异时空-中华再起-第21节

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　　　　发布由于革命时期俄国不断曾遣军舰驶入高丽领海进行过干涉，高丽共和国成立时就希望有自己的海上力量，其海军统领由原新军总顾问姜烨担任。姜烨幼年随父母在中国经商，与双亲失散后卷入太平之乱，又参加了中国的内战，曾在杨军中担任过炮兵师长，后被被委派，率领一批在中国内战中参加过杨军的朝鲜族军人回国帮助高丽建立新军，从这些情况看来，这极有可能为中国为了彻底控制高丽的谋略，自然，新共和国立即被中国承认。
　　　　发布杨政府还将其海军起家之本，“独立”号和“自由”号赠与高丽，高丽海军还是使用其中国舰名，作为其训练最早一批水手的至宝。当然，这些原来设计用于扬子江的铁制明轮汽船不能适用于海上，1881年“独立”号便在风浪中沉没。“独立”号的沉没倒也颇有些象征意义，高丽共和国名义上虽说独立，但是谁都可以看出其经济命脉都掌握在中国之手，只要一览进入二十世纪之时高丽舰队的主力，也许可以看出若干端倪。
　　　　发布高丽海军的主力“李舜臣”和“高仙芝”号装甲巡洋舰中，“李舜臣”的前身为中国向德国伏尔铿购买的铁甲“大沽”号，这是一种陈旧的装甲巡洋舰，在1882年完工，排水量2900吨，航速15。5节，装备两门8。2英吋克虏伯炮，该舰的铁甲堡设计的位置过低，正常排水量时，铁甲堡的上部也只不过和水线略平甚至偏低，很难保护水线以上的舰体，满载时则更可想而知。此外由3段装甲拼接而成的铁甲堡，并没有像以后的战舰装甲列板那样采用互相噬合的制造工艺，一旦接缝处中弹，很可能会造成装甲带破裂进水的可怕后果，这一方面可看作第一次尝试设计装甲巡洋舰的德国之技术低劣，同样可以看出当时中国寻找合作伙伴的盲目。此后，一旦中国人知道了本舰使用的窄而厚的铁甲堡实际存在诸多问题，便急于在1894年匆匆售出。“高仙芝”则是比较新的中国自建装甲巡洋舰“杭州”号。在对俄国的战争中“李舜臣”号还是触雷沉没。但是，战后高丽也分得了装甲巡洋舰“巴扬第四卷69页＇战后中国又向高丽出售了“张骞”号战列舰，这艘前无畏舰作为“忠武公李舜臣”成为了高丽海军的旗舰。
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　　　　发布1778年，法国大主教百多禄＇
　　　　发布这期间，安南的海军发展基本上也在中国的全面管理下实施的，首先“胜利”号第六卷128页＇
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　　　　发布安南当时的主要竞争对手是暹罗王国和菲律宾。暹罗王国在拉玛五世
　　　　发布对于这些国家地区的海军，中国也力图使之保持均衡，因此，这些国家的主力基本上是防护巡洋舰和炮舰以及若干巡逻快船，其中防护巡洋舰都是从中国舰队退役了的“丹阳”级，暹罗有的是“阿瑜陀耶。炮舰的主力是中国早期向阿姆斯特朗订购的伦道尔式炮艇，也就是中国人所说的蚊子船，双方以及安南都各拥有两艘。
　　　　发布到了远东战争以后，中国将受损的战列舰“秉誉”号出售给了暹罗，”号。
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　　　　发布兰芳共和国在婆罗洲立足稳定以后，已经和东印度群岛的其他土邦结成了以兰芳为盟主的小邦联，这个邦联可以说是中国在南洋的代理人，因此保持了一支稍强的海军力量。中国早在中西战争结束就转让给他们一艘“大沽”级装甲巡洋舰“马尾”号，以及“丹阳”级防护巡洋舰的“洛阳”、“咸阳”号，她们分别被改名为“来远”、“致远”和“靖远”号。
　　　　发布远东战争时，兰芳也加入了中国的战线，起着警戒南线的作用，朋古兰大战时兰芳舰队也作为中国舰队的一翼担任警戒，但是没有直接参加战斗。战后，兰芳获得了前无畏舰“成功”号以及1885年型巡洋舰“安庆”号，由于南明永历帝对郑成功的封号，兰芳将前者为“延平”号，后者的新舰名也成了“海圻”号。
