重塑人生三十年-第46节
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陈子迩皱眉：“怎么讲？”
盛浅予迷惑，“我也说不上来，他干的具体工作我也不太懂，只是感觉布丁应该更有力量才对，这么说吧，我就觉得是布丁在带着他走，而不是他在带着布丁走。”
“你是说他能力不够？”陈子迩说。
盛浅予点点头。
这个问题，其实陈子迩早就知道，孙宏有点能力不足。但他并没有打算立即换人，一来布丁是他一点一滴亲自干起来的，有一点小问题立即就给人换了，太刻薄，他不喜欢。而且布丁现在又不是不挣钱。
二来，他也没有合适的人选，其实他一直在等史央清，可人家看不上，不同意，可是要除了史央清，合适的人他也不知道有谁。
三来，这时候布丁正在快速扩张期，除了史央清，陈子迩随便换个人还不一定有孙宏的效果好，临阵换将确是大忌。
他沉吟一下，说：“等过了年，我仔细考虑考虑这个问题，我是很希望咱们的孙总可以在工作中快速成长的，所以我给了他很多的时间……”
盛浅予说：“我觉得他这个人，小聪明有余，大智慧不足。”
陈子迩被她说的一笑，逗道：“你这个老板娘倒是挺像个样子的，点评的很犀利啊。”
盛浅予害羞，瞪了他一眼，“谁是老板娘？！”
陈子迩站起来绕了两圈，想了想说：“我暂时还没换孙宏的打算，我这个人与人相处，没那么苛求，只要他分善恶，知进退也就够了。”
“善恶既分，起码品德没有大问题，知晓进退，情商也就及格了，这样的人即使有一点小毛病，问题也不大。除非……他真的没办法证明自己能胜任这个工作。而现在下结论，还太早了点。”
盛浅予不再多嘴了。这是陈子迩工作上的事情，她一个女朋友讲个两三句也就够了，啰啰嗦嗦的总是不好的，这一点她清楚的很。
陈子迩则问她：“认识你这么久以来，我一直不知道你的梦想是什么？”
盛浅予说：“我也没什么梦想，就是想着将来一定要挣足够多的钱，给我妈过上好日子。”
很现实、很顺理成章的理想。
陈子迩现在讲她看做自己的人，那她的理想也就是自己的理想，所以说：“这个理想我现在就可以帮你实现，你点个头，明天我就帮咱妈去改善改善生活条件。”
盛浅予羞恼的打了他一下，嗔道：“什么咱妈，那是我的妈，又不是你的。”
陈子迩这个老流氓顺势把她搂紧怀里，说：“那还不是迟早的事嘛。”
你还别说前后两辈子怀抱这么好看的女孩子，感觉棒极了。
盛浅予也只是挣扎了一小下就老实了，便宜了陈子迩抱着这么清新可人的一个大姑娘。
就在几天以前，他还在这个房子里感叹生活孤独，可这个时候那种感觉再也没有了。这让他不得不感叹，人真是感情的动物，有个自己爱的人可以抱在怀里，那种感觉就像有了全世界。
盛浅予的小脑袋往陈子迩的脖子里挤了挤，闭着眼睛享受了了一会儿，然后悠悠的说：“谢谢你，可那是你的钱，我不能花那么多钱。”
陈子迩不理解，说：“这有什么关系，我的钱现在已经变成了咱俩的钱。”
盛浅予不说话。
良久，她讲出自己的担心，“现在你喜欢我，什么都愿意给我，可是我什么也不能给你，这让我害怕，让我恐惧，万一哪天你不喜欢我了，那我就是一个彻头彻尾的失败者，而我受不了再变成那样，我好不容易靠自己给生活加入一点希望，所以我不能依赖着你。”
陈子迩理解这个想法，他能做的只是向她承诺：“你永远也不会失去我。”然后用一生的时间去证明。
盛浅予从他怀里爬起来，甜甜的说：“我知道，我也相信，我也会一直喜欢你。”
可她又说：“但我比很多同龄人都更早的明白，要过上简单、安逸、自由的生活，前提就是要赚够足够令人安心的钱。”
