科学神教-第83节
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短缺的危机近在眼前，所以海路走不通，只能从陆路想办法解决了。
风暴堡陆路通向外界的唯一道路，就是翻越圣米歇尔山脉了。当然也可以选择不翻越，不过那得绕路几百公里，运输时间跟成本都是高的可怕。
但是一旦翻越了圣米歇尔山脉，接下来几乎没有什么地形阻碍，都是一望无际的平原。
当年之所以会出现五族之战，争夺欧罗巴大陆上的霸主地位，其实就是为了竞争欧罗巴大陆上这一块最为优质的平原地带。举个例子就很像是古代中国的中原地区，想要称霸天下，就必须要掌控中原！
既然是平原，陆路运输自然也不会差到哪里去，至少比古代中国南方一大片地方交通要好很多。也就是因为基本核心区域地理条件优越，加上海洋异常的凶险，所以这个世界并没有跟地球历史上一样出现大航海时代的萌芽，依然只是把目光放在大陆上。
如果没有圣米歇尔山脉，风暴堡距离高山城直线距离才几十公里，哪怕就是距离安道尔城也不过一两百公里的样子，这种距离并不算遥远，只是一旦从山路平缓地点慢慢绕过去，就导致路程翻了几倍。
杜克的想法，就是要么尽量直线缩短路程，要么就是加快运输速度。这两点要搞定其中一点，风暴堡的物资运输将发生根本性的变化。
直线基本上是不可能的了，现代翻山越岭都还得盘山公路，更别说这个时代了。第一点不现实，就只有从第二点着手，那就是加快运输速度。
要加快运输速度其实也只有两点，更快的车或者更好的路。杜克就打算在这两点下手，不过他对于这个世界车跟路其实都不了解，就只能找内行人来问问了，伽利略自然就是不二选择。
来到后花园的科学实验室，杜克其实有一段时间没有过来了，毕竟他忙的地方太多了，没有办法全身心的关注科研技术，只能让伽利略他们自己慢慢摸索，推动科技一点点的进步。
进入实验室，映入杜克眼帘是各种****罐罐跟一些杜克不认识的仪器。跟现代各种电子仪器实验室不同，这几乎就跟杜克见到那些插话或者动漫里面中世界炼金实验室一模一样，不过杜克仔细一看，这些****罐罐上面都有刻度，代表着跟那些什么巫术炼金没多大关系，而是基础的科研实验跟计量仪器，看来伽利略确实已经迈入了现代科学的门槛了。
166 蒸汽突破
伽利略并没有注意到杜克的进来，他正在全神贯注的对着一套传动装置进行调试。
见到伽利略如此的认真，杜克也不好直接惊扰，而是站在他身后默默的看着。伽利略实验的这一套传动装置，很像是杜克之前指导布鲁诺研制的连杆机构的升级版，因为机构要复杂的多。
突然见到这种复杂的传动装置，就连杜克都不由的被吸引住了，经过仔细的辨认，他大概看出来这是什么东西了，眼前的这一套就是最为基础的平行四连杆机构，这一套连杆机构发明的初衷，就是为了配合蒸汽机的双向汽缸！
要知道瓦特之所以比蒸汽机发明者名气还要大，就是因为他改良后的蒸汽机，真正的进入到了实用的阶段，掀开了第一次工业革命的序幕，甚至第一次工业革命也被命名为蒸汽革命。
而瓦特改良蒸汽机两个最主要的贡献，就是双向汽缸跟平行四连杆机构，这让蒸汽机的热效率跟传动效率，都发生了革命性的变化，终于使得蒸汽机不再是笨重原始的矿山抽水机器了，而成为了工业的动力之源。
现在伽利略在调试平行四连杆机构，无疑是告诉杜克，瓦特的双向汽缸已经在这个世界问世了，蒸汽机的实用化将很快问候，一想到工业革命序幕将很快在自己手中拉开，杜克就抑制不住激动，嘴中喃喃的说道：“瓦特他成功吗？”
听到耳边突然传来声音，伽利略下意识的往着身后一看，发现杜克不知道什么时候已经站在他身后了。杜克的出现让伽利略吓了一跳，他赶紧抛下手中东西，朝着杜克行礼道：“领主大人。”
