帝国的朝阳 作者 无语的命运-第362节
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的。还有一个就是取暖。可取暖的燃料从那来？这才是真正的问题，因为铁路刚修过新民，从新民至彰武上百里间只是筑了路基，这意味着，如果在运煤的话，就要用马车运。这样的运输成本太高。至于砍柴？那更是连想都不想要，在草地上，最缺的就是的木头，甚至按照总督府的要求，沿途森林不得任意砍伐，非得获得许可证方才可以砍伐，至于河滩湿地森林，更是禁止砍伐。
他看了看怀表，已经两点钟了，可是会议的主持人——被大家称作总指挥的人，还在工棚里用他那带着广东口音的声音讲着话。
两点二十五分，房间里传出咳嗽声、哈欠声、板凳的响声和杂乱的说话声。人们从工棚里陆陆续续走出来。这些年岁不等，却都极为年青的青年们，无不让工地日夜紧张的生活煎熬得脸色黄瘦。有的声音沙哑，有的眼里布满血丝，有的心事重重，有的眉头拧起……大伙一出房间，都不约而同的望了望天空，又用脚蹭地上的冰实的积雪，仿佛希望这地上的雪只是月光造成的错觉。可是那冻实的冰雪，却在提醒着他们一个事实——天气越来越冷了。
最后，总指挥走出来，同样是一个非常年青的青年。
张自立是个身材瘦削的青年，在第一次见到他的时候，徐铁珊甚至产生一种错觉，他会不会被草原上的风吹走，可随后，他却发现自己错的多么离谱，这个他在同校的校友，虽说个头不高，身材瘦削，但是意志却极为顽强，干起活来更是极为认真。以至于让徐铁珊生出了挖人的心思来，他是东北铁路公司的工程师，也许可以在沈库铁路任职。
左手提着一顶狐皮帽，身上穿着件熊皮大衣，脚上穿着双近膝的皮靴。总之，这一副打扮若是搁在大连或者沈阳城中，活活脱脱的就是个城里的富绅。实际上，作为广东人的张自立对于这种的冬天，更没有一点抵抗能力，他只能让自己穿的更厚一点，他可以更厚一些，可这却无法改变他的责任。
作为工地的最高负责者，指挥着数百个大小单位和近万职工。他们的问题又该如何解决呢？或许他可以呆在暖洋洋的房间里，但铁路上的劳工又怎么办？诸如此类的问题，一直困扰着他。
“总经理，现在就两个办法，要么咱们停工，要么就把工人全都派出去，连天加夜把新民到这的路轨铺上……”
张自立的话，让徐铁珊思索了一会，然后用力吸了一口气，想说什么，却没有张口。
“只要把铁路修过来。煤才能运进来，这工程才能在冬天进行下去，要不然，这一个月。别的不说，十多万的工钱可就白掏了，再者，没有煤取暖，这冬天。不知得冻死多少人！”
徐铁珊不声不吭地取出一根香烟，又把双手塞在裤兜里，斜歪着肩膀，走在被踏实的冰雪上。只是静静的思索着，
“一公里1120根枕木，这几十公里，也就是几万根枕木，再就是铁轨……”
在张自立说道着这些数字的时候，他望了望徐铁珊，又补充道：
“如果一切顺利的话。最多十天就能把这几十公里的路轨给铺上，即便是些偏差，也是可以接受的……”
“路轨、枕木，都在新民厅……”
这才是徐铁珊会犹豫的原因，铺设轨道的原料都在百多里外，这个问题怎么解决？
眼睛直盯前方，徐铁珊又说道：
“总不能靠人背吧！”
人背？不是不行，只是效率太低。
“当然是用马车，能运多少就运多少……”
耸耸肩，张自立朝着一旁满地的料石、刚卸下来的钢材、水泥和枕木看去。那是雪下来之前用马车运来的，雪下来之后，自然也就根着停运了。
“我算过，运来的材料。按标准去修，只够修15公里的路，钢轨够，可枕木不够，我寻思着能不能把标准再降低一些，枕木放稀一点。再把料厂里铺的轨道都给他折下来，这样差不多能多修三公里……”
