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第25节

%89民主义+(世界书局+中华民国十六年-第25节

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是有经验的,知道汽车能够走得很快,每小时可以走三四十英里,虽然走弯曲一点,多走几里路,但是把汽车的速度加快一点,还是在所限的钟点以内,可以赶到,他的这样打算,是从时间上着想。那个车夫不是哲学家,本不知道用什麽时间空间去打算,不过他是专门家,知道汽车有缩地的能力,如果把汽车的速度加快,就是多走弯路,还能够於十五分钟之内赶到虹口。假若当时我不给车夫以全权,由他自由去走,要依我的走法,一定是赶不到的。因为我相信他是专门家,不挚他的肘,他要走那一条路便走那一条路,所以能够在预约时间之内,可以赶到。不过我不是这种专门家,所以当时那个车夫走弯路,我便发生误会,便不知道他何以要走弯路的道理。民国的人民都是国家的主人,对於政府的态度,应该要和我那次到虹口对於车夫的态度一样,把他当着是走路的车夫,能够有这样的眼光,人民对於政府的态度,才可以改变。
  欧美人民现在对於政府,持反对的态度,是因为权与能没有分开,所以民权的问题至今不能解决。我们实行民权,便不要学欧美,要把权与能分得清清楚楚。民权思想,虽然是由欧美传进来的,但是欧美的民权问题,至今还没有办法,我们现在已经想出了办法,知道人民要怎麽样,才对於政府可以改变态度,但是人民都是不知不觉的多,我们先知先觉的人,便要为他们指导,引他们上轨道去走,那才能够避开欧美的纷乱,不蹈欧美的覆辙。
  欧美学者现在只研究到了人民对於政府的态度不对,应该要改变,但是用什麽方法来改变,他们还没有想到,我现在把这个方法已经发明了,这个方法是要权与能分开。讲到国家的政治,根本上是要人民有权,至於管理政府的人,便要付之於有能的专门家,把那些专门家不要看作是很荣耀很尊贵的总统总长,只把他们当作是赶汽车的车夫,或者是当作看门的巡捕,或者是弄饭的厨子,或者诊病的医生,或者是做屋的木匠,或者是做衣的裁缝,无论把他们看作是那一种专门的工人,都是可以的。
  人民要有这样的态度,国家才有办法,政府才能够进步。
  第六讲 建设新中国的原则和办法诸位﹕现在欧美的政治家同法律学者,都说政府是机器,法律是机器之中的工具。中国很多的政治法律书籍,都是从日本译过来的,日本人把政治组织,译作机关,这个机关的意思,就是中国人所常说的机器一样。我们中国人从前说机关,是机会的意思,从日本人把政治组织,译成了机关之後,就和机器的意思相同。所以从前说政府衙门,现在说是行政机关,财政机关,军事机关,和教育机关,这种种机关的意思,和日本人所说的政府机关,是一样的解释,没有丝毫分别。现在说机关,就是机器,好比说机关枪,就是机器枪一样,由此便知道机关和机器两个名词,是一样的意思。因为机关和机器的意思相同,所以行政机关,就可以说是行政机器,至於行政机器和制造机器,有什麽分别呢?制造机器,完全是用物质做成的,譬如用木料钢铁和皮带种种东西,凑合起来,便做成制造机器。行政机器,完全是用人组织成的,种种动作,都是靠人去活动,不是靠物去活动。所以行政机器,和制造机器,有大大的分别,最要紧的分别,就是行政机器,是靠人的人力去发动的;制造机器是靠物的能力去发动的。
  一、欧美物质机器进步很易很快——人为机器的进步很难很慢。
  照前几次所讲的民权情形,便知道近来的欧美文化,是很发达的,文明是很进步。分析起来说,他们的物质文明,像制造机器那些东西的进步,是很快的。至於人为机器,像政府机关这些东西的进步,是很慢的。这个理由,是在什麽地方呢?就是物质机器做成了之後,易於试验,试验之後,不好的易於放弃,不完备的易於改良。人为机器成立了之後,很不容易试验,试验之後,很不容易改良,假若是要改良,除非起革命不可,如果不然,要把他当作不好的物质机器看待,变成废铁,那是做不来的。因为这个理由,所以欧美的制造机器,进步很快,行政机器,进步很慢,譬如民权风潮,在欧美发生了之後,各国都想实行民权,最早的是美国。美国自开国至今,有了一百五十多年,开国时所行的民权,和现在所行的,差不多相同。现在所用的宪法,就是开国时候的联邦宪法,那种联邦宪法,经过了一百多年,根本上没有大更改,至今还是应用他。至今大多数的制造机器,发明的年代也不过一百多年,在一百多年以前的旧机器,现在有没有人去用他呢?从前的旧机器,老早变成了废铁,现在农工商学兵各界中所用的机器,没有十年以前的旧东西。因为每过十年,便有很多的新发明,很多的新改良,没有那一年不是没有进步的。
  说到一百多年以前的行政机关,至今还是应用他,这便是由於用人活动的机关,当中活动的人,固然可以随时改换,但是全体组织,不容易根本改造,因为习惯太久,陈陈相因,如果不想革命,一次来除旧布新,要在平时去改造,把旧组织完全废弃,那是做不到的。由於这个道理,欧美的物质机器,近来很容易进步,进步是很快的,人为机器,向来便难於进步,进步是很慢的。
  二、欧美民权的内容至今还不充实——缺乏控制的力量。
  我在前两次演讲民权,便说欧美对於民权政治,至今没有根本办法;他们为什麽没有办法呢?就是因为他们把人为的机器,没有精良去试验。说到物质的机器,自最初发明时代,以至於现在,不知道古人经过了几千次的试验,和几千次的改良,才有今日我们所见的机器。由现在所见的机器,回顾到最初发明时代,是什麽情形呢?如果大家读过了机器史,便知道一段很有趣味的故事。譬如就发动机的历史说,在最初发明的时候,只有一个方向的动力,没有和现在一样的两个方向之动力。现在做种种工作的机器像火车轮船,都是有来回两个方向的动力。那个动力的来源,是把水盛在锅内,再用煤在炉底烧很大的火,把水源到沸腾,变成蒸汽,到了水变成蒸汽之後,便有很大膨胀力,用一个汽管,把蒸汽由锅中导入一个机器箱,这个机器箱,中国话叫做活塞,外国话叫做比士顿。这个活塞就是令机器发动的东西,是机器全体中最要紧的一部分。机器之所以发动,是由於活塞之一端,接收了蒸汽以後,由蒸汽之膨胀力,便推动活塞,令活塞前进,蒸汽力在活塞之此一端,消耗尽了以後,便由他端注入新蒸汽,再把活塞推回。由是蒸汽在箱内两端推动活塞,来往不息,机器的全体便继续运动不已。运动的原料,从前用水,现在用油,叫做瓦斯油,就是很容易挥发的油,化为气体去推动活塞。各种机器发动的原料不管他是用水,或者是用油,都是一样的道理。由於活塞的运动,往返不已,便旋转机器,我们要想用他来做什麽工作,便可以做什麽工作。
  譬如行船拉车,就是走路的机器,一天可以走几千里,就是运输的机器,要运多少货物,便可以载多少货物,到现在看起来,是奇妙极了的东西。
  但是推到最初发明的时候,是什麽情形呢?最初发明的活塞,构造极简单,只能在箱内之一端接收蒸汽,把活塞推过去,再不能够在箱之他端接收蒸汽,把活塞推回来,所以当初活塞的运动,只有一个前进的方向,再没有回头的方向,因为这个原因,从前是用机器做工,便有许多的不方便。譬如最初用新发明的机器,去弹棉花,每用一架机器,便要用一个小孩子,站在机器的旁边,等到活塞前进之後,小孩子便要用手把活塞棒拉回来,然後才有蒸汽,再把活塞推过去,所以一往一返,便要用小孩子来帮助。比较现在的活塞,往返自如,不要人帮助,该是何等的不便利呢?後来是怎麽样造成现在这样往返便利的活塞呢?当中所经过的阶段,是什麽情形呢?当时做那种机器的工程师,毫不知道要怎麽样才能够把活塞拉回来,至於在那个时候的棉花工厂,本不很大,所用的机器力,虽然是只有一个方向,但是在一个工厂之内,只有十多架机器。不过一架机器,要用一个小孩子去帮助,有了十多架机器,便要用十几个小孩子。那些小孩子天天去拉那种机器,时时刻刻,做一个动作,便觉得很无趣味,很觉得讨厌,因为那些小孩子,觉得那种工作讨厌,所以要有工头去监视,那小孩子才不躲懒,工头一离开了工厂,那些小孩子,便不拉机器,便去玩耍。其中有一个很聪明又很懒怠的小孩子,不情愿总是用手去拉那架机器,想用一个方法代手去拉,於是乎用一条绳和一根棍,绑在那架机器的上面,令活塞推过去了之後,又可以自动的拉回来,那个小孩子,不必动手去拉他,那架机器便可以自动的来回,运转不已,由於那一个小孩子的发明,便传到那十几个小孩子的全体。那些全体的小孩子,因为都得了棍和绳的帮助,机器都可以自动,所以大家都去玩耍不管机器的工作。等工头回厂之後,看见那些小孩子,都在玩耍,都没有站在机器旁边,去拉回活塞棒,便惊讶起来说,为什麽这些小孩子,不拉机器,那些机器还能够自动的来往,继续工作呢!这些小孩子是玩的什麽把戏呢!
