东西实际就是一个巨大的“n”字形起重机，横跨在待间的船体之上。当造船过程中需要将较大的部件固定在船身某处时，便是这东西一展身手的时候。
十七世纪传统的造船方式，一般是那里需要安装大部件，就在哪里建起一座金字塔形的木架。而后数百人合力将沉重的部件拽到木架顶端，再缓缓挪到船身旁，其他工匠上前固定。
等这一个部件装好，木架便失去作用，又得重新拆掉，拿去下一个地方安装。
这个过程光是拆装木架，便要耗费大量时间，更不用说吊起部件和挪动的过程更是费劲。
但龙门吊就能很好解决这些问题。
整个龙门吊是沿着滑轨来回移动的，将需要安装的船身部件吊起，以牲畜拖动龙门吊移动至船身上方，缓缓放下，工匠固定部件。整个过程至少比传统方式要快上数倍。
而且龙门吊是可以重复使用的，又节省了大量拆装木架的时间。
其实这东西说穿了并不算多么复杂，但技术方面就是这样，往往一点灵感的迸发，就能带来巨大的提高。
然而就是这一点创新，你想不到就是想不到。人类常常是本办法用了数百年，才获得了一次灵感，得以突破创新。只不过朱琳渼把这些灵感提前带给了大明。
他正思索着船厂技术改造的事情，就见郑成功扬鞭而来，到近前翻身下马，抬手敬礼，“殿下，这附近两千余名船匠已全部召集齐了。”
这些船匠实则便是附近几个村子的村民，他们靠海吃海，祖祖辈辈以造船为生。此次郑芝龙倒台，各村皆怕自己也被牵扯进叛国大案，是以逃得到处都是。
郑成功召集了南安一些旧识，费了好大劲才算将他们重又聚拢起来。
朱琳渼点头道：“他们近日能否复工？”
“回殿下，几名族老都发了话，只要朝廷下令，他们立刻便可开工。”郑成功随即又皱眉道，“只是，眼下这木料却还没有着落。”
朱琳渼指着远处山丘，“这一路俱是参天古树，立刻使人伐来便是。”福建自古便是造船圣地，很大原因便是这里森林资源丰富，大量百年甚至千年巨木任人挑选。在木质帆船称霸海洋的时代，这里有着无可比拟的造船优势。
没等郑成功说话，一旁庞筑便拱手道：“殿下，初伐下来的木料湿气太重，直接用在船上很快便会走样、开裂。
“故而新木至少得阴干数月，大料甚至要经年干燥……”
朱琳渼闻言便觉一阵头大，他现在最缺的就是时间，遂皱眉道：“何处能购得木料？”
“殿下，普通物料倒是好买。但您要造千料大船，这龙骨、大梁所需的巨木却不易寻得。”
朱琳渼无奈道：“尽遣人手去找。价格高出五成之内都给我买下来。”
“下官遵命。”
朱琳渼又对郑成功道：“大木，将工匠们都招来吧。木料未到之前还有不少事情要做。”
“是！”
次日，船厂前的空地上，聚了附近村落里的两千多工匠。
朱琳渼原本想将船厂的政策当众公布一番，但一旁海浪声不断，距离远点儿的人根本听不见。
他无奈之下，只得让各村管事之人转去做木工活的工棚里。
当下有百余人步入棚中，又有当地知县为朱琳渼大致介绍一番。这些人中有十多名是村中族老，其他的则是造船时的主要技术负责人。
朱琳渼这才知道，原来外面两千余人大部分干的只是普通力气活，其中有三成左右是木匠，一成铁匠，另有些绳匠及制帆的篾匠等。
而实际负责整体施工及关键位置建造的，就是眼前这百十人。
他开宗明义道：“和兰人在我大明沿海耀武扬威，直接威胁到大明的海上贸易。如今朝廷急需大型战船，以驱外夷，定我海疆，以利大明与外邦货物往来。”
在坐的船匠们都是一愣，他们打生下来，还是第一次听说朝廷为了方便与夷人做买卖，而要大举制造战船。
他们的心立刻热了起来，朝廷造战船倒还没什么，但听辅政王殿下的意思，以后朝廷会鼓励出海贸易，那这商船还能少得了？
他们皆是靠造船吃饭的人，若是如此，往后何愁村中进项会少。
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第298章 绩效考核与船务学堂
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见众人反应不错，朱琳渼又继续道：“此次造船之事务必尽快尽善，是以除了要翻新船厂之外，还要诸位遵循新的制度。（全本小说网，HTTPS：//。）
“先说这工钱方面。”
工匠么听到“工钱”二字，立刻竖起了耳朵。
“所有工匠将按工种分为不同等级，级别越高的工匠工钱也越高。”
朱琳渼又示意亲兵将早已备好的工匠分级标准发给屋里的人，“由于时间紧迫，首次分级便交由诸村，依照这个标准来分。半年后工部会重新考评，如果发现哪个村给自己的工匠分级过高，工部会给予一定惩罚。”
