红色苏联-第398节

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们这款超音速客机，在2马赫速度时能飞3000公里，作为一架支线客机，性能方面是出类拔萃的。”苏斯洛维奇说道。

性能方面，的确是出类拔萃的，不过，费效比方面，这东西就绝对是鸡肋了，超音速飞行，油耗相当高，而且，发动机飞上150个小时，就得进行一次大修，除非用作奢侈品，让那些钱多没处花的土豪追求刺激之外，几乎就没有什么商业价值。

“我们的这款客机，销量怎么样？”安德烈问道。

“到目前为止，销量还不错，除了中东的那些国家之外，西方世界私人富豪购买的数量也不少，到现在为止，已经有30架的订单了。”苏斯洛维奇说道。

西方世界的私人富豪？听到这话，刚刚一屁股坐在椅子上的乌斯季诺夫问道：“是不是有军方背景的富豪？”

米格…25，到现在为止都是绝对牛逼的存在，西方对苏联的这款3倍音速战斗机是无比畏惧的，同时，也是非常羡慕的，现在，苏联通过变形成商务客机推出市场，西方私人富豪购买，肯定是有军方背景的，就是想要研究苏联的技术！

而米格…25，这可是世界上绝无仅有的3倍音速战斗机！这种飞机在西方人眼里，一直都是非常神秘的，现在有了这个机会，来研究苏联人的战机技术，可以想象，西方世界肯定是会非常感兴趣的，毕竟，这种商务飞机，跟米格…25的渊源太大了！

“克格勃做过调查，其中有一些的确是，所以，他们虽然有购买意向，不过我们暂时还没有打算交付给他们。”苏斯洛维奇说道。

“其实，完全可以放心大胆地卖给他们。”安德烈说道：“西方人想要学习我们的战机的经验，就让他们学习好了。”

安德烈这话，让乌斯季诺夫倒是一愣，毕竟，这可不是后世那样，因为别连科夫的叛逃，让苏联的先进战机泄密，最后打开了市场，广泛出口。

直至现在为止，这种飞机那可依旧是在西方面前保持神秘面孔的。

安德烈脸上笑了笑，继续说道：“最好他们学习我们的经验，使用不锈钢来制造这种战机，使用涡喷发动机，达到3倍音速，而且拥有不错的格斗能力。这也算是我们苏维埃为世界航空水平提高做出的贡献。”

乌斯季诺夫不是蠢人，立刻就明白了安德烈的话语里面的意思，高空高速，已经过时了！

想当初，作为战机的设计师，追求的就是高空高速，更高，更快，让他们殚精竭虑，让他们废寝忘食。但是，那只是六七十年代，而在这八十年代，这些技术都落伍了！

现在的战机，并不是要追求多快的最大速度，而是要追求最大的巡航速度，尤其是超音速巡航能力！

米格25也能超音速巡航，但是这是靠逆天的发动机打开加力来实现的，当超音速巡航的时候，燃料会以惊人的速度消耗，战机的作战半径也会大幅度地缩小，当初安德烈在岛国上空玩得很happy，但是返航的时候，甚至不得不关闭一台发动机来省油，差点就回不来了。

苏联最新的战机，就是使用大涵道比的涡扇发动机，实现不开加力的超音速巡航，可以尽快到达战场上空，是非常有利的。而且，涡喷发动机已经过时了，涡扇才是王道。但是，想要高速飞行，就必须要用涡喷。

如果西方真的把这商务飞机当宝贝，还原出来战斗机的话，那绝对是把西方往阴沟里面带呢。

这也是安德烈同意这种客机出口的一个原因，坑死西方人！

反正米格…25正在加速退出国土防空军的装备序列，使用苏…27和米格…31来代替米格…25，而苏…27就不用说了，哪怕就是米格…31，虽然说是在米格…25基础上升级的，但是也已经大幅度地改动了，钛合金的比例大大增加，同时换装了涡扇发动机。

米格…25以客机的身份走向市场，这也是很不错的选择，尤其是，出售的时候，价格就已经很高了，而之后的维护，那更是会让苏联大赚一笔！苏联那些库存的r…15b…300发动机，也就都有了着落了！

“其实，我们对超音速方面的追求，一直都是没有停止的。”坐在狭小的机舱里，乌斯季诺夫向安德烈说道：“安德烈，咱们这次既然来了这里，不妨放开权限，看看咱们的速度更快的飞机。”