杜克丝毫没有在意这些什么礼节，而是激动的朝着伽利略继续问道：“伽利略，你在调试的是平行四连杆机构吧，是不是瓦特的蒸汽机已经研制成功了？”
面对杜克的激动，伽利略同样也是惊讶万分，因为这一套平行四连杆机构，哪怕就是自己都没有彻底的调试成功，领主大人居然就已经叫出名字，而且还知道这将用在蒸汽机上面。
虽然伽利略之前就对于杜克的无所不能，有了一种深刻的了解，但是当杜克再一次展现出他的神奇之后，伽利略还是震惊无比，这领主大人难道是“主”转世的吗，为什么他无所不知？
“没错，这一套传动装置确实是用于蒸汽机上面的，但是蒸汽机却还没有研制成功，很多东西都还没有定型，而且汽缸也卡住了，可能需要一段时间。”
听到伽利略这么一说，杜克激动的心情稍微平复一下了，自己还是太心急了，蒸汽机这种划时代的产物，短短几个月时间就想要全面突破也不现实。不过既然瓦特已经想到了这些，就代表着他这个人物的历史进程并没有改变，也就是说改良蒸汽机最终还是会在他手中给发明出来。
既然如此的话，杜克也算是松了一口气，他开始最怕就是瓦特设计不出来这些东西。既然能研制出来，这点时间杜克还是等得起了，毕竟从中世纪到第一次工业革命之间足足有数百年历史，风暴堡的科技攀升已经算是飞跃了。
相比较开启工业时代这种遥远的未来，杜克想起来自己找到伽利略，是有更为现实的事情。
“对了伽利略，我这一次过来是有件事情想要跟你咨询一下。如果我想要修一条路快速翻越圣米歇尔山，有没有什么好的施工路线？”
伽利略曾经作为神学博士游历过大陆，数次翻越过圣米歇尔山脉。而且作为学者，他游历大陆的时候，也对于地质有过研究，想要修一条翻越圣米歇尔山的道路，应该伽利略是最好的参考者之一。
听到杜克这么一问，以伽利略的智商，自然是明白杜克问的原因。于是他思索了一下回道：“领主大人，如果是换做之前，那么只能沿着低平地势修建，这样比当今的路线缩短不了什么距离，不过修建好路之后，速度倒是能够提升不少。”
“但是现在我们风暴堡已经有了水泥，而且我也到风暴新城亲眼见识到钢筋混凝土的坚固，所以我们可以克服落石、滑坡跟雨雪带来的泥泞等等问题。我之前来到风暴堡的时候，走过一条快速小路，只要把那条小路给扩建了，应该从风暴堡到高山城距离能缩短到五十公里。”
听到伽利略他有一条路线，杜克面带笑容的说道：“有线路就好办了，如果能缩减到五十公里，曾经要走一天的时间，可能以后只需要几个小时了！”
见到杜克兴奋的样子，伽利略却摇了摇头说道：“领主大人，虽然我们风暴堡有水泥能够解决道路本身的问题，但是却没有办法解决修建的问题。要知道要把小路扩建到通行马车的宽度，就需要开山破石，圣米歇尔山的岩石跟冻土绝对不是那么好动工的。”
“哪怕就是执行下去了，也需要大量的人力跟时间，据我所知现在风暴堡这两样都缺吧？”
伽利略虽然一直都在科学实验室，但并不表示他是那种两耳不闻窗外事的书呆子。相反，作为科学先驱，近代实验科学奠基人，他本身就是一个高智商的天才，对于风暴堡的现状了解的很透彻。
领主大人如此迫不及待的想要修路，必然是跟高山城还有物资运输紧张有关系。不过现在风暴堡的情况，没有实力做到这些。
伽利略的这一句反问，就如同惊醒了杜克一般。我靠，之前巴希尔制定修改发展计划，算是纠正了之前杜克“大跃进”的一些弊端，结果没想到自己这么快，又想要进行一项大跃进行动了。
其实这也不怪杜克，因为他总习惯性用后世的效率来看待问题。以后世的工业效率，修建一条几十公里的道路根本不算什么，但是放在这个时代，想要修建一条几十公里的山路，耗费人力物力将是惊人的。
要想富，先修路的道路是没错，但是就风暴堡目前这种状况，估计这条路能把自己给修死了