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　　　　发布在南中国海区域，中国在各国都拥有一些军事基地，比如安南的金兰湾，菲律宾的苏比克湾以及兰芳邦联的朋古兰岛、林加湾以及比亚克岛。虽然中国对于这些地区，并没有采取传统的殖民统治，但是中国的力量却无时不在，而这些基地可以说正是一种投放这个力量的据点。
　　　　发布中国从1880年代开始，便和这些新兴国家签订了一系列的安全保障条约，规定了中国“有义务”承担这些国家的安全保障，有些国家还规定了中国有权该国内及其周围驻扎陆海空军，根据该国政府的请求华军可以镇压该国发生的暴动和骚乱。到了1896年，在琉球首府首里城，中国、高丽、安南、兰芳、菲律宾、暹罗六国首脑签订了《东方友好合作互助公约》，其宗旨是缔约国实行“集体防御”，缔约国中任何一国受到“威胁”时，应“共同进行协商”；任何缔约国同其他国家、地区或者国家集团发生战争时，成员国必须给予帮助，包括使用武力。此后，该公约的缔约国不断扩大，虾夷、日本、寮国、高棉、缅甸也先后加入。该条约的缔结，象征着中国主导远东地区的“新秩序”已经形成。＇注38。海因莱茵，R：《纠缠的同盟：半世纪来中国之对外政策，137…156页＇
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10。新时代的展望


　　　　
　　　　进入了二十世纪以后，海上力量的竞演也由于新生力量的出现，而显出了几分异彩。飞行器和潜艇的运用是海洋上的战斗由平面对抗发展成了立体对抗，我们必须对于海上战斗的新时代作一个展望。
　　　　发布虽然气球飞艇等轻于空气的飞行器很早就问世并运用于战场，但是直到1893年，才由戴维…亨德森爵士等等也相继飞行成功，飞行时代的到来了。
　　　　发布在1900年到来以前，各国海军就尝试着探讨如何运用飞行力量，早在上个世纪，一些气球飞行家就曾提到在舰上使用系留气球的问题，作为侦察和校射用。在飞机相继飞行成功之后，也提出了在军舰上如何使用动力推进飞机的事自然顺理成章。最初各国都采用了用起重机将水上飞机吊入水中放飞的方法，然而由于此举的种种不便极端影响了其实用性。在1900年到来以前，虽然不少国家进行了舰上起飞试验，但都因为种种原因而失败。
　　　　发布直到1900年7月25日，美国飞行员威廉…E…米切尔”号大西洋客轮上实现了起飞。次年1月18日，该舰又在后部加装的平台，由米切尔中尉在停泊状态的着舰成功。勇敢的实践证实了在舰上起降飞机的可能性，但当时美国舰艇配备飞机的条件尚未成熟，既无海军适用的舰载机，又无成熟的飞行员。
　　　　发布1902年，法国的航空先驱阿戴尔发表了《军事飞行》一书。他在这部书中明确阐述了在军舰上驾驶飞机的必要条件。阿戴尔具有惊人的远见卓识，他不仅谈到了飞机的起降，还预见到需要一个宽敞平坦的起降甲板、甲板升降机、岛式上层建筑、机库，和军舰本身要有高速。＇注39。阿戴尔，C：《军事飞行＇但是法国政府对这样的人才并没有多加重视，其结果就是法国舰上飞行整整被推迟了十多年，这促成美国、大英帝国和中国在这方面遥遥领先。
　　　　发布紧随米切尔中尉之后，爱德温…罗爵士”号战列舰12英吋主炮和前甲板上方架设的临时跑道上，成功地实现了英国人在军舰上的第一次架机起飞，中国海军少校冯九如也在防护巡洋舰“威海”号经过改装的前甲板起飞成功，又在后甲板铺有木板并装上沙包绊索的装甲巡洋舰“汉口”号降落成功。在远东战争以前，还有数位英美中国的飞行家也成功地在舰上实现了起飞和降落成功。但是此时，对于在军舰上起降还是需要非常的技艺，这些国家相继地成立了海军航空部队，并专门组队进行培训，一个新兵种在海军中的诞生了。
