风云机械-第105节
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日本大使馆在得知火车被放行后，心急如焚，马上组织人员准备到蚌埠进行堵截，甚至不惜使用武力。
早上5点，火车到达了蚌埠站，大批的军警布满了站台，准备截停火车，日本人在这里可是出了大价钱，说服了这里的一个守军师长，让他出动守备队行事。
“嗵嗵嗵，”一阵沉重的重机枪的射击声从火车头部传来，随即子弹已经从头顶飞过，接着有几挺重机枪的射击声响起。
“妈呀！”守备队的官兵已经乱作一团了，四散跑开，他们根本没想到有人会直接开枪，火车快速地通过蚌埠站，飞快地往前飞奔。
日本人对此情景不禁大声叫骂，再到前方前方拦截就非常困难了，那边可是徐州防区，不是他们可以用钱买通的。
不过不管怎样，日本人还是准备在半道下手。段志达在蚌埠遇劫之后，马上通知了烟台方面，祝楷下令由济宁派出战斗机沿线察看有没有人员在堵截火车。
天亮之后的这段时间里，济宁的飞机隔一段时间就出动一架，沿铁路线飞行，到上午9点不到的时候，真还发现在离徐州不远的铁道线上，有一群人拿着工具准备破坏铁路。
战斗机马上就开始对这群人进行攻击，此事惊动了徐州守军，当他们来到现场时，这是发现了一地的尸体，他们在了解情况之后，也只能对枣庄提出了口头抗议。
火车终于在9点23分到达枣庄，护卫队上下是一片欢腾，火车没有在济南停留，一路往青岛驶去，半夜11：32，火车驶进了青岛火车站，祝楷带领众多人员在火车站迎接护卫队一行人。
第一百五十八节形势变化
随着发动机的到来，y03的安装工作也在紧张地进行，估计到月底，首批飞机就能投入战斗。
纽约现在的股票市场可以称作火爆，摩根公司的凯勒极力鼓动席勒尔和王晓翰把纽约凯旋进出口贸易公司包装上市，由于凯旋贸易代理了烟台方面在纽约的一系列采购，所以它的业绩非常的可观。
况且像是高盛贸易这样也是28年成立的公司已经在纽交所发行上市了，而且还是在短短的一两个月内就实现了，可见如今市场对股票上市的宽容度。
祝楷在和两位商议之后，还是同意了他俩的请求，这个贸易公司的股份将会有一部分分配给席勒尔和米勒以及众多研究员们。
纽约凯旋进出口贸易公司将在6月20日发行面值100美元的股票100万股，占公司总股本的40％，而祝楷把2％的股份给了席勒尔，米勒的股份也是2％，雷凯威的股份是1％，王晓翰将和烟台方面的人员一起持有50％的股份，还有5％由研究所的众多人员持有。
纽约凯旋进出口贸易公司把发行的股票全部以面值卖给了摩根公司，摩根随即以105美元的价格向普通投资者出售这些股票，获利500万美元。
王晓翰随即让米勒掌控这些资金和股票，米勒利用各种手段鼓吹和拉抬泛美船舶和凯旋贸易的股价，使得席勒尔能够顺利减持泛美船舶的股份。
米勒在纽交所春风得意，行事是如鱼得水，然而他在中立区的勘探石油的工作却是陷入了泥淖，不管他怎么努力，打出来的井不是空空如也就是劣质的石油，到如今为止他已经投入了700多万美元，这都快成为中东的一个笑话了。
这些因素也造成了米勒在纽交所发狠的原因，他要把这些钱赚回来，这他也办到了。甚至还帮助席勒尔不断地减持手中的股票，祝楷对于黄金还是有很大的偏好，许多资金被席勒尔弄到伦敦去购买黄金，然后运往上海。
王守一在德国的境遇却是相反，他在液压机方面还是处处碰壁，没人肯卖给他液压机，工厂里也是刚刚才安装好，而大型的水压机也是无人肯接这个业务。
不过在埃托奥博士的帮助下，他还是和博士合资搞了一个研究机构，收罗了一批液压技术人才，在德国从事研究工作。
祝楷则是指示王晓翰为这个研究机构提供资金支持，并建议让博士担任研究所的所长，同时让王守一不要把研究局限在液压技术方面，可以扩展到机械和化工行业的方方面面，在资金方面将会不设限。