“这个世界是现实的、坚硬的，我只有用努力和自我才能令它柔软。”
“所以，不管你有多成功，你有多优秀，那也不能代表我可以不优秀，我可以不努力。”
陈子迩早就知道，这个童年悲剧的姑娘，这个有点不够自信的姑娘，其实藏着一颗比任何人都坚定的决心。
过去的那些困难的确是打的她遍体鳞伤，但没有真正击败她，而是让她的心中的某些地方变得更硬了。
陈子迩自然也希望她的生活更加精彩，所以高兴的说：“我会陪你一起见证。”
“谢谢。”盛浅予满足的说。
她又回忆起小时候，说：“你知道吗，我爸爸脾气特别不好，小时候他一发脾气我就会被无缘无故的扇一耳光，连个解释都没有。”
说这句话时，她竟然还露出笑容。
陈子迩心中难受，他很心疼。
盛浅予接着说：“但后来慢慢长大我才发现我爸爸是对的。”
“为什么？”陈子迩完全不理解。
“因为这个世界也是这样的，它总是会无缘无故的扇你一耳光，然后根本没有耐心跟你解释哪怕一个字。”
第六十五章 右道加宽增道法
22号的上午，陈子迩七点钟就起床，因为八点要考试，出门的时候正好看到一身运动装的史央清，她头上箍着白色的皮带，脸颊上沾着点滴汗珠，竟难得的从她身上散发出青春的气息。
陈子迩心生佩服，说：“大冬天，早上还跑步啊？”
“习惯了，不跑一下耗点体力会打断我的作息节奏。”史央清微微喘着气说。
“好习惯，值得学习。”陈子迩举起大拇指，这真的不容易，冬天那么冷，还能坚持每天那么早的离开被窝。
他自己也有跑步，只是到了冬天就不行了。
史央清进门之前，问陈子迩：“你会打网球嘛？”
他摇头，这还真没打过。
“那你有兴趣吗？我看楼下有个网球场，一直空着。”
“你会打？”
“不会，最近看了几场网球比赛，觉得有点意思。”
这没什么问题，运动有益健康，好事。陈子迩点头说：“好，那咱有空学学。”
上午考试王教授亲自监考，任何的舞弊行为都不许有，陈子迩也没想过这个路子，昨天他可花了时间好好的看了看。
考场上，蔡一峰问陈子迩，说：“你最近和那个盛浅予怎么回事？是不是有情况？”
陈子迩说：“谭婉兮让你问的吧。”
蔡一峰嘴硬，“跟她有什么关系。”
陈子迩说：“专心考试吧，小心别挂科。”
他不想让周梓君过早的知道，这都要过年了，最好不要有闹心的事儿。
考试开始前王教授嘱咐陈子迩完事了去办公室一趟。
两个小时的时间过的很快，因为陈子迩大多都还会做，写着写着时间也就过去了。
结束之后，陈子迩把笔和书让蔡一峰带回去，自己跟着王教授去了办公室。
到了之后王教授说：“你的论文我修改的差不多了，也应该给你看看。”
陈子迩说：“王教授你亲自修改的那肯定没问题，你让我看我也不一定看得懂啊。”
老教授无奈的指了指他说：“你呢，想法很多，也很聪明，怎么就对学术不感兴趣呢？”
陈子迩装得乖乖的，说：“我看着高数就头疼，天生的，没办法。”
“其次…我觉得城市拥堵问题可能根本就没有解决之道，学的再好最后也只能缓解罢了，治标不治本，没有什么希望。”
王教授教训道：“搞学术怎么能畏难？你是有想法的，我知道。但怎么能悲观的就认为没有解决之道？在莱特兄弟之前，人类还无法想象征服天空呢，这么难的事情都做到了，城市拥堵怎么就解决不了了？”
陈子迩冷静的说：“城市的空间永远是拥挤的，在这种情况下如果想解决拥堵，最后的出路肯定是在大容量的公共交通上，可…考虑到我们的国民性格……有车开，谁愿意转向公交？”
王教授一顿。
拥堵问题从大的概念来说，就是总供、需的问题，任何一座世界级的大城市交通需求绝对是大于供应的，因为人多地少，所以你只能在供需中间去找细缝。
大容量的公共交通可以尽量降低每个人对交通资源的平均占有。陈子迩的想法很有道理。可老百姓开车还是坐公交，你管的了？
陈子迩说的很对，有汽车开，谁坐公交？
而且再从城市交通的角度来说，后世的绝大多数城市公交系统也做的太差了，等一个公交不知道要多久，路上又费时间，搞不好还挤要死，大多数时候你要到的地点和站台还有距离。
在这种情况下，两下一对比，谁都会选择自己开车，从这个角度说，跟素质其实关系不大，公交除了价格，几乎毫无优势。
这是个世界性难题，陈子迩想的所有办法、理念都是缓解，尽量提高一点服务水平，要想根治，太难了。
王教授也没再说什么，有的时候他自己想想，也觉得长路漫漫。但路再难总要有人去走的。
他还是说起陈子迩的论文，“你的这个想法，我后来仔细的推演了一下逻辑，确实觉得我们一味的追求大马路宽马路的思想有问题，尤其你那个口号提的好，不要为车修路，要为人修路，要以人为本，不能以车为本，我和几个同行都讨论过，他们对你的想法大加赞赏！”
陈子迩谦虚道：“教授你谬赞了，我的一点小想法能给您这些学术界的前辈提供灵感，我感到很荣幸。”
王教授把论文拿给陈子迩，“你拿回去好好看看，觉得可以的话，咱们就投稿，投国内最牛的期刊，我觉得建刊的可能性很大，你这个大二学生肯定要创纪录了。”
陈子迩问：“创纪录，什么记录？”
“咱们中大的交通专业，还没有大二的学生就发a类顶级期刊的先例，别说大二了，就是本科生都没有，这个荣誉可不小。”王教授忘记刚刚的争论，笑着解释道。
陈子迩倒没想过这个事，什么a类期刊的，到底多牛逼，多难投稿他也不太清楚。
不过他看到了，老教授还是把他的名字写成第一作者，这让他惶恐。
陈子迩说：“教授，这论文的理论核心部分都是你完成的，我当第一作者不合适呀。”
老教授说：“嗳，你不要说这个。现在我的很多研究生也是跟你一个想法，认为论文的核心是理论、是那些数学模型。我不这么理解，数学模型掌握的人多了去了，但好的想法，可不容易有，这个论文的思想是你提出来的，这第一作者当然是你，我做的那点工作，办公室里哪个老师都能做，你不必过分谦虚，我不要那个名头。”
王教授话说到这个份儿上，陈子迩也不知道再说什么，只是真诚的说了句‘谢谢’。
老教授心情不错，说：“论文你拿回去看看有没有什么硬伤，比如错别字什么的，我最近有个项目比较忙，说不准就会有疏漏，要仔细点。”
陈子迩受教，说我一定好好看，然后告别离开。
他刚转身，王教授摊开桌上的设计图纸，鬼使神差的问了句，“对道路交叉口的渠化处理，你有什么想法吗？”
他最近在思考这个问题，或许是觉得陈子迩比较有想法才问的。
所谓的交叉口的渠化就是在四岔路口通过一些技术手段，减少车辆和行人在过马路时的冲突点，这样可以增加车和人的通行效率，使得整个交叉口更加的流畅，安全。
这些手段包括我们经常在交叉口看到的交通小岛、钢制栅栏以及一些标志等，增设这些东西使车和人进入设计者想让他们进入的车道，尽量做到每个人‘各行其道’。
其实在城里道路中，最制约整个道路网络服务水平的就是交叉口，这即使不是这专业的人平时也能感觉到，尤其是大城市，走两步就有一个交叉口，然后一个红绿灯。
等红灯时间比开车时间还长。
所以专业的学者就在反复想怎么在最短的时间内，让更多的车辆通过交叉口。
可以说交叉口就是城市道路这个木桶的短板，这里好一点，那么城市道路所能服务的车辆也就更多一点。
陈子迩这些上课是听过一点，可是更高级的他也不懂，交通小岛他知道。
只是关于渠化……
他看了看老教授办公桌上图纸的交叉口那里，再想到在前世的时候看到的交叉口，好像哪里不对劲啊……