张自立的提议，让徐铁珊的眉头又是一皱。他斜着眼瞅着远处的料厂，那里有一公里多刚修成的轨道。将来可以作为车站线路使用，而现在，却都要加以折除。
“反正，冬天也没有重货，等到开春的时候，再把该补上去的枕木都补上……”
张自立的脑子里还装着会场里的情形；一整天在工地遇到的各种问题还压着他，如果不是因为因为涉及到返工的问题，作为总指挥的他是不会主动找徐铁珊的，但这毕竟涉到返工还有相应的投资增加。
“如果用马车运煤的话，估计增加的开支出有几万元……”
其实张自立也知道总经理的难为之处，与东北的其它铁路不同，这条沈库铁路完全是商资修建，有上千个商董，而且现在还未筹集够足够的款项，任何额外费用的增加，都有可能导致外界的猜测，从而影响到铁路的资金筹备。
尤其是那些山西土财主们，他们又岂会看着几万、几十万两银子就这么打了水飘，公司为什么能够让他们掏银子出来，除了特许权之外，最重要的恐怕还是财务上的透明，明明白白的看到每一分银子的花销。
徐铁珊一言不发的看着前方，最后点点头说道。
“好吧，我知道了，就这么办吧！”
最后他又望望天空说道：
“这鬼天气还不到冷的时候，等到草原上的白毛雪刮起来的时候，那才是真正冷到家了！要是再降个十几度，就是真要命了！好了，其它的办法我来想，张总指挥，你只需要想办法把铁路尽快修成就成了！”
一如过去的承诺一般，徐铁珊并没有让张自立有任何为难，随后两个人又讨论了工期等方面的话题，在这冰天雪地中聊了近半个小时，他方才朝着马棚走去，他还要连夜回新民，冬季施工更多的是为春天作准备，而对于他来说，他还需要利用这个冬天往关内去筹备筑路的款子。
还要再去一趟山西，去游说那些土财主拿出更多的银子，可以说，他的时间比谁都紧，恨不得把一天当成两天来用。
就在他往马棚走去的时候，远远的便能瞧见马棚边的马灯下，车夫正在同一名牵着马的军人聊着天，之所以能认出那人是军人，是因为他头上的那顶俄式的护耳帽，即便是俄**队也没有使用这种“ushanka”护耳帽。
不过现在这种习自俄国人的帽子，却早已成为东北军的标准冬帽，因其保暖，非但到部队的欢迎，同样也受到劳工们的欢迎，在这工地上，更是随处可以看到这种帽子，只不过劳工们用的帽子，更廉价一些，其是用棉花制成，而军队却是用羔羊皮制成，对于这种绵羊皮帽，徐铁珊并不陌生，因为它的原料绵羊皮，现在就是由贸易行供应。
在铁路工地上总能见到军人，当然他们并不是为了保护铁路的筑建，而是为了掌握轻便铁路的筑建技巧，以便在战时筑建轻便铁路。这或许就是东北与内地的不同，军队与公司是互相联系的，他们总是在互相学习着，就像在东北的大地上，随处可以看到参加工程筑建的军队，那些工兵部队，正是通过直接参与工程掌柜施工技巧。至于公司，自然乐意采用这些“廉价”劳动力——只需支付相对廉价的施工津贴，提供伙食就行。
在他走近的时候，那名牵着马的军人已经骑马离开了，他只是瞧着军人远去的方向看了一眼，然后又长叹了口气，在铁路上出现在的军人，又岂只有技术人员，还有一些军情人员，他们同样也在利用这个难得的机会，在草地上进行着参谋旅行。
不过，作为总经理，徐铁珊选择了无视这一切，毕竟这条铁路需要军队的支持，而更重要的是，他同样也支持东北在蒙古的扩张，如果有可能的话，他甚至希望东北能够向关内扩张，毕竟，谁都知道，这天下已经变了模样。
在徐铁珊坐上马车，马车缓缓行驶的时候，手搭在暖炉上取着暖的徐铁珊，默默的思索着回到沈阳后需要处理的几件事，等到这几件事办完之后，就要立即去山西，估计，今年的春节在山西度过了。
想到这，徐铁珊又一次朝着车窗外看去，想着明天也就是元旦了，那唇边便默默的嘀咕道。
“这一年过的可真够快的啊……”
。。。
第128章 镇海（求月票）