这下子对于博士来说是最大的喜讯，他的一部分研究还是得通过其它研究所继续，现在则是能在自己的研究所开展，而且风洞实验室的恐怖消耗也能由老板埋单，这是让他最开心的。
王守一在德国也不是光搞了一个实验室，他还组织了华人社团，走访一些受歧视的工人家庭，鼓动他们到山东和东北去工作，这些的效果还是很不明显，但是王守一还是坚持了下来，终究到如今为止，他已经从纽约得到了5百多万的资金，就烧在了研究所设备的购置方面，他在添置设备的同时也顺便帮烟台购买了一些急需的机械设备。
到7月份，重庆煤铁联合钢铁厂终于是顺利竣工了，那套3。2万千瓦的发电机组可是直接就产生了效益，它带动了重庆周边工业的迅猛发展，以至于原来被电力所限制的一批企业从其它地方迁移到重庆来。
如此的开门红景象让唐立海等武汉和重庆的老板们兴奋不已，他们开始憧憬着钢铁厂的美好前景。
而由于祝楷在重庆钢铁厂有股份，刘湘还是卖了一些面子，没有骚扰钢铁厂的建设，不过现在建设好了，他还是需要钢铁厂为他的事业做出一些贡献。
首先他想建立一个大型的军工厂，这个就需要钢铁厂的配合，在和祝楷的谈判之后，祝楷把奉天一半的步枪生产设备卖给了刘湘，现在资金腾出来了，他还是准备换装。
七月初，这批设备从海路到达青岛，并由青岛上火车经济南运往汉口，再从汉口运到重庆，汉口的关系就得他们自己打好了。
现在蒋记还在和桂系交战，对刘湘还是眉来眼去的，一路上算是太平，七月中旬，祝楷开始对一部分奉天的第一集团军进行换装，同时对奉天军工厂进行改造。
奉天军工厂在目前还是亚洲很大产量的79步枪的生产基地，有些设备在经过十几年的生产也需要淘汰，祝楷在出售一半的设备之后，再次停产了一部分老化的机器设备，只留下能够供应前线使用的弹药生产线，枪支的储备已经是足够了。
“班长，我们今年不会又在前线过年吧？”李冬问道。
班长可是消息灵通人士，他回答道：“不会，我们的y03强击机已经出来了，马上就会支援前线。你看着吧，就这个月，我们就要把日军赶到鸭绿江对岸去。”
“是嘛！可是不是说上次的战斗机打丹东时损失很大吗？”李冬有些不相信，日本人可真是难啃的骨头，一小块阵地都和你拼个半死，脾气拧着呢！
“这次不一样，肯定没问题。”班长信誓旦旦地说道。
7月23日早上7点，3个集团军从两个方向对日军的进攻开始了，奉天军工厂最新生产出来的105榴弹炮对着凤凰城狂轰，尤其是高炮阵地是主要轰击目标。
大洋河对岸的工兵部队已经准备在河上架设桥梁，准备渡河作战，漫天的炮火倾泻在日军阵地上，几里地的防线几乎被犁了一遍。
9点，两边同时发起了冲锋，漫天蔽野的军人从掩体上出来，向前冲锋，呼啸的y03强击机对着反击的阵地扔下了一颗颗的炸弹，机头的3挺机关枪打得日军根本无法完成集结。
三十几架y03轮番对日军阵地的攻击，终于在10：35造成了大洋河对岸阵地的彻底崩溃，随即11：13凤凰城的日军开始溃逃，到下午3点，离丹东不到20公里的地方，烟台方面军遭到了日军的阻击。
原来在早上攻击开始之后，朝鲜关东军5万多人就进入了丹东城前沿的阵地，以防范大洋河阵地和凤凰城阵地的沦陷。
由于大炮还是没法迅速跟上，3个集团军在丹东城的日军阵地之前停下了脚步，开始构筑阵地防御。
y03继续对丹东前沿阵地进行打击，可是因为防空炮火的严密，y03也只能在高空扔炸弹，这个效果就太差了，到5点之后，飞机就全部返还了飞机场。
日军也在夜间进行了攻击，然而却是损兵折将，攻击大半夜后，也就作罢。
大洋河方向的大炮在24日紧张地往前线运送，而这一天，y03也没有直接去攻击丹东前沿阵地，而是等待大炮的就位。
同时旅顺的飞机场开始进行扩建，准备进驻飞机，就近攻击日军。
这一天，二十架y03飞往黄海海域，搜寻在这片海域执行封锁任务的日舰，在y03的轮番轰炸下，日舰的一艘8千吨的巡洋舰被炸沉在了海底，5艘3千吨左右的驱逐舰被炸沉，两艘1万吨以上的巡洋舰受伤逃逸，至此，日舰的黄海封锁措施失效。
