惊雷逐鹿-第197节
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丁德甫插话道：“朝廷输陕的银饷现在必经山西入陕，雷瑾若是聪明，必定要控扼潼关以卫蒲津渡，否则光凭一个龙门渡如何保障关中与京师的联系以及银饷顺利入陕？洛阳归属河南布政司，没有好的借口，西北师出无名。若是洛阳陷落，必定威胁到关中，西北方面出兵潼关天经地义，潼关守将不管他依附的是谁，在洛阳陷落的时候，天大的胆子怕也不敢抗拒西北幕府接收潼关了。”
“不错，就是如此。”丁斯湛颔首说道：“现在西北幕府正致力于抚定四川和汉中，应暂时还无瑕大举东进关中。
而且若是没有迫在眉睫的危机，长安城中那帮愚蠢的家伙也是不会甘心让西北幕府的大军进驻长安的，他们怕引狼入室啊。
不过，一旦洛阳陷落，平虏军又已经锁扼潼关，到那时长安城中的权贵富豪们就可能要哀求平虏军进驻了，那时就看西北幕府如何把他们捏扁搓圆吧。
平虏军的战斗力应该没有人会怀疑了吧？乱世立身，武力为第一要务。雷家、顾家都曾久经战阵，深知武力的重要，对强制族人习武修文常抓不懈，而且很小心很小心的培植在军中的根基，咱们和风家比起他们这两家就要差一点了，南方富足，容易让人不思进取啊。”
……
连绵不断的骡马车队，甚至是牛车，不停地将各种物资向洛阳方向转运，粮食、草料、盔甲、兵器。
车水马龙，不少夯土路面的驿道已经破损严重，崎岖凹陷，幸好最近没有下雨，否则必定泥泞不堪。
在拥挤的车辆人流中，夹杂着忙于修补道路的民夫，正在士兵督责下一点点地夯补压坏的路面，以保障物资输运和兵力调动，这些民夫都是生活无着的流民，现在横天军让他们一段一段的出力修路以获取食物，干得多的分给的食物就多，最少的自然只能喝加了一点盐的稀粥，好一点的稀粥里面有点菜叶和盐，再好一点是和着野菜或者菜叶的小米稠粥，干得最好的还能额外分到一两个硬馒头、糠团或者谷饭，别的就别想了，横天军粮食不算多，多半用来供军粮呢。
薛红旗的横天军已经连克洛阳外围永宁、宜阳、新安等城，对洛阳形成包围之势，洛阳官军也加强了兵力部署，欲图凭借坚城防守。
大地微微颤动，滚滚烟尘起处，蹄声如雷，遥遥传来。
驿道上的车马人都尽量往驿道两旁避让，片刻千余骑士拥着数人奔驰而过，盔甲鲜明，刀枪闪亮。
就在这数千骑士扬起的尘土中，有几声略带惊讶之意的低声嘀咕，迅速湮没在飞扬的尘土中：“河南巡抚杨人鹏怎么会与小红旗一起并驾齐驱？”
“哼，儒生贪生怕死，变节事贼者历来不少，就算曾经贵为河南巡抚又怎么样？还不如教坊里的粉头节烈哩。”
“想找死啊，等晚上赶快想办法脱身。呵呵，这一条消息上面怎么也得赏下些少银子让兄弟们花使吧？”
“得了你，好好干活吧，等下让督工的士兵看到了，非扣掉你的晚饭不可。”
“晚上鹅们就离开这里。倒霉，让这些粗坯押来当苦役使唤，喝粥咽糠，真不是人过的。”
“哼，只能过大鱼大肉的日子，这喝粥咽糠的日子过不下去是不是？好，我成全你，回去就开革了你，让你小子天天大鱼大肉，撑死你。”
“别，别，老大，我不说了还不行吗？”
“小心了，督工的士兵过来了。”
横天军的中军大帐。
自称横天大王的薛红旗亲自坐镇前敌，指挥数十万流民围攻洛阳，河南饥民众多，聚集百万之众并不困难，他这几十万已经是挑选过的青壮男丁，其中至少半数用于输送辎重粮秣，真正经历过战阵可以一战的士兵也有十余万，这是薛红旗可以拿出来的最大本钱了，襄阳、南阳也需要士兵守卫，再不能抽调更多的士兵参战了。
年前被横天军在两军阵前生俘的前河南巡抚杨人鹏，直到一月前才被薛红旗锲而不舍的劝降折服，答应私下为其出谋划策。