各村族老身边自有识字的族人，为他们低声念那标准：“……木匠。
“初级。熟练使用刀、斧、锯、凿等工……熟悉木料种类、性能与用途。熟悉木料变形的预防和补救，以及木料防腐、干燥……能看懂图样，照图样加工木器，熟练使用称、量工具……熟练进行木料直、圆、曲等加工手法，会打眼、推槽、裁口、榫接……
“每月工钱一两八钱。”
“中级。掌握所有初级工匠技能。能根据要求，自行打样，加工物件内部复杂结构……能带领初级工匠进行大尺寸船件放平、打线、加工……熟练进行铁器、木器套合加工……
“每月工钱三两。”
“高级。掌握所有中级工匠技能。能带领其他工匠进行整船放模、部件结合、查错补漏……能指挥工匠进行新船铺架、入水……
“每月工钱六两。”
“大师……
“每月工钱十两。”
“特级大师……
“每月工钱二十五两。”
这些族老们看着那些工钱的数字，无不是两眼放光——一个特级大师每月工钱就二十五两银，一年三百两！天，这一个人就够养活全村了！
不过当他们想起特级大师要求的“独立绘制全套标准工业图纸”、“精通镗、钻、磨、锻机内部结构”、“能指挥工匠完成滑轨船台、龙门吊的搭建”等等，将全村人滤了一遍，发现还真没一个合格的。
不过那高级工匠标准，他们倒是自认村中有不下十人能够达到。即使这些人加起来，每年也有超过七八两的收入，看来往后村里再不用过苦日子了，甚至还有族老开始考虑是不是可以翻新一下宗族祠堂之类。
朱琳渼在主位干咳了一声，他们这才反应过来，忙恭敬表示定尽会尽快将工匠分级，绝不徇私。
朱琳渼点头表示赞许，又继续道：“此外，船厂往后还会实行绩效工钱制。”
“绩效？”工匠们顿时一头雾水。
朱琳渼简单解释了绩效的意思，最后道：“总得来说，便是干得多拿得多。
“刚才大家看到的只是每天干五个时辰所得工钱，下工之后仍继续干活，便有多的工钱拿。此外，提前完成工部所下任务，还另有奖励。”
屋里的工匠们闻言均是不住点头，看来只要手脚勤快，以后的日子肯定越过越好。不过他们也听明白了辅政王殿下另一层意思——若偷懒耍滑，那工钱便也会减少。
农业社会的手工业效率低下，虽然主要原因是生产工艺落后，但管理制度的缺失也是重要因素。
朱琳渼估计，就仅是工匠分级和绩效工钱两项制度落实下来，别的什么都不动，便能提高至少三成的效率。
要知道，管理在后世可是一门专业学科，可见工业社会对其重视程度。
朱琳渼虽然仅了解些皮毛，但即便是他工作的研究所里那一套简单的管理方案，放在十七世纪也能产生奇迹般的效果。
待工匠们情绪平静下来，朱琳渼又道：“此外，为能尽快多培养出工匠，我还准备在永北里建一所船务学堂，专教造船技艺。还望各村能选出些优秀人才前去任教。”
他这话一出，屋中众人却都低头不语了。
这个时代缺乏知识产权保护，谁把手艺泄露出去，很可能便会饿死自己。故而工匠们都是子承父技，宁愿失传都不教给外人。
朱琳渼料到会有这种反应，继续道：“工部现以增设‘专利司’，诸位将手中绝技去工部登记入册，往后任何人使用这些技艺，都要付给你银钱补偿。
“如此，便不必担心手艺旁落。而去船务学堂任师，朝廷负责安家，酬劳更比在此做工多一倍。”
专利司？工匠们心中一动，若是任何人用了自己登记的技艺便要付钱，那岂不是躺在家里都有银子送来？
当下便有人意欲报名，却被村中族老以严厉的眼神制止，只得偃旗息鼓。
朱琳渼等了片刻，见仍无人回应，心知专利的事情还未推开，必然难以取得人们信任。
他却也不急，只微笑道：“既然大家都不愿离乡，那我也只得去南洋找工匠来任教了。只是须得耽搁些时间。”
他这话说出来，众工匠们顿时有些着急起来。
南洋的工匠与夷人接触甚多，制船手艺绝对在这些人之上，若辅政王真能找来南洋的高手，那朝廷自然再看不上自己这点道行了。
倒不如趁手艺还值点钱，去那船务学堂赚些银子为好。刚才被族老压下来的工匠们心思又开始活络起来。
朱琳渼自不会去催他们，往后他肯定是要去东南亚搜寻优秀船匠的，但远水解不了近渴，短时间内还是要靠这些大明工匠传授技艺才行。
于是他跳过船务学堂的事情，继续说船厂的正事，“对了，在坐可有人会制夷人的盖伦船……哦，就是夹板船。”
欧式克拉克船或盖伦船因为都有多层甲板，与大明的船有显著差异，故而明代直观地称其为夹板船。
工匠们面面相觑，半晌，一位有功名在身的族老才紧张地揖道：“回辅政王殿下，先前平虏……啊呸，是郑逆，从东番找来两名工匠，倒是会造夹板船。
“待郑逆逃遁，这两个外乡人便不知所踪。眼下怕是无人能造了。”