在接下来的一周时间，y03对所有在黄海海域的日舰进行了扫荡，彻底把日舰赶出了青岛到上海的黄海到东海的海面，使得和上海的海路至此畅通。
26日再次开始的炮击丹东就没有那么好的运气了，3个集团军在大炮和强击机的配合下一天的攻击还是没有打破日军的防线。
顽强的日军在夜晚又增援上来3万人，并且在夜里还反攻夺回了白天丢失的阵地，在经过了一周左右的拉锯战之后，双方又陷入了胶着态势。
然而日军还是处于被动地位，在8月5日之后，烟台方面进驻旅顺机场，对朝鲜的日军补给线进行打击，使得前线日军的弹药供应出现了紧张局面。
丹东前线的3个集团军也因为弹药供应的问题，暂时放缓了攻势，在8月的战事又是进入了轮战。
在历经去年的难民潮后，今年的难民潮还是在7、8月份开始变得汹涌，山东的接收能力受到了前所未有的考验，不过最终还是大部分转运东北，这次的铁路帮了大忙，没收后的满铁承载了大部分的难民。
在8月之前，奉天的粮食压力是很大，不过今年还是会得到军垦农场的粮食支持，让祝楷放心不少，在8月打破日舰封锁后，大量的粮食运进东北，使得东北的形势迅速改观。
祝楷还是把大部分壮劳力派遣去筑路，使得草原上已经有比较成型的道路出现了，尤其是到锡林郭勒盟和到绥远的道路修建的速度更是快速。
今年的房屋建设已经有比较统筹的安排，大部分房屋会是固定的住宅，而不是过渡房，一切过冬设施都会相应跟上，这也使得去年的难民更加安心了。
第一百五十九节悲情10月
8月中旬，大批的发动机在运往青岛，祝楷在设想美好的前景，就是用强击机堆也堆死日本人。
然而，从8月12日，一架y03在起飞之后不久，莫名其妙的就坠入了大海，飞行员还好跳伞逃生，他却说不出个所以然来。
接下来的8月16日，一架y03在攻击丹东前线的日军阵地时，又是莫名其妙地坠毁，飞行员还随之丧生。
随之两三天时间又有一架y03在巡逻时坠毁，事情变得复杂起来，祝楷不得不下令所有y03停飞检查。
在整个8月下旬y03在战场消失，对日军的拟定的进攻也随之取消，在9月新的y03出来后，才有零星的攻势能够见到y03的影子。
y03的制造也随之一顿，纽约泛美发动机也在积极寻找原因，而雷凯威更是一头钻在这台涡轮发动机上。在青岛，李嗣晨也丢开手头的工作，开始专门查找y03飞机的问题所在。
9月，在烟台方面停止采购发动机的消息传开后，持续上涨了近半年的泛美船舶开始下跌，席勒尔也在8月份把手中的股票减少到了3千多万，而米勒更是把手头凯旋贸易的2％股份变现了，而研究员们和席勒尔的股份也基本上清掉了，他们都有近10％的涨幅盈利，而股份带给他们的红利更是惊人。
席勒尔掌控的太平洋投资手中的自有资金已经达到了4个亿美元左右，他还通过摩根和伦敦兑换了3千万美元价值的黄金，其中一部分已经运抵上海，交由上海浦江发展银行保管，另一部分已经准备起运到烟台。
席勒尔的信托基金在8月份也进行了大规模的减仓，现在只有零星的股份在手中，他的利润在同行中是最差的，只有12％，许多投资人开始赎回，如今的规模只有5千万左右了。
米勒的资金也是很充沛，一个亿的凯旋贸易的资金只挣到了3百万美元的利润，当然这是席勒尔严厉警告他不要把资金大规模介入股票市场的缘故。
席勒尔的股份抛售后，资金已经取走了，研究员们也差不多都抛售股份后拿走了钱，米勒自己的资金当然不会混在这里操作，开玩笑，这可是5百多万资金，他自己另立账户存了进去。
凯旋贸易的另外的50％股份，他抛售了20％以后，就没有再动了，现在他手里的这笔资金有5200万左右，作为王晓翰他们的资金，他还真不敢随便乱动。
不过另外两个账户可是风光无限，护卫队的账户已经增长了近5倍，到了1千万，另外那个也是到了800万。每次李浩随船过来纽约听到米勒的消息�
