最强军火之王-第269节

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　　　　可惜，卫兵想错了。

　　　　袭击者，未必是从公路那边过来的。

　　　　一阵轻微的响东，惊醒了坐在大门旁石凳子上的卫兵。

　　　　等他睁开眼睛的时候，一颗枪弹已经射到。

　　　　几乎同时，另外几名卫兵也被击毙。

　　　　至少有八名袭击者，而且使用的全都是消声武器。

　　　　片刻之后，几个黑影才从路边的灌木丛里溜了出来。

　　　　迅速检查了一番之后，除了两个人留在大门口之外，其他袭击者进入了营地。

　　　　此时，巴基斯坦第三大城市，最大的港口城市卡拉奇。

　　　　宴会结束的时候，已经是深夜。

　　　　虽然几名巴基斯坦的地方官员依然是意犹未尽，但是王栋有点吃不消了，找了个理由溜了出来。

　　　　来到巴基斯坦两年，王栋不得不佩服巴基斯坦人的精力，特别是参加宴会的热情。

　　　　要知道，在巴基斯坦的宴会上，根本就没有美酒，连带有酒精的饮料都见不到。

　　　　对此，丘尔金很难理解，认为没有美酒根本就不是宴会，怎么都不敢相信那些巴基斯坦人竟然能够在这种索然无味的宴会上一呆就是几个小时，而且全程都是那么的兴奋，似乎在乎的只是美食。

　　　　其实，也没有什么美食。

　　　　回到自己的房间，王栋打开了一瓶啤酒。

　　　　虽然巴基斯坦禁酒，但是并不禁止外国游客饮酒，而且在大城市的使馆区有专门面向外国游客服务的酒吧餐厅。

　　　　这一点，做得比沙特好得多。

　　　　要知道，在沙特，即便是在使馆区，也没有酒吧。

　　　　要想喝酒，就只能去大使馆，或者在外交使节的住所内秘密举办酒会。

　　　　不管是谁，只要饮酒，那么在沙特就要遭受鞭刑。

　　　　喝了几口，王栋就去了浴室。

　　　　等他从浴室里出来的时候，放在桌上的手机已经响了好几遍。

　　　　“是我。”

　　　　“你在酒店？”打电话来的是云龙。

　　　　“对，刚洗了澡。那些家伙还在下面，我独自溜上来了。”

　　　　“你不知道刚发生的事情？”

　　　　“什么事情？”

　　　　“打开电视。我已经让侯赛因过去了，半个小时之内就能赶到。我也到了机场，预计天亮前就能飞到伊斯兰堡。其他人员都接到了命令，两天之内将陆续赶到。如果你提前到达的话，去基地等我。”

　　　　在云龙说这番话的时候，王栋打开了电视。

　　　　看到新闻报道，王栋立即明白了过来。

　　　　“是谁干的？”

　　　　“现在还不知道，不过印度当局咬定是巴基斯坦特种部队所为，而且印度总理即将下令让国家进入紧急状态。”

　　　　“死了多少人？”

　　　　“暂时还没有消息，不过看那场面，肯定不少。”

　　　　“行，我马上收拾好行李，等侯赛因到了，就跟他一同返回伊斯兰堡。”

　　　　“等我回来。”

　　　　“明白。”

　　　　挂断电话，王栋长出了口气。

　　　　查谟郊外的印度军营遭到袭击，储存在军营里的数万吨弹药被人引爆，而且引燃了附近的油料库。

　　　　大火在几十千米外都能看到。

　　　　军营里肯定有数百名印军官兵，而且附近还有几支部队的营地，油料库还挨着查谟的一座贫民窟。

　　　　至少死了几百人，也许更多。

　　　　问题是，谁会去炸掉印军的弹药库？

　　　　巴基斯坦特种部队？

　　　　显然不可能，因为真要炸，早就炸了。

　　　　再说了，炸掉一座弹药库，有什么用？

　　　　印度再穷，也不至于连几万吨弹药都没有。

　　　　此外，查谟在克什米尔南部平原上，离印度西北中心地区并不远，交通非常便利，从后方运送弹药根本就不是问题。

　　　　哪怕是出于军事上的考虑，巴基斯坦也应该去炸掉斯利那加的印军弹药库。

　　　　在那边，因为交通不够好，如果印度损失了几万吨弹药，恐怕需要几个月，甚至一年才能从后方运过去。

　　　　当然，在斯利那加附近，也没有哪个地方储存了几万吨弹药。

　　　　不管怎么说，这肯定不是巴基斯坦所为。

　　　　那么，是谁干的？

　　　　王栋很是头痛，觉得这里面肯定有阴谋，也觉得不应该喝那瓶啤酒，毕竟他已经好几天没有休息了。

　　　　十多分钟后，侯赛因就来到了酒店。

　　　　在去机场的路上，王栋睡了一会。

　　　　等他们赶到，属于d&；f巴基斯坦公司的那架商务飞机已经做好了起飞准备，也申请了飞行许可。

　　　　登上飞机的时候，王栋注意到，机场里的巴基斯坦作战飞机正在紧急升空。

　　　　虽然在附近一座空军基地，但是巴基斯坦海军的那些固定翼飞机全都部署在这里，没有去跟空军抢地盘。

　　　　让作战飞机在半夜紧急升空，表明局势非常紧张。

　　　　当然，如果印度总理已经下令让国家进入紧急状态，局势不紧张才是怪事。

　　　　不管发生在查谟的爆炸会不会导致印度与巴基斯坦开战，只要印度军队增强战备，巴基斯坦军队就会照着做。

　　　　几十年来，巴基斯坦军队一直盯着对面的邻居，从来没有放松过。

第526章　假想敌

　　　　虽然从卡拉奇到伊斯兰堡更近，但是在飞到伊斯兰堡之后，王栋与侯赛因是驱车赶往郊外的基地。

　　　　云龙嘛，则是直接飞到了拉瓦尔品第的空军基地，然后搭乘直升机赶了过去。

　　　　结果，他就只比王栋晚了十五分钟。

　　　　在他赶来的时候，王栋已经把留在基地的几百名行动人员动员了起来，让所有人做好了战斗准备。

　　　　当然，也只是做好准备。

　　　　说是基地，其实是一座军营。

　　　　两年前，在来到巴基斯坦之后，王栋就通过穆沙拉夫与侯赛因等人，由“安固”公司跟巴基斯坦军方签署了一分培训合同，以帮助巴基斯坦培训军事技能人员的名义，获得了建立基地的资格。

　　　　此后，穆沙拉夫与侯赛因出面，从当地部落手里买下了这块土地。

　　　　最初，确实只是培训技能人员，特别是飞行员。

　　　　为此，王栋不但成立了d&；f巴基斯坦公司，还成立了“雏鹰”航空租赁公司，去华夏采购了十几架jl…9与jl…10高级教练机，雇用了一批华夏的飞行员，专门为巴基斯坦空军提供服务。

　　　　后来，在巴基斯坦采购了jf…20战斗机之后，第一批飞行员就由“安固”公司培训。

　　　　因为服务周到，而且能够获得跟教官进行对抗的机会，所以在不久之后，沙特等阿盟国家也成为了“安固”公司的客户。

　　　　随着业务扩大，王栋把航空培训部门分了出来，成立了“安固航空培训”公司。

　　　　当然，不止是培训战斗机飞行员，也培训民间飞行员。

　　　　去年，“安固航空培训”到阿联酋开办了一家分公司，专门为阿联酋王室成员，以及其他富裕国家的客户提供服务。

　　　　只是，主营业务仍然是战斗机飞行员培训。

　　　　经过一年多的发展，“安固航空培训”已经是南亚地区最大的航空培训公司，为巴基斯坦培训了数百名飞行员。

　　　　此外，机群规模也扩大到了上百架。

　　　　只是在这里，就有20架jl…10与10架jl…9高级教练机，45架二手的k…8中级教练机与50架各种型号的初级教练机。

　　　　最多的时候，每天会有数百架次起降。

　　　　至于招募的教官，更是超过了两百人，其中半数都有至少2000小时的飞行时间，而且全都来自战斗机部队。

　　　　当然，这只是开始。

　　　　几个月前，“安固航空服务”与巴基斯坦空军签署了一份合同，计划在未来五年之内接受20架二手的jf…17战斗机，并且委托巴基斯坦企业对这些战斗机进行改造，用来充当假想敌。

　　　　到时候，“安固航空服务”将扮演巴基斯坦空军的假想敌部队。

　　　　其实，在阿联酋分公司，由“安固航空服务”派遣的飞行员，已经开始充当阿盟空军的假想敌。

　　　　使用的，正是之前由沙特从巴基斯坦采购，后来援助给伊拉克的jf…17。

　　　　驾驶这些战斗机的，全都是华夏的退役飞行员。

　　　　当然，关键不是战斗机，而是飞行员。

　　　　为什么？

　　　　这些来自华夏的飞行员，几乎全都飞过su…27sk与su…30mkk，至少都有2000小时的飞行时间，其中一些还去东海执行过战备巡逻任务，他们对这些俄系战斗机了如指掌，能够飞出各种特技。