听到了乌斯季诺夫的话，安德烈顿时就是一喜。虽然安德烈现在的地位很高，但是，因为安德烈平时太忙了，又不是主管装备工作的，所以，很多秘密的项目，安德烈并不清楚。冷战时代的苏联，那可是发明了很多具有实用价值的黑科技的！这里，隐藏着很多的秘密。（未完待续。）

第八百五十六章　新的超音速侦察机（加更一）

什么飞机需要更快的速度？当然不是战斗机！战斗机要综合各方面的技术情况，如果只在速度上下功夫，那必然会带来其他方面的技术指标的降低，米格…25就是一个例子，它虽然飞得很快，但是，它的机体却是无比笨重的，对一般的飞行员来说，利用它来进行格斗，绝对不如小巧灵活的米格21。

但是，另一种飞机，却是需要速度越高越好的，这就是侦察机！

虽然随着太空上的侦查卫星的不断发展，有取代侦查飞机的趋势，但是，在某些方面，侦察机还是有很大的用处的。比如，卫星轨道固定，变轨一次要消耗很多燃料，同时，卫星不可能快速地同时划过目标上空，想要对目标进行更加细致地侦查，侦察机还是有很大的用场的。

比如，卫星发现了目标区域出现了弹道导弹的发射车，那么，侦察机就可以跟着快速地进行一次侦查，精确定位，反应速度很快。

而对于侦察机来说，当然是飞得越高，越快就越好，这意味着不会被对方的防空系统所威胁！

当初，米格…25在定型之后，随即就发展出来了侦查型，这种飞机称霸天空无敌手，可以任意地对任何国家的领空入侵，然后侦查。哪怕是遭遇了对方的防空导弹的射击，也可以使用速度法宝来躲避导弹。

而现在，米格…25已经落伍了，但是，苏维埃依旧需要更新的战略侦察机！

在格罗莫夫试飞院后面的保密程度更高的区域里，安德烈和乌斯季诺夫，看到了院长谢尔盖…尼古拉耶维奇…阿诺欣匆匆赶来，对两人的到来，谢尔盖表示非常欢迎。

“对不起，我们的试飞出现了一些问题，技术人员正在处理。”谢尔盖说道：“元帅同志，将军同志，你们是来看我们的图…260侦察机的吗？”

图…260？听到这个编号，安德烈顿时心中就是一阵激动，在后世的解密的资料中，这些项目，貌似都是纸上的项目啊，现在，居然已经有样机了？

后世的安德烈作为试飞员，对很多苏联解密的资料都是感兴趣的，其中就包括这款高速战略侦察机。

这种飞机的尺寸很大，几乎和图…144尺寸相当，也就是苏联的超音速客机，也有叫做协和斯基的说法，讽刺苏联人是剽窃了协和飞机的技术，建造了这款超音速客机。

这可是大飞机，最大起飞重量180吨，尺寸远远超过了一般的侦察机。同时，这种飞机跟图…144的气动外形有些相同，也有不同，主要就是机头并没有可动部件，不会下垂，同时，换装了更大的发动机。

毕竟，原型的图…144，就有不错的超音速能力，在运营中，曾经就以2马赫的速度长时间飞行，显示了这种飞机的巨大潜力。

而将这种超音速客机，改成超音速侦察机，还真是一种创意。

“是的。”乌斯季诺夫说道：“这款飞机的试飞，进行得如何了？”

“试飞已经达到了我们预期的要求，不过，这款飞机并不适合量产，它不能应对未来的威胁。”谢尔盖一边说，一边带着众人，来到了一旁的一座机库内，这边，静静地躺着一架大飞机！

外形修长，引擎放置于机身后部下方，高长宽比后略双******无尾翼设计，这些都是为了超音速飞行做准备的。

外壳闪闪发光，这是一种钛合金材料的制成品！

关于超音速战机的使用材料，美国使用钛合金打造了sr…71，而苏联使用不锈钢打造了米格…25。sr…71无比娇贵，使用中广受诟病，而苏联人的米格…25，则是被看做了正确选择材料的典范。

但是，那可是六十年代，当时美国并没有掌握钛合金的加工技术，而且，钛合金的生产，苏联才是大户。

而现在，随着时间的不断推移，苏联对钛合金的使用也是得心应手，甚至可以使用钛合金做潜艇的外壳，同时，在战机上，钛合金的使用量也在不断增加，比如米格…31，就应用了大量的钛合金材料。

