清末枭雄-第460节
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在太平洋贸易公司的报价单里，一艘排水量为五百吨。装备前装线膛炮，配属蒸汽机的型铁甲舰，根据配置的不同，价格约从三万英镑到五万英镑之间。
这种型铁甲舰乃是从镇广级铁甲舰发展来的外贸舰。可以根据客户的不同需求配属不同口径、不同数量的前装线膛炮。不同规格的蒸汽机，甚至都可以额外的安装风帆系统，装甲的厚度也是选择。
总之这是一款有着统一平台。但是其他细节都可以自主搭配的外贸舰。
三万到五万英镑一艘，这个价格如果是对于一艘普通的五百多船只来。兴许会觉得太贵，但是对于一艘铁甲舰而言。那么就是便宜的多了。
要知道，这年头随便一艘铁甲舰，价格基本都是七八万英镑起步，帝国推出的这种外贸铁甲舰的成本之所以能够降下来，主要还是得益于镇广级炮舰建造的数量本来就非常多，建造这种铁甲舰对于帝国的工业技术而言，乃是属于技术成熟，而且成本比较低廉的产品。
当然了，这主要也是为了控制成本，那些设计师门主动使用了一些陈旧的技术，比如蒸汽机基本都是帝国研发的第二代蒸汽机，至于第三代甚至第四代的蒸汽机，很抱歉，那些蒸汽机虽然性能更好，但是价格同样也是更昂贵。
国内唯一的舰载蒸汽机研发、生产厂家，林德机械公司每研发一款新的蒸汽机，都需要大量的研发经费，而这种初始阶段的研发经费往往会分摊到蒸汽机的售价上。
也就是，别看这些蒸汽机只是一堆钢铁，真正的造价并不高，但实际上制造成本和总成本并不是同一个概念。
同样基于成本控制，帝国都没给这些吨位的铁甲舰配属后装线膛火炮，一门后装火炮的价格足以采购好几门前装线膛炮了。
纵然帝国推出的这些五百吨级的型铁甲舰在成本控制上已经非常不错，外贸售价相对于国外同类产品也要低一些，并获得了东亚部分国家的订单，德川幕府采购了两艘，越南王国也是采购了一艘，泰国也是采购了一艘，就连明治政府也是采购了一艘，不过尚未交货就是了。
但是对于北海国而言，三万到五万英镑之间的价格依旧太贵了，中岛佐木手里头一共就只有十五万皇家银行的本票，这全部花完都只能买一艘，而北海国自然不能寄望于只靠一艘军舰就形成战斗力。
按照中岛佐木的构想，这一次来中国，最好是能够采购到三艘型铁甲舰，最少也要两艘，然后再采购几艘百吨以下的那些船，如此才能够组建一支最低限度的海军，从而抵抗幕府海军。
但是以现在这些铁甲舰的昂贵价格来看，他估计连一艘型铁甲舰都卖不起！
那长长的一份报价单里，中岛佐木甚至都没敢看那些千吨以上的大型军舰的价格。那些不用都是十万英镑以上的大家伙，别实力弱的北海国了。就算是明治政府和德川幕府过来也是卖不起。
他当然不知道，这份太平洋贸易公司的报价单可不是专门为了北海国准备的。而是面向全球客户的。
太平洋贸易公司，这个公司并没有什么实体产业，唯一的实体资产就是有几艘运输舰和那座气派的总部大楼了。
这个公司就是一家典型的军火贸易公司，帝国国内唯一获得军械产品进出口贸易特许证的企业，垄断了中国所有军械产品的进出口贸易，不管是企业想要对外出售步枪还是军舰，还是军方想要向外购采购什么军械产品，都必须通过该公司进行。
现在的中国，已经不是当年那个随便找上一个洋行。就能够采购数量庞大的军械的时代了。
最近几年太平洋贸易公司的生意做的很是红火，其拳头产品就是名扬全球的1858步枪系列，这款步枪自从在美国内战登场以后，就是彻底掀起了后装步枪的浪潮，不仅仅是几个主要国家研发并装备了后装步枪，同时也带动了那些中国家装备后装步枪。
能够自己研发的就自己研发，这些都是实力比较强的欧洲国家，奥匈帝国、俄罗斯帝国等，自己研发不了的干脆直接购买技术专利。然后自己进行生产，比如西班牙就是购入了1858步枪的技术专利，然后进行了一定程度的改进，最后进行生产。
