雄霸南亚-第345节
按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页,按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页,按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
————未阅读完?加入书签已便下次继续阅读!
就有麻烦了,歼七只是一种落后的二代机,而苏…27则是三代机,从歼七到苏…27,跨度太大,导致了飞行员的训练复杂和浪费。
在后世,巴基斯坦装备了大量的歼七战机,所以必须要引进歼教七作为教练机,而现在,巴基斯坦的一线主力战机,都已经是三代机了,再装备这种二代机的教练机,绝对不是好的选择,所以,主管空军的老阿尔斯兰也不打算使用歼教七这种教练机。
以前的时候,巴基斯坦的飞行员,都是在美国培养的,是包括在购机的费用中的,但是以后,再培养更多的飞行员,那绝对是需要巴基斯坦自己国内来完成了。尤其是,现在开始步入电传操作的时代了,更需要优良的教练机才行。
姆哈马德听到了老阿尔斯兰的话,也是点头:“是啊,我们的空军人才的培养,也不能出现断层,必须要有性能优秀的教练机才行,阿尔斯兰,你觉得什么飞机最适合我们?”
“按照西方的飞行员的培养,要飞三种教练机,初教机,中教机和高教机。”老阿尔斯兰说道:“初教机中,我们已经有了华夏的初教六,这是完全可以的,主要就是中教机和高教机。中教机中,美国的t…37是不错的选择,而据说华夏也在开发一款叫做教…8的中教机。”
t…37是是美国赛斯纳飞机公司制造的双引擎喷气教练机,用来培训飞行员和导航员,并训练学员的驾驶、仪器操作、编队飞行和夜航等基本技能。由于是喷气机,并不适合刚刚学驾驶的飞行员来掌握,也勉强算得上是中教机,而这种飞机是55年的时候就开始投入使用了,机型早就老了。
这款飞机,姆哈马德都没有听说过,所以,当听到教…8的时候,姆哈马德的表情顿时就是一阵兴奋:“对,就教…8了,这是一款不错的教练机!”
来自后世的姆哈马德,当然听说过这款教练机的大名,在华夏,这款教练机可谓是少数的明星产品了,不仅仅装备华夏空军,还出口到了多个国家。当然,教…8这个名字可能很多人没有听过,但是k…8,绝对是听过的。
本来是教练机,并没有以j开头,而是k,因为这个k字,就是中巴交界的卡拉昆仑山karakorum,这架飞机,在历史上,就是与巴基斯坦共同研制的一款教练机!
位于江西的南昌飞机制造公司,就是以生产教练机闻名的,初教六就出自这个公司,强五也是这个公司的代表作。之后,看着国际上的战机不断地更新换代,意识到了教练机也需要再进步,于是,在82年的时候,成立了教练机方案组,以石屏为方案组组长,后任主要设计师。通过市场调研,决定了“提高训练效率,降低训练费用”的研制思路,基本性能要求和适应不同国家需要的两种训练体制。而且,必须要高低速兼顾;有良好的机动性能和失速特性;良好的视野和舒适的座舱环境等等。
毕竟,这种教练机不是国家立项的项目,完全是公司自己搞的,这种教练机,需要打入国际市场才行。所以,瞄准的起点很高。
但是,初期的发展并不顺利,直至86年的时候,巴基斯坦加入进来,承担了投资的四分之一,同时生产一部分机体。
这样,教…8就已经变成了国际合作项目。最初的装备对象,是巴基斯坦空军。选用的很多装备,也都是西方的,比如马丁…贝克的零零弹射座椅、西方电子飞行仪表系统、仪表着陆系统、塔康导航系统及电台等国际航空市场上的成熟产品,与美国宇航设备公司合作配装了高效环控系统,与美国盖瑞特公司合作设计进排气系统。巴基斯坦的加入使得教…8研制快捷顺利,解决了军工科研经费严重不足的问题,提高了飞机的起点。成为了国际合作研制的先进飞机。
在历史上,87年的时候,教…8开始具体设计。89年1月开始制造原型机,90年开始首飞。定型之后,首先装备了巴基斯坦空军,而国内自用的型号,直至98年的时候才定型装备。而这个时候,南昌飞机制造公司,也已经成为了洪都航空工业集团。
但是,这些都是历史上的事情,而现在,在姆哈马德掌握了巴基斯坦的权力之后,巴基斯坦并没有跟华夏合作,开展这种教练机的研制,而是直接瞄准了战斗机,逆向测绘雄猫,吃透各个子系统,是巴基斯坦的主要目标。现在,这款仿制的雄猫战机,已经开始试飞了,而地处江西的教…8,还是个独立自主的项目,不知道研制的进度如何?