这杨人鹏巡抚河南，偏重军务，在河南民政上的治绩乏善可陈，但在薛红旗这里，倒是在答应效力后，不到一个月的时间里，将‘横天大王’所辖治的地区显得粗糙而有点乱糟糟的民政清理得颇有条理，而辎重粮秣的调运也变得明显的更有章法了，这一点是横天军以前招揽的一些人所不能及的，明显高明一筹嘛，因此薛红旗也颇是看重他的这方面才能。
此次围攻洛阳，薛红旗是下了大决心，非要拿下洛阳这座坚城不可，只是包围洛阳已经数月，几次攻城都死伤甚多，以失利告终。
已大感疲弊的横天军，已经萌发退兵之意，已经有好人提议退军还师了，他们以前流动作战，从未强攻过象洛阳这般坚固的大城，认为横天军是不可能攻克洛阳这样大城的。
鉴于这种情形，薛红旗专门从后方召杨人鹏到军前擘画方略，参赞军机，以决定是否继续围困洛阳，直至攻克。
这时，杨人鹏正因薛红旗的要求，在大帐内给横天军的几个将领讲解洛阳内外形势。
“洛阳地处中原，九朝古都，其实自夏起，先后已经有商、周、东汉、曹魏、晋、北魏、隋、武周、后梁、后唐、后晋等朝代在此建都。譬如东汉时集中在洛阳的太学生就有三万，隋炀帝开挖大运河，就是以洛阳为起点向南北开挖。
洛阳为兵家必争之地。古已有‘欲据天下者，必先据三川之地’之说。所谓三川之地，即洛阳一带，有黄河、洛河、伊河三川流过而得名。
三川之地物产丰腴，雄踞要冲，欲逐鹿中原、问鼎神州者，必夺取三川。
三川之地，处中条山、崤山、熊耳山、伏牛山和嵩山之间，河流纵横，洛阳城位于其中，三面阻山，只北面稍敞，然有黄河横亘，仍得山河四塞之地利。
诸山环绕，河川周流，依险阻而立关隘，潼关拒西面，扼崤函之险；虎牢阻东方，扼嵩山北麓与黄河之间，郑州、开封通洛阳之道；龙门阻南面，扼嵩山与熊耳山之间伊河河谷通道；孟津阻北面，扼黄河渡口；另有广成关控汝河之来，轘辕关制颍河来路。这些关隘控扼之处便是三川之地四周险阻。
洛阳守御，便是利用这些山川险阻，修建关隘、置兵戍守。
自古取洛阳而成功者，皆是以迂为直，自洛阳外围关隘险阻着手。洛阳虽然号为四方之中，其形势之重却尽在外围。
譬如西晋时，匈奴人‘刘汉’政权攻洛阳，两次攻打洛阳皆不利，遂扫荡洛阳外围，打击洛阳外围援兵，以图孤立洛阳，西晋东海王司马越所率西晋主力最终以困弊而不得已出走，后被胡人石勒所部歼灭。可见当洛阳变成孤城，无力戍守，外援又绝，攻取则易于反掌。
又譬如唐太宗李世民攻打王世充，自武德三年七月出兵围困洛阳，分兵扼洛阳外围诸险要，切断了洛阳与外部的联系，王世充的郑军出战，均被击还。王世充求战不得，外援无望，其所据州郡遂纷纷降唐，洛阳顿成孤城，虽然武德四年初，有窦建德的夏军来援，李世民亦分兵扼守虎牢，阻夏军入洛阳之路，使其不得入险。唐武德四年四月窦建德战败被擒之后，洛阳势孤，望断援绝，王世充无计可施遂不战自降。
可见洛阳虽有坚城，也可以不必费力强攻，顿兵坚城之下。
如今大王已经包围洛阳，孤立洛阳，若是退军，则功亏一篑。
现在洛阳中府库存粮已较空虚，唯福王府尚存粮食、金银无数，福王生性贪吝，必定不会散财飨士，开仓放粮以收聚民心士气，我军围攻洛阳稍久，福王既已不得人心，则终必有愤怨士兵开城来降，大王则唾手可得洛阳也。
故大王不可言退，只是大王如今应及早申明入城禁令，入城后不许烧杀抢掠，不许自取金银，不许淫辱妇女，不许强买强卖。所得府库金银，皆由大王按功劳大小赏赐军中众将士，有不从违令者重罪之。”
“哈哈，杨先生认定本王可以拿下洛阳？”薛红旗大笑。
“愚见以为，定当如此。”
“哈哈，若是攻下洛阳，先生就是首功一件啊。”
帐中诸将都兴奋起来，这杨人鹏熟悉河南事务，他说有攻取的可能，应该不会差太远。
夜幕四合，洛阳城下战火正烈，金鼓齐鸣，杀声震天，数以万计的灯笼火把如同繁星，照得四下通亮，又一次夜战。
缺乏火炮的横天军只能用抛石机、弩机等攻城器械，发射石块、燃烧火球、弩箭，掩护着己方士兵攻城。
“嘣嘣”，车弩机、抛石机接连不断地向着洛阳城头倾泻威力巨大的石块、弩箭、燃烧火球、毒药烟球。
拼命防守的守城官军亦以同样的方式回敬，而且还有不少重型的佛朗机向着潮水般进攻的横天军士兵轰击，抵近城墙的横天军士兵饱受着烫沙、石块、箭矢的袭击，还有火油浇头猛烈燃烧。
城墙下堆满血肉模糊的尸体，残破的云梯，撞城车，过壕车等散落各处熊熊燃烧。
不时有攻城云梯被守军的镰刀钩倒，城头上刀光闪动，冲上城墙的横天军‘跳荡’锐卒在拼命肉搏，时有尸体从城墙上摔落下来，每一轮猛攻都留下堆积如山的尸体……
火光中又一拨勇捍的横天军士兵推着云梯车等攻城车猛攻城垣，对城墙最有威胁的洞屋也试图利用黑夜暗影死角的掩护，越过护城河接近城墙，在墙根下挖掘可以‘放迸’的地道，但是守军的攻击，使得横天军很难成功。
这一次的攻城可能要持续很久……
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2005。11。7。发布
第五章 豪情天纵 碧海横行图远征
碧海一望无际，海鸥翔回海天，天边露白，朝阳还没有跃出远方的海面。
三十余艘大小海船组成的船队，在这太阳还没有升起的清晨时分，离开了东溟大岛南端的港湾，劈波斩浪向南驶去，船行甚速。
为首的帅船是一艘大福船，其后五艘重载的大型“方艄”沙船（即方头方尾平底）尾随，其他海船则或是沙船，或是福船、广船、鸟船（福船的变种）等，显然是一支混编的船队，有重载的沙船随行，大约是携带了不少货物。
此时，在帅船上，轮值的舵工聚精会神地保持着船的正尾对着北极星，火长（或称船师）则使用帝国传统的牵星板测量计算北极的地平纬度。
船上重要的关键人物之一就是舵工和火长（注：火长相当于领航员或者现代军舰上的航海长），他们通常在一个封闭的小船桥内驾驶船只，起居饮食都与船上其他人分开。
海船沿海岸航行，并不迫切需要辨别方向的仪器，老练的舵工熟悉沿海岸水域的海水深浅，看海岸远近趋深避浅就，已经足可胜任。但在深洋大海中航行，舵工掌舵就要听火长指挥。在茫茫大洋中航行，一望无边，罗盘是必不可少的航行仪器之一，“夜则观星，昼则观日，阴晦观指南针”，“惟凭针盘而行，乃火长掌之”尔！
纵横七海的“大元帅”雷琥也在船桥内坐镇，静默地看着船上的火长指挥手下人等，各自操作牵星板，以及罗盘、星盘、计程仪、测深仪等各种航海仪进行测量计算，有条不紊地一一对照海图、针路簿上所记的针路（航海时用罗盘指向等方法所确定的行船路线。即航向线路）、更数（航程）、海水深度、海底地质等记载，陆续地下达操舵、操帆等指令，校正航向。
现在整个船队在获得第一次的星位、纬度、针位、更数、水深等数值后，就可以保持整整十二个时辰的正南向航行，然后再进行下一次对北辰的测量。
通过这样的测量，在向正南方向航行中，可以确定航行的纬度变化，校正罗盘和测速仪、测量航行速度和行程等，这对确保正确航向是很有必要的——
夏末仍然是暴风雨频繁的季节，加之西南季风肆虐，海船南下逆风的时候较多，顺风的时候较少，而且船队还必需趁着暴风雨停歇之后，下一次暴风雨来临之前的或五天或七天或九天，这中间的短短几天间隙里兼程南下，途中还要尽可能地贴近海岸航行，以便可以及时进港避开暴风恶浪。
由于海船在这时候南下，必定需要经常的逆风行船，必须戗走（斜行），以借风力，否则难以前进，但是为了保持正确航向，则又必须“调戗”（轮流换向），须走“之”字形的航线。
例如海船两舷就各装有披水板一块，“调戗”时需要轮流使用下风一侧的披水板，即把舷侧披水板放落水中，伸到船底之下，增加船舶横移的阻力，以减少船舶偏航角度。
又例如在船底还设了梗水木，起稳定的作用（梗水木的出现是古代航海一大进步），又备有太平篮，平时悬挂船尾，遇大风浪时则装石块放置水中，以减缓船的摇荡。
在逆风行船的过程中，船上如披水板、船