大雪纷飞中，仁川船厂却显得极为热闹，而在船台上更是可见残留的花环、彩带，在那雪地中更能看到红色的鞭炮纸，鞭炮纸将周围的雪花染成了红色，就像是那雪地中的一朵朵梅花似的。
此时的船厂虽说从先前的热闹中冷静了下来，可是人们那冻的通红的脸蛋上，似乎还带着一丝兴奋之色。人们兴奋的交谈着，并不时的朝着海上看去，只见那凌厉风雪中，一艘挂花彩带花环的船体，正在拖船的推拖下，往舾装泊位驶去。很快，它将于舾装泊位边，进行最后的舾装。
再接着，完成舾装的战舰将会进行海试，然后呢？他会在悬挂上海军的舰旗，在浩瀚的大海上航行，向人们展示着其雄伟的身姿，当然，对于船厂中的人们来说，他们看到的却是荣誉与骄傲，正是通过他们的不懈努力，这艘军舰才会从无到有的被制造了出来。
就在半个小时前，完成船体施工的“镇海号”战斗舰兴行了下水仪式，经过一年多的施工，终于在新年钟声敲响之际，船体工程基本完成了，剩下就的漫长的上层建筑舾装以及武备系统的安装、调试，当这一切结束，完成海试之后，其就会进入海军的战斗序列，成为东北海军的主力战舰。
但这一切仍然需要时间，现在不过只是刚刚开始。
舰体的建造和动力系统的建造能够同时进行。但舾装工程必须在舰体完工后才能进行，包括锅炉、主机、炮塔在内的大多数舰上设备都要在舾装过程中安装上舰。之所以不在船台上完成这些工作主要原因有二：首先。舰体在从船台下水时必须将重量保持在一定限度内，否则下水时不仅会遭遇困难，甚至有可能损伤船台和船体；其次，使一艘战舰的建造工程不致占用船台或船坞时间过长，可以在进行舾装工程的同时开工建造新的舰船，提高船厂设施的利用效率。而且。在舾装码头上可以使用同一组大型起重机为数艘战舰同时舾装。更有效地利用这些昂贵设备，而在船台或船坞的起重设备只能为一艘战舰所用。
尽管仁川船厂仅建造这一艘战斗舰，但并不妨碍其按照正常的造船流程来办。亦步亦趋，并没有任何错误，尤其是对于初学者来说，技术上的创新往往不见得是件好事，反倒有时候保守可以收到意想不到的效果。
“舾装工期预计为十至十二个月，考虑到电焊等新型工具的采用，我个人认为在年底前。“镇海号”应该可以完工……”
史司在说话时，神情略显得有些激动，也难怪，毕生的追求在这座船厂正在一点点的成为现实。明年，甚至今年的《世界海军年鉴》上就会多出一型战斗舰——“镇海级”战斗舰，到那时，全世界都将知道，他是“镇海级”战斗舰的设计师，而唯一让人可惜的是，海军现在似乎无意公开“镇海级”战斗舰的性能数量。
十至十二个月的舾装工期。是史司进行严密的结果，舾装工程之所以会如此迅速，除去经过一年多的磨合工程人员以及技工越来越熟悉之外，更重要的是，许多内部次要部位，无须采用费工费时的铆接，几年来越来越成熟的电焊工艺，完全可以应用于内部舾装。
若非是基于对新技术的谨慎，史司甚至希望尝试用电焊建造军舰，从而加快军舰的建造速度，毕竟船厂在建造商船时，已经获得了大量焊接船身经验，甚至有一艘海关的关轮，完全采用焊接工艺。
不过，即便是在商船上也未来完全应用，更何况是军舰，正是基于这种谨慎，“镇海号”的船体建造中才没有应用焊接工艺，但内部舾装采用这一技术却完全没有问题。更重要的是海军方面也表示了同意。
“最迟明年春节前后，其即可进入海军现役……”
望着舾装码头那台巨大的吊车，听着的史司的讲述，唐浩然不时的默默点着头，在过去的一年多之中，他一直关注着仁川船厂的这艘战舰的施工进展情况。
之所以关注它，并不是因为自己拿出了千万元建造费，而是因为来自海上的压力，使得他不能不关注海军的建设。
当战舰缓缓的拖船的推动下，泊靠在舾装码头的时候，唐浩然可以看到它的船体侧影，它的船艏与这个时代的各国战舰的不同，这是因为他取消了�
