国魂-第646节
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要塞的各个侧面都被所谓的“运河带”和“堑壕带”包围着，并筑有钢筋水泥碉堡，里面配有探照灯、六十毫米反坦克炮和重机枪。要想越过堑壕，攀上悬崖是办不到的。
在这座近代化要塞的建造上，美国军队绞尽了脑计。不过，有一点他们却没有考虑到，那就是敌人有可能来自空中，降落在炮台和装甲炮塔之间的空地上。
现在，从空中来的敌人已经向他们逼近了。四点三十五分，四十一架飞机都安全升空。尽管是在漆黑的夜色中，并且拖曳着沉重的滑翔机，但他们还是没出问题。根据这次任务，把突击团分成4个突击队。
第一队，代号是“花岗岩”突击队。队长齐明中尉，兵力八十五人，配备轻武器和二点五吨炸药，分乘十一架运输滑翔机。目标是埃马耳堡垒群。任务是夺取外围碉堡，并坚守到陆军第五十一工兵营前来换防。
第二队，代号是“坚韧”突击队。队长李沙少尉，兵力九十六人。与突击团团部一起，分乘十一架L型滑翔机。目标是费罗恩哈芬水泥桥。任务是阻止敌人炸毁大桥，并构筑桥头堡，一直扼守到陆军部队的到来。
第三队，代号是“钢”突击队。队长艾伟中尉，兵力九十二人。分乘九架型滑翔机。目标是距费尔德韦兹尔特铁桥。任务和“坚韧”突击队相同。
第四队，代号是“铁”突击队。队长许颌少尉，兵力九十人。分乘十架型滑翔机。目标任务也和“坚韧”突击队相同。
飞机起飞之后，突然，机长发现在他的右前方排出了一缕青烟。这说明在同一高度，还有一架飞机。眼看双机就要相撞。
面对这突如其来的情况，他除了推机头向下俯冲以避免空中相撞外，别无办法。可是，他这架飞机后面还拖曳着一架滑翔机！
这时，滑翔机驾驶员感到升降舵变得沉重起来，他拼命想把升降舵保持在原来位置上。突然，叭的一声，座舱的风挡玻璃好象被鞭子狠狠地抽了一下。原来，由于刹那间的压力增加，牵引绳断了。滑翔机在空中又恢复了平衡。
拖曳机发动机的轰鸣声渐渐远去，四周显得格外之的宁静！
第779章 最后之战（上）
这些飞机从几个空军基地起飞到集结点，开始一切都很顺利。
各突击队到齐后，按向西的航线沿着“灯火走廊”飞行。他们眼下是里奇菲尔德伦附近的十字路口，在那里可以清楚地看到第一个灯标。接着，在五公里远的费雷亨旁边，又看到了第二个灯标，就这样，当飞机飞过一个灯标上空时，就可以看到下一个灯标，有时甚至能看到第三个灯标。
这样，尽管是在漆黑的夜色中飞行，也不会飞错航线。这些灯标正确地引导飞机飞到波卡特洛附近的预定“分手点”。
“花岗岩”突击队的第十一号机也从南面进入了这条“灯火走廊”。
突然，机长发现在他的右前方排出了一缕青烟。这说明在同一高度，还有一架飞机。眼看双机就要相撞。
面对这突如其来的情况，他除了推机头向下俯冲以避免空中相撞外，别无办法。可是，他这架飞机后面还拖曳着一架滑翔机！
这时，滑翔机驾驶员朱洪中上感到升降舵变得沉重起来，他拼命想把升降舵保持在原来位置上。突然，叭的一声，座舱的风挡玻璃好象被鞭子狠狠地抽了一下。原来，由于刹那间的压力增加，牵引绳断了。朱洪驾驶的滑翔机在空中又恢复了平衡。
拖曳机发动机的轰鸣声渐渐远去，四周显得格外宁静。
这架滑翔机载着七个人又飞回科隆。糟糕的是在这七个人中，有一个人竟是“花岗岩”突击队队长齐明中尉。朱洪驾驶着滑翔机，勉强越过一条小河，在一块草地上徐徐降落下来。
怎么办？齐明立刻命令部下，在这块草地上修出一条跑道来。士兵们动作迅速地推倒篱笆，清除掉障碍物。
“好了，我去叫拖曳机来。”
齐明在附近的公路上拦住一辆汽车，二十分钟后，他回到了机场。
可是，那里一架“苍鹰”式飞机也没有了，只好打电话调一架其他飞机代替。他的两眼紧盯着手表，时间在一分一秒地流逝，已经五点零五分了。再有二十分钟，他的突击队就要降落在要塞高地上。可是……
此时，“苍鹰”式飞机编队正拖曳着滑翔机，按计划向西爬升。飞行中的各个细节都是预先计算好了的。全长七十三公里。按计算，到“走廊”尽头，飞机的高度必须达到二千六百米，因为只有在这个高度上，滑翔机才能以适当的滑行角度飞抵目标。如果风力也和预先计算的一样，达到这个高度需要三十一分钟。
坐在“花岗岩”突击队滑翔机上的机降兵们当然无法知道自己的指挥官已经被甩掉。不过，这也没什么关系，因为各组都有自己的指定任务。滑翔机驾驶员们对在这宽阔的要塞高地上，在哪座碉堡的后面，或在哪座转动炮塔侧面着陆最合适都已一清二楚。误差要尽量保持在十米至二十米之内。
一份作战计划如果连滑翔机的意外掉队都没想到，那只能说它不是一个周密的计划。所以，出击命令中明确规定，任何指挥官，在兄弟部队失败或无法着陆的情况下，都有责任带领部下去完成该部未完成的任务。
在离开基地之后不久所发生的齐明中尉掉队这件事并非“花岗岩”突击队的全部不幸。二十分钟后，又有一架滑翔机掉队了。当拖曳着第二班的那架“苍鹰”式飞机飞到罗克普林斯特的灯标上空时，它的机翼开始晃动起来。
这时，滑翔机驾驶员有点不相信自己的眼睛了，怎么飞机的标志灯竟不停地闪亮呢？莫不是脱离信号？几秒钟后，他脱掉牵引绳，开始滑翔。这简直是个荒唐的误解。才刚刚飞了一半路程，高度还不到一千五百米。从这里滑翔连第一目标都到不了。
飞机最后降落在迪伦附近的草地上。机降兵们跳出滑翔机，他们找来了汽车，趁着黎明前的黑暗急速驶往佛纳尔，在那里，陆军部队正在集结待命，准备发起进攻。
这样，“花岗岩”突击队就只剩九架飞机了。
他们看见前方最后一座灯标的时间，比预想的早得多。这座灯标设在杰斐逊山上，它标志着已经到达“分手点”。为了不让敌人发觉飞机发动机的声音，滑翔机将从这里开始单独滑翔。
糕糟！不知怎么搞的，早到了十分钟。原来，恰好这天是顺风，风力比气象站预报的要强得多。也正是由于这个原因，飞机的高度过低，只有二千至二千二百米。为了使滑翔机保持1：12的滑翔角度飞抵目标，必须保持二千六百米的规定高度。
后来，“坚韧”突击队队长李沙少尉在战斗报告中曾这样写道：
“脱离的地点本应在杰斐逊上空。不知道怎么搞的，飞行中队把突击队向前多施了一段，跑到特温尔斯上空去了。”
飞行中队这样做，恐怕是由于没有到达规定的高度，才又向前多飞了一段。也就是说，他们是想帮助一下乘坐滑翔机的突击队，没想到却帮了倒忙。因为“苍鹰”式飞机发动机的声音等于给美军发了警报。
现在将近五点了，这比中国军方决定的攻击时刻早三十分钟。为了克服逆风的影响，总得多飞入到十分钟，滑翔需要十二到十四分钟，这样，这些默默无声的巨鸟即可在总攻前五分钟降落在要塞上。
为使这次奇袭圆满成功，最好是在发起总攻前五分钟，先在某地开火。但是现在，这种成功正处于危机之中。
滑翔机脱离了拖曳机，“苍鹰”式飞机发动机的声音渐渐消失了。但这却引起了美国防空部队的警觉，因而在到达马斯特里赫特之前，滑翔机遭到了炮击。轻型高炮吐出的红色火珠从四面八方向空中飞来。滑翔机驾驶员为了躲避炮火，不时地转弯或作蛇行机动。足够的高度帮了他们的大忙。
没有一架飞机中弹。
此时，“佛纳尔”要塞指挥官乔德兰少校房间里的野战电话响了。他接到了防守斯皮茨克啦地区的美军第七步兵师司令部发来的“要严加戒备”的命令。
乔德兰立即命令部队进入临战状态，派出一千二百名士兵担任警戒。监视哨不时地从装甲碉堡中向外观察，监视着这漆黑的四周。
两个小时平安地过去了，天色开始微微发亮。突然，从马斯特里赫特方向传来了激烈的高炮声。
在“佛纳尔”要塞东南端的29号碉堡中，美军炮手已做好高炮的战斗准备。他们以为是中国轰炸机来袭击这里。可是，他们侧耳细听了老半天，也没有听见飞机发动机的声音。
就在这时，从东面低空飞来一群幽灵似的巨鸟。三只、六只、九只，看样子想要着陆。高炮阵地上的美军炮手迅速将炮身高度放低，开始射击。可是，已经晚了。有一只巨鸟已经飞到头顶。
这架滑翔机是由王献中士驾驶的，他果敢地冲向喷射火舌的阵地。左机翼挂住了阵地上的一挺高射机枪，并把它拖出好几米远，滑翔机着陆时发出的刺耳响声停止了。
舱门一打开，第五班班长马觉上士端着冲锋枪首先打出一梭子子弹。紧接着，手榴弹也跟着飞进了敌人阵地。随即，有一些美军士兵战战兢兢地举起了双手。
“前进！”马觉喊道：“目标，23号碉堡！”
这个班已有三名士兵接近了距该班一百米的装甲碉堡。
不到一分钟，九架滑翔机冒着弹雨，都降落在指定地点。各班纷纷跳出滑翔机，开始突击。
第四班的滑翔机强行降落在19号碉堡正前方一百米处。这座碉堡的南北两侧都有枪眼。配备有反坦克炮和机枪。曹玉忠上士看到己方火力已经封锁住敌人枪眼，于是，他迅速跑向这座碉堡，把一公斤炸药从潜望镜瞻望孔里塞了进去。立刻，美军的机枪不响了。
接着，曹玉忠的战士们又往这个观测碉堡里塞进了秘密武器一五十公斤空心炸药。可是，19号碉堡由于装甲太厚未能炸毁，只炸开一条裂缝。
曹玉忠的工兵好不容易才从碉堡枪眼处炸开了一条通向内部的通道，他们看到里面的大炮被炸坏，防守的士兵全被炸死。
从这儿往北八十米处，六班和七班被敌人迷惑了。他们发现通过空中照相拍摄下来的结构坚固的第15、16号碉堡根本就不存在。“直径五米的装甲碉堡”原来是敌人用薄铁皮伪装的。
这时，要塞高地南部的战斗打得非常激烈。而北面没有任务的班却未前来增援。这个美军士兵固守的25号碉堡是一个没有士兵宿舍的旧仓库，所以，这里的抵抗要比普通碉堡猛烈得多。周围的中国兵都暴露在猛烈的机枪火力之下。
第八班班长在突击这座碉堡时阵亡。他是在炸毁了31号碉堡的75毫米双管炮塔后不久阵亡的。
一班和三班炸毁了12号和18号炮台的六门大炮。
“花岗岩”突击队在要塞降落后，不到十分钟就炸毁和破坏了十座碉堡。
“佛纳尔”要塞尽管失去了大部分火炮，但它并没有陷落。要塞四周的地下防御体系和运河堑壕一带，机降兵仍然无法从上面接近。
美军方面，当乔德兰少校发现在碉堡群中有七十余名敌人时，便命令友邻炮兵向这里轰击。
这一下，中国士兵被迫回到已占领的碉堡里隐蔽起来，由进攻转入防御，坚守阵地等待陆军部队的到来。
八点三十分，意外的事件发生了。又有一架滑翔机飞来，降落在曹玉忠上士那个班所在的19号碉堡旁边。
从滑翔机上跳下来的是齐明中尉。原来，备用的“苍鹰”式飞机顺利地从科隆郊外的草地上把他们的滑翔机拖曳起来。这样，齐明又重新担当了突击部队的指挥官。
要干的事情还很多。按计划，几架中国飞机飞来了，它们空投了炸药箱。机降兵准备用这些炸药对还没有完全被炸毁的碉堡实施再次爆破。一公斤炸药就能炸毁一门大炮。
机降兵们继续向碉堡群的纵深挺进。他们破坏了敌人的地下交通网。为控制这一带，有的战斗小组甚至要从17号地区高达四十米的断崖上把炸药吊下去爆破。
时间一小时一小时地过去了。可是接替的部队还没有赶到。齐明用无线电和应该率领第五十一工兵营打过来的施学元中校进行了联络。
施学元的行动之所以迟缓，是因为必经之路的一座大桥被炸毁了，他们不得不在涉渡过河。由马斯特里赫特直通“佛纳尔”的大桥是在“铁”突击队的滑翔机刚一着陆时被炸毁的。
但是，对费罗恩哈芬和费尔德韦兹尔特的突击成功了，两座桥梁都完好无损地被机降兵占领。在一天之中，占领的三个桥头堡都遭到美军军队的猛烈炮击，但他们总算坚守下来了。当然，这一胜利也是和高炮营的八十八毫米大炮的有力支援以及第二飞行训练团二大队的强击