　　　　在假想敌部队，他们扮演的就是拥有俄系战斗机的伊朗空军。

　　　　虽然jf…17不是最佳选择，但是在拆掉了所有非必要设备，对战斗机进行减重，并且修改飞控软件之后，jf…17能够模仿su…30m百分之九十的战术动作，也就能够让参与对抗的阿盟飞行员体会到俄系战斗机的可怕之处。

　　　　当然，可怕的其实是驾驶这些战斗机的飞行员。

　　　　要知道，这些有2000小时以上飞行时间的精英飞行员，那就是空中霸主。

　　　　跟他们进行对抗训练，有着无法用价值来衡量的好处。

　　　　至于价格嘛，自然不会便宜。

　　　　让这些飞行员驾驶jf…17升空，进行一个小时的对抗训练，至少得支付150万美元，而且发生意外得照价赔偿。

　　　　你还别说贵。

　　　　沙特、阿联酋、阿曼与科威特的空军一直在排队，而且对抗训练的日程安排都已经派到五年之后了。

　　　　为什么？

　　　　伊朗！

　　　　在伊拉克内战结束之后，伊朗不但接收了在战争期间获得的30架su…30m，还加大了采购规模。

　　　　保守估计，伊朗的su…30m已经达到了60架。

　　　　此外，伊朗还在设法获得su…35b。

　　　　因为印度已经退出了su…57项目，所以俄罗斯很有可能在su…57定型之后，第一个出口给伊朗。

　　　　为啥？

　　　　在俄罗斯能够找到的买家中，只有伊朗对su…57有浓烈兴趣，而且拿得出那么多的钱。

　　　　不管是获得su…35b，还是得到更先进的su…57，伊朗空军都将在装备的性能上超越海湾南面的阿拉伯国家。

　　　　显然，几个阿盟国家都在寻求真正意义上的第四代战斗机。

　　　　只是，在获得第四代战斗机之前，阿盟国家能够依靠的只有现有的战斗机，因此提高飞行员的能力成为了关键。

　　　　这个时候，“安固航空服务”提供的独特服务就是不可替代的了。

　　　　可以说，在这个领域，还真没有哪家公司能够跟“安固航空服务”竞争。

　　　　虽然在过去两年里，一些西方的私人防务承包商效仿“安固”，也开始为客户提供飞行员培训，对抗训练等高端服务，但是在全世界范围之内，除了俄罗斯，没有一公司能找到熟悉俄系战斗机的飞行员。

　　　　显然，阿盟国家肯定不会跟俄罗斯的私人防务承包商合作。

　　　　正是如此，“安固航空服务”成为了“安固集团”之下，利润率最高的分公司，也是最出名的分公司。

　　　　要说有什么问题，主要还是缺乏足够好的战斗机。

　　　　jf…17能够模仿俄系战斗机，却做不到逼真，仍然存在一些性能上的欠缺，因此在进行对抗训练的时候需要设置很多的条件。

　　　　当然，这个问题也不可能立即得到解决。

　　　　毕竟，这只是假想敌部队。

　　　　再过几年，等到第四代战斗机大规模普及，jf…20之类的战斗机降价，这个问题才有可能得到解决。

　　　　只是到那个时候，需要模仿的就不是su…30之类的敌机了，而是su…57等四代战斗机。

第527章　飞机公司

　　　　通过“安固航空服务”进军航空领域，算得上是一步秒棋，不过也是无心之举。

　　　　在沙特的萨勒曼国王军工城，d&f沙特飞机公司已经成立，而且在一年前就进入了航空工业市场。

　　　　只是，从维修做起。

　　　　这家公司是干什么的呢？

　　　　为伊拉克国防军的jf…17提供维修与保养服务，而且是一揽子合同，即为这些战斗机提供终生保障。

　　　　此外，科威特也成为了jf…17的用户。

　　　　在伊拉克内战结束之后，科威特就采购了20架jf…17，用来补充在伊拉克内战期间损失的作战飞机。

　　　　其实，科威特也没有损失多少飞机，只是有不少战斗机达到了服役寿命。

　　　　虽然科威特也富得流油，但是实在太小，因此对空中力量的需求不是很大，即科威特空军的规模本来就不大。

　　　　按照最初的计划，科威特打算从su…35b、f/a…18e/f、ef2000、f…15sk与“阵风”当中挑选一种，用来补充机队，而且呼声最高的是之前并不被看好的su…35b，科威特似乎有望成为第一个使用俄系战斗机