北宋最强大少爷-第289节
按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
逻辑简单到令人发指，资本家认为越生产越亏本，就不生产，于是把机器当做废铜烂铁卖出，能回收一点算一点，这叫逆工业化也叫止损，对应的是：苏联垃圾佬嘴巴险些笑歪，把这些废铜烂铁当做宝贝买买买。
毛子那次真的赚大了。没办法，这就是资本家的节操，托了资本主义的福。
所以那个形势是真的有药丸趋势，罗斯福和希特勒两个扛把子、他们在差不多的时间里都一起英雄所见略同，也都有些共党倾向，于是及时的介入，强势行政干预，开始管控市场，从他们有计划性的进行帝国思维的开始，就几乎决定了往后一百年的世表格局。
这就是贼鹰的空中加油、最后一段崛起过程。是凯恩斯理论的基础。但说穿了它还有另外一个形态叫：计划经济。只是他们穿着资本的皮，不好意思这么喊而已。要喊也只能是“有罗斯福特色的资本主义”。
计划经济导致过地表历史上最强的三个帝国崛起，分别是日不落，贼鹰，毛子。
兔子的工业实力比它们谁都强，为什么没上榜呢？因为特么的中国才是资本和自由市场的最后堡垒，1840以前就一直是，且从来不是帝国主义。兔子即便穿起盔甲后还是机甲兔，始终不会是大灰狼，最多只让大灰狼咬不动而已。
其实资本的尿性白皮比谁都清楚，尤其老牌帝国大阴最清楚，为啥呢，因为英国佬就是利用资本的尿性，利用政府的“计划性”，一举拔除了当时荷兰的金融霸权的。
荷兰当时依托金融霸权的便利，的确有钱的确牛逼。英国怎么干的呢？英国发行战争债券，就在荷兰的债券交易所售卖，借来的钱，就用于和荷兰霸权决战。
什么？管控？
他么的谁敢，一管控，荷兰的资本家就跳脚，大喊干涉自由竞争，喊药丸，喊操纵市场。荷兰资本家为啥要买英国佬的债券呢？因为人家利息收益高，于是就买买买。真他妈的好笑，几次英荷战争期间，荷兰资本家一直在剁手买英国佬的债券，英国把这些钱用来绞杀荷兰舰队。这就是“资本家出卖绞死自己的绳子”的典故。
所以就是这样的典故，叶家对王雱有大用，但是大雱始终不敢完全信任叶家，尤其西夏出使归来之后。当时看到叶家在兴庆府拥有最大的牧场为西夏人提供战马，真的不能说叶家坏，因为这就是资本的尿性，有一天假设叶庆华认为西夏打得过大宋，他一样会借钱给西夏朝廷，让西夏用于和大宋决战。
这就是资本的属性，跨国企业是没有什么国家概念的，他们存在的目的是利益。
关于这些，王雱除了反复对抚宁县领导集体大讲特讲，其实也在自己心里进行补充完善，开始着手针对此写系统性策论。
这些很难有几个人听懂，只有吕惠卿听懂了。
不过不要紧，这就是传销，一个口号喊的多了，安东这些家伙也会慢慢相信的，吕惠卿能听出感觉已经很不错。
当时吕惠卿说过，和他同窗的人虽然不是主流，但有不少人是信大雱理论的，于是回京后，大雱打算把自己这些年所写过的东西，所有想法梳理一遍，汇编成系统性学问，慢慢的去毒害那些家伙。
有个五至六年，兴许大棋党还真就形成了。大雱坚持认为，唯有计划经济下的帝国主义才能救大宋，才能圆满完成工业化。
没经过革命，人口不够市场不够大，私有化相当严重。于是斯大林那套肯定没戏，希特勒那套可行但吃相不好看，于是罗斯福那套可以参考一下了。
事实上不止参考，王雱已经做了，早说了罗斯福修路大雱修城墙，本质是一样的，修成个什么不关心，只有一个目的是让他们干活，熟练技能，不被饿死，不被敌国垃圾佬聘用走，不去做逃户。
然后付给他们工钱，让他们拥有购买力，这就行，这叫再分配，其他一切不重要。
大萧条时候罗斯福这么干，他的钱从哪来呢？他很奸诈的画了个饼说：既然你们资本家现在不敢投资，钱会贬值的，不如借给政府，政府给你们利息。资本家大喜，同曰此计甚好。