  这真是奇怪的很呀!工头在当时,因为觉得很奇怪,便去考察机器之所以自动来回的原故,更把考察的结果,去报告工程师,後来工程师明白那个小孩子的方法,是很奇妙的,便照他的方法,逐渐改良,才做成了今日来回自如的机器。
  民权政治的机器,至今有了一百多年,没有改变。我们拿现在民权政治的机器来看,各国所行的民权,只有一个选举权。这就是人民只有一个发动力,没有两个发动力,只能够把民权推出去,不能够把民权拉回来,这好像初始的发动机一样。但是从前有一个帮助机器的懒小孩子,知道了加一条绳和一根棍,借用机关本体的力量,可以令机器自动的来回。至於现在的民权政治中,还没有这种懒小孩子,发明那种拉回民权的方法。因为这个原因,所以民权政治的机器,用过了一百多年,至今还只有一个选举权。从有了选举权以後,许久都没有别的进步,选举出来的人,究竟贤与不肖,便没有别的权去管理他,像这种情形,就是民权政治的机器不完全。因为这种机器不完全,所以民权政治,至今还没有好办法,还没有大进步。
  我们要这种机器进步,是从什麽地方做起呢?
  照前一次所讲的道理,是要把权和能分别清楚。现在还是用机器来比喻,机器里头各部的权和能,是分得很清楚的,那一部是做工,那一部是发动,都有一定的界限。譬如就船上的机器说,现在最大的船,四五六万吨,运动这样大船的机器,所发出来的力量,有超过十万匹马力的机器,只用一个人,便可以完全管理。那一个管理的人,要全船怎样开动,便立刻开动,要全船怎样停止,便立刻停止,现在机器的进步,到了这种妙境。在最初发明机器的时候,如果一种机器发出来的力量,到了几百匹或者几千匹马力,便不敢用他,因为马力太大,便没有人能够管理。通常说机器的大小,都是用马力做标准。一匹马力是多少呢?八个强壮人的力,合拢起来,便是一匹马力。如果说一万匹马力,便是有八万个人的力,现在大商船和兵船上的机器所发出的原动力,有从十万匹到二十万匹马力的。像这样大力的机器,是没有别样东西可以抵挡得住的。
  在寻常机器,一万匹马力便有八万个人的力,若是那麽大的机器,管理的方法不完全,那麽机器全体,一经发动之後,便不能收拾,所谓能发不能收。因为这个理由,所以从前发明机器的人,去试验机器,常常自己打死自己,由於这种结果,在机器界打死的发明家,世界历史中不知道有了多少。外国有一个名词叫做「化兰京士丁」Frankenstein就是能发不能收的机器。到了後来,机器的构造,天天改造,天天进步,虽然有十万匹或者二十万匹马力的机器,只用一个人,便可以从容去管理,没有一点危险。说到十万匹马力,便是有八十万个人的力,二十万匹马力,便是有一百六十万个人的力,若是专有这样大的人力,是不是容易管理呢?现在军队的力量,到了一两万人,便不容易管理。机器的力量,就是有一百六十万人之多,一个人还可以从容管理。由此便可见近来的机

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