　　　　发布远东战争之时，中俄双方也动用了海军航空兵，中国使用了一艘由荣成到仁川之间的快速铁道渡轮“月尾”改装的水上飞机母舰成功地对彼得罗巴甫洛夫斯克军港的炮台进行了轰炸，这是海军航空兵首次实施的行动，而俄国岸基海军航空兵则对中国舰队实施了一次比较成功的空袭，这也是飞机对海上的舰队首次实施的空袭，当然，这两次行动虽然在海战史中留下了一笔，但是也都暴露出了将必须解决的问题，前者由于使用的是改装的水上机母舰，尽管铁道轮渡船的停车舱可以作为水上飞机的机库，但是3000吨的船舶还是比较小，能够行驶到鄂霍次克海的阵位已经很不容易；6架飞机的兵力还是太单薄，由于航程有限，不可能连续实施空袭，因此这次行动很难说具有什么决定性的作用；后者给予中国舰队的命中弹为一发手投的82迫击炮弹，炮弹击中了“崇焕”号前无畏舰的主炮炮塔顶部，当然无法击穿炮塔装甲，只是弹片造成了2亡5伤的损害而已。＇注40。中国海军部战史局海军战史处编：《中俄战争全史…海上行动》1908＇
　　　　发布远东战争结束后，中国根据教训，在“隆顺”型远洋货轮的设计基础上重新设计，改装为可以搭载水上飞机30架的大型水上飞机母舰，期待集中航空兵力，克服“月尾号”载机少，作战时间短的问题。这是世界上第一种专门设计的飞机搭载舰，以中国最为尊贵的五岳之首，“泰山”来命名，军舰的排水量为18560吨，设计航速为25节。“泰山”号在香港太古的黄埔船坞动工兴建，1907年下水，次年6月完成。
　　　　发布这是一种带有很强试验性质舰艇，虽然船体比较大，但是由于是在货轮基础上的比较简易地再设计，因此不管是起飞设施还是机库，都存在着相当的问题，最初之时甚至于无法直接从母舰上起飞的，只能用吊车放到海里，从海面上起飞；建成时机库也不过是货舱的简单改正，没有按照具体搭载飞机而设计，因此空间浪费较大，标准载机只有16架。由于军舰上没有跑道，飞机上需要安装浮筒，才能使它在海面上起飞和降落。因此，风平浪静的气象条件是必须的。军舰必须停止前进，才能把飞机投到水里去并收回来。这种笨拙而麻烦的飞行方式在战斗中是不能被接受的，而且水上飞机的性能从来也赶不上岸基飞机。因此即便是海军部内也质问之浪潮迭起。
　　　　发布还在“泰山”号建造之时，一场事故又给海军航空兵带来了一次意外的礼物。无畏舰“世忠”号在最初的训练中发生了一次炮塔爆炸事故，造成了4号主炮塔报废，3号主炮塔受损，官兵殉职29人的惨痛事故。这时，国会海军委员会许景澄委员长提出了将4号炮塔拆除，改成飞行甲板的提案，海军严复部长也大为赞同，此议案通过以后，“世忠”号就在马尾船坞进行了改修工事。但是这期间由于海军航空兵的壮大及其显而易见的远大发展前景使空军垂涎欲滴，当时的国会航空委员会委员长林忠提出了海军航空兵所属飞机管理权限的白皮书，关于这场沸沸扬扬的官司一直打闹了两年多，从国会一直到三军参谋长联席会议，为此双方争个不亦乐乎，最后在1908年底，还是原参谋长联席会主席邱明为了息事宁人，通过议会议长建议航空母舰上的飞机产权归空军，指挥权“暂时”由海军代理，航空母舰上必须安排空军的业务指导员。才平息一场风波。不过，林忠又提出一个以对“泰山”号进一步实施改装，而同时再将“世忠”号进行更加彻底的改建，将后部两个炮塔全部拆除，以搭载更多的飞机，同时将舰种由战列舰更改为航母的建议，并提出航空委员会以及空军方面可以承担一部分费用。＇注41。北京国会中的海空激战，《泰晤士报》1908年11月9日＇
　　　　发布且不论此事背后的政治瓜葛，对于“泰山”而言，这次改装是比较合理的，改装主要集中于两点，首先是扩建了机库，使其可以携带飞机30架。同时又在舰艏铺装飞行甲板，使之可以在舰上直接起飞。而对于“世忠”号的改建是否成功则并不显著，虽然这样的改建可以使之搭载12架水上飞机，但是作为主力舰，只有4门主炮便很难进行射击指挥，不管如何，本舰的成功与否只能通过实战来证明。这艘混合战舰在1910年初完成改建，由于舰种变成了航空母舰，其舰名也改成了山岳的名称，“嵩山”号。
　　　　发布虽然对此提案许景澄不赞成，但是若干海军委员为眼前利益所动，这个建议最终被采纳，许景澄辞去了海军委员会委员长的职务，由白峻青继任此职。
　　　　发布还在改建这两艘军舰时，根据“泰山”号实际使用的经验，1909年底又开始建造了设计了全新航空母舰的工作，这次的设计工作甚至让退居在幕后的杨