王雱的操作差不多，发给城墙工人的高工资，是找当时的张方平坑蒙拐骗了一半，又找钱多的咬手的叶家筹集了另一半。
太阳底下就这点事，这叫：计划。
为毛发钱给这些工人呢？
因为他们有钱后又会有购买需求，于是那些缩着的资本家又会开始生产，又开始聘用工人，就大家都活了。这是凯恩斯理论。
从这里看根由在分配。那为什么就是会发生危机呢？因为资本的特性是把全部钱收来自己库房集中，绝对没有义务莫名其妙去修一道毫无卵用的墙。
于是只有政府来做，而政府做这事的时候就叫计划经济。为此政府欠了钱，但只要经济搞活就有税收，那么太阳下的理论是：当你有钱又红火的时候，绝对没有一个债主想来找你还钱，只会让你再借。于是理论上不需要还债，用新老债务替换，把债务规模逐级放大，支付利息就行。这可以算经济政策，也可以叫某种传销骗局。
这些都不是自由竞争，而是有计划的进行。
至于做的好不好，会不会过度被资本拿走利益，那就非常考验执政官水平。资本家利益太大的时候肯定经济危机，而资本家利益太小的时候，总统被神经病刺杀的几率就高。这方面罗斯福掌握的非常好，希特勒其实做的也还行。川皇么，他想法其实还是很骚的，可惜他们国家醉的太深他水平也相对有限，顶多也就一弱化版的王安石变法形态，导致到处得罪人，到处有阻力，相当杯具……
第408章 二代蒸汽机试车
七月末大雨滂沱。大雱仍旧滞留抚宁县。
为此吕惠卿急的跳脚。因为客观的说，其实没任何人希望被老领导“扶上马送一程”，那会降低吕惠卿的存在感，活在领袖的阴影中。
依大宋律治权当然在吕惠卿手里。但现实就有这么奇怪，大魔王一但留在这里，就没有任何人听吕惠卿的，吕惠卿自己也不敢不听，这就是政治，也是真正的领袖光环。
自那个至暗时刻来临，军事上，政治上，民心军心士气等等方面都感觉乌云盖顶，再次把闲人大魔王请出山来指挥震住了场面，且赢得了剿匪战争后，王雱不论在军中，在百姓中，在边民中的威望，都已经到达了巅峰，神坛的高位。
妈的现在是民间自己忽悠自己，各种地摊文学的配合下，大魔王的声势真不是开玩笑的。
从律法和技术上也赶不走大魔王。王雱的病假条乃是吕惠卿亲自编造的，以那精准的文采发挥一通，中书门下没来信否定，就说明王雱继续在这里墨迹没问题。
今个雨一直下，一群大头兵撑着伞，王雱在吕惠卿以及县衙主要领导的陪同下赶往机械厂。
另外此番有《工业发展报》主编亲自上阵参与报道，因为今日是个值得纪念的日子，在不影响原有蒸汽机产能的前提下，今日是第二代新蒸汽机首机试车的日子。
这个方案是在战争时期定调，且同步进行公关的。
拼装车间中，设计结构已完全不同于上一代蒸汽机，体积小多了，摆放在试车场地中央，相关技术人员正在围着做最后的检测和收尾工作。
总体上这个东东还是傻大黑粗，不过已经比之上一代有了很大改观。王雱和吕惠卿好奇的走近细看，虽然不知道内部什么样子，不过表面比当初光洁清爽多了，许多部位的匹配和结合也平整的多。这代表了整个机组更好的协调性。
这就是工艺的进步。
二代机器总设计师老罗爹走出来，伸手轻轻抚摸着机器道：“小王大人容禀，除了工艺上的进步，这段时间以来材料又有突破，所以外表不能全部看出来，但是内部，得意于工艺的进步，材料的更新，一体成型的部件更多，强度和耐疲劳程度更大。所以咱们根据稳妥方案的设计要求，这个机器的马力提升不会很多，但使用寿命却肯定有长足进步。”
“以往我厂所卖出的蒸汽机中，提供保修和维护的频次较高，难度较大。可以期待，这代蒸汽机售卖后质量会更好，我厂的售后维修压力会减轻，这样能带来成本下降。”老罗爹如此总结道。
王雱不说话，二丫和小铃铛咬着指头，好奇的看着机器。
吕惠卿投其所好的代为回应：“仍旧不够猥琐，昨晚本县连夜看了关于二代机的设计过程和技术指标，只达到了寒碜的四十七马力，相比五十马力的设计要求差了好几个百分点。制造成本依照设计要求是降低一成，然而，现在也只是比上代蒸汽机下降了五个百分点左右。所以本县表示对这事持续关注，大家仍旧需努力。”
不能随便给老吕扯台，于是王雱不说话，表示默认吕惠卿的说辞。但其实内心里是很高兴的，这样的结果已经很好，怎么可能很标准的达到计划指标？真是达到了一丝不差，王雱就该怀疑他们在隐瞒什么。
话说在恒温车间，用卡尺量出来的东西都存在误差，所以计划怎么可能真的达标呢？
这只是首机，一个新架构初始么，可挖掘的东西很多，后续的各种魔改中，要把这个机器挖掘到九十几或者一百马力是可以期待的，若真到一百马力，那么铁路运输就真的成为可行方案。
否则现在寒碜啊，一代蒸汽机太过傻大粗，自身很庞大又重，推重比实在太低。就算魔改到尽头也只有六十马力左右。这六十马力要用在固定场合，譬如矿井传送带，城墙大型吊，以及抽水系统勉强还行，成本虽高却可以稳定输出释放人力。
但要用于火车头是不合格的，经过叶无双研发基地的反复测试，哪怕现在的火车结构强度要求不高，可以考虑除了关键部位用木材代替，但自重也会很重，加上傻大粗的机组推重比太低，于是用第一代蒸汽机虽然也可以运行，但叶无双的测试数据是：只能带一节车厢，拉栽五吨左右的物资，以比较经济的七节时速运行，且车上需要跟着不少人，如果遇到地势不平整的地区，只要超过四度斜坡，就需要有人下来参与推火车。
就这么寒碜，特么的五吨载重，七节左右的速度，还需要准备大力士参与推车？
那么这除了是效率太低外，也给铁路的选址和设计增加了太多难度。这些都是相互拉扯的一个体系。
但尽管这样，当时看不到二代蒸汽机上马时，叶无双仍旧跟进了火车的开发和测试工作。原因只有一个，现有的运输效应除非依靠河道，否则哪怕七节的速度，也比牛车快，哪怕五吨的载重，也比传统牛车高效，也能一定程度的释放出人力和牛马来。
现在来看，二代蒸汽机的设计虽是保守方案，但只要魔改至尽头，马力大幅提升的情况下减轻了体积和重量，这已经是跳跃似的推重比翻倍。完全可以在十五节速度下带两节车厢，把载重提升。且机组的运行寿命会更长。
想到这些大雱就心热了，并非不够猥琐，已经很厉害了有没有。这都还没有细算，仅仅是蒸汽机提升带来的进步。
但事实上不可能只是蒸汽机提升，随着工艺和材料进步，车轴会变得更高效，随着设计经验增加，车体自重降低，强度增加，随着核心技术慢慢挖掘，传动系统的转化效率也能大幅提升。
于是这些多种加成进行加权计算，现在王雱就敢放出狂言，三年内运输革命就会开始。十五节会是个非常合理的速度，已经比不吃不喝不睡觉的马帮走货还快不少。再往上攀升的话，除非机器热效率有量级突破，否则得不偿失，步子大了扯着蛋。
依据空气动力学原理，从十五节以上开始，很多动力会被速度消耗掉，并且是几何式攀升。如果到达几百节速度超级高铁，百分之九十九的动力都用来克服空气阻力，最多只有百分之二的动力用来载重。
所谓的六十马力机器带五吨载重这看起来有点牛逼，后世一个微型面包车的马力都比这大。所以这就是以速度换载重，通过降低速度来获得最大的载重。
第409章 技术节点的定调
yy完毕，车间的现场王雱又批示：“大家不要盲目，七节速度的确不行，有向上攀升的需求，但我认为暂时来说，以大宋的工艺和设计能力，十五节是个比较优化的综合节点。各厂各车间不要好大喜功，不论是车体车厢的设计，车轴的设计制造，传动系统的设计制造，都以十五节的节点去考虑，围绕这个节点进行优化。先慢慢的积累足够多的经验