167 改造马车
任何事情都要量力而行，一旦过于超越本身力量了，那简直就是自取灭亡。就好比秦始皇修长城，隋炀帝修大运河一样，后后世的价值跟眼光看来，都是利在千秋的壮举。
但是放在单独一个朝代跟一任帝王身上，这简直就是暴君的行为，徭役挥霍民力无度，最终导致了国家根基不稳，埋下的灭亡的隐患。
作为一个穿越者，以史为镜是非常重要的一点。想要开山破石，没有现代机械的情况下，至少也需要炸药这种东西。不然靠着人力或者热胀冷缩原理破石，这一条五十公里的山路，没个一年半载是不要想了。
火药这种东西，这个世界已经从东方的赛里斯帝国传来，不过并没有普及。杜克也从矮人火枪手那里见识过火药，是非常原始的黑火药，无论威力还是燃烧效率，都相当的落后。
当然，无论怎么落后，用来采石或者爆破都比人力效率不知道快多少倍。不过现在问题是矮人的黑火药存货不多，用来当火枪发射药没问题，但是想要用来修路的火药，就黑火药这个威力起码要用吨来计算。
想要快速生产火药，还需要很多难题跟原料问题解决，等生产出火药再去修路，估计黄花菜都凉了。
重新修筑一条快捷山路这套方案，对于目前的风暴堡来说不是很现实。那么杜克只能考虑第二种方法，也就是利用现有的道路跟马车，尽量的加快运输速度。
对于如何加快运输速度，杜克心里面其实已经有了一套方案，那就是从这个时代的马车上下车，让他们跑的更快，载重更多！
这个时代欧罗巴大陆上的马车，认真来说已经超越了整个中国封建社会。原因很简单，就是因为出现了四轮转向系统，没有这套系统，那么马车几乎就卡在两轮上了，一旦上了四轮，就会出现后轮无法根据前轮转弯的情况发生。就如同美洲文明始终没有发明轮子一样，中华文明这一根科技树分支，也始终没有点亮。
这并不是说古代中国没有四轮马车，而是古代中国四轮马车几乎都是强转的。载重量轻或者道路宽广还没什么问题，一旦承载重物扭转，就会对车轴机构造成严重破坏，所有载重量受到很大局限，至于路窄了，那压根就别想轻松调头。
不过杜克想要改造的并不是什么转向系统，因为哪怕后世车辆都沿用这一套，没什么好改造了。杜克想要做的东西，只有两样，分别是悬挂系统跟滚珠轴承！
弹簧避震系统，需要良好的冶金技术支持，所以一直到了中世纪晚期才出现，至于滚珠轴承更是到了十八世纪才发明出来。
风暴堡的马车翻越圣米歇尔山脉，由于道路颠簸而且没有避震系统，为了防止对车轴跟车身整体结构造成破坏，只能载重两三百公斤的样子，这点载重量对于四轮马车来说，实在有点偏小了。要知道拿破仑时代的重型马车，载重量已经高达一点五吨，足足五倍以上的差距！
所以悬挂避震系统迫在眉睫，但是杜克没有选择弹簧避震，而是选择用更为简单的板簧避震，也就是用一条条的钢条组合形成一根弹性梁，这也是现代载重汽车常用的方案。这个方案避震效果肯定不是最好的，不过优点是结构简单，成本也低，维修就是换条钢板的事情，很适合目前风暴堡的现状。
如果说弹簧弯曲对于风暴堡目前的技术来说还有点难度，那么制作长条形的弹簧钢条，对于风暴堡的冶炼技术来说，已经没有任何难度可言了。至于滚珠轴承这种东西，换做之前想要磨出一颗颗钢珠，哪怕就是能够成功，可以想象人工效率是多慢，估计还追不上马车轴承损坏的速度。
但是有了水力研磨机，这一切都成了可能。只要把粗胚钢珠混合在一起，加入油、粗磨料等等，就能够完成粗磨。然后再洗净换上细磨料进行细磨，最终人工抛光就行了。
虽然这样肯定不知道比后世工业化生产慢多少，但是至少比人工快了无数倍，应对马车的损耗应该问题不大。一旦滚珠轴承应用成功，风暴堡的马车损坏率跟维修难度，将成倍的降低，这将是马车划时代的技术，也几乎达到了现代马车的水准。
杜克把自己心中的想法跟方