第五百章飞行模拟器
中教机,姆哈马德几乎就已经选定了教…8,虽然这款飞机现在还不清楚研制进度,姆哈马德也已经做出了决定,后世的经验告诉姆哈马德,选择这款教练机,绝对是没错的!
下面需要派人到南昌航空公司去调研,中教机的项目进行谈判。而高教机,也是巴基斯坦需要选择的一种机型。
其实,很多国家都没有装备高教机,当飞完了中教机之后,就可以直接上双座的战斗机了,展开对应的训练,现在,三代机还不如后世那么普遍,使用高教机的国家也很少。
但是,从费效比来看,将宝贵的战斗机的飞行时间,浪费在训练学员上,是得不偿失的。战斗机的飞行时间很宝贵,比如苏联的战斗机,几乎几百小时,就要大修一次发动机,再飞几百消息,发动机就报废了。
战斗机,就是用来作战的,高教机,是训练飞行员的最佳方案!
高教机的性能更高,跟三代机很相似,可以用来训练三代机的飞行员,同时,高教机的采购费用,却远远地低于三代机,所以,训练飞行员的成本很低。
而另一方面,高教机的性能高,也可以加挂一些武器,在战斗的时候,跟对手空战可能还差点,但是,用来进行对地攻击,却是非常实用的一个选择,同时也可以减少对地攻击机的采购数量。在后世,几乎所有的三代机,都具有对地攻击的能力。
老阿尔斯兰在美国呆了好多年,还是习惯美式的训练方式,利用高教机,来减少对一线战机的损耗。是个很常见的思路。
现在,老阿尔斯兰为了空军的持续发展,将一系列的教练机计划,都搬出来了。
“高教机中,主要是英国人的‘鹰’、法国的‘阿尔法喷气’、意大利的‘马基’,这几种型号。”老阿尔斯兰继续向姆哈马德介绍道:“这三种型号。都是教练攻击机,在教练的同时,也具有对地攻击能力。”
三种飞机,各有不同,英国人此时已经是二流资本主义国家,但是在航空方面,依旧有很多先进技术。
在60年代末,英国空军准备新的机型服役,同时要求更改整个飞行训练体制并发展新一代的中/高级喷气教练机。以保证经济而有效地进行训练,并能满足未来空战要求。71年10月,霍克…西德利公司中标,开始研制新的教练机,72年的时候选用了罗尔斯罗伊斯公司的无加力涡轮风扇发动机。整个项目进展迅速,甚至未经原型机研制就直接进入5架预生产型飞机发展阶段,而批量的生产型飞机于1976年11月进入部队服役,也是非常迅速的了。
同时。这种飞机的性能不错,甚至被美国相中。成为了美国海军的专用舰载教练机,为此还重新进行了设计,这种飞机一直到后世,都在持续生产之中,可谓宝刀不老的长青型号了。
而“阿尔法喷气”高级教练/轻型攻击机是法国达索公司和德国道尼尔公司联合研制的教练/攻击机。同样于1970年开始研制,第一架原型机于1973年10月26日开始试飞。1975年正式投产装备部队。相比鹰式,这种飞机的优点,在于使用了两台发动机,双发的优势是不言而喻的,要比单发的教练机更加安全。
而意大利马基公司。也是一个老牌的教练机研制公司,制造了经典的mb。339双座串列教练/攻击机,原型机于76年首飞,79年服役,首批进入意大利空军,mb。339上飞行210小时之后,就可以改飞双座的战斗机了。这种飞机拥有两吨多的挂载能力,甚至可以挂载反舰导弹,是比较重型的教练攻击机了,可惜,缺点就是使用的是涡喷发动机,耗油量大,寿命低。
“我们可以分别考察这三种教练机,从中选择出一款合适的型号来。”姆哈马德说道。
选择教练机,并不是迫在眉睫,需要从优选择才行,要不是巴基斯坦把所有的精力都放在仿制雄猫上的话,甚至巴基斯坦自己都可以开发出一款教练机来,教练机的技术难度并不高。
“想要训练飞行员,不一定要全部在飞机上,浪费宝贵的飞行时间。”就在两人谈话的时候,一旁的华夏技术人员,电传系统的总负责人,杨伟突然发话了。
不管哪种教练机,最终还是得飞双座的战机,进行改装飞行才行,少则几十个小时,多则上百。
听到杨伟的话,姆哈马德顿时将目光转了过去,望着他,说道:“杨总,你有什么好办法吗?”
“可以使用飞行模拟器。”从杨伟嘴里说出的话,突然就让姆哈马德有了灵感。
训练飞行员,当然不光可以靠实实在在的训练,还可以进行模拟!
在后世,很多的战斗游戏,不仅仅只有玩家在玩,就是部队都在使用,甚至很多游戏,都是有军方背景,是在军方的资助下开发完成的。
很多玩家无法真正经历战争,但是可以从游戏中学习到很多的知识,空战类的游戏,更是如此,后世那鼎鼎大名的lockon,模拟得非常逼真,每一种机型几乎都是完全地脱胎于真实的战机,如果在游戏的时候,拉过载太大,甚至会黑屏,用来模仿飞行员的黑视,效果非常逼真。
但是,那已经是后世的电脑了,后世哪怕是一部普通的安卓手机,也已经比这个时代最强大的电脑主机运转速度还要快了,而这种电脑游戏,主要靠刷新屏幕的图像,更是需要硬件的强大支持才行。
这个时代,电脑的游戏是什么?最多就是纸牌,扫雷,这一类型的游戏,风靡街头巷尾的游戏厅中,主要都是那些街机游戏,画面,怕是跟动画差不多。
不过,这些都是民间的游戏,要是巴基斯坦官方想要自己进行模拟的话,可以增加更多的投资,搞出大型的计算机来,用这种大型计算机来模拟,那效果肯定要好得多。虽然计算机很贵重,但是绝对比战机要便宜。
现在,使用模拟器已经逐渐成熟了,飞机的操控,已经开始向电传操作转化了!飞机的控制率,也已经是电脑的程序问题,所以,软件方面,要简单得多。
“我们模拟一个仿真的座舱。”杨伟说道:“完全和真实的座舱一样,只是前面变成了荧光屏,通过荧光屏来模拟外界,训练飞行员的起降,各种操作,培养他们熟悉我们的战机,在这样的模拟器上飞行几十个小时,再到真实的战机上飞行,一定能够用最快的时间,熟悉这种飞机的操作。”
杨伟提的建议,是完全具有可实现性的,尤其是,巴基斯坦现在的软件和硬件的产业,都已经开始蓬勃发展起来了。
前些年,姆哈马德第一次访问美国,就跟amd公司签署了合作协议,在巴基斯坦建立晶圆厂,生产amd公司的cpu,此时,还是80286的时代,386需要到91年才发布的。这种16位处理器,主频已经达到了20mhz,很多年来都是被当做经典的cpu了,甚至在386诞生之后,还是很多人喜欢用286处理器。
这款cpu,目前也用在巴基斯坦自己生产的很多电脑之中,在发展中国家中,巴基斯坦的电脑教育,算是相当超前了,虽然还无法普及到高中,但是,所有的大学,都开设了电脑的相关课程,同时,也培养出来了一大批的软件人员。
这些软件人员,更是巴基斯坦的宝贵财富,现在电脑的优势还没有体现出来,到了后世,软件产业,可是一个相当大的产业!比如阿三,虽然国家的文盲比较多,但是软件产业,已经要直逼硅谷了。
杨伟只是提建议,具体的操作,还是要巴基斯坦方面自己来研制的,毕竟,成飞的重点项目,还是十号工程,杨伟来这里最多呆上半个月,就该走了。
杨伟的一个建议,让姆哈马德下了决心,具体的研制,可以在大学里展开!大学,不仅仅是高等学府,培养人才的地方,更是一个科研机构,哪怕是在美国,阿波罗登月计划中,就有很多大学参与其中的研制。
现在,巴基斯坦的大学,也是如此,伊斯兰堡航空航天大学,是培养航空航天方面的精英学校,该交给学校一些科研任务了!
带着这样的目的,几天之后,姆哈马德来到了位于伊斯兰堡市郊的航空航天大学。
这里是新建立的一座学府,学校的大门,树立着一架歼六战机,是在第三次印巴战争中的功勋飞机,退役之后,被拉到了这里,来充当学校的标志。
大学校长阿迪