所以，现在苏联的新式超音速飞机，用钛合金来打造并不稀奇。

安德烈奇怪的是它的发动机。想要飞到更高的速度，发动机才是关键！

“安德烈将军，您问得很关键，现在我们看到的这架已经完成试飞的图…260，使用的是四台苏洛洛夫d…80涡喷引擎，这种引擎让图…260具有4倍音速的最高速度，而巡航速度也有3倍音速，不过，距离我们的要求还很远。”

这种高超音速飞机，使用涡扇发动机是不可能的，而涡喷也只能达到四倍音速，虽然比米格…25的速度要高很多，但是，依旧无法满足实际作战需要。

毕竟，未来的天空，威胁会很大。现在西方已经开发出来了反击3倍音速飞机的导弹，保不准西方在发现了己方这种侦察机之后，继续开发能够打击4倍音速飞机的导弹！

正是因为这个原因，现在这架飞机虽然完成了试飞，却没有定型装备，它只是一个过渡型号。

“涡喷发动机是不行的，高速飞行，需要的是冲压发动机。”安德烈说道：“美国人的黑鸟，使用的就是冲压一体发动机。”

谢尔盖点点头：“是的，安德烈将军，您说得非常正确。想要更高的速度，冲压发动机是个不错的选择，不过，仅仅使用冲压发动机，无法适应起降等状况，所以，我们现在正在试飞可变循环冲压发动机，它采用的是液氢燃料，可以让我们现在的图…260飞到6倍音速，计划中，改用了这种发动机的型号，叫做图…360。”

6倍音速！安德烈瞬间想到了后世那个让人疯狂的曙光女神项目，如果真的达到了6倍音速，那就将是一个极致了！现有的防空武器，哪怕是经过升级，也不可能对它进行有效拦截，除非是激光武器！（未完待续。）

第八百五十七章　可变循环冲压发动机（加更二）

不过，这其中的关键，当然还是这种可变循环冲压发动机！

如果发动机的某些结构可以变形，使它能够分别以涡扇、涡喷、冲压等不同的发动机形式工作，那么他就称为变循环发动机。这种发动机在正常情况下是一台低涵道比的“涡扇发动机”或带有外涵道的“涡喷发动机”。只有这样才能够满足于飞机起飞时的推力需求，而随着速度的提高，涡扇的前风扇会停止运作并调整到阻力最低的情况并关闭外涵道，变成一台涡喷发动机。速度高了之后，涡扇发动机的阻力很大，涡喷的优势就明显了。而速度再提高时涡喷发动机的进气也会关闭并启动外涵道，并在外涵道的末端点火，变成“冲压发动机”。

这样，单一一台发动机就可以拥有三种发动机：“涡喷发动机”、“涡扇发动机”和“冲压发动机”的性能优势，适应从低速飞行到高超音速的各种情况。

到目前为止，唯一投入实用的，就只有黑鸟使用的j58发动机是这种发动机，具有了杰出的性能优势。但是，这种发动机是非常复杂的，同时成本也高昂。

而苏联想要具有超高音速的飞行器，可变循环冲压发动机，那是必须要突破的方面！同时，苏联更变态的就是，使用液氢作为燃料，这种发动机具有更好的性能。

可惜，这种发动机可不是那么容易攻克技术难关的。

“我们刚刚出状况的，就是这台可变循环冲压发动机，在我们的高空试飞平台上，这台发动机无法自由地实现转换，屡次出现失误。”谢尔盖说道。

试飞院除了承担实验整机之外，同时也承担对发动机的试飞任务，就在高空试飞平台上，这台发动机故障不断。

安德烈点点头，这种先进的发动机的研制，当然是不可能一帆风顺的，哪怕是技术实力雄厚的苏联也是如此。

“我们苏联的天空，离不开我们的辛勤的技术人员，按照科学规律办事，一定能够找到缺陷，完善我们的发动机的。”安德烈鼓励道。

“是的，我相信我们的新式侦察机能够试制成功，同时，我们还有改装成轰炸机，以及更新的发展计划。”谢尔盖说道：“只要这种可变循环发动机试制成功，下一阶段，我们将在这种飞机的基础上，试制新的空天飞机，通过携带液氧，达到在外太空使用的目标。”

空天发动机…