少数国家不想出钱购买技术专利。直接仿制的也有。
不过很多国家或者势力连仿制都仿制不了，那就只能直接购买了，尤其是一些国家。这一在东亚这一片尤为明显，朝鲜、越南、泰国、宁王国、日‘本等国家基本都是直接购买1858步枪。而且由于都囊中羞涩，他们也是喜欢直接采购帝国陆军退役下来的二手1858步枪。
此外帝国的1860系列火炮也是颇为出名。这种铁铸前装线膛野战炮当年和1858步枪一起。成为了对美军械出口的大头，并扬名之外，现在人们一起美国内战里最出名的火炮，不是什么拿破仑火炮，而是m1860火炮。
该炮以低廉的造价，较大的射程以及精度，再配合使用帝国的榴弹，那简直是战场大杀器，用以配合装备了后装枪的步兵部队是再适合不过了。
除了传统的步枪和火炮外，这几年军舰也是成为了该公司的主要推销产品，该公司甚至自己找江南造船厂搞了一批的外贸战舰基本设计样板了，比如被太平洋贸易公司称之为‘t500型’的五百吨级心铁甲舰，这船没有详细的一些性能数据，只有一个船体，至于上头要配属什么武器、甚至动力系统都可以按照客户的需求进行搭配。
用太平洋贸易公司的话来就是：量身定做！
至于更大吨位的战舰，那就没有什么具体标准了，主要是看客户的需求，然后再联合造船厂给出基本设计。
近年全球范围内掀起的铁甲舰浪潮也是让太平洋贸易公司看到了希望，借助着当年外销华盛顿号的战绩，太平洋贸易公司是频繁接触一些对铁甲舰有需求，但是无力自造，更关键的是还有钱的国家，比如南美的几个国家。
至于欧洲那一片的就不要想太多了，他们大多数都能够自造，就算造不了也会直接选择在英法甚至意大利等国家建造大吨位军舰，轮不到帝国什么事。
据传太平门贸易公司为了争夺巴西海军的订单，可是在巴西专门设立了办事机构，要知道这会连帝国外务部在巴西都没有专门的外交机构呢，而这太平洋贸易公司却是先一步在巴西设立了办事处，由此可见这些军火商人多么变态。
北海国要来采购军舰，实话太平洋贸易公司内部对此并没有多重视，北海国穷是众所周知的，这一次购舰能拿出多少钱来？多也就十几二十万。
不过虽然订单虽，但好歹是主动送上门来了，所以太平洋贸易公司还是派了一个销售经理过来谈。
只是太平洋贸易公司的这个销售经理也不知道该怎么谈了，这些日本人，哦，不对，应该是北海国人是口袋空空，但是却野望颇大。
他们希望用不超过十五万帝国圆的价格，采购三艘以上的型铁甲舰，不少于五艘的型炮舰，同时还要求赠送一批弹药。
那销售经理都无语了，你这只能买一艘型铁甲舰的价钱，竟然想要卖八艘？疯了你！（未完待续。）
第六百零七章 北海国购舰
但是看中岛佐木一脸的诚恳，甚至是多次说出请多多帮忙，而且中岛佐木也是一再表示，希望可以在购舰一事上进行变通。（）
言外之意就是，那些全新，性能好的铁甲舰我们买不起，但是我们可以要性能略逊一些，甚至二手货也可以。
这就是和这些小国谈军械生意的麻烦！
同样是1858步枪，人家土耳其奥斯曼一口气就采购五万支，还是全新的，不过相对奥斯曼，他更怀念内战期间的美国，那几年美国人可是每年都要采购好几批，甚至都不用怎么谈，人家美国人直接就发订单了，而且那个时候可是几十万支步枪买啊。
可惜美国这样的大土豪现在已经是没有了。
现在要谈成一批军械生意，得摸来摸去，口水都说干了也不一定能谈成。
太平洋贸易公司的代表回去了后，先是和同僚了商谈了一番，最后得出一结论，要想赚这些北海国人的钱，只能是买二手货给他们，新货他们买不起。
确定了这一点后，他们立即找上了帝国海军，询问他们近期有没有小吨位的炮舰要退役，或者有没有兴趣直接把现役的退下来，然后卖给北海国人。
退役军舰？而且还是小吨位的炮舰，那肯定是有啊！
如果别人找上门来要那些千吨以上的二手军舰，帝国海军肯定是不会搭理他们的，帝国海军手里头也没有多少几千吨的军舰呢，就算是有军舰从一线舰队退下来，但是也会依旧在海军的作战序列里承担二线任务。
哪怕是老到二线任务都无法承担了，那么也会改装为训练舰、补给舰啊什么的。
更不要说，目前帝国海军里，反是千吨以上的军舰都还比较新，最老的那些木壳风帆巡洋舰虽然战斗力不行了，但是依旧是帝国海军日常巡逻的主力，所以根本不可能退役下来出售。
但是大吨位的二手军舰没有。不代表着小吨位的炮舰、炮艇没有啊！
帝国海军从余胜军水师营时代开始，服役数量最多的就是那些百吨左右的炮舰，兴吴级、广城级、济宁级，这三款炮舰的总数量已经是超过了六十多艘，此外那些四五百吨级的近海炮舰也不少，以往的木壳炮舰有六七艘，后来的镇广级炮舰数量更是突破了十六艘。镇广级的改进型还在继续建造中。
上述炮舰里，一些早年服役的炮舰已经是陆续退役了。比如兴吴级炮舰实际上已经退役的差不多了，就连广城级炮舰在这两年也都是已经开始陆续退役，目前帝国海军的小吨位炮舰，主要是铁肋木壳的济宁级炮舰为主。
如果日‘本人想要这些兴吴级或者广城级炮舰的话，帝国海军是很乐意出售的，然后回笼资金用以换装更新型的铁制炮舰。
至于镇广级炮舰的话，这个就得看情况了，镇广级炮舰虽然在帝国海军里不算什么，但是目前来说这种炮舰依旧是海军的主力装备。要退役出售的话虽然不是不可能，但是肯定不会太廉价。
不过海军的那些人翻了翻军舰名册后，然后找出来了一艘镇广级炮舰：“这艘如果日‘本人愿意要的话，倒是可以考虑卖给他们！”
这艘海军表示愿意出售的镇广级炮舰，但从外表来看的话绝对是刚服役没几年的新船，保养的相当好。
但实际上，这艘船已经是从帝国海军的一线兵力里退了下来。目前服役于东海舰队。
此舰的舰名是镇南号，该舰有着傲人的历史，该舰于1864年十一月下水，1865年二月正式加入海军服役，初服役于东洋舰队并充当东洋舰队旗舰，1866年南洋局势紧张。该舰被抽调加入联合舰队，女蜗号、毕方号、镇北号、镇东号一同组成了第二纵队，并先后参加香港尖沙咀海战、珠江口海战。
珠江口海战中，它的姐妹舰镇北号被撞沉，女蜗号也是沉没了，而镇南号却是幸运的停过了这场战役，只是虽然熬过了这场战斗。但是却受损颇为严重。
该舰因为承受了英舰队的大量密集炮火的打击，虽然不至于当场沉没，但是也是进水了很多，一度连锅炉舱都是进了水，进而失去动力，后来是被拖着回广州修理的。
当时由于战局紧张，帝国海军希望尽快的让战舰恢复战斗力，所以当时的镇南号只是草草的修复了一番，就是重新回到了一线舰队服役。
而等到和英国人签订合约后，帝国海军才是腾出时间来把当时那些尚未完全修复的军舰重新列入维修计划。
但是由于镇南号船体受损颇为严重，要想完全修复价格不便宜，而且镇广级炮舰本来就不贵，海军那些人琢磨着如其花费好几万去修，不如出多点买一艘新的算了。
所以这艘镇南号炮舰的维修计划就是被否决了，然后很干脆的就是退出了一线兵力的行列，重新回归东洋舰队服役，只是这一次它就算在东洋舰队也不能承担主力舰的位置了，该舰的船体由于破损比较严重，所以已经很难承担高强度的频繁使用，同时蒸汽机系统都是因为被水泡了后，输出功率降低了不少，至于船体的装甲带很多都是没有修复，只是简单的顶上去一块铁板了事。
因此该舰回归东洋舰队后，也是很少出海远洋，大多时候都是在港口附近转转。
尽管才服役四年，但是该舰却已经是进入了服役生命的最后阶段，不出意外的话，两三年后海军就会把该舰彻底退役，然后拆解掉卖废铁。
本来这些小型铁甲舰的服役寿命就不长，更不要说这种受到较大船体伤害，并且还没有进行彻底修复的战舰了，日常服役的时候，性能和战斗力下降很多不说，而且故障多，服役成本会大很多。
如今那些北海国的人非得